CITROEN DS3 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Familiarizare
O buna siguranta a pasagerilor
1.
Deschiderea torpedoului.2.Introducerea cheii. 3.Selectarea poziţiei: "ON"(ac tivat), dacă aveţi pasager

O Buna conducere
Stop & Start
Trecerea motorului in mod STOP
166

Martorul "ECO"se aprinde pe tabloul de bord combinat si motorul treceautomat in stare de veghe:
-
cu o cutie de viteze manuala;
la o vitezamai mica de 20 km/h, cand treceti maneta
de viteze la punctul mort si eliberati pedala
de ambreiaj.


Trecerea motorului in mod
START

Neutralizare
/Reactivare

Sistemul poate fi neutralizat in orice moment, prin apasare pe comanda "ECO OFF" ; mar torul de pe tasta se aprinde.
167
167
Sistemul se reactiveaza automat lafiecare pornire cu cheia.
Inainte de alimentare cu carburant sau inainte de orice interventie sub capota motorului, este imperativa taierea contactului cu cheia. M
artorul "ECO"
se stinge si motorul porneste din nou autimat:


-
cu o cutie de viteze manuala ;

cand
apasati complet pedala de ambreiaj.
In unele cazuri
par ticulare, modul STOP poatefi indisponibil; mar torul "ECO"se aprinde
intermitent cateva secunde, apoi se stinge. In unele cazuri particulare, modul START se
poate declansa automat; mar torul "ECO"

seaprinde intermitent cateva secunde, apoi se
stinge.

21Familiarizare
O buna conducere
1.
Selectare/Oprire mod limitator. 2.Reducerea vitezei programate.3.Creşterea vitezei programate.4.
Activare/Dezactivare limitare.


Limitator de viteza "LIMIT"
169
1.Selectare/Oprire mod regulator.
2. Reducerea vitezei programate. 3.
Creşterea vitezei programate. 4.
Dezactivare/Reluare regularizare.
Regulator de viteza
"CRUISE"
171
Modul regulator sau limitator de viteză este
afişat când unul dintre acestea este selectat.


Afisare in tabloul de bord


Regulator de viteza

Limitator de viteza


Reglajele trebuie făcute cu motorul pornit. Pentru a fi programată sau activată, viteza
vehiculului trebuie să fie mai mare de 40 km/h,
vehiculul rulând cel puţin

Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant şi emisiile de CO2.
Optimizaţi utilizarea cutiei
de viteze
ţ
Cu o cutie de viteze manuală, demaraţiuşor, angajaţi imediat următoarea treaptă deviteză şi alegeţi să rulaţi schimb

23
Limitaţi cauzele de
supraconsum
Repartizaţi greutatea

001
Control functionare
Pentru a va familiariza cu toate informatiile referitoare la conducere,
descoperiti in acest capitol tabloul de bord combinat si cele trei cadrane
retro-luminate, localizati fiecare mar tor sau indicator luminos si identificatisemnificatia sa precisa, luati cunostinta de toate datele transmise decalculatorul de bord.

Tablouri de bord benzina - Diesel cutie de viteze manuala sau
SensoDrive sau automata
Este echipat cu iluminat permanent din spate, acest element grupează cadranele şi mar torii indicatori ai funcţionării vehiculului.
1.Turometru.Indică viteza de rotaţie a motorului (x 1 000 rot /min sau rpm).2.Viteza vehiculului.Indică viteza instantanee a vehiculului

27Ver if ic area f uncţionării vehiculului


Afi saj
E.Indicator de întreţinere.(km sau mile) apoi,totalizator kilometric.Aceste doua functii se afiseaza succesiv, la punerea contactului.F.Indicator de nivel ulei motor.Apare cateva secunde, la punereacontactului, apoi dispare. A
.Limitator de viteză (km/h sau mph) sau Regulator de viteză.B. Indicator de schimbare de rapport.C.Informatii cutie de viteze"SensoDrive"sau automata.D.Autonomie (km sau mile) sau
Contor kilometri zilnic.

Tablou de bord benzina cutie de viteza manuala RACING Este echipat cu iluminat permanent din spate, acest element grupează cadranele şi mar torii indicatori de functionare a vehiculului.
1.Turometru.Indică viteza de rotaţie a motorului (x 1 000 rot/min sau rpm).2.Viteza vehiculului.Indică viteza instantanee a vehiculului