ESP CITROEN DS3 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

11Wprowadzenie
Stanowisko kierowcy
1.
Przełącznik regulatora prędkości /
ogranicznika prędkości.
2.Regulacja wysokości reflektorów.3.Dźwignia regulacji kierownicy.4.
Przełączniki oświetlenia i
kierunkowskazów.
5. Zestaw wskaźników.
6.Poduszka powietrzna kierowcy.
Sygnał dźwiękowy.7.
Dźwignia zmiany biegów. 8.Gniazdo zasilania osprzętu 12 V.
Gniazda USB/Jack. 9. Przełącznik ogrzewania foteli. 10.Otwieranie pokrywy silnika.11.
Regulacja zewnętrznych lusterek
wstecznych.
Przełączniki podnośników szyb.
12 .
Skrzynka bezpieczników.13.Przycisk Stop & Start.
Przycisk dynamicznej kontroli stabilności(ESP/ASR).14.Dysza odmrażania szyb drzwi przednich.15.Głośnik (tweeter).16.
Dysza odmrażania przedniej szyby.

Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.
Kontrolkajest zapalonaPrzyczynaDziałanie / Uwagi
System poduszki
powietrznej pasażera


na stałe. Przełącznik w schowku znajduje się w
położeniu
"OFF".


Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.W tym przypadku można zainstalować fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy".

Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w położeniu "ON"
.W tym wypadku nie należy montować fotelikadziecięcego "tyłem do kierunku jazdy".


ESP/ASR

na stałe. Przycisk w dolnej lewej części deski
rozdzielczej jest wciśnięty. Kontrolka
prz
ycisku jest zapalona.
ESP/ASR jest wyłączony.
E
SP: kontrola dynamiczna stabilności.
ASR: system zapobiegajÄ…cy
poślizgowi kół. Nacisnąć ponownie przycisk, aby ręcznie włączyć
ESP/ASR. Kontrolka
gaśnie.
Powyżej 50 km/h system aktywuje się automatycznie
(oprócz wersji z silnikami benzynowymi 1,6 l(THP 155, THP 150 , THP 160) i R ACING).
System ESP/ASRP włącza się automatycznie pouruchomieniu samochodu.

na stałe, w powiązaniuz kontrolką STOP. Poziom płynu w układzie
hamulcowym jest niewystarczający. Zatrzymanie jest konieczne, w optymalnych warunkachbezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez CITROËNA.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić
układ w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
+

na stałe, w powiązaniu
z kontrolkami STOP i
ABS. Usterka elektroniczne
go rozdzielaczasiły hamowania (REF). Zatrzymanie jest konieczne, w optymalnych warunkachbezpieczeństwa.
Sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w warsztaciespecjalistycznym.
Kontrolkajest zapalonaPrzyczynaDziałanie / Uwagi
System zapobiegający zablokowaniu kół(ABS)


na stałe. Usterka systemu zapobiegającegozablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną
prędkością i jak najszybciej skontaktować się z ASOsieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Dynamiczna kontrolastabilności
(ESP/ASR)


miga. Uruchomienie regulacji ESP/ASR. System optymalizuje działanie układu napędowego i
poprawia stabilność pojazdu.

n
a stałe. Jeżeli system nie jest wyłączony(naciśnięcie przycisku i zapalenie kontrolki), oznacza usterkę systemu
ESP/ASR. Sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.

Menu "SETUP"
)Nacisnąć przycisk "SETUP", aby otworzyć menu "SETUP"
. W menu można wybrać następujące funkcje:
- "Języki",
- "Data i
godzina",
- "Parametry wyświetlania",
- "Parametry pojazdu",
- "Jednostki",
- "Parametry systemu".




Języki

To menu pozwala wybrać język wyświetlanych
informacji: Deutsch, English, Espanol, Fran

145
Bezpieczeństwo
Pomoc przy hamowaniu
awaryjnym

System ten umożliwia w nagłych przypadkach szybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia w
układzie hamulcowym i tym samym skrócenie
drogi hamowania.

Aktywacja
System włącza się przy szybkim wciśnięciupedału hamulca.
Jego działanie zmniejsza opór pedału i
zwiększa skuteczność hamowania.
W razie hamowania awaryjnego należy bardzo mocno wcisnąć i przytrzymać pedał.
















Systemy kontroli trakcji
System zapobiegajÄ…cy
pośliz
gowi kół (ASR) oraz
d
ynamiczna kontrola
stabilności
(ESP)
System zapobiegający poślizgowi kół poprawiazwrotność w celu uniknięcia poślizgu k

Wyłączenie
W wyjÄ…tkowych warunkach (rozruch pojazdu,
który wjechał w błoto, unieruchomionego w śniegu, na sypkim gruncie), korzystne możesię okazać wyłączenie systemów ASR i ESP,
aby pozwolić na ślizganie się kół i odzyskaćprzyczepność.)Nacisnąć przycisk "ESP OFF"
, znajdujÄ…cy
siÄ™ po lewej stronie przy kierownicy.
Zapalenie siÄ™ tej kontrolki w zestawie
wskaźników oraz kontrolki prz
ycisku
oznacza wyłączenie systemów ASR
i E
SP.

Ponowne włączenie

Systemy aktywujÄ… siÄ™ automatycznie
po każdym wyłączeniu zapłonu lub po
przekroczeniu prędkości 50 km/h (oprócz
silników benzynowych 1,6 l (THP 155,
THP 150, THP 160) i R ACING).) Aby ręcznie przywrócić działanie systemu,
należy ponownie wcisnąć przycisk "ESP
OFF" .




Usterka działania
Systemy ASR/ESP zwiększają bezpieczeństwo podczas normalnej jazdy, ale nie powinny zachęcaćkierowcy do dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt dużą prędkością.
Prawidłowe funkcjonowanie systemówjest zapewnione pod warunkiemprzestrzegania zaleceń konstruktora dotyczących:


- kół (opon i felg),

- części składowych układu hamulcowego,

- elementów i podzespołów elektronicznych,

- procedur montażu i napraw.
Po zderzeniu sprawdzić te systemy wASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym. Zapalenie się tej kontrolki, której
towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz
komunikat na ekranie wielofunkcyjnym
oznacza n
ieprawidłowe działanie
system

Regulator prędkości
System automatycznie utrzymuje prędkość
samochodu zaprogramowanÄ… przez kierowcÄ™,
bez konieczności naciskania pedału
przyspieszenia.
Włączenieregulatora prędkości odbywa sięr

cznie: minimalna prędkość samochodu to
40 km
/h oraz wybranie:
- czwartego biegu w przypadku manualnejskrzyni biegów,
- przy prowadzeniu sekwencyjnym, drugiego
bie
gu w przypadku manulanej sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów,
- położenia A
w przypadku manualnejsterowanej skrzyni biegów lub położeniaD
w przypadku automatycznej skrzyni
biegów. Wyłączenieregulatora prędkości odbywasię ręcznie lub poprzez naciśnięcie pedałówhamulca lub sprzęgła lub w przypadku
wyłączenia systemu ESP ze względów
bezpieczeństwa.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału
przyspieszenia, istnieje możliwość chwilowegoprzekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zapamiętanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia.Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie
zaprogramowanej prędkości.
Sterowanie tego systemu znajduje siÄ™ na
przełączniku A
.
1
.Pokrętło wyboru trybu regulatora.
2. Przycisk zmniejszenia wartości.3.
Przycisk zwiększenia wartości. 4.Przycisk wyłączenia / włączenia regulacji.



Sterowanie przy kierownicy
Regulator prędkości nie może, wżadnym przypadku, wyręczać kierowcy
w zachowaniu ograniczenia prędkości, kierowca musi być zawsze czujny iodpowiedzialny. Zaprogramowane in
formacje pokazujÄ… siÄ™ na
wyświetlaczu w zestawie wskaźnik

010
Kontrole
W tym rozdziale znajdą Państwo opis dostępu do silnika, ponownego
zalewania (napełniania) układu paliwowego silników Diesla w razie
wyczerpania paliwa, położenia poszczególnych podzespołów silnika, w
których konieczna będzie kontrola poziomów płynów i stanu głównych
części ulegających zużyciu.

191Kontrole
Manualna skrzynia biegów
Automat
yczna skrzynia
biegów Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, wszczególności dla samochodów
użytkowanych w mieście, na krótkich
dystansach. Może okazać się konieczne
wykonanie kontroli, nawet między przeglądamisamochodu.Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.
Skrzynia biegów nie wymagakonserwacji (bezobsługowa).

W książce gwarancyjnej znajdują się
informac
je na temat terminów kontroli
tego elementu.















Stosować wyłącznie produkty zalecane przez CITROËNA lub produkty o
podobnej jakości i parametrachtechnicznych.
Aby zoptymalizować działanieelementów tak ważnych, jak układhamulcowy, CITROËN wybiera iproponuje specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elektrycznych, zabrania sięmycia komory silnika pod ciśnieniem.

Skrzynia biegów nie wymagakonserwacji (bezobsługowa).
W książce serwisowej znajdują się
informacje na temat terminów kontroli
tego elementu.
Manualna sterowana
skrz
ynia biegów
Skrzynia biegów nie wymagakonserwacji (bez wymiany oleju).
W książce serwisowej znajdują się
informac
je na temat terminów kontroli
tego elementu.
Wszelkie informacje zwiÄ…zane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych, dostępne są w ASOsieci CITROËN lub w warsztaciespecjalistycznym.
Stopień zużycia tarcz
hamulcow
ych Hamulec postojowy ręczny

Zbyt duży skok hamulca postojowegolub stwierdzenie braku skutecznościsystemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.
Kontrolę systemu należy wykonywać w
ASO sieci CITROËN lub w warsztaciespecjalistycznym.

Wyjmowanie wkładu
)Schować czarny przewód. )Wyjąć zakrzywioną podstawę białegoprzewodu.)Przytrzymać sprężarkę w pozycji pionowej. )Odkręcić wkład od dołu.
Uważać, aby płyn nie wyciekł.Data przydatności płynu znajduje sięna pojemniku.
Pojemnik jednokrotnego użytku; nawet tylko napoczęty musi być wymieniony. Po wykorzystaniu nie wyrzucać zużytego pojemnika; należy go oddać do ASO sieci CITROËN lub do punktu zbierającego tego typu odpady.Pamiętać o zakupie nowego pojemnika ze środkiem uszczelniającym wsieci CITROËNA lub w warsztaciespecjalistycznym.