CITROEN DS3 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

169Körning
En automatlåda med fyra växlar som efter
tycke och smak kan användas manuellt eller helautomatiskt, med tillgång till körprogrammen
"spor t" och "snö".
Detta innebär att du kan välja mellan fyra olika
k
örsätt: -automatiskt , då växellådan styr
växellägena elektroniskt,-sport -programmet, för en mer dynamiskkörstil,
-
snö
-programmet, som underlättar
körningen när väggreppet är dåligt,

- manuellt
, då föraren själv lägger i växlarnasekventiellt.















Automatlåda
1.Växelspak.
2. Knapp "S"(sport)
. 3.
Knapp "7"(snö)
.

Växelspakskonsol
P.
Parkering.


- Stillastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.

- Start av motorn.R.Backväxel.


- För backningsmanövrer, läggs i när bilen
står stilla med motorn på tomgång.
N. Friläge.


- Stillastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen.

- Start av motorn.D.Automatisk funktion.
M + / -
. Manuell funktion med sekventiell
iläggning av de fyra växlarna. ) Tryck framåt för att växla upp.
eller ) Tryck bakåt för att växla ned.


Växelspak

När du flyttar spaken för att välja ett växelläge,
tänds motsvarande kontrollampa på
instrumenttavlan. P. Parking (Parkering). R.Reverse (Backväxel).
N. Neutral (Friläge).D.
Drive (Automatisk växling).
S.Körprogrammet sport.7.
Körprogrammet snö.1 2 3 4.Ilagda växlar vid manuell växling. -.Ogiltigt värde vid manuell växling.
Visning på instrumenttavlan
Foten på bromsen
)
Trampa på bromspedalen när
den här kontrollampan tänds på
instrumenttavlan
(t.ex. vid star t
av motorn).




Start av bilen
Om läget N
av misstag läggs i då bilen körs i normal fart ska du låta motorns varvtal sjunka. Välj sedan läge Dför att åter öka farten.

Om läget R, D
eller Mväljs när motorngår på tomgång och bromsarna är
lossade, rör sig bilen även om föraren inte trampar på gaspedalen. Lämna aldrig barn ensamma inne ibilen utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och väljläge P
om du utför ser vice på bilen med motorn igång.
)
Dra åt parkeringsbromsen.)
Välj läget P
eller N.)
Starta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, åtföljd av ett
varningsmeddelande. ) Med motorn i gång trampar du på
bromspedalen.
) Lossa parkeringsbromsen.)
Välj läget R, D
eller M.)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.

171Körning

Automatisk funktion
)Välj läge D
för automatiskväxling.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå maximal acceleration utan att
r
öra vid spaken trampar du ned gaspedalen i
botten (kickdown). Bilen växlar då automatiskt ned eller håller kvar det valda växelläget tillsmotorns högsta var vtal uppnås.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att åstadkomma en effektiv
motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte upp
om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen.
Välj aldrig läge N
när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P
eller R
så länge bilen inte står helt stilla.

Körprogrammen sport och
sn
ö
Dessa två specifika körprogram kompletterar den automatiska funktionen under särskildaanvändningsförhållanden.
Körprogrammet sport "S"
) Tryck på knappen "S"
när motorn har startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer dynamisk körstil.
B
okstaven S
visas på instrumenttavlan.
Körprogrammet snö "7
"
)
Tryck på knappen "7" när motorn har startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar star t och förbättrar
bilens framdrivning när väggreppet är dåligt.
7visas på instrumenttavlan.


Återgång till automatisk
funktion
)
Du kan när som helst trycka på den
valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det självanpassande läget.

Manuell funktion
D försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning på
instrumenttavlan.

Ogiltigt värde vid manuell växling)Välj läge M
för sekventiell
iläggning av de
fyra växlarna. )Tryck spaken mot tecknet + för att lägga i
en högre växel.)Dra spaken mot tecknet -för att lägga i enlägre växel.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns var vtal tillåter
det. I annat fall styrs växellådan tillfälligtautomatiskt. Denna s
ymbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).


Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja läge Peller Nför att växellådan ska stå i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.
Om denna kontrollampa tänds och
åtföl
js av ett varningsmeddelande på skärmen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från Ptill R
och från Ntill R. Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.


Funk tionsstörning
Om spaken inte står i läge Pvisas
ett varningsmeddelande på skärmennär förardörren öppnas eller när ca 45 sekunder har gått sedantändningen slogs ifrån.)Ställ tillbaka spaken i läge P.PMeddelandet försvinner.


Du riskerar att förstöra växellådan:


- om du trampar samtidigt på bådegas- och bromspedalerna,

- om du vid ett fel på batteriet tvingar växelspaken från läge Ptill ett annat läge.

För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stopp med motorn igång (bilköer etc.), ska växelspaken ställas i
läge Noch parkeringsbromsen dras åt. Vid för lå
gt eller för högt var vtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket låg hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1.I manuell funktion går det inte att användakörprogrammen "sport" och "snö".

173Körning








Växlingsindikator System som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera uppväxling.
I bilar med en EGS-växellåda eller en automatlåda är systemet enbart aktivt i det manuella funktionsläget.

Funktionssätt

Beroende på körförhållandena och utrustningen i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som har ansvaret för att följa systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
- S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
In
formationen visas i form av en pil i instrumenttavlan.
I bilar med en manuell växellåda kan pilen
åtföljas av det rekommenderade växelläget.
Systemet rekommenderar ett växellägemed hänsyn till körförhållandena(backe, last etc.) och förarens kommandon (effekt, acceleration,inbromsning etc.).
Systemet föreslår under ingaomständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.


Exempel:
- Du har
3:ans växel ilagd.
- Du trampar på
gaspedalen.

Stop & Start Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn star tar automatiskt igen - STA R T- l äget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Star t lämpar si
g per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vidstillastående.
Funk tion
Motorn ställs i STOP-läget
För att höja komforten vidparkeringsmanövrer är inte STOP-lägettillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilensfunktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.
Ta n k a a l d r ig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningenmed nyckeln. Kontrollampan "ECO"
t
änds i instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:
- i bilar med en manuell växellåda:
när
du ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen, i en hastighet under 20 km/tim.-i bilar med enEGS-växellåda:
när du
trampar på bromspedalen eller ställer
v
äxelspaken i läge N , i en hastighet under 8 km/tim.
En tidräknare håller reda
på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i STOP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln. STOP-lä
get aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim sedan den senaste star ten med nyckel,

- värmekomfor ten i kupén gör det nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiverad,

- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur,
bromsservo, utetemperatur...).


Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Kontrollampan "ECO"
blinkar i någrasekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

175
Körning

Motorn ställs i START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn star tar igen:


-
i bilar med en manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen,

- i bilar med en 5- eller 6-växladEGS-
växellåda:
●
när du släpper upp bromspedalen och
växelspaken står i läge Aeller M ,
●
när du flyttar växelspaken till läge A
eller Moch växelspaken står i läge Nochbromspedalen är uppsläppt,
●
eller när du lägger i backväxeln.


Särskilda fall: automatiskaktivering av START-läget

Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt. Du kan när som helst tr
ycka på reglaget
"ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.

Urkoppling

Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras STA R T- l äget automatiskt om:
- du öppnar förardörren,
- du lossar förarens säkerhetsbälte,
- hasti
gheten överstiger 11 km/tim med en
EGS -växellåda,
-
särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur, bromsservo, reglering av luftkonditionering...).
Kontrollampan
"ECO"
blinkar i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

I bilar med en manuell växellåda visas ett meddelande för att uppmana digatt trampa ned kopplingspedalen, såatt bilen kan star ta igen när den står iSTOP-läget, om en växel läggs i utanatt kopplingspedalen trampats nedordentligt.

Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn star tas mednyckeln.
Återinkoppling
Det här systemet kräver ett batteri med speciellaegenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta hos din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i s
ystemet. Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemetblinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-lä
get kan bilen få motorstopp. Alla kontrollampor i instrumenttavlan tänds. I så fall
måste du stänga av tändningen och star ta igen
med nyckeln.

Funktionsfel
Underhåll


Koppla ur Stop & Star t-systemetföre alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av STA R T- l äget.


Stop & Start-systemet bygger påmycket avancerad teknik. Ingrepp på
denna typ av batteri får enbar t utförasav din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Tr
yck en gång till på reglaget " ECO OFF".Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.

177Körning





Starthjälp i backe

Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick (ca 2 sekunder) vid star t i backe, under tiden du
flyttar foten från bromspedalen till gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad:


- när bilen står helt stilla och föraren har
foten på bromspedalen,

- när vissa lutnin
gsvillkor är uppfyllda,

- när förardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.
Bilen hålls stilla ett kor t ögonblick nä
r bromspedalen släpps upp, vid star t från
stillastående i en uppförsbacke:- om det automatiska läget (A
) eller detAmanuella läget ( M) är valt i en bil med
EGS-växellåda.

Gå inte ur bilen under den kor ta stund som bilen hålls stillastående genomstarthjälpen i backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn är igång ska parkeringsbromsen drasåt manuellt. Kontrollera sedan att parkeringsbromsens indikeringslampalyser med fast sken på instrumenttavlan.
Funk tionssätt
Bilen hålls stilla ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp, vid star t från
stillastående i en nedförsbacke med
backväxeln ilagd.

Funk tionsstörning


Om ett fel uppstår i systemet tänds dessa
kontrollampor. Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för en kontroll av systemet.

System som gör det omöjligt att köra fortare änen bestämd hastighet, som föraren själv ställer in.
När hastighetsgränsen nås blir gaspedalen
verkningslös. Inkoppling av far tbegränsaren sker manuellt
och förutsätter en inställd hastighet på minst 30 km/tim. Urkoppling av fartbegränsaren sker genom enmanuell manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den programmerade hastigheten genom att trampa
kraftigt på gaspedalen.
Du återgår sedan till den programmeradehastigheten genom att sänka hastigheten så att
den understiger den programmerade hastigheten.
Den programmerade hastigheten lagras i minnet när tändningen stängs av.





Far tbegränsare


Far tbegränsaren ger inte rätt att överskrida några hastighetsbegränsningar och innebär inte att föraren kan vara mindre vaksameller att hans/hennes ansvar minskar.


Systemets alla reglage åter finns på spak A.1.Ratt för val av fartbegränsarensfunktionsläge.
2. Knapp för minskning av värdet.3.
Knapp för ökning av värdet.4.Knapp för tillfällig in-/urkoppling av fartbegränsaren.


Reglage under ratten

De programmerade informationerna som rör funktionen visas på displayen på
instrumenttavlan.
5. Indikering av att far tbegränsaren är på eller av.
6.Indikering av att far tbegränsarfunktionen är
vald. 7. Programmerad hastighet.

Visning på instrumenttavlan