CITROEN DS3 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

Manuseamento
Garantir a segurança dos passageiros
1.
Abertura do porta-luvas. 2.Inserção da chave.3.Selecção da posição: "ON"(activação), com o passageiro
dianteiro ou a cadeira para crianças "de
frente para a estrada",
"OFF"
(neutralização), com a cadeira para crianças "de costas para a estrada" 4.
Remoção da chave mantendo a posição.


Airbag do passageiro
dianteiro
gg
156
A.
Avisador de não colocação / remoção doscintos de segurança dianteiros.
Cintos de segurança dianteiros
e airbag frontal do passageiro
156

Personalizar
Estes elementos de personalização são
adesivos tratados para uma boa resistência ao envelhecimento e ao descolamento.
Foram concebidos para a personalização da
carroçaria.
Disponíveis, igualmente, em acessórios,
recomendamos que solicite a sua montagem à
rede CITROËN ou a uma oficina qualificada.

Com adesivos atractivos

Aquando da lavagem do seu veículo,mantenha a exttremidade da lança de alta pressão a mais de 30 centímetros
dos adesivos. B
. Avisador de neutralização do airbag frontal
do passageiro. 15
1

Conduzir correctamente
ou seis velocidades que oferece, em opção,
o confor to do automatismo ou o prazer da
passagem manual das velocidades. 1. Alavanca de velocidades. 2.
Comando sob o volante "-". 3.
Comando sob o volante "+".
Caixa manual pilotada

Visualização no quadro de bordo

A relação da caixa de velocidades engrenada
ou o modo de condução seleccionado são
apresentados no ecrã do quadro de bordo.
N
.Neutral (Ponto morto). R. Reverse (Marcha-atrás).
1 a 5 / 6. Velocidades engrenadas.
AUTO.Modo automatizado.

Arranque
)Seleccione a posição N.)Pressione com força o pedal de travão. )Efectue o arranque do motor.)Seleccione o modo automatizado (posição A) ou o modo manual (posição AM)deslocando a alavanca de velocidades 1, ou engrene a marcha-atrás deslocando a alavanca de velocidades 1 para a posição R
. )Desengrene o travão de estacionamento. )Retire progressivamente o pé do pedal de
travão e, em seguida, acelere.
16
4

21Manuseamento
Conduzir correctamente
Esta caixa de velocidades de quatro
velocidades oferece, em opção, o conforto do
automatismo ou o prazer da passagem manual das velocidades.1. Alavanca de velocidades. 2.Botão "S" (sport). 3.Botão " 7
" (neve).
Visualização no quadro de bordo
P.Parking (Estacionamento).
R. Reverse (Marcha-atrás).
N.Neutral (Ponto morto). D. Drive (Condução automática).
S.Programa sport. 7 Programa neve.
1 a 4. Velocidades engrenadas. -.
Valor inválido em funcionamento
manual.


Arranque
)
Engrene o travão de estacionamento.)
Seleccione a posição P
ou N
. )
Efectue o arranque do motor.)
Pressione o pedal de travão.)
Desengrene o travão de estacionamento. )
Em seguida, seleccione a posição R
, RD
ou M.)
Retire progressivamente o pé do pedal de
travão: o veículo inicia o seu movimento imediatamente.


Caixa de velocidades
automática
169

Conduzir correctamente
Stop & Start
Passagem para o modo STOP domotor
174
O avisador "ECO"
acende-se noquadro de bordo e o motor é colocadoem vigilância automaticamente:
-
com uma caixa de velocidades manual:a uma velocidade inferior a 20 km/h, quando passar a alavanca de velocidades para ponto morto e liber tar o pedal da
embraiagem,

Passagem para o modo START
do motor

Neutraliza
ção / Reactivação

Pode, a qualquer momento, neutralizar osistema através do comando "ECO OFF"; o avisador da tecla acende-se.
175
17
5
O sistema reactiva-se automaticamente em cada novo arranque com a chave. Antes do abastecimento de
combustível ou antes de qualquer inter venção sob o capot, desligueimperativamente a ignição com a chave.
O avisador "ECO"
apaga-se e oarranque do motor é efectuado automaticamente:


-
com uma caixa de velocidades manual:quando pressionar completamenteo
pedal da embraiagem,
- com uma caixa manual pilotada de
5 ou 6 velocidades
: a uma velocidadeinferior a 8 km/h, quando pressionar opedal de travão ou passar a alavanca de
velocidades para a posição N.

- com uma caixa manual pilotada de 5 ou
6 velocidades:

●
alavanca de velocidades na posição Aou M
, quando soltar o pedal de travão,

●
ou alavanca de velocidades na posiçãoNe pedal de travão não pressionado,quando passar para a posição A
ou M,

●
ou quando engrenar a marcha-atrás.
Em determinados casos específicos, o modo
STOP pode ficar indisponível; o avisador "ECO"acende-se de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se. Em determinados casos es
pecíficos, o modo START pode accionar-se automaticamente; o avisador "ECO"acende-se de formaintermitente durante alguns segundos e, em
se
guida, apaga-se.

23Manuseamento
Conduzir correctamente
1.
Selecção / Paragem do modo limitador.2.Diminuição do valor programado. 3.Aumento do valor programado. 4.
Ligar / Desligar a regulação.


Limitador de velocidade
"LIMIT"
178
1.Selecção / Paragem do modo regulador.
2. Diminuição do valor programado.3.
Aumento do valor programado. 4.
Desligar / Retomar a regulação.
Regulador de velocidade
"CRUISE"
180
O modo regulador ou limitador de velocidade é
apresentado no quadro de bordo quando este se encontra seleccionado.
Visualização no quadro de
bordo

Regulador de velocidade

L
imitador develocidade

As regulações deverão ser efectuadas com omotor em funcionamento. Para ser programada ou activada, a velocidade
do veículo deve ser superior a 40 km/h, com pelo menos a quar ta velocidade engrenada na caixa de velocidades manual (segunda no caso
da caixa manual pilotada ou automática).

Antes de par tir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixeos ventiladores abertos. Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cor tinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depoisde ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, se o accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.


Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições de visibilidade forem suficientes.


Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno, antesde engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais rapidamenteenquanto estiver em movimento.
















































Eco-condução

A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
emissão de CO2
.


Optimizar a utilização da caixa de
velocidades

Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamentee engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior. Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.


Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, privilegie omodo automático, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedaldo acelerador.

O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar umarelação superior da caixa de velocidades: assim que a indicação de engrenar uma velocidade superior for apresentada no quadro de bordo,cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para a caixa de velocidades manual pilotada ou caixa de velocidades automática, este indicador apenas é apresentado em modo manual.



Adoptar uma condução suave


Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travãodo motor para além do pedal do travão, prima progressivamente opedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO2e a atenuar o fundo sonoro da circulação.


Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos


Em condições de circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise" no volante, seleccione o regulador de velocidade a par tir dos 40 km/h.



Enquanto passageiro, se não ligar os supor tes de multimédia (filmes,música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir o consumo de energiaeléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos por táteis antes de sair do veículo.

25

Limitar as causas de consumo excessivo


Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesadano fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho. Retire as barras de tejadilho e o por ta-bagagens antes da utilização.


No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus de Verão.



Respeitar as instruções de manutenção


Ver ifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:


- depois de uma longa viagem,

- a cada mudança de estação,

- após um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou da caravana.


Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,filtro de ar...) e siga o calendário das operações indicadas pelo
fabricante.




No momento de enchimento do depósito, não insista para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.


Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3 000 quilómetrosé que obterá uma melhor regularidade no consumo médio decombustível.

001
Controlo de marcha
Para um controlo de todas as informações de condução, poderáencontrar neste capítulo o seu quadro de bordo e os três mostradoresrespectivos com retroiluminação, encontre a localização e significadoexacto de cada avisador e indicador e familiarize-se com todos osdados transmitidos pelo seu computador de bordo.

Quadros de bordo Gasolina - Diesel caixa manual ou manual
pilotada ou automática
Equipado com uma retroiluminação permanente, este elemento reúne os mostradores e avisadores de funcionamento do veículo.
1.Conta-rotações
Indica a velocidade de rotação do motor
(x 1 000 rpm). 2.Velocidade do veículo
Indica a velocidade instantânea do veículoem movimento (km/h ou mph). 3.Temperatura do líquido dearrefecimento.Indica a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor.
Mostradores
7.Botão do reóstato de iluminação
Regula a intensidade de iluminação do posto
de condução e a iluminação ambiente. 4.Ecrã5.Nível de combustível
Indica a quantidade de combustível
restante no depósito.
6
.Botão de gestão da visualização Alterna a apresentação da autonomia e
do conta-quilómetros diário
Apresenta a informação de manutenção
Reposição a zeros da função
seleccionada (conta-quilómetros diário ou indicador de manutenção).
Para obter mais informações, consulte
o parágrafo correspondente aobotão ou à função e à visualizaçãoassociada.