ESP CITROEN DS3 2014 Notices Demploi (in French)

Informations pratiques
Changement du troisième feu de
stop (4 lampes W5W)
) Ouvrez le coffre.)
Retirez les deux obturateurs Asitués sur ladoublure. )
Poussez dans l’axe sur le corps du feu en
faisant levier avec deux tournevis pour
l’extraire vers l’extérieur.) Débranchez le connecteur et, si
nécessaire, le tuyau de lave-vitre du feu.) Tournez d’un quar t de tour le por te-lampecorrespondant à la lampe défectueuse.)
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.




Changement du troisième feu de
stop (diodes)
Pour le remplacement de ce type de feu à
diodes, consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.

Changement des feux de plaqueminéralogique (W5W)
)Insérez un tournevis fin dans un des trous
extérieurs du transparent. )Poussez-le vers l’extérieur pour le décliper.)Retirez le transparent. )Tirez la lampe et remplacez-la.

221Informations pratiques




















Changement d’un fusible

Installation d’acc essoires électriques

Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec leséquipements de série ou optionnels.
Avant d’installer d’autres équipements ou accessoires électriques sur votrevéhicule, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

CITROËN décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule oules dysfonctionnements résultant del’installation d’accessoires auxiliaires non fournis, non recommandés par CITROËN et non installés selon ses prescriptions, en par ticulier lorsquela consommation de l’ensemble desappareils supplémentaires branchés dépasse 10 milliampères. La
pince d’extraction et les emplacements
dédiés aux fusibles de rechange sont installés au dos du couvercle de la boîte à fusibles deplanche de bord.
Pour y accéder : )déclippez le couvercle, en tirant sur le côté, )retirez complètement le couvercle, )retirez la pince.


Accès aux outillages

Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire
de connaître la cause de la panne et d’yremédier. ) Repérez le fusible défectueux en regardant l’état de son filament.
Remplacement d’un fusible
BonMauvais
)
Utilisez la pince spéciale pour extraire lefusible de son logement. )
Remplacez toujours le fusible défectueux par un fusible d’intensité équivalente.)
Vér ifiez la correspondance entre le numérogravé sur la boîte, l’intensité gravée sur le
dessus et les tableaux ci-après.

Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans lecompartiment moteur près de la batterie (côté gauche).

Accès aux fusibles
)
Déclippez le couvercle. )
Remplacez le fusible (voir paragraphecorrespondant).)
Après inter vention, refermez trèssoigneusement le couvercle pour garantir l’étanchéité de la boîte à fusibles.


Toute intervention sur les fusibles duboîtier, situé sur la batterie, doit êtreeffectuée par le réseau CITROËN oupar un atelier qualifié.

225
Informations pratiques

Tableau des fusibles
Fusible N°IntensitéFonctions
F120 A
Alimentation calculateur moteur, relais de commande groupe moto-ventilateur, relais principal contrôle moteur
multifonction, pompe à injection (Diesel).
F
215 A Avertisseur sonore.
F
310 A Lave-vitres avant et arrière.
F420 A Feux diurnes.
F5
15 A Réchauffeur gazole (Diesel), pompe additif filtre à par ticules (Diesel), débitmètre d’air (Diesel), électrovanne
EGR (Diesel), réchauffeur blow-by et électrovannes (VTi).
F
610 A Calculateur ABS / ESP, contacteur de stop secondaire.
F
710 A Direction assistée électrique, boîte de vitesses automatique.
F8
25 A Commande du démarreur.
F
910 A Boîtier de commutation et de protection (Diesel).
F10 30 A Réchau
ffeur gazole (Diesel), réchauffeur blow-by (Diesel), pompe à carburant (VTi), injecteurs et bobines
d’allumage (essence).
F1140 A Pulseur air conditionné.

Fusible N°IntensitéFonctions
F1230 APetite / Grande vitesse essuie-vitre avant.
F1
340 A Alimentation boîtier de ser vitude intelligent (+ après contact).
F1
430 A Alimentation Valvetronic (VTi).
F1
510 AFeu de route droit.
F16 10 A
Feu de route gauche.
F1715 AFeu de croisement gauche.
F18 15
AFeu de croisement droit.
F1
915 ASondes à oxygène et électrovannes (VTi), électrovannes
(Diesel), électrovanne EGR (Diesel).
F20 10 APompes, thermostat piloté
(VTi), électrovanne distribution(THP), sonde eau dans gazole (Diesel).
F2
15 A Alimentation commande groupe moto-ventilateur, ABS /
ESP, pompe turbo (THP).

227Informations pratiques

Tableau des maxi-fusibles
Fusible N°IntensitéFonctions
MF1*60 A Groupe moto-ventilateur.
MF2* 30 A
Pompe ABS / ESP.
MF3 * 30 A
Electrovannes ABS / ESP.
MF4 * 60 A
Alimentation boîtier de ser vitude intelligent.
MF5 *60 A
Alimentation boîtier de ser vitude intelligent.
MF6 * 30 A
Groupe moto-ventilateur additionnel (THP).
MF7 * 80
A
Boîtier fusibles habitacle.
MF8 *-
Non utilisé.

*

Les maxi-fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute inter vention sur les maxi-fusibles doit être effectuée par leréseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Batterie Mode opératoire pour recharger votre batterie déchargée ou pour démarrer le moteur à par tir d’une autre batterie.
La batterie est située sous le ca
pot moteur.
Pour y accéder :
)
ouvrez le capot avec la manette intérieure,puis extérieure,)
fixez la béquille de capot, )
soulevez le cache plastique de la borne (+).



Accès à la batterie

Après le remontage de la batterie par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié, le Stop & Star t ne sera actif qu’après une immobilisation continue du véhicule, dont la durée dépend des conditions climatiques et de l’état decharge de la batterie (jusqu’à environ 8 heures).
La présence de cette étiquette,notamment avec le Stop & Start,indique l’utilisation d’une batterie au plomb 12 V de technologie et decaractéristiques spécifiques, quinécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, l’intervention exclusive du réseau CITROËN ou d’un atelier qualifié. Le non-respect de ces consignesrisque d’entraîner une usureprématurée de la batterie.

Avant de manipuler la batterie, protégez-vous les yeux et le visage. Toute opération sur la batterie doit être effectuée dans un milieu aéré etloin de flammes libres ou de sourcesd’étincelles, afin d’éviter tout risqued’explosion et d’incendie. N’essayez pas de recharger une batterie gelée ; il faut d’abord la dégeler afin d’éviter les risques d’explosion. Si celle-ci a gelé, faites contrôler labatterie avant la recharge par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié qui vérifiera que les composants internesn’ont pas été endommagés et que leconteneur ne s’est pas fissuré, ce qui impliquerait un risque de fuite d’acide
toxique et corrosif. N’inversez pas les polarités et utilisez uniquement un chargeur 12 V. Ne débranchez pas les cosses quandle moteur tourne. Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les cosses. Lavez-vous les mains en fin d’opération.
Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur si vous avez uneboîte manuelle pilotée ou une boîte automatique.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie

Les batteries contiennent des substances nocives telles que l’acidesulfurique et le plomb. Elles doivent être éliminées selon les prescriptions légales et ne doivent en aucun cas être jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées à un point de collecte spécial.
)Respectez les instructions d’utilisation
données par le fabricant du chargeur.


Ne débranchez pas la batterie pour la recharger.

231Informations pratiques








Mode économie d’énergie Système gérant la durée d’utilisation de cer taines fonctions pour préser ver une charge suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de trente minutes, des fonctions telles que l’autoradio, lesessuie-vitres, les feux de croisement, les plafonniers...
Ce temps peut être fortement réduit sila charge de la batterie est faible.
Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur (voir paragraphe correspondant).
Si une communication téléphonique est engagée au même moment avec le système audio navigation eMyWay, elle sera interrompue au bout de 10 minutes.
Entrée dans le mode
Une fois ce temps écoulé, un message d’entrée
en mode économie d’énergie apparaît sur l’écran multifonction et les fonctions actives sont mises en veille.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
v
éhicule. ) Pour retrouver l’usage immédiat de cesfonctions, démarrez le moteur et le laissez-
le tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors sera le
double du temps de mise en route du moteur.
Néanmoins, ce temps sera tou
jours comprisentre cinq et trente minutes.

Changement d’un balai d’essuie-vitre avant
ou arrière
Mode opératoire de remplacement d’un balai d’essuie-vitre usé par un neuf sans aucun outillage.


Avant démontage d’un balai
avant
)
Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d’essuie-
vitre pour positionner les balais à la
verticale.
Cette position est à utiliser pour ne pas abîmer
l’essuie-vitre et le capot.


Démontage
)
Soulevez le bras correspondant.)
Déclippez le balai et retirez-le.


Remontage
)A l’avant, vérifiez la taille du balai, car
le balai le plus court se monte du côté
passager du véhicule. )Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.)Rabattez le bras avec précaution.



Après remontage d’un balai
avant
)Mettez le contact. )Actionnez de nouveau la commanded’essuie-vitre pour ranger les balais.










Mode délestage Système gérant l’utilisation de cer taines fonctions par rappor t au niveau d’énergierestant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l’air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sontautomatiquement réactivées dès que lesconditions le permettent.