CITROEN DS3 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

99Πόρτες
Σύστημα με το οποίο κ λειδώνουμε και ξεκ λειδώνουμε επιλεκτικά και πλήρως τις πόρτες από το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Επιλεκτικό κεντρικό
κλείδωμα
Κ λ ε ί δ ω μ α
 Πιέζετε το κουμπί A Πιέζετε το κουμπί A Πιέζετε το κουμπί για να κ λειδώσετε το αυτοκίνητο. Ανάβει η κόκκινη λυχνία του κουμπιού.
Ξ ε κ λ ε ί δ ω μ α
 Πιέζετε ξανά το κουμπί A για να
ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο. Σβήνει η κόκκινη λυχνία του κουμπιού.
Αν μία πόρτα είναι ανοιχτή, το κεντρικό κ λείδωμα από το εσωτερικό του αυτοκινήτου δεν πραγματοποιείται.
Αν το αυτοκίνητο είναι κ λειδωμένο από έξω, η κόκκινη λυχνία αναβοσβήνει και το κουμπί A είναι ανενεργό. A είναι ανενεργό. A Στην περίπτωση αυτή, χρησιμοποιήστε το τηλεχειριστήριο ή το κ λειδί για να ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο.
Α υ τ ό μ α τ ο κ ε ν τ ρ ι κ ό
κλείδωμα
Σύστημα με το οποίο κ λειδώνουν και ξεκ λειδώνουν αυτόματα όλες οι πόρτες και το πορτ-μπαγκάζ, όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να ακυρώσετε αυτή τη λειτουργία.
Κ λ ε ί δ ω μ α
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 10 χλμ/ώρα, οι πόρτες και το πορτ-μπαγκάζ κ λειδώνουν αυτόματα.
Ξ ε κ λ ε ί δ ω μ α
 Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από 10 χλμ/ώρα, πιέζετε το κουμπί A για να ξεκ λειδώσουν στιγμιαία οι πόρτες και το πορτ-μπαγκάζ.
Αν μία πόρτα είναι ανοιχτή, το αυτόματο κεντρικό κ λείδωμα δεν πραγματοποιείται. Αν είναι ανοιχτό το πορτ-μπαγκάζ, το αυτόματο κεντρικό κ λείδωμα των θυρών είναι ενεργό. Το να κινείται το αυτοκίνητο με κ λειδωμένες τις πόρτες, μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα τη δύσκολη πρόσβαση σε αυτό από σωστικά συνεργεία σε περίπτωση σοβαρού ατυχήματος.

Ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
 Πιέζετε για περισσότερο από δύο δευτερόλεπτα το κουμπί A . Στην οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων εμφανίζεται ένα μήνυμα επιβεβαίωσης, συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα.
Α π ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
 Πιέζετε ξανά για περισσότερο από δύο δευτερόλεπτα το κουμπί A . Στην οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων εμφανίζεται ένα μήνυμα επιβεβαίωσης, συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα.
Για να κ λειδώνετε και να ξεκ λειδώνετε μηχανικά τις πόρτες σε περίπτωση βλάβης του συστήματος κεντρικού κ λειδώματος ή βλάβης της μπαταρίας.
Χειρισμός έκτακτης ανάγκης
Κλείδωμα της πόρτας του οδηγού
 Βάζετε το κ λειδί στην κ λειδαριά και το γυρίζετε προς τα δεξιά.
Ξεκλείδωμα της πόρτας του οδηγού
 Βάζετε το κ λειδί στην κ λειδαριά και το γυρίζετε προς τα αριστερά.
Κλείδωμα της πόρτας συνοδηγού
 Αφαιρείτε το μαύρο καπάκι που βρίσκεται στον μεντεσέ της πόρτας, με το κ λειδί.  Βάζετε το κ λειδί στην εσοχή και το γυρίζετε μέχρι τέρμα.  Αφαιρείτε το κ λειδί και ξανατοποθετείτε το κ α π ά κ ι .
Ξεκλείδωμα της πόρτας συνοδηγού
 Τραβάτε το εσωτερικό χειριστήριο (χερούλι) ανοίγματος της πόρτας.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του κεντρικού κ λειδώματος, πρέπει να αποσυνδέσετε τη μπαταρία για να κ λειδώσετε το πορτ-μπαγκάζ και να εξασφαλίσετε το πλήρες κ λείδωμα του αυτοκινήτου.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με κ λειδωμένες τις πόρτες, μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα την δύσκολη πρόσβαση σωστικών συνεργείων σε αυτό, σε περίπτωση σοβαρού ατυχήματος.

101Πόρτες
Πορτ-μπαγκάζ
Ά ν ο ι γ μ α
 Αφού ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο με το τηλεχειριστήριο ή με το κ λειδί, πιέζετε το χειριστήριο ανοίγματος και ανασηκώνετε την πόρτα του πορτ-μπαγκάζ.
Κλείσιμο
 Κατεβάζετε την πίσω πόρτα του πορτ-μπαγκάζ από την εσωτερική λαβή κρατήματος.
Αν η πόρτα του πορτ-μπαγκάζ δεν έχει κ λείσει καλά:
- όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία , ανάβει αυτή η λυχνία και ταυτόχρονα εμφανίζεται ένα μήνυμα στην οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων για μερικά δευτερόλεπτα,
- όταν το αυτοκίνητο κινείται (με ταχύτητα μεγαλύτερη από 10 χλμ/ώρα), ανάβει αυτή η λυχνία, ταυτόχρονα ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και στην οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων εμφανίζεται ένα μήνυμα για μερικά δευτερόλεπτα.
Διάταξη για το μηχανικό ξεκ λείδωμα του πορτ-μπαγκάζ σε περίπτωση δυσλειτουργίας της μπαταρίας ή του κεντρικού κ λειδώματος.
Χειρισμός έκτακτης ανάγκης
Ξ ε κ λ ε ί δ ω μ α
 Διπλώστε το πίσω κάθισμα, ώστε να έχετε πρόσβαση στην κ λειδαριά από το εσωτερικό του χώρου αποσκευών.  Βάλτε ένα μικρό κατσαβίδι στη σχισμή Aτης κ λειδαριάς για να ξεκ λειδώσετε την πόρτα του χώρου αποσκευών.

Ρεζερβουάρ (δοχείο καυσίμου) Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 50 περίπου λίτρα βενζίνης ή 46 περίπου λίτρα πετρελαίου ή 33 περίπου λίτρα GPL (σε συγκεκριμένες εκδόσεις 30 περίπου λίτρα βενζίνης ή πετρελαίου).
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
Ανεφοδιασμός καυσίμου
Ένα αυτοκόλ λητο που υπάρχει στο πορτάκι (εσωτερικά) της τάπας του ρεζερβουάρ, σας υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου που πρέπει να χρησιμοποιείτε ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Οι ανεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον της τάξης των 7 λίτρων για να ληφθούν υπ' όψη από τον δείκτη καυσίμου. Όσο η τάπα του ρεζερβουάρ είναι ανοιχτή, δεν μπορείτε να βγάλετε το κ λειδί από την κ λειδαριά. Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να προκαλέσει φαινόμενο υποπίεσης. Αυτό είναι φυσιολογικό και μεταφράζεται με θόρυβο που προκαλείται από τη
σ τεγα νότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
Για να γεμίζετε με καύσιμο το δοχείο με πλήρη ασφάλεια:  σβήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα,  ανοίγετε το πορτάκι της τάπας του δοχείου,  βάζετε το κ λειδί στην τάπα και το γυρίζετε προς τα αριστερά,
 βγάζετε την τάπα και την κρεμάτε στη βάση που βρίσκεται στο πορτάκι (εσωτερικά),  γεμίζετε το δοχείο με καύσιμο, αλλά μην επιμένετε μετά την 3η διακοπή της μάνικας , καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργίες.
Αφού ολοκ ληρώσετε τον ανεφοδιασμό καυσίμου:  τοποθετείτε την τάπα στη θέση της,  γυρίζετε το κ λειδί προς τα δεξιά και μετά το βγάζετε από την τάπα,  κ λείνετε το πορτάκι της τάπας ρεζερβουάρ.
Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει στο ελάχιστο επίπεδο, η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων. Από τη στιγμή που θα ανάψει, απομένουν 5 περίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ και η απόσταση που μπορείτε να διανύσετε με αυτή την ποσότητα, εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησής σας. Πληρώστε με καύσιμο το συντομότερο ώστε να μην "μείνετε" από βενζίνη. Αν "μείνετε" από καύσιμο (Diesel), διαβάστε επίσης το κεφάλαιο " Έλεγχοι".
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP. Σβήστε οπωσδήποτε τον κινητήρα με το κ λειδί
του αυτοκινήτου.

103Πόρτες
Ποιότητα του καυσίμου που
χρησιμοποιείται στους κινητήρες βενζίνης
Οι κινητήρες βενζίνης είναι πλήρως συμβατοί με τα βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου E10 ή E24 (που περιέχουν κατά 10% ή 24%αιθανόλη), τα οποία ανταποκρίνονται στα ευρωπαϊκά πρότυπα EN 228 και EN 15376. Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι 85% αιθανόλη) προορίζονται αποκ λειστικά και μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην αγορά για χρήση του συγκεκριμένου τύπου καυσίμου (αυτοκίνητα BioFlex). Η ποιότητα της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται στο ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293. Μόνο στη Βραζιλία πωλούνται ειδικά αυτοκίνητα για να λειτουργούν με καύσιμα που περιέχουν μέχρι 100% αιθανόλη (τύπος E100).
Ποιότητα του καυσίμου που
χρησιμοποιείται στους κινητήρες Ντίζελ
Οι κινητήρες Ντίζελ είναι πλήρως συμβατοί με τα βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελ λοντικές ευρωπαϊκές προδιαγραφές (πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 590 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214) και τα οποία μπορούν να διατεθούν στα πρατήρια καυσίμων (πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως 7 % Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος). Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το βιοκαύσιμο B30 σε ορισμένους κινητήρες Ντίζελ, αλ λά η χρήση αυτή προϋποθέτει την αυστηρή τήρηση των ειδικών όρων συντήρησης. Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN. Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου
(φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα, πετρέλαιο θέρμανσης κ λπ) απαγορεύεται αυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον κινητήρα και το κύκ λωμα καυσίμου). Για το DS3 R ACING, η CITROËN σας γ νωστοποιεί ότι η καταλ ληλότερη βενζίνη είναι η αμόλυβδη 98 οκτανίων
(RON98) για την βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα σας (ανατρέξτε στην ετικέτα που βρίσκεται στο πορτάκι καυσίμου).

* Ανάλογα με τη χώρα.
Εκτροπέας καυσίμου (Diesel) * Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει την πλήρωση με βενζίνη, ενός ρεζερβουάρ αυτοκινήτου diesel. Αποφεύγεται με αυτόν τον τρόπο η ζημιά στον κινητήρα diesel από ένα τέτοιο λάθος. Βρίσκεται στο στόμιο του ρεζερβουάρ και ο εκτροπέας εμφανίζεται όταν αφαιρεθεί η τάπα.
Λειτουργία
Κατά την εισαγωγή μάνικας βενζίνης στο στόμιο του ρεζερβουάρ Diesel, αυτή εμποδίζεται από κ λαπέτο. Το σύστημα παραμένει κ λειστό και εμποδίζει την πλήρωση. Μην επιμείνετε, το σύστημα δέχεται μόνο μάνικα Diesel.
Ο εκτροπέας έχει προβλεφθεί να δέχεται αργά πλήρωση από ειδικό μπιτόνι σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Για τη σωστή ροή του καυσίμου, μην φέρνετε σε επαφή το ακροφύσιο του μπιτονιού με το κ λαπέτο του εκτροπέα.
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή τα πιστόλια τύπου ντίζελ ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, η παρουσία της οπής ασφαλείας μπορεί να κάνει αδύνατη την πλήρωση του ρεζερβουάρ. Πριν από κάθε μετακίνηση στο εξωτερικό, σας συμβουλεύουμε να ενημερωθείτε από το δίκτυο CITROËN σχετικά με το εάν το όχημά σας είναι συμβατό με τον εξοπλισμό των πρατηρίων καυσίμων στις χώρες στις οποίες πρόκειται να ταξιδέψετε.

105Πόρτες

Ο ρ α τ ό τ η τ α
Σε αυτό το κεφάλαιο, θα βρείτε πληροφορίες σχετικές με τα φώτα, τη ρύθμιση προβολέων, τους υαλοκαθαριστήρες, τον εσωτερικό φωτισμό και τα φώτα ημέρας τύπου LED, που αποτελούν σημείο αναφοράς του αυτοκινήτου σας.

Χειριστήρια φώτων Διάταξη επιλογής φώτων που εξασφαλίζουν το φωτισμό του αυτοκινήτου και την ορατότητα.
Τα φώτα του αυτοκινήτου έχουν σχεδιαστεί
έτσι ώστε να προσαρμόζεται η ορατότητα του οδηγού ανάλογα με τις συνθήκες περιβάλ λοντος: - φώτα θέσης (μικρά), - φώτα μεσαίας σκάλας (δεν ενοχλούν τους άλ λους οδηγούς), - φώτα μεγάλης σκάλας, για την καλύτερη ορατότητα σε ανοιχτό δρόμο.
Κύρια φώτα
Έχουν τοποθετηθεί και συμπληρωματικά φώτα για να ανταποκρίνονται στις ιδιαίτερες συνθήκες οδήγησης: - πίσω φως ομίχλης, ώστε το αυτοκίνητο να φαίνεται από μακριά, - φώτα ομίχλης εμπρός. - φώτα "ημέρας" τύπου LED.
Πρόσθετα φώτα
Διάφορες λειτουργίες αυτόματου ελέγχου των
φώτων είναι επίσης διαθέσιμες σε συνάρτηση με τις παρακάτω επιλογές: - φωτισμός συνοδείας (Follow me home), - αυτόματο άναμμα των φώτων.
Προγραμματισμός
Σε ορισμένες καιρικές συνθήκες (χαμηλή θερμοκρασία, υγρασία), η παρουσία υγρασίας στην εσωτερική επιφάνεια του κρυστάλ λου των μπροστινών προβολέων και των πίσω φώτων είναι φυσιολογική και εξαφανίζεται λίγα λεπτά μετά το άναμμα των φώτων.