ad blue CITROEN DS3 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

33
Ds3_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Dodatek AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600
i 2400 km.na leży szybko uzupełnić zapas dodatku adbl ue® :
skontaktować się z
aso
sieci
cIt
roËn
albo z
warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę operację
samemu, korzystając z informacji zawartych w
odpowiedniej rubryce.
+ miga, w połączeniu z
kontrolką
sErVI

c
E


wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0

i 600

km.
na

leży koniecznie uzupełnić dodatek
a
dbl

ue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z
aso
sieci
cIt

ro
Ën

albo z warsztatem specjalistycznym
lub wykonać tę operację samemu, korzystając z
informacji zawartych w odpowiedniej rubryce.
miga, w połączeniu z
kontrolką
sErV

I
cE,
w

raz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku
a

d
blu

e
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika.ab y móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie uzupełnić zapas dodatku
adbl ue® :
s
kontaktować się z
aso
sieci
cIt
roËn
albo z
warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę operację
samemu, korzystając z informacji zawartych w
odpowiedniej rubryce.
na

leży koniecznie wlać do zbiornika minimum
3,8

litra dodatku
a
dbl

ue
®.
Kontrola jazdy

Ds3_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolka jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel Blue HDi)
na stałe, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu z
kontrolkami
s
ErV
I
cE i

systemu autodiagnostyki
silnika wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
komunikatem sygnalizującym
usterkę układu czystości spalin. Wykryto usterkę układu czystości
spalin
sc

r
.te
n alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów
prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu z
kontrolkami
s
ErV
I
cE i s
ystemu
autodiagnostyki silnika wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0
i 1100 km.
sk
ontaktować się możliwie jak najszybciej
z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym, aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu z
kontrolkami
s
ErV
I
cE i
s

ystemu autodiagnostyki
silnika wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
komunikatem informującym o
zakazie rozruchu. Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu: blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika.
ab

y móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie skontaktować się z
a

so sieci c
It
ro
Ën
albo z warsztatem
specjalistycznym.

193
Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
brak paliwa (Diesel)W przypadku samochodów wyposażonych w silnik HDI, po wyczerpaniu paliwa, należy zassać je do układu paliwowego.sy
stem składa się z pompy zasysającej i przezroczystego wężyka pod pokrywą silnika.
F
n
a
pełnić zbiornik paliwa, wlewając co
najmniej pięć litrów oleju napędowego.
F
o
t
worzyć pokrywę silnika.
F

W z
ależności od wersji, odpiąć osłonę, aby
uzyskać dostęp do pompy zasysającej.
F

P
ompować pompką zasysającą do
momentu jej stwardnienia (pier wsze
naciśnięcie może być twarde) i pokazania
się paliwa w przezroczystym wężyku z
zielonym złączem.
F

W
łączyć rozrusznik, do momentu
uruchomienia silnika.
F

W z
ależności od wersji, założyć i zapiąć
osłonę.
F

Z
amknąć pokrywę silnika.
Silniki Blue HDi
F uzupełnić stan zbiornika paliwa, wlewając co najmniej pięć litrów oleju napędowego.
F

W
łączyć zapłon (bez uruchamiania silnika).
F
o
d
czekać około 6 sekund i wyłączyć
zapłon.
F

P
owtórzyć czynność 10 razy.
F

W
łączyć rozrusznik, aby uruchomić silnik.
je

żeli silnik nie uruchomi się od razu,
nie należy próbować ponownie.
ur

uchomić znowu pompę zasysającą,
a następnie rozrusznik.
Informacje praktyczne

Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
Dodatek adbl ue® i system scr
d
o silników Diesla b
l
ue HDi
aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów i nie
zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla,
cIt

ro
Ën
wyposażył swoje samochody w
urządzenie, które łączy w sobie system
scr
(
se

lektywnej r
e
dukcji k
a
talitycznej) z filtrem
cząstek stałych (F
aP

) w celu uzdatniania
spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego adbl ue®
zawierającego mocznik katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (
n

o
x
) na
azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i środowiska. Dodatek
a

d
blu
e
® mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod bagażnikiem
w tylnej części samochodu.
j
e
go pojemność
wynosi 17

litrów: umożliwia to przebieg około
20

000

km przed włączeniem się urządzenia
alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400

km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w
aso sieci c
It
ro
Ën
albo w
warsztacie specjalistycznym zbiornik dodatku
AdBlue
® jest całkowicie napełniany, aby
zapewnić prawidłowe działanie systemu scr.
je

żeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20

000

km, zalecamy udanie się do aso sieci
cIt

ro
Ën
lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku.
gd
y zbiornik
a
d
blu
e
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
gd

y system
scr
jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu
scr
, n

ależy udać się jak
najszybciej do
aso
sieci c
It
ro
Ën

albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100

km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.

195
Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
Wskaźniki zasięgu
Z chwilą włączenia stacyjki, wskaźnik
umożliwia poznanie szacunkowej drogi w
kilometrach, którą może przebyć samochód
przed automatycznym zablokowaniem rozruchu
silnika, gdy tylko zostanie napoczęta rezer wa w
zbiorniku
a

d
blu
e
® albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin scr.
W p
rzypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i niskiego poziomu
AdBlue
®, wyświetlana jest mniejsza z wartości
zasięgu. Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
® jest pusty.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem dodatku AdBlue®
Zasięg większy od 2 400 km
P o włączeniu stacyjki, żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników.
Informacje praktyczne

Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
Zasięg pomiędzy 600 i 2 400 km
Z c hwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
u

r
Ea
wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu (np.
"
uz

upełnij dodatkiem układu oczyszczania
spalin:
r
o
zruch zabroniony za 1 500 km")
informującym o zasięgu jazdy wyrażonym w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy, komunikat wyświetla się co
300
km dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
na

leży skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku
a
dbl
ue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Patrz paragraf "
uz

upełnianie dodatku
AdBlue
®". Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
sErV

I
cE i m
iga wskaźnik ur
Ea, w
raz z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i
wyświetleniem komunikatu (np. "
uz
upełnij
dodatkiem układu oczyszczania spalin: r
o
zruch
zabroniony za 600 km") informującym o zasięgu
jazdy wyrażonym w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy, komunikat wyświetla się co
30 sekund dopóki zapas dodatku w zbiorniku
nie zostanie uzupełniony.
na
leży skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku a
dbl
ue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Patrz paragraf "
uz

upełnianie dodatku
AdBlue
®".
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu. Zasięg pomiędzy 0 i 600 km
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
sErV
I
cE i m
iga wskaźnik ur
Ea, w
raz z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "
na
pełnić
dodatkiem układu oczyszczania spalin:
ro
zruch zabroniony".
Zbiornik
a
d
blu
e
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue
®
aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z
aso
sieci
c
It
ro
Ën
albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uzupełnić
właściwą ilością dodatku.
j
e
żeli
wykonuje się tę operację we własnym
zakresie, należy koniecznie wlać do
zbiornika co najmniej 3,8
litra a
dbl
ue
®.
Patrz paragraf "uz
upełnianie dodatku
AdBlue
®".

Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
Zamarznięcie dodatku
AdBlue®
Dodatek a dblu e® zamarza w
temperaturze niższej od około -11°c.sy

stem
scr
posiada urządzenie do
podgrzewania zbiornika
a

d
blu
e
®.
W wyjątkowych sytuacjach
(utrzymywanie samochodu w
temperaturach zawsze niższych od
-15°
c

przez długi czas) alarm usterki
systemu oczyszczania spalin może być
związany z zamarznięciem
a
dbl

ue
® w
samochodzie.
Zaparkować samochód w cieplejszym
pomieszczeniu na kilka godzin, dopóki
dodatek nie przejdzie w stan ciekły.
Zgaśnięcie kontrolki ostrzegawczej
systemu czystości spalin nie następuje
natychmiast, stanie się to po
przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów.
Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się
kontrolki
s
ErV

I
cE i a

utodiagnostyki silnika oraz
miga kontrolka
ur
Ea, w

raz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem
komunikatu "u
sterka oczyszczania spalin: ro
zruch zabroniony".
Rozruch zabroniony
ab

y móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do
aso
sieci
c
It

ro
Ën


albo do warsztatu specjalistycznego.

199
Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
Przechowywać adbl ue® poza zasięgiem
dzieci, w oryginalnym pojemniku.
ni

gdy nie przelewać
a
dbl
ue
® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swą
czystość.
ni
gdy nie rozcieńczać dodatku wodą.
ni

gdy nie wlewać dodatku do zbiornika
oleju napędowego.ni gdy nie uzupełniać dodatku z
dystrybutora adbl ue® przeznaczonego
do użytku ciężarówek.
na

pełnianie zbiornika
a

d
blu

e
® przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu w
a

so
sieci
c
It

ro
Ën

albo w warsztacie
specjalistycznym.
ni

emniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie zapasu dodatku między
dwoma przeglądami, zwłaszcza jeżeli
sygnalizuje to alarm (wskaźniki i komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do
aso sieci
cIt

ro
Ën

albo do warsztatu specjalistycznego.
je

żeli planują Państwo wykonanie tej operacji
we własnym zakresie, prosimy o uważne
przeczytanie następujących ostrzeżeń.
Uzupełnianie dodatku
AdBlue®
Środki ostrożności związane z
użytkowaniem
używać wyłącznie dodatku adbl ue® zgodnego
z normą Is
o
22241.
ko

nfekcjonowanie w pojemniku z tzw.
"niekapką" umożliwia uproszczenie operacji
uzupełniania. Można zakupić pojemniki po
1,89

litra (1/2

galona) w sieci
c
It

ro
Ën
a albo
w warsztacie specjalistycznym.
Dodatek a
dblu
e® jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny
i bez zapachu ( jeżeli przechowywany w
chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą, przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami, przemywać natychmiast
i obficie bieżącą wodą albo roztworem
do przemywania oczu przez co najmniej
15

minut. W przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia, zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia, przepłukać natychmiast usta
czystą wodą, a następnie wypić dużą ilość wody.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze), nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać
produktu.
o
p

ary amoniaku działają drażniąco
na błony śluzowe (oczy, nos i gardło).
Informacje praktyczne

Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
nie przechowywać pojemników
AdBlue® w samochodzie.
AdBlue
® zamarza w przybliżeniu poniżej -11°c
i u
lega degradacji poczynając od 25°c. Z aleca
się przechowywanie pojemników w miejscu
chłodnym i zabezpieczonym przed bezpośrednim
oddziaływaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach dodatek można
przechowywać co najmniej przez rok.
je

śli dodatek zamarzł, będzie mógł być on
użyty po całkowitym rozmrożeniu na powietrzu
w temperaturze otoczenia.
Zalecenia dotyczące
przechowywania
Przed przystąpieniem do uzupełniania
poziomu należy upewnić się, że samochód jest
ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa od -11°
c.
W p

rzeciwnym razie zamarzającego a
dbl
ue
®
nie można przelać do zbiornika. Zaparkować
samochód w cieplejszym pomieszczeniu na
kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
Procedura
F Wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk.
F a
b
y uzyskać dostęp do zbiornika a
dbl
ue
®,
podnieść dywanik bagażnika, a następnie,
w zależności od wyposażenia, wyjąć koło
zapasowe i/lub pojemnik.
F
o
b

rócić czarny korek w lewo o ćwierć
obrotu, nie naciskając go, i wyjąć do góry.
F


o
b

rócić niebieski korek o 1/6

obrotu w lewo.
F

W

yjąć korek do góry.

201
Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
Ważne: jeżeli zbiornik adbl ue®
w samochodzie został całkowicie
opróżniony – co potwierdzają
komunikaty alarmowe i niemożność
ponownego rozruchu silnika –
należy koniecznie uzupełnić ilością
co najmniej 3,8

litra (czyli dwoma
pojemnikami po 1,89

litra). W razie rozbryzgów dodatku zmyć
natychmiast zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
je

żeli dodatek skrystalizował się, usunąć
go przy użyciu gąbki i gorącej wody. Ważne:
w przypadku uzupełniania
po w yczerpaniu dodatku ,
sygnalizowanym komunikatem
"
na
pełnij dodatkiem układu oczyszcz.
spalin:
ro
zruch zabroniony", należy
koniecznie odczekać około 5 minut
przed ponownym włączeniem stacyjki,
bez otwierania drzwi kierowcy,
odr yglow ywania samochodu, bądź
wkładania kluczyka do stacyjki .
Włączyć stacyjkę, a następnie po
10 sekundach włączyć silnik.
F

Z

aopatrzyć się w pojemnik
a
dbl

ue
®.
Po sprawdzeniu terminu ważności i
przed przystąpieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika
AdBlue
® samochodu, przeczytać uważnie
opis sposobu postępowania podany na
etykiecie.
ni

e wyrzucać pojemników po
dodatku
a

d
blu
e
® razem z odpadkami
domowymi.
na
leży składać je w
pojemniku przeznaczonym do tego celu
albo oddać do punktu sprzedaży.
F

P

o wyjęciu pojemnika, w razie wycieków
wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika
wilgotną szmatką.
F
u
m

ieścić niebieski korek na wylocie
zbiornika i obrócić o 1/6

obrotu w prawo, do
oporu.
F

Z

ałożyć czarny korek, obrócić go o ćwierć
obrotu w prawo, nie naciskając na niego. sp
rawdzić, czy wskaźnik korka znajduje
się naprzeciwko wskaźnika na obsadzie.
F

W z

ależności od wyposażenia, umieścić
na swoim miejscu koło zapasowe i/lub
pojemnik na dnie bagażnika.
F
u
m

ieścić na swoim miejscu dywanik
bagażnika i zamknąć klapę.
Informacje praktyczne