CITROEN DS3 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

109
Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Visning på instrumentpanelen
Växelspakens lägen
N. neutralläge.
R.
re verse (ba ckväxel).
1 2 3 4 5 / 6. Växlar i manuellt läge.
AUTO.
s
y
mbolen tänds vid val av automatiskt
läge. Den släcks vid övergång till
manuellt läge.
F

P
lacera foten på bromsen då
den här kontrollampan blinkar
(ex: start av motorn).
tr
ampa alltid på bromspedalen när
motorn startas.
Starta bilen
F Välj läget N .
F tr ampa bromspedalen i botten.
F
s
t
arta motorn.
N visas på instrumentpanelen.
N blinkar på instrumentpanelen, om
växelspaken inte har satts i läget N vid
starten.
F

V
älj det automatiska läget (läge A ), det
manuella läget (läge M) eller backväxeln
(läge R).
AUTO och 1, 1 eller R visas då på
instrumentpanelen.
F

L
ossa parkeringsbromsen.
F
s
l
äpp gradvis upp bromspedalen.be roende på vilken typ av elektronisk
växellåda bilen har kan den börja rulla
direkt (läs mer i avsnittet "
kr

ypläge").
tr

ampa inte samtidigt på broms- och
gaspedalerna. Det finns risk för att
kopplingen slits ut mycket snabbt.
F

G
e gas.
Körning

Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Krypläge
(beroende på utrustning)
Den här funktionen används för smidigare
manövrering i låg fart (parkeringsmanövrer,
köbildning etc.).
Efter att först ha ställt växelspaken i läge A ,
M eller R , börjar bilen rulla så for t du lyfter
foten från bromspedalen , i låg fart med
motorn på tomgång.
Automatiskt läge
AUTO och det ilagda växelläget visas
på instrumentpanelen.
Växellådan sköter växlingarna automatiskt utan
något åtgärd från förarens sida. Växellådan
väljer själv det växelläge som är bäst anpassat
till följande parametrar:
-

e

n optimerad förbrukning,
-
k

örstilen,
-
v

ägprofilen,
-

b

ilens last.
För att erhålla en optimal acceleration,
exempelvis vid omkörning av en annan bil, ska
du trampa hårt på gaspedalen förbi kick down-
punkten.
Du kan när som helst byta
funktionsläge genom att flytta
växelspaken från A till M eller tvärtom.
kr

ypläget kan tillfälligt kopplas ur om
kopplingstemperaturen är för hög eller
om backen är för brant. Lämna aldrig barn utan tillsyn i bilen
när motorn är igång. F

V

älj läge A
.
Välj aldrig friläget N under färd.
Tillfällig återgång till manuell
växling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med reglagen "+" och "-" under
ratten. Växellådan lägger in önskad växel under
förutsättning att motorns varvtal medger detta.
Med denna funktion kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig en
kurva eller kör om en annan bil.
om i

nga reglage manövreras på en liten stund
tar växellådan över och sköter på nytt växlingen
automatiskt.

111
Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Växlingskommandon verkställs om motorns
varvtal tillåter det.
Det är inte nödvändigt att släppa upp
gaspedalen vid växling.
nä

r föraren bromsar in eller minskar farten,
växlar bilen ned automatiskt för att kunna öka
farten igen med rätt växel ilagd.
Vid kraftig acceleration växlar bilen inte upp
själv utan att föraren använder växelspaken
eller rattreglagen (om varvtalet inte närmar sig
det maximala).
Backväxel
bilen måste stå stilla och bromspedalen ska
vara nedtrampad, för att det ska gå att lägga i
backväxeln.
F

V
älj läge R .
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du:
-
s tälla spaken i läge N för att lägga i
neutralläget,
eller
-

l
åta växeln vara ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.
Manuellt läge
F Välj läge M .
De ilagda växellägena visas i tur och
ordning på instrumentpanelen.
Du kan när som helst byta
funktionsläge genom att flytta
växelspaken från M till A eller tvärtom.
Välj aldrig friläget N under färd. En ljudsignal hörs då backväxeln
kopplas in.
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen så att bilen inte
kan komma i rullning.
om b

ilen står stilla med motorn igång
ska du alltid ställa växelspaken i läge N .
Före alla åtgärder i motorrummet måste
du kontrollera att växellådan verkligen
står i läge N och att parkeringsbromsen
är åtdragen.
om f

öraren försöker lägga i backväxeln i låg
fart blinkar kontrollampan N och bilen ställer sig
automatiskt i neutralläget.
Lägg i backväxeln genom att ställa tillbaka
växelspaken i läge N och därefter i läge R .
Körning

Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Funktionsstörning
om den här kontrollampan tänds
och symbolen AUTO blinkar med
tändningen påslagen, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på multifunktionsdisplayen,
betyder det att en funktionsstörning uppstått i
växellådan.
Låt en CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Ominitialisering
(5-växlad
EgS/
ET
g-
vä

xellåda)
I undantagsfall kan växellådan kräva
en automatisk ominitialisering. I så fall
kan bilen inte startas och det går inte
att växla.
AUTO och - - visas i
instrumentpanelen.
AUTO
och - - visas i instrumentpanelen.
F

V

älj läge N .
F
t
r

ampa på bromspedalen.
F

V

änta i ca 30 sekunder tills N eller en växel
visas i instrumentpanelen.
F
s
t

äll växelspaken i läge A och därefter i
läge N.
F
s
t

arta motorn och fortsätt trampa på
bromspedalen.
Växellådan är på nytt klar att användas. Efter en urkoppling av batteriet ska växellådan
ominitialiseras.
F
s
l

å till tändningen.
Följ instruktionerna ovan.

11 3
Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
En automatlåda med fyra växlar som efter
tycke och smak kan användas manuellt eller
helautomatiskt, med tillgång till körprogrammen
"sport" och "snö".
Detta innebär att du kan välja mellan fyra olika
körsätt:
-

a
utomatiskt , då växellådan styr
växellägena elektroniskt,
-

sp
ort-programmet, för en mer dynamisk
körstil,
-

sn
ö-programmet, som underlättar
körningen när väggreppet är dåligt,
-

m
anuellt , då föraren själv lägger i växlarna
sekventiellt.
Automatlåda
1. Växelspak.
2. knap p "S" (spor t) .
3.


k
nap
p "T " (snö) .
Växelspakskonsol
P. Parkering.
- st illastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
-
s
t
art av motorn.
R.
ba

ckväxel.
-

F
ör backningsmanövrer, läggs i när bilen
står stilla med motorn på tomgång.
N. Friläge.
-
s
t
illastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen.
-
s
t
art av motorn.
D. Automatisk funktion.
M + / -.

M
anuell funktion med sekventiell
iläggning av de fyra växlarna.
F
t
r
yck framåt för att växla upp.
eller
F
t
r
yck bakåt för att växla ned.
Växelspak
Körning

Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
när du flyttar spaken för att välja ett växelläge,
tänds motsvarande kontrollampa på
instrumenttavlan.
P.
P

arking (Parkering).
R.


r
ev
erse (
ba
ckväxel).
N.


n
e
utral (Friläge).
D.
D

rive (Automatisk växling).
S.


k
ö
rprogrammet sport.
T .


k
ö
rprogrammet snö.
1 2 3 4. Ilagda växlar vid manuell växling.
-.


o
g
iltigt värde vid manuell växling.
Visning på instrumenttavlan
Foten på bromsen
F trampa på bromspedalen när den här kontrollampan tänds på
instrumenttavlan (t.ex. vid start
av motorn).
Start av bilen
om läget N av misstag läggs i då bilen
körs i normal fart ska du låta motorns
varvtal sjunka. Välj sedan läge D för att
åter öka farten.
Vid temperaturer under -23°C måste
du låta motorn gå på tomgång i
fyra minuter för att säkerställa god
funktion och livslängd för motorn och
växellådan.
om l
äget R
, D eller M väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är
lossade, rör sig bilen även om föraren
inte trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i
bilen utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj
läge
P

om du utför service på bilen
med motorn igång.
F

D

ra åt parkeringsbromsen.
F

V

älj läget P eller N
.
F
s
t
arta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, åtföljd av ett
varningsmeddelande.
F

M

ed motorn i gång trampar du på
bromspedalen.
F

L

ossa parkeringsbromsen.
F

V

älj läget R
, D eller M .
F
s
l

äpp gradvis upp bromspedalen.
bi

len sätts genast i rörelse.

11 5
Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk växling.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå maximal acceleration utan att
röra vid spaken trampar du ned gaspedalen i
botten (kickdown).
b
i
len växlar då automatiskt
ned eller håller kvar det valda växelläget tills
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att åstadkomma en effektiv
motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte upp
om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R så
länge bilen inte står helt stilla.
Körprogrammen sport och snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.
Körprogrammet sport "S"
F tryck på knappen "S" när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
bo

kstaven S visas på instrumenttavlan.
Körprogrammet snö " T"
F tryck på knappen " T" när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens framdrivning när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumenttavlan.
Återgång till automatisk
funktion
F Du kan när som helst trycka på den valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Körning

Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Du riskerar att förstöra växellådan:
-
o m du trampar samtidigt på både
gas- och bromspedalerna,
-

o
m du vid ett fel på batteriet tvingar
växelspaken från läge P till ett
annat läge.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn igång
(bilköer etc.), ska växelspaken ställas i
läge N och parkeringsbromsen dras åt.
om s

paken inte står i läge P visas
ett varningsmeddelande på skärmen
när förardörren öppnas eller när ca
45

sekunder har gått sedan tändningen
slogs ifrån.
F
s
t

äll tillbaka spaken i läge P .
Meddelandet försvinner.
Vid körning på översvämmade vägar
och vadställen ska du köra mycket
sakta.
Funktionsstörning
Manuell funktion
om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande
på skärmen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från
N till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
ko

ntakta snarast en CI
t
ro
Ën-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
F

V

älj läge M för sekventiell iläggning av de
fyra växlarna.
F
t
r

yck spaken mot tecknet + för att lägga i
en högre växel.
F

D

ra spaken mot tecknet - för att lägga i en
lägre växel.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter det. I
annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt. Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).
D försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning på
instrumenttavlan.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja
läge P eller N för att växellådan ska stå i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.
Ogiltigt värde vid manuell växling
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
nä

r bilen står stilla eller körs i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".

11 7
Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Växlingsindikatorsystem som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera uppväxling.
Funktionssätt
Exempel:
-
D u har 3:ans växel ilagd.
-

D
u trampar på gaspedalen.
-
s
y
stemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.sy stemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
sy

stemet föreslår under inga
omständigheter:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln,
-

a
tt växla ner.
I bilar med EG
s-

växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i
det manuella läget.
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.be
roende på kör förhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de
mellanliggande växlarna.
re

kommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Körning

Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
stop & startstop & start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - stoP -läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen - s
tAr t- läget - när du vill köra iväg. om starten sker momentant, snabbt och tyst.
st

op & s
t
art lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Funktion
Motorn ställs i STOP-läget
För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte s toP -läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
s

to
P
-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
ta

nka aldrig bilen när motorn står i
s

to
P
-läget. s
t
äng alltid av tändningen
med nyckeln.ko
ntrollampan
"ECO" tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig i viloläge:
-

i b

ilar med en manuell växellåda: när
du ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen, i en
hastighet under 20 km/tim.
-

i


bilar

med

en

5-

eller

6-växlad

E
gS

/
ET
g-

växellåda: när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelspaken i
läge N, då bilen står stilla eller i hastigheter
under 8 km/tim (beroende på version).
En tidräknare håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i
sto
P

-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.s toP -läget aktiveras inte om:
- f örardörren är öppen,
-

f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiverad,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
kontrollampan "ECO" blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.