service CITROEN DS3 2015 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

DS3_it_Chap00_couv-debut_ed01-2014
La guida d'uso on line
Se la rubrica "MyCiTRoËN" non fosse disponibile nel sito CiTR o ËN del proprio Paese, è possibile
consultare la guida d'uso al seguente indirizzo:
http://service.citroen.com/ddb/ Può trovare la guida d'uso sul sito i nternet di Ci TR o ËN , rubrica "MyC i TR o ËN".
Selezionare:
Scegliere uno dei seguenti accessi per
consultare la guida d'uso on line... Questo spazio personale e su misura permette di stabilire un contatto di\
retto e privilegiato con la
Marca.
la lingua,
il veicolo, il modello,
il periodo di edizione della guida d'uso corrispondente alla data di 1ª\
immatricolazione del veicolo.
i

nquadrare questo codice per accedere direttamente alla guida d'uso.
Consultare la guida d'uso on line permette
anche di accedere alle ultime informazioni
disponibili, facilmente identificabili dal segnalibro,
individuabile mediante questo simbolo:

27
DS3_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Spie d'allarme
a motore avviato o con il veicolo in marcia,
l 'accensione di una delle seguenti spie indica
un'anomalia che richiede l'intervento del
guidatore. Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere seguita da
un'azione indicata nel messaggio che appare sul display multifunzione.
in p

resenza di problemi rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
Spia è accesa
cau

saAzioni/Osservazioni
STOP fissa, da sola o
abbinata ad un'altra
spia d'allarme,
accompagnata da un
segnale acustico e da un
messaggio sul display. L'accensione della spia indica
un'anomalia grave dei freni o
della temperatura del liquido di
raffreddamento.
È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza poichè il motore rischia di spegnersi durante
la guida.
Parcheggiare, disinserire il contatto e rivolgersi alla
rete C
iT

R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
Service temporaneamente. Sono presenti anomalie poco
importanti, che non sono abbinate ad
una specifica spia.
id

entificare l'anomalia consultando il messaggio che
appare sul display, ad esempio:
-

i
l livello dell'olio motore,
-

i
l livello del liquido lavacristallo,
-

l
a pila del telecomando,
-

l
a saturazione del filtro antiparticolato sui veicoli
Diesel (vedere captilo Verifiche - rubrica Filtro
antiparticolato").
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete C
iT

R
oË
N o
ad un riparatore qualificato.
fissa. Sono presenti anomalie importanti,
che non sono abbinate ad una
specifica spia.
id

entificare l'anomalia consultando il messaggio che
appare sul display e rivolgersi tassativamente alla rete
C
iT

R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
Spie di funzionamento

DS3_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Spiaè accesacau saAzioni/Osservazioni
Ruota sgonfia fissa, accompagnata
da un segnale sonoro
e da un messaggio. La pressione di una o più ruote è
insufficiente.
Controllare la pressione dei pneumatici il più presto
possibile.
Questo controllo deve essere effettuato
preferibilmente a freddo.
Reinizializzare il sistema dopo ogni regolazione
della pressione di uno o più pneumatici e dopo la
sostituzione di una o più ruote.
Per ulteriori informazioni, consultare la rubrica
"Segnalazione pneumatici sgonfi"
+ lampeggiante poi
fissa, accompagnata
dalla spia Service.La funzione presenta un
malfunzionamento: il controllo della
pressione dei pneumatici non è più
garantita.
ap

pena possibile, verificare la pressione dei
pneumatici.
Far controllare il sistema da parte della rete C
iT

R
oË
N
o da un riparatore qualificato.

37
DS3_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Frequenza di manutenzione
inferiore a 1 000 km
Esempio: si possono ancora percorrere
900 km fino alla prossima manutenzione.
al

l'inserimento del contatto e per la durata di
5
secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del contatto,
il contachilometri totalizzatore torna a
funzionare normalmente. La chiave rimane
accesa , per segnalare che a breve dovrà
essere effettuata una manutenzione. 5 secondi dopo l'inserimento del contatto, il
contachilometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. La chiave rimane accesa
.
Frequenza di manutenzione superata
ad ogni inserimento del contatto, la chiave
lampeggia per 5 secondi, per segnalare che la
manutenzione deve essere effettuata al più presto.
Esempio: la frequenza di manutenzione è stata
superata di 300 km.
al

l'inserimento del contatto e per la durata di
5
secondi, il display indica: Per le versioni Diesel Blue HDi,
questo allarme è accompagnato
anche dall'accensione fissa della spia
Service, dall'inserimento del contatto.
il c

hilometraggio restante da percorrere
può essere ponderato dal fattore
tempo, in funzione delle abitudini di
guida dell'utilizzatore.
La chiave può quindi accendersi anche
se è stata superata la durata dall'ultima
manutenzione, indicata nel libretto di
manutenzione e di garanzia.
Per le versioni Diesel Blue HDi, la
chiave può anche accendersi in modo
anticipato, in funzione del livello di
degradazione dell'olio motore (secondo
il Paese di commercializzazione).
La degradazione dell'olio motore
dipende dalle condizioni di guida del
veicolo.
Spie di funzionamento

153
DS3_it_Chap08_securite_ed01-2014
Display a colori
F Premere il tasto "SETUP" per accedere al
menu di configurazione.
F

Selezionare " Parametri veicolo ", poi confermare.F Selezionare "Aiuto alla guida", poi
confermare.
F

Sel
ezionare " Inizializzazione pneumatici
sgonfi ", poi confermare.
ap

pare un messaggio per confermare la
richiesta di reinizializzazione.
F

Sel
ezionare " Sì" o " No", poi confermare.


u
n m
essaggio conferma la
reinizializzazione.
i
nuovi parametri di pressione registrati
sono considerati dal sistema come valori di
riferimento.
catene da neve
il sistema non deve essere
r einizializzato dopo il montaggio o lo
smontaggio delle catene da neve. Dopo qualsiasi intervento sul sistema,
è necessario verificare la pressione dei
quattro pneumatici e poi reinizializzarla.
L'allarme pneumatici sgonfi è affidabile
solo se la reinizializzazione del sistema
è richiesta con la pressione dei quattro
pneumatici correttamente regolata.
Anomalia di funzionamento
L'accensione, prima lampeggiante poi fissa,
della spia pneumatici sgonfi, accompagnata
dall'accensione della spia Service, indica un
malfunzionamento del sistema.
i

n questo caso, la sorveglianza della pressione
dei pneumatici non è più garantita.
Far verificare il sistema dalla rete C
iT

R
oË
N o
da un riparatore qualificato.
Sicurezza