CITROEN DS3 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2016Pages: 410, PDF Size: 17.07 MB
Page 31 of 410

29
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
märgutulipõlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
mo
otori
autodiagnostika vilgub.
Mootori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem CITROËN esinduses võikvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
põleb. Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
mini
maalne
kütusetase põleb.
Kui märgutuli esimest korda süttib, on
kütusepaagis umbes 5 liitrit kütust .Lisage kindlasti kütust.
See märgutuli süttib iga kord süüte sisselülitamisel ja
ei kustu enne, kui olete piisavalt kütust lisanud.
Kütusepaagi maht
: umbes 50 liitrit (bensiin), 46 liitrit
(diisel) või 33 liitrit (vedelgaas)
; (Olenevalt versioonist :
umbes 30 liitrit (bensiin või diisel)).
Ärge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada,
see võib kahjustada saastevastast süsteemi ja
sissepritsesüsteemi.
Jahutusvedeliku
maksimaalne
temperatuur põleb.
Jahutusvedeliku temperatuur on liiga
kõrge. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisage
jahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöörduge
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Korrasoleku kontroll
Page 32 of 410

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
märgutulipõlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
mo
otori õlirõhk põleb. Mootori õlitussüsteemi rike. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Aku pinge põleb. Akusüsteemi rike (klemmid mustad
või lahti tulnud, generaatoririhm liiga
pinges või katki...). Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Avatud uks(ed) põleb, kui sõidukiirus
on alla 10 km/h.
Mõni uks või pakiruumi luuk on
avatud. Sulgege vastav uks või luuk.
põleb ja kostub
helisignaal, kui kiirus
on üle 10 km/h.
Page 33 of 410

31
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Turvapadjadajutiselt. Süttib mõneks sekundiks ja kustub,
kui lülitate süüte sisse. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN esindusse
võikvalifitseeritud töökotta.
põleb. Turvapatjade või turvavööde
pürotehniliste eelpingutite süsteemi
rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
mä
rgutuli
põlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Kinnitamata /
lahti tulnud
tur vavö ö põleb ja seejärel
vilgub, kostub järjest
valjenev helisignaal. Juht ja/või kõrvalistuja ei ole
turvavööd kinnitanud või on selle lahti
teinud. Tõmmake rihmast ja sisestage turvavöö otsik
lukustisse.
Roolivõimendi põleb. Roolivõimendi rike. Sõitke võimalikult ettevaatlikult.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Korrasoleku kontroll
Page 34 of 410

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
märgutulipõlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
ma
dal rehvirõhk põleb, kaasneb
helisignaal ja teade. Ühe või mitme rehvi rõhk on madal.
Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehv peab kontrollimise ajal külm olema.
Süsteem tuleb lähtestada iga kord pärast ühe või
mitme rehvi täitmist ja ühe või mitme rehvi vahetamist.
Põhjalikumat infot leiate osast "Rehvirõhuandur"
+ vilgub ja seejärel jääb
põlema, kaasneb
hoolduse märgutuli.Funktsiooni rike : rehvide rõhku enam
ei kontrollita.
Kontrollige esimesel võimalusel rehvirõhku.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Page 35 of 410

33
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
märgutulipõlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
AdBlue
® lisaaine
(Diisel BlueHDi) süttib süüte
sisselülitamisel
ja jääb põlema,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on
ahemikus 600 - 2400 km.
Täitke AdBlue® lisaaine paak : pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta või täitke paak
ise vastavas peatükis olevate juhiste põhjal.
+ vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade.Sõiduulatus on vahemikus 0 - 600 km.
Peate täitma AdBlue
® lisaaine paagi, et vältida
riket : pöörduge kindlasti CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta või täitke paak ise vastavas
peatükis olevate juhiste põhjal.
vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja käivitamist keelav
teade. AdBlue
® lisaaine paak on tühi :
käivitustakistus ei lase mootorit
käivitada. Mootori käivitamiseks peate
lisama AdBlue® lisaainet :
p
öörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta või täitke paak ise vastavas peatükis olevate
juhiste põhjal.
Te peate kindlasti lisama vähemalt 3,8 liitrit AdBlue
®
lisaainet.
Korrasoleku kontroll
Page 36 of 410

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
märgutulipõleb Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
+
+ SCR
saastevastane
süsteem
(Diisel BlueHDi) süttib süüte sisselülitamisel
ja jääb põlema, kaasneb
SERVICE ja mootori
enesediagnostika märgutuli,
helisignaal ja teade. Tuvastati SCR saastevastase
süsteemi rike.
See hoiatus kaob kohe, kui heitgaaside tase
lubatud piirini langeb.
hakkab süüte sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb SERVICE
ja mootori enesediagnostika
märgutuli, helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade. Pärast saastevastase süsteemi rikke
kinnitust saate sõita veel kuni
1100 km
; seejärel lülitub
käivitustakistus sisse. Rikke vältimiseks
pöörduge esimesel
võimalusel CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
hakkab süüte sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb SERVICE
ja mootori enesediagnostika
märgutuli, helisignaal ja teade. Olete ületanud lubatud piiri pärast
saastevastase süsteemi rikke
kinnitust
: käivitustakistus ei lase
mootorit käivitada. Mootori käivitamiseks peate
pöörduma
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Page 37 of 410

35
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kui mootor töötab ja näidikuosuti asub :
- näidiku A osas, siis on temperatuur õige,
-
näidiku B osas, siis on temperatuur
liiga kõrge
; maksimaalse temperatuuri
märgutuli 1 ja üldhäire märgutuli STOP
süttivad punaselt, kostub helisignaal ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmub
teade.
Peatage sõiduk võimalikult ruttu ja
turvaliselt.
Enne mootori seiskamist oodake paar minutit.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Jahutusvedeliku temperatuuri näidik
Kui olete mõned minutid sõitnud, siis
jahutusvedeliku temperatuur ja rõhk tõusevad.
Jahutusvedeliku lisamiseks
:
F
la
ske mootoril jahtuda,
F
r
õhu langetamiseks keerake paagi kork
paari pöörde võrra lahti,
F
k
ui rõhk on langenud, võtke kork pealt ära,
F
l
isage vedelikku kuni "MA XI" tähiseni.
Korrasoleku kontroll
Page 38 of 410

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Süsteem informeerib juhti, kui tootja
hoolduskavale vastav ülevaatuse tähtaeg
hakkab lähenema.
Hooldusvahemiku näidik
Ülevaatuseni on jäänud
üle 1 000 km - 3 000 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib näidikul
5 sekundiks hooldustöid tähistav mutrivõti.
Samal ajal näitab läbisõidunäidik järgmise
ülevaatuseni jäänud kilomeetrite hulka.
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud
2 800 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5 sekundiks järgmine kiri :
5 sekundit pärast süüte sisselülitamist
mutrivõti kustub ; läbisõidumõõdik hakkab
tööle
tavarežiimil. Näidikule ilmub üldläbisõidu
nä
it.
Blue HDi diiselmootorite puhul
võetakse arvesse ka mootoriõli
kvaliteedi halvenemist (olenevalt riigist).
Ülevaatuse tähtaega arvestatakse alates näidiku
viimasest nullimisest
; tähtaja arvutamisel
võetakse aluseks läbitud kilomeetrite arv ja
viimasest ülevaatusest möödunud aeg.
Ülevaatuseni on jäänud
üle 3 000 km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikule ühtegi
teadet.
Page 39 of 410

37
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Ülevaatuseni on jäänud
alla 1 000 km
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud
900 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5 sekundiks järgmine kiri :
5 sekundit pärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik tööle tavarežiimil. m utrivõti
jääb põlema , tuletades teile meelde, et peagi
on tarvis minna hooldusülevaatusele. 5 sekundit pärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik
tööle tavarežiimil. m utrivõti
jääb põlema.
Hooldusülevaatuse tähtaeg on möödas
mutrivõti vilgub 5 s ekundi jooksul iga kord, kui
süüte sisse lülitate, tuletades teile meelde, et peate
võimalikult kiiresti hooldusülevaatusele minema.
Näide : pärast ülevaatuse tähtaja kättejõudmist
olete sõitnud 300 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5 sekundiks järgmine kiri : BlueHDi diiselmootoriga versioonide
puhul kaasneb selle hoiatusega
hoolduse märgutuli, mis süttib süüte
sisselülitamisel ja jääb põlema.
Aeg võib enne täis saada, kui vastav
kilomeetrite hulk läbitud saab ; see
oleneb juhi sõitmisharjumustest.
Märgutuli võib süttida ka siis, kui
tootja hoolduskavas märgitud viimase
hoolduse tähtaeg on möödas.
BlueHDi diiselmootoriga versioonides
võib mutrivõti ka varem süttida,
see on seotud mootoriõli kvaliteedi
halvenemisega (olenevalt riigist).
Mootoriõli kvaliteedi halvenemine on
seotud sõidutingimustega.
Korrasoleku kontroll
Page 40 of 410

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Hooldusnäidiku nullimine
Pärast iga ülevaatust tuleb hooldusnäidik
nullida.
Selleks toimige järgmiselt
:
F
l
ülitage süüde välja,
F
v
ajutage läbisõidunäidiku nullimise nupule
ja hoidke nuppu all,
F
l
ülitage süüde sisse ; läbisõidunäidik
hakkab numbreid tagurpidi lugema,
F
ku
i näidikule ilmub "=0" , laske nupp lahti
;
märgutuli kaob. Kui soovite pärast nullimist aku lahti
ühendada, lukustage sõiduk ja oodake
vähemalt viis minutit, et nullimine
toimima hakkaks.
Hooldusinfo vaatamine
Teil on võimalus alati tutvuda hooldusinfoga.
F
V ajutage päevasõidumõõdiku nullimise
nupule.
H
ooldusinfo ilmub mõneks sekundiks
näidikule ja seejärel kustub.