CITROEN DS3 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015

DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Néhány jó tanács a vezetéssel kapcsolatban
Minden körülmények között tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a közlekedési viszonyoktól
függetlenül mindig legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni tudjon a
felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen, kerülje a fékezést,
és nagyobb követési távolságot tartson.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer.
Ne parkoljon és a gépjármű
álló helyzetében ne járassa a
motort olyan helyen, ahol a forró
kipufogórendszerrel gyúlékony
anyagok (száraz fű, avar stb.)
kerülhetnek érintkezésbe. Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben
jár a motor, húzza be a rögzítőféket,
és kapcsolja a sebességváltó kart - a
sebességváltó típusától függően -
üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
-

g

yőződjön meg róla, hogy a vízréteg
mélysége nem haladja meg a 15 cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
-

k

apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-

m

inél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10 km/h sebességet,
-

n

e álljon meg és ne állítsa le a motort.
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetőleg, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

101
DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsban egy speciális kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor az indításhoz az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berendezés a
gyújtás levételét követően blokkolja a motor
ellenőrző rendszerét, és megakadályozza a
gépkocsi erőszakos indítását.A rendszer meghibásodására
a visszajelzés kigyulladása,
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet figyelmeztet. Három helyzete van:
-

1
. helyzet: Stop
-

2
. helyzet: Gyújtás
-

3
. helyzet: Indítás
Gyújtáskapcsoló
Gyújtás helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Amint az akkumulátor töltöttségi szintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében az
áramellátás automatikusan megszűnik.
A gépjármű átvételekor a kulcsokhoz
kapott matricát gondosan őrizze meg,
és tárolja a gépjárművön kívül.
A motor beindítása és leállítása
Ebben az esetben a motor nem indul be;
forduljon sürgősen a CITROËN hálózathoz. Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő
kulcsra, mert a tengelyére nehezedve
működési zavart okozhat.
vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
F Húzza be a rögzítőféket.
F M echanikus sebességváltó esetén: tegye
a sebeségváltó kart üresbe, és nyomja be
ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
F

E
lektronikusan vezérelt sebességváltó esetén:
tegye a sebeségváltó kart N helyzetbe, és
nyomja be ütközésig a fékpedált.
F

A
utomata sebességváltó esetén: tegye a
sebeségváltó kart P helyzetbe, és nyomja
be ütközésig a fékpedált.
F

H
elyezze a kulcsot a gyújtáskapcsolóba: a
rendszer felismeri a kódot.
F

A k
ormánykerék és a kulcs egyidejű
elfordításával reteszelje ki a kormányoszlopot.
A motor indítása
Bizonyos esetekben előfordulhat,
hogy a kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (pl. elfordított
kerekek esetén). Téli időjárás esetén a visszajelző
lámpa hosszabb ideig világíthat. Ha a
motor meleg, a visszajelző lámpa nem
gyullad ki.
Normál időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon alacsony fordulatszámmal.
Ha a motor nem indul be azonnal,
vegye le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha
a motor több kísérlet után sem indul
be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor. Forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Ne járassa a motort rosszul szellőző,
zárt helyen: a belső égésű motorok
mérgező kipufogógázokat bocsátanak
ki, például szén-monoxidot, melyek
mérgezést, ill. halált okozhatnak. Nagy
hidegben (-23 °C-nál alacsonyabb
külső hőmérséklet esetén) a gépjármű
mechanikus alkatrészei, a motor és a
sebességváltó megfelelő működésének
és hosszú élettartamának biztosítása
érdekében indulás előtt 4 percig járatni
kell a motort.
F

B

enzinmotornál működtesse az
indítómotort a kulcs 3. helyzetbe történő
elfordításával a motor beindulásáig, de
a gázpedált ne nyomja le. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot.
F

D

ízelmotornál a gyújtás ráadásához és a
motor izzítóberendezésének működtetéséhez
fordítsa el a kulcsot a 2.
h

elyzetbe.
Várja meg, amíg a műszercsoporton kialszik
ez a visszajelző lámpa, majd működtesse az
indítómotort a kulcs 3. helyzetbe fordításával
a motor beindulásáig, de ne nyomja le a
gázpedált. Amint a motor beindult, engedje
el a kulcsot.

103
DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a motor
leállítása előtt állítsa az első kerekeket a
gépjármű tengelyének megfelelő irányba.
Ne vegye le a gyújtást, mielőtt a
gépjármű teljesen megállt volna. Ha a
motor leállt, a fék- és kormányrásegítő
funkciók szintén kikapcsolnak, így
elveszítheti a gépjármű feletti irányítást.Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa
a kulcsot magánál és reteszelje a
gépjárművet.
Bővebben lásd az „Energiatakarékos
üzemmód” c. bekezdésben.
Gyújtáskapcsolóban
felejtett kulcs
A gyújtáskapcsolóban felejtett kulcsra a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés figyelmeztet.
A motor leállítása
F Parkolja le a gépjárművet.
F
A mikor a motor elérte az alapjáratot,
amennyire csak lehet, fordítsa a kulcsot
maga felé, az 1 . (Stop) helyzetbe.
F

V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F

A k
ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa
el a kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
F

E
llenőrizze, hogy megfelelően behúzta-e
a rögzítőféket, főleg, ha lejtős felületen
parkol.
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően ( 1. Stop helyzet)
összesen legfeljebb harminc percig még
használhatók bizonyos funkciók, így az audio-
és telematikai rendszer, az ablaktörlők, a
tompított világítás, a plafonvilágítás stb.
vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Rögzítőfék
Behúzás
F Húzza be teljesen a rögzítőféket, hogy megakadályozza a gépjármű elmozdulását.
Kiengedés
F A rögzítőfék kiengedéséhez húzza meg enyhén a kart, nyomja meg a
kireteszelőgombot, majd hajtsa le
teljesen a kart.
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el
a kerekeket, hogy azok a
járdaszegélynek támaszkodjanak, húzza
be a rögzítőféket, a sebességváltót pedig
kapcsolja egy sebességi fokozatba.
A behúzva maradt vagy nem megfelelően
kiengedett rögzítőfékre menet közben
az azonnali megállásra figyelmeztető
STOP visszajelzéssel együtt hangjelzés, illetve
a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladó jelzés figyelmeztet.

105
DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Hatfokozatú mechanikus sebességváltó
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
-

a s
ebességváltót mindig tegye
üresbe,
-
n

yomja le a tengelykapcsoló-pedált.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló
helyzetében, alapjáraton működő motornál kapcsolja.
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Emelje meg a sebességváltógomb alatt található gyűrűt, a sebességváltó kart
pedig mozdítsa balra, majd előre.
Ha figyelmen kívül hagyja ezt az
utasítást, maradandó kárt tehet

a sebességváltóban (tévedésből
a 3. vagy 4. sebesség kapcsolása).
vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Elektronikusan vezérelt sebességváltó (ETG)
R. Hátramenet
F A h elyzet kiválasztásához lenyomva
tartott fékpedál mellett tolja előre a
fokozatválasztó kart.
N.
Ü

res
F

I
ndításhoz lenyomva tartott fékpedállal
válassza ezt a helyzetet.
A.
A

utomatikus üzemmód
F

A h
elyzet kiválasztásához húzza hátrafelé
a fokozatválasztó kart.
M +/- .

K
ézi üzemmód a sebességfokozatok
szekvenciális váltásával
F

A h
elyzet kiválasztásához húzza hátrafelé,
majd balra a fokozatválasztó kart. Ezt
követően:
-

m
agasabb fokozatba kapcsoláshoz
mozdítsa előre a kart,
-
ala

csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
mozdítsa hátrafelé a kart.
A fokozatválasztó kar
helyzete
+. Magasabb fokozat kapcsolója a kormánytól
jobbra
F
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja meg a kormányon elhelyezett „+” kapcsoló hátoldalát.-. Alacsonyabb fokozat kapcsolója a kormánytól
balra
F Alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja meg a kormányon elhelyezett „-” kapcsoló
hátoldalát.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A kormánynál elhelyezett kapcsolók
nem teszik lehetővé az üresbe váltást,
a hátrameneti fokozat kapcsolását,
illetve az onnan történő elkapcsolást és
a két üzemmód közötti váltást.
Az 5 vagy 6 fokozatú elektronikusan vezérelt
sebességváltónak köszönhetően választhat a
kényelmes automata működés és a sebességi
fokozatok kézi váltása között.
A sebességváltó kétféle vezetési üzemmódot
kínál:
-

a

utomata
üzemmód a sebességi
fokozatok automatikus váltásához
(a

vezető beavatkozása nélkül),
-

ké

zi
üzemmód a sebességi fokozatoknak a
fokozatválasztó karral vagy a kormánynál
elhelyezett kapcsolókkal történő
szekvenciális váltásához.
A vezetőnek automata üzemmódban is
bármikor lehetősége van rá, hogy a kormánynál
lévő kapcsolókkal átmenetileg visszatérjen a
sebességváltások kézi vezérléséhez.

107
DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Kijelzés a műszercsoporton
N. Üres
R. H átramenet
1, 2, 3, 4, 5 /6.

K
ézi üzemmód
sebességfokozatai
AUTO.

A
z automata üzemmód kiválasztása
esetén gyullad ki. Kézi üzemmódra
történő áttéréskor kialszik.
A gépjármű elindítása
F Válassza az N helyzetet.
F N yomja be teljesen a fékpedált.
F

I
ndítsa be a motort.A műszercsoporton megjelenik
az
„N” felirat.
Ha a motor nem indul:
-

H
a a műszercsoporton villog az
„ N” felirat, tegye a fokozatválasztó
kart A , majd N helyzetbe. F
V álassza az automata (
A helyzet) vagy
a kézi üzemmódot ( M helyzet), vagy a
hátrameneti fokozatot ( R helyzet).
A műszercsoporton az „ AUTO” és
az „1” , ill. az „1” vagy az „R” felirat
jelenik meg.
F

E
ngedje ki a rögzítőféket.
F

F
okozatosan engedje fel a fékpedált.Az elektronikusan vezérelt váltó
típusától függően a gépjármű azonnal
elindulhat.
Bővebb informáciáért lásd a „Független
meghajtás (kúszás) funkció” c.
bekezdést.
A fék- és a gázpedált soha ne nyomja
le egyszerre, mert idő előtt elkophat a
kuplung.
F

A
djon gázt.
-

H
a hangjelzés és üzenet
kíséretében kigyullad ez
a visszajelző, nyomja le
erősebben a fékpedált.
vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Független meghajtás (kúszás)
funkció
(felszereltségtől függően)
Ennek a funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési dugóban
stb.) könnyebb irányítani a gépjárművet.
Az A, az M vagy az R helyzet kiválasztása után,
alacsony sebességnél, alapjáraton működő
motornál a gépjármű azonnal elindul, mihelyt
leveszi a lábát a fékpedálról .
Automatikus üzemmód
A műszercsoporton az „ AUTO” felirat
és a kapcsolt fokozat jelenik meg.
A sebességváltó ekkor automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
A következő paraméterek alapján mindig a
legmegfelelőbb sebességi fokozatot választja ki:
-

o

ptimális fogyasztás,
-

v

ezetési stílus,
-
ú

tviszonyok,
-

a g

épjármű terhelése.
Az optimális gyorsulás érdekében (pl. egy
másik gépjármű előzésekor) az ellenállási
ponton túl nyomja le a gázpedált.
A fokozatválasztó kar A -ból M
helyzetbe (vagy fordítva) történő
átállításával bármikor válthat a két
üzemmód között.
Előfordulhat, hogy a kuplung
túlhevülése miatt vagy túlzottan
nagy dőlésszögű lejtőn a független
meghajtás funkció átmenetileg nem
elérhető. Soha ne hagyjon felügyelet nélkül
gyermekeket járó motorral leállított
gépkocsiban. F

V

álassza az A helyzetet.
Menet közben soha ne váltson üresbe
( N helyzet).
Ideiglenes átállás kézi
sebességváltásra
A kormánynál elhelyezett „+” és „ -”
kapcsolókkal átmenetileg áttérhet a
sebességváltások kézi vezérlésére: ha a motor
fordulatszáma lehetővé teszi, a sebességváltó
átvált a kívánt fokozatba.
E funkciónak köszönhetően felkészülhet
például egy előzésre vagy egy kanyar
bevételére.
Néhány pillanat múlva, ha a kapcsolókat
nem használja, a sebességváltó ismét
automatikusan vezérli a sebességfokozatokat.