stop start CITROEN DS3 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

11 7
DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Motora pārslēgšanās START
režīmā
Signāllampiņa "ECo" n odziest un
motors no jauna iedarbojas :
-

a

r manuālo pārnesumkārbu , ja jūs
nospiežat sajūga pedāli
;
-

a

r elektronisko 5 vai 6 ātrumu
pārnesumkārbu


:
●

p

ārnesumu pārslēgs pozīcijā A vai M , ja
atlaižat bremžu pedāli
;
●

v

ai pārnesumu pārslēgs pozīcijā N un
bremžu pedālis ir atlaists, ja pārslēdzat
pārnesumu pārslēgu pozīcijā A vai M
;
●

v

ai, ja ieslēdzat atpakaļgaitu.
īpaši gadījumi - START režīma
automātiska ieslēgšanās
Ja sistēmas darbības deaktivizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas.
Lai jebkurā brīdī deaktivizētu sistēmas darbību,
nospiediet komandpogu
"EC
o
o
F
F"
.
To apliecina komandpogas diodes iedegšanās,
ko papildina paziņojums uz ekrāna.
deaktivizēšana
Drošības nolūkos un komfortam START režīms
ieslēdzas automātiski, ja :
-

t
iek atvērtas vadītāja durvis ;
-

t
iek atsprādzēta vadītāja drošības josta ;
-

b
raucot ar elektroniski vadāmo manuālo
pārnesumkārbu, ātrums pārsniedz
11
km/h ;
-

a
tsevišķi nosacījumi (akumulatora uzlādes
līmenis, motora temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, gaisa kondicionētāja
uzstādījums), kas nepieciešami sistēmas
kontrolei.
Signāllampiņa "EC
o" m

irgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Ar manuālo pārnesumkārbu STOP
režīmā, mainot pārnesumus un kārtīgi
nenospiežot sajūga pedāli, parādās
paziņojums, kas aicina kārtīgi nospiest
sajūga pedāli, lai varētu uzsākt kustību.
Vadīšana

DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistēma reaktivizējas automātiski ik
reizi pēc katras nākamās automašīnas
iedarbināšanas ar atslēgu.
Reaktivizēšana
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas
un parametru akumulators (atsauces parametri
pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas "EC
o


o
F

F" diode, pēc tam tā
paliek degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Mērinstrumentu panelī iedegas visas
signāllampiņas. Tāpēc jāizslēdz aizdedze un tā
jāiedarbina no jauna ar atslēgu.
darbības traucējumi Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, deaktivizējiet Stop&Start,
lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās.
Stop&Start ir viena no jaunākajām
tehnoloģijām. Jebkādu darbību
veikšanu ar šā tipa akumulatoru veikt
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
No jauna nospiediet komandpogu "ECo

oF
F"
.
Sistēma atkal darbojas. Par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana, ko papildina
paziņojums ekrānā.

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Degvielas tvertnedegvielas tver tnes tilpums - apmēram 50 litri (benzīns) vai 46 litri (dīzelis) vai 33 litri (GPL) ;
(atkarībā no versijas - apmēram 30 litri (benzīns vai dīzelis)).
Minimāls degvielas līmenis
Uzpildīšana
Uzlīmē tvertnes vāka iekšpusē norādīts
lietojamās degvielas veids atkarībā no jūsu
automašīnas dzinēja veida.
Lai degvielas līmeņrādis varētu izmērīt
degvielas daudzumu, tai tvertnē jābūt vismaz
7 litriem.
Kamēr vāciņš nav novietots atpakaļ
uz tvertnes, atslēgu nevar izņemt no
slēdzenes.
Atverot vāciņu, var rasties troksnis, ko
radījusi degvielas sistēmas hermētika.
Šāds spiediena kritums ir normāla
parādība.
Lai degvielas uzpildi veiktu drošībā
:
F

o
bligāti izslēdziet motoru ;
F

a
tveriet degvielas lūku ;
F

i
evietojiet slēdzenē atslēgu un nedaudz
pagrieziet to pa kreisi
;F
a tskrūvējiet vāciņu un pakariet to uz
degvielas tvertnes iekšpusē novietotā āķa
;
F

j
a vēlaties pilnībā piepildīt degvielas
tvertni, neturpiniet degvielas uzpildi
pēc 3. degvielas uzpildes pistoles
atslēgšanās reizes . Tas var izraisīt
traucējumus automašīnas darbā.
Tiklīdz degvielas tvertne ir uzpildīta
:
F

n
ovietojiet atpakaļ vāciņu ;
F

p
agrieziet atslēgu pa labi, tad izņemiet to
no vāciņa
;
F

aiz
skrūvējiet vāciņu.
Šis indikators iedegas, ja degvielas
tvertnē ir minimāls degvielas
daudzums. Pēc pirmās iedegšanās
degvielas tvertnē jums atlikuši
apmēram 5 litri
.
Ar Stop & Start nekādā gadījumā
neiepildīt degvielu, ja dzinējs ir
pārslēdzies STOP režīmā ; obligāti
izslēdziet aizdedzi ar atslēgu.
Lai izvairītos no pilnīgas degvielas izbeigšanās,
obligāti uzpildiet bāku.
Ja degvielas tvertnē vairs nav degvielas
(dīzelis), skatiet arī sadaļu - "Pārbaudes".

223
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AkumulatorsVeids, kā uzlādēt jūsu izlādēto akumulatoru vai iedarbināt motoru, izmantojot rezerves akumulatoru.Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu akumulatoram
:
F

a
tveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
sviru, tad ārējo sviru,
F

n
ostipriniet motora pārsega balstu,
F

n
oņemiet spailes (+) plastikāta pārsegu.
Piekļūšana akumulatoramPēc akumulatora ievietošanas
atpakaļ CITROËN vai kvalificētā
remontdarbnīcā Stop & Start
aktivizēsies tikai pēc ilgstošas
automašīnas imobilizācijas, kas
atkarīga no laika apstākļiem un
akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz pat
8 stundām).
Ja ir šāda uzlīme, it īpaši ar Stop &
Start, tā norāda, ka izmantojot īpašas
tehnoloģijas un parametru 12 V svinu
saturošu akumulatoru, tā nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama
vienīgi CITROËN pārstāvniecības vai
kvalificētas remontdarbnīcas palīdzība.
Neievērojot šos ieteikumus, var rasties
priekšlaicīga akumulatora nolietošanās.
Praktiskā informācija

239
DS3_lv_Chap09_verifications_ed01-2015
Motora pārsegs
Motora pārsega atvēršana
F Atveriet priekšējās durvis kreisajā pusē.
F P avelciet apakšējo rokturi A , kas atrodas
durvju apmales apakšā. F

P
abīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B un paceliet
motora pārsegu.
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem motora
pārsega, neitralizējiet Stop & Start, lai
izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu
rasties pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Ja nospiests apakšējais slēdzis,
pārsegu nav iespējams atvērt, kamēr
priekšējās kreisās puses durvis nav
aizvērtas. F

I
zņemiet balstu C no tā novietojuma
ligzdas, turot to aiz izolācijas vietas.
F

N
ostipriniet balstu stiprinājuma vietā, lai
noturētu motora pārsegu atvērtā veidā.
Aizvēršana
F Izņemiet balstu no atbalsta vietas.
F N ovietojiet balstu atpakaļ ligzdā.
F

N
olaidiet pārsegu nelielā augstumā un
atlaidiet.
F

P
avelkot pārbaudiet, vai pārsegs ir kārtīgi
aizvērts.
Ja motors ir karsts, ar ārējo slēdzi
un motora pārsega balstu rīkojieties
piesardzīgi.
Lai nesabojātu elektroierīces,
motora nodalījuma mazgāšana ar
augstspiediena strūklu ir kategoriski
aizliegta.
Pārbaudes

Pārbaudes
12 V akumulatorsGaisa filtrs un salona filtrs
Eļļas filtrsda ļiņu filtrs (dī zeļdzinējs)
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tuvojoties ziemas periodam,
pārbaudiet akumulatoru servisa centrā. Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Šī uzlīme, īpaši uz automašīnām ar Stop &
Start, norāda uz to, ka automašīna aprīkota
ar īpašu tehnoloģiju un parametru svinu
saturošu 12 V akumulatoru, kura nomaiņas
vai atslēgšanas darbības drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Par kvēpu filtra aizsērēšanās
sākumu jums norāda šīs
signāllampiņas īslaicīga iedegšanās, ko
papildina paziņojums daudzfunkciju ekrānā.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz
60
km/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas nozīmē, ka
trūkst piedevas
; skatiet sadaļu "Dīzeļdegvielas
papildvielas līmenis".
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt "deguma"
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā
ātrumā, piespiežot akseleratora
pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē
automašīnas darbību un apkārtējo vidi.
Veicot darbības ar akumulatoru, izlasiet sadaļu
"12 V akumulatora baterija", lai iepazītos ar
drošības pasākumiem, kas jāveic, atvienojot un
pievienojot akumulatoru.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.

DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Benzīna motoriPureTech 82 ZSPureTech 82 ZS S&S VTi 120 ZS
Pārnesumkārbas M5 (Manuālā, 5 pārnesumi)ETG5 (elektroniskā,
5
pārnesumi)AT5 (Automātiskā,
4
pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas
SA HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
Tilpums (cm
3) 1 19 91 19 91 598
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 75 x 90,575 x 90,577 x 85,8
Maksimālā jauda EEK standarts (kW)* 6060 88
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 5 7505 7506 000
Maks. griezes moments EEK standarts (Nm) 118118160
Maks. griezes režīms (apgr./min) 2 7502 7504 250
Degviela Svinu nesaturošaSvinu nesaturošaSvinu nesaturoša
Katalizators JāJāJā
Motoreļ ļas tilpums (litros)
(ar elementa maiņu) 3,25
3,25 4,25
* Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.
Benzīna motori
.../S : modelis aprīkots ar Stop&Start.

251
DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Benzīna motoriTHP 155 ZS
THP 150 ZS **
THP 160 ZS ***THP 165 ZS S&S
THP 150 ZS S&S ** PureTech 110 ZS S&S
Pārnesumkārbas Manuālā
(6
pārnesumi)M6 (Manuālā,
6
pārnesumi)M5 (Manuālā,
5
pārnesumi)AT6 (Automātiskā,
6
pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas
SA 5FV8
5FN8**
5FM8*** 5GZM/S
5GWM/S** HNZ6/S
H NZ T/S
Cilindri (cm
3) 1 5981 598 1 598
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 77 x 85,877 x 85,8 75 x 90,5
Maksimālā jauda EEK standarts (kW)* 115
11 0 * *
120*** 120
11 0 * * 81
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 6 0006 000 5 500
Maks. griezes moments EEK standarts (Nm) 240240 205
Maks. griezes režīms (apgr./min) 1 4001 750 1 500
Degviela Svinu nesaturoša Svinu nesaturoša Svinu nesaturoša
Katalizators JāJā Jā
Motoreļ ļas tilpums (litros) (ar elementa maiņu) 4,254,25 3,25
* Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.
** Beļģijai un Krievijai.
*** Brazīlijai.
Benzīna motori
.../S : modelis aprīkots ar Stop&Start.
Tehniskie parametri

DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
dīzeļmotoriHdi 7 0 ZSe- Hdi 9 0 ZSBlueHdi 100 ZSBlueHdi 1 20 ZS
BlueHdi 1 15 ZS**BlueHdi 75 ZS
Pārnesumkārbas M5 (Manuālā,
5 pārnesumi) M5 (Manuālā,
5 pārnesumi) ETG6
(Elektroniskā, 6 pārnesumi) M5 (Manuālā,
5 pārnesumi) M6 (Manuālā,
6 pārnesumi) M5 (Manuālā,
5 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas
SA 8HR4
9HPK /S 9HP8/PS BHY6/SBHZM/S
BHXM/S** BHW6
Cilindri (cm
3) 1 3981 560 1 560 1 560 1 560
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 73,7 x 8275 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3
Maksimālā jauda EEK standarts (kW)* 5068 7388
85** 55
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 4 0004 000 3 7503 500 3 500
Maks. griezes moments EEK standarts (Nm) 160230 254300 233
Maks. griezes režīms (apgr./min) 2 0001 7501 7501 7501 750
Degviela DīzelisDīzelisDīzelis Dīzelis Dīzelis
Katalizators JāJāJāJāJā
Daļiņu filtrs (FAP) JāJāJāJāJā
Motoreļ ļas tilpums (litros) (ar patronas maiņu) 3,753,753,753,753,75
.../S - modelis aprīkots ar Stop&Start sistēmu.
Dīzeļmotori
* Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.
** Beļģijai.

DS3_lv_Chap12_index-recherche_ed01-2015
Vadītāja vieta
Mērinstrumentu panelis 18 -19, 20 -21
Signāllampiņas 2 2-34
Indikatori
3

5-39
Regulēšanas pogas

4
0 - 41
-

d
ienas nobraukuma rādītājs
-

a
pgaismojuma reostats / Black panel
Apgaismojuma vadības slēdži

1
30 -134
Lukturu regulēšana

1
35
Stop&Start
1

16-118
Ātruma ierobežotājs
1

20-121
Ātruma regulētājs

1
22-123
Ārējie atpakaļskata spoguļi

7
9
Paceļami logi

6
4- 65
Drošinātāju bloks priekšējā panelī 216 -218
Motora pārsega atvēršana

2
39
Stūres regulēšana

7
8
Skaņas signālierīce

1
45 Aromatizētais gaisa atsvaidzinātājs
9

0 - 91
Daudzfunkciju ekrāns
4
2- 48
Skārienjutīgais ekrāns
4
9 -53
Avārijas signāls
1
44
Manuālā pārnesumkārba
1
05
Elektroniskā pārnesumkārba (ETG) 106 -110
Automātiskā pārnesumkārba 1 11-114
Pārnesuma maiņas indikators
1

15
Stāvbremze
1

04
Active City Brake

1
53 -156 Iekšējais atpakaļskata spogulis
8

0
Saulessargs
93
L
ogu tīrītāja vadības slēdži
1
36 -139
Borta dators
5
4-57
Ventilācija / Apsilde
8
1-83
Manuālais gaisa kondicionētājs
8
3 - 85
Automātiskais gaisa kondicionētājs
8
6 - 8 8
Prieksējā atkausēšana / pretaizsvīšana
8
9
Aizmugurējā loga atkausēšana / pretaizsvīšana
9
0
Ārkārtas vai palīdzības izsaukums
1
45, 266 -267
Autoradio
3
31-349
Skārienjutīgis ekrāns 2 69 -330
Datuma / laika regulēšana 4 4, 48, 53
Komforta apgaismojums
1

41