CITROEN DS3 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

109
DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Vaihteenvaihtamiskäsky voidaan antaa
ainoastaan silloin, kun moottorin käyntinopeus
sen sallii.
Vaihteiden siirron aikana ei ole välttämätöntä
nostaa jalkaa kaasupolkimelta.
Kun jarrutetaan tai hidastetaan, vaihteisto
vaihtaa automaattisesti pienemmälle, jotta
oikea vaihde kytkeytyy.
Voimakkaassa kiihdytyksessä suurempi vaihde
ei kytkeydy muuta kuin kuljettajan tekemänä
valitsimella tai ohjauspyörän alla olevilla
vipukytkimillä (paitsi jos moottorin kierrosluku
on lähellä maksimia).
peruuttaminen
Jotta peruutusvaihde voidaan kytkeä, on
auton oltava liikkumaton ja jalan painettava
jarrupoljinta.
F
V
alitse asento R .
Auton pysäyttäminen
Ennen moottorin sammuttamista voit:
-
v aihtaa vaihteen vapaalle asentoon n
t

ai
-

j
ättää vaihteen kytkettynä; tässä
tapauksessa autoa ei voi siirtää.
Manuaalinen toimintatila
F Valitse asento M .
Valitut vaihteet ilmestyvät peräjälkeen
mittaristoon.
Voit milloin tahansa vaihtaa ajotavan
tilaa siirtämällä valitsimen asennosta A
asentoon M tai päinvastoin.
Auton liikkuessa älä koskaan valitse
vapaa-asentoa
n. K

un peruutusvaihde kytketään päälle,
kuuluu merkkiääni. Pysäköitäessä on aina ehdottomasti
kiristettävä seisontajarru , jotta auto
pysyy liikkumattomana.
Kun auto on liikkumaton, mutta
moottori käy, siirrä valitsin ehdottomasti
vapaa-asentoon
n.
E

nnen mitään toimenpidettä
moottoritilassa varmista, että valitsin
on asennossa
n ja seisontajarru on
kiristetty.
Kun ajonopeus on alhainen ja jos
peruutusvaihde kytketään, merkkivalo
n
vilkkuu ja vaihteisto siirtyy automaattisesti
vapaa-asentoon.
Peruutusvaihteen kytkemiseksi vie valitsin
asentoon
n, j

onka jälkeen asentoon R.
Ajaminen

DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Toimintahäiriö
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos
sytytysvirran ollessa kytkettynä
tämä merkkivalo syttyy ja merkkivalo AUT
o
v

ilkkuu, kuuluu merkkiääni ja monitoiminäytölle
ilmestyy viesti.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Uudelleenalustus
(5-portainen automatisoitu
vaihteisto)
Poikkeustapauksessa vaihteisto
saattaa tarvita automaattisen
uudelleenalustuksen: auton
käynnistäminen tai vaihteen siirrot eivät
ole mahdollisia.
AUT
o j

a - - tulevat näkyviin
mittaristoon.
AUT
o j

a - - tulevat näkyviin
mittaristoon.
F

V

alitse asento
n
.
F


P

aina jarrupoljinta.
F

O

dota noin 30 sekuntia, jotta
n
tai vaihde
ilmestyy mittaristoon.
F

S

iirrä valitsin asentoon A , jonka jälkeen
asentoon
n.
F


P

idä jalka edelleen jarrupolkimella,
käynnistä moottori.
Vaihteisto toimii jälleen. Mikäli akku on ollut irrotettuna on vaihteisto
alustettava uudelleen.
F

K

ytke virta.
Seuraa edellä kerrottua ohjetta.

111
DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Nelivaihteisessa automaattivaihteistossa
on täysautomaattinen toimintatila, johon
kuuluvat sport- ja talviajo-ohjelmat.
Automaattivaihteistoa voidaan käyttää myös
käsivalintaisessa toimintatilassa.
Käytössäsi on kaksi eri ajotapaa, jotka ovat
seuraavat:
-
a
utomaattinen toimintatila, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteita elektronisesti ja
jossa on sport -ohjelma dynaamisempaan
ajotyyliin tai talviajo -ohjelma parantamaan
pitoa ja helpottamaan ajamista liukkaalla
tiellä
-

ma
nuaalinen toimintatila, jossa kuljettaja
vaihtaa vaihteet käsin.
Automaattivaihteisto
1. Valitsimen nuppi
2. S -painike (spor t)
3.
T

-painike (talviajo)
Vaihteiston kytkinpaneeli
p. Pysäköinti
-
A uto on paikallaan, seisontajarru
kiristettynä tai vapautettuna
-

M
oottorin käynnistäminen
R.
P

eruutus
-

Pe
ruutusvaihteen kytkeminen, auto
pysähdyksissä, moottori joutokäynnillä
n. V

apaa
-

A
uto on paikallaan, seisontajarru
kiristettynä
-

M
oottorin käynnistäminen
d

.
A
utomaattinen toimintatila
M + / -.

M
anuaalinen toimintatila, jossa neljä
vaihdetta vaihdetaan käsin
F

P
aina vipua eteenpäin vaihteiden
suurentamiseksi.
t

ai
F

P
aina vipua taaksepäin vaihteiden
pienentämiseksi.
Valitsimen asennot
Ajaminen

DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Kun siirrät valitsinta valitaksesi asennon,
tätä asentoa vastaava merkkivalo syttyy
mittaristoon.
p
.
P
arking (pysäköinti)
R.
R

everse (peruutus)
n. N

eutral (vapaa)
d

.
D
rive (automaattivaihteilla ajaminen)
S.
Sp

ort-ohjelma
T .

T
alviajo -ohjelma
1 2 3 4.
M

anuaalisessa toimintatilassa valittu
vaihde
-.
M

anuaalisessa toimintatilassa valittu arvo
ei kelpaa.
Mittariston näyttö
jalka jarrupolkimelle
F Kun tämä merkkivalo
syttyy mittaristoon, paina
jarrupoljinta (esim. moottoria
käynnistettäessä).
Liikkeellelähtö
Jos n-asento kytketään vahingossa
auton liikkuessa eteenpäin, anna
moottorin käyntinopeuden laskea
joutokäyntiin, siirrä vaihteenvalitsin
d-
a

sentoon ja paina kaasupoljinta.
Kun lämpötila on alle -23 °C,
on moottorin annettava käydä
joutokäynnillä neljän minuutin ajan, jolla
varmistetaan moottorin ja vaihteiston
pitkäikäisyys ja moitteeton toiminta. Kun moottori käy joutokäyntiä,
seisonta- ja jalkajarru on vapautettu ja
vaihteisto on R
-, d
- t
ai M
-asennossa,
auto liikkuu vaikka kaasupoljinta ei
painettaisi.
Älä koskaan jätä lapsia autoon ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Jos autoa korjataan moottorin ollessa
käynnissä, kiristä seisontajarru ja
valitse
p-
asento.
F

K

iristä seisontajarru.
F

V

alitse asento p tai n
.
F


Kä
ynnistä moottori.
Jos et toimi näin, kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee varoitusviesti.
F

K

un moottori on käynnissä, paina
jarrupoljinta.
F

V

apauta seisontajarru.
F

V

alitse asento R
, d tai M
.
F

V

apauta jarrupoljin hitaasti.
Auto lähtee heti liikkeelle.

11 3
DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Automaattinen toimintatila
F Valitse d-asento, niin automatiikka
huolehtii neljän vaihteen siirroista
automaattisesti .
Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutuvassa
toimintatilassa, eikä kuljettajan tarvitse puuttua
vaihteiden vaihtoon. Vaihteisto valitsee
jatkuvasti sen vaihteen, mikä sopii parhaiten
ajotyyliin, tien profiiliin ja auton kuormaan.
Paina voimakasta kiihdytystä varten
kaasupoljin pohjaan koskematta valitsimeen
(kick down). Vaihde siirtyy automaattisesti
pienemmälle tai pysyy valitulla vaihteella
enimmäiskäyntinopeuteen asti.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaattisesti
pienemmälle, jotta moottorijarrutus olisi
tehokasta.
Kun nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta,
vaihde ei siirry suuremmalle, jotta turvallisuus
ei vaarantuisi.
Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta
n-

asentoon, kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta
p- t

ai R-asentoon, jos auto ei ole täysin
pysähtynyt.
Sport- ja talviajo-ohjelmat
Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät
automaattista toimintatilaa, kun autoa
käytetään vaativissa olosuhteissa.
Sport-ohjelma "S"
F Paina S-painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto suosii automaattisesti
dynaamisempaa ajotyyliä.
Mittaristoon ilmestyy S .
Talviajo-ohjelma "T"
F Paina T-painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä ajoon.
Talviajo-ohjelma parantaa auton liikkeellelähtöä
ja ajettavuutta, kun pito on heikko.
Mittaristoon ilmestyy T .
paluu automaattiseen
vakiotoimintatilaan
F Voit milloin tahansa painaa uudelleen
valittua painiketta, jolloin valittu ohjelma
loppuu ja vaihteisto palaa itsesopeutuvaan
toimintatilaan.
Ajaminen

DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Vaihteiston vaurioitumisen riski on
olemassa, jos:
-
p
ainat samanaikaisesti kaasu- ja
jarrupoljinta
-
ak

kuhäiriön aikana pakotat
valitsimen asennosta
p johonkin
muuhun asentoon.
Polttoaineen kulutuksen rajoittamiseksi
auton seisoessa pidempään moottori
käynnissä (liikenneruuhka jne.) aseta
valitsin asentoon
n
j
a kiristä seisontajarru.
Jos valitsin ei ole
p
-

asennossa,
ja kuljettajan ovi avataan tai
sytytysvirran katkaisusta on kulunut
noin 45

sekuntia, näyttöön tulee
varoitusviesti.
F

S

iirrä valitsin
p-

asentoon; viesti
häviää näytöltä.
Jos ajat tulvaveden peittämällä tiellä tai
kahluupaikan yli, aja mateluvauhtia.
Toimintahäiriö
Manuaalinen toimintatila
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos
sytytysvirran ollessa kytkettynä
tämä merkkivalo syttyy, kuuluu merkkiääni ja
näytölle ilmestyy varoitusviesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde lukkiutuu päälle.
Tällöin tunnet voimakkaan nytkähdyksen
vaihtaessasi
p- t

ai n
-
asennosta R-asentoon.
Nytkähdys ei vaurioita vaihteistoa.
Älä ylitä 100 km/h:n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
F
V
alitse
M-asento, niin voit vaihtaa neljä
vaihdetta käsin .
F

T

yönnä valitsinta + -merkkiin päin, kun
haluat vaihtaa suuremmalle vaihteelle.
F

V

edä valitsinta - -merkkiin päin, kun haluat
vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat. Jos ne
eivät ole sopivat vaihteensiirtoa ajatellen,
vaihteisto toimii väliaikaisesti automaattisessa
toimintatilassa. Tämä symboli tulee näyttöön, jos
vaihde on huolimattomasti kytketty
(vaihteenvalitsin on kahden asennon
välis s ä).
Merkkivalo
d

katoaa ja valitut
vaihteet ilmestyvät peräjälkeen
mittaristoon.
Auton pysäköiminen
Ennen moottorin sammuttamista, voit vaihtaa
vaihteen vapaalle eli asentoon p tai n.
K
iristä molemmissa tapauksissa seisontajarru,
jotta auto pysyisi paikoillaan.
Manuaalisessa toimintatilassa
valittu arvo ei kelpaa
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian suuri,
valitun vaihteen merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, jonka jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy.
d-

asennosta (automaattinen) voidaan siirtyä
M -asentoon (manuaalinen) koska tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erittäin
alhaisella nopeudella, vaihteisto valitsee
automaattisesti M1-vaihteen.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi
manuaalisessa toimintatilassa.

11 5
DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Vaihteenvaihdon osoitinJärjestelmä, joka auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta suosittelemalla vaihtoa suuremmalle vaihteelle.
To i m i n t a
Esimerkki:
- O let valinnut kolmannen vaihteen.
-
P

ainat kaasupoljinta.
-

J
ärjestelmä voi ehdottaa siirtoa
suuremmalle vaihteelle.
Tieto näkyy nuolena mittaristossa. Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden mukaan
(mäkisyys, kuorma jne.) sekä
kuljettajan ajotapaan (moottorilta
vaadittava teho, kiihdytys, jarrutus jne).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en

simmäisen vaihteen valitsemista
-
p

eruutusvaihteen valitsemista
-

v
aihtoa pienemmälle vaihteelle.
Automatisoidussa tai
automaattivaihteistossa järjestelmä on
toiminnassa ainoastaan manuaalitilassa.
Käsivalintaisella vaihteistolla
varustetussa autossa nuolen lisäksi voi
näkyä suositeltu vaihde.
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä tilanteen
ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan
ole pakollisia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Ajaminen

DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & StartStop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto on paikoillaan.
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen
STop- tilaan
Kun pysäköidään, STOP-tila ei
kytkeydy mukavuussyistä päälle
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin aikana.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella.
Merkkivalo
ECo s
yttyy mittaristoon
ja moottori asettuu valmiustilaan:
-

k

äsivalintaisessa vaihteistossa
ajonopeuden ollessa alle 20 km/h, kun
siirrät vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon
ja kun päästät kytkinpolkimen.
-

5

- tai 6-portaisessa automatisoidussa
vaihteistossa, auto seisoo tai
ajonopeuden ollessa alle 8 km/h (mallin
mukaan), kun painat jarrupolkimen pohjaan
tai siirrät valitsimen asentoon
n
.
A

ikalaskuri laskee yhteen
STOP-vaiheisiin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella. STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
-
k uljettajan ovi on auki
-

k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-

h
uurteenpoisto on aktivoitu
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Erityistilanteet: STo p- tila ei ole
käytössä
Merkkivalo ECo v ilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.

11 7
DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Moottorin siirtyminen
START-tilaan
Merkkivalo ECo s ammuu ja moottori
käynnistyy jälleen:
-

k

äsivalintaisessa vaihteistossa , kun
painat kytkinpoljinta
-

5

- tai 6-portaisessa automatisoidussa
vaihteistossa :
●

v

alitsin asennossa A tai M , ja kun
päästät jarrupolkimen
●

t

ai valitsin asennossa n ja jarrupoljin
päästettynä, ja siirrät valitsimen
asentoon A tai M
●

t

ai kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Milloin tahansa painamalla painiketta
EC
o
o
F
F
järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.
Kytkeminen pois toiminnasta
Turvallisuussyistä tai mukavuussyistä
START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
-

a
vaat kuljettajan oven
-

a
vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

a
jonopeus ylittää 11 km/h
automatisoidussa vaihteistossa
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat
niin, jotta järjestelmä tai auto voidaan
tarkastaa.
Merkkivalo EC
o v

ilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Jos käsivalintaisen vaihteiston STOP-
tilassa siirretään vaihdetta painamatta
kytkinpoljin täysin pohjaan, ilmestyy
viesti muistuttamaan kytkinpolkimen
painamisesta kunnolla, jotta moottorin
uudelleenkäynnistys onnistuu.
Ajaminen

DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.
Kytkeminen uudelleen toimintaan
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet
(suositellut akut saatavilla CITROËN-
verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN ei
suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua
epäkuntoon.
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen
EC
o


o
F

F merkkivalo vilkkuu, jonka
jälkeen merkkivalo jää palamaan.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy. Mittariston
kaikki merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta
on katkaistava, jonka jälkeen auto on
käynnistettävä avaimella.
Toimintahäiriö Huolto
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta
ja estä näin pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi
jollain lailla siinä tapauksessa, että START-tila
laukeaisi automaattisesti.
Stop & Start -järjestelmässä käytetään
korkealaatuista teknologiaa. Kaikki
tämäntyyppiseen akkuun liittyvät
huoltotoimenpiteet on ehdottomasti
annettava CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Paina uudelleen painiketta EC
o


o
F

F
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen
merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.