stop start CITROEN DS3 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

DS3_et_Chap00a_sommaire_ed02-2015
mUGAV US
U
KSED JA AKNAD
60 Kaugjuhtimispuldiga võti
64
A
knatõstukid
66
Uks

ed
69
P

akiruum 72 Esi
istmed
77
T

agaistmed
78
Ro

oli reguleerimine
79
T

ahavaatepeeglid
81
T

uulutus
83
S

oojendus
83
M

anuaalkliimaseade
86
Aut

omaatkliimaseade
89
Ud

u - jää eemaldamine
esiklaasilt
90
Ta

gaklaasilt udu ja jää
eemaldamine
90
Õ

huvärskendaja
92
Sal

ongi varustus
96
Pa

kiruumi varustus
KORRASOLEKU
KONTROLL
18 Näidikuplokk
22
M
ärgutuled
35
N

äidikud
40
N

upud
42
Üh

evärviline ekraan A
45
Üh

evärviline ekraan C
49
Pu

utetundlik ekraan
54
P

ardakompuuter
004
002 003
0 01JUHTImINE
100 Nõuanded juhtimiseks
10 1
Mo
otori käivitamine ja
seiskamine
104
S

eispidur
105
6

-käiguline
manuaalkäigukast
106
El

ektriliselt juhitav käigukast
(ETG)
111
Aut

omaatkäigukast
115
Auto

maatkäigukast (EAT6)
119
K

äiguvahetusnäidik
120
Stop

& Start
123
N

õlvastardiabi
124
Kiir

usepiiraja
126
Pü

sikiiruse hoidja
128
P

arkimisabi
130
Tag

urduskaamera

DS3_et_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Väljas
Isikupära
Need kleebised kuuluvad
mitmesugustesse
komplektidesse, mis
võimaldavad teil oma sõiduki
välimust isikupärasemaks ja
atraktiivsemaks muuta.
Saatevalgustus
Pärast süüte väljalülitamist jäävad esituled paariks sekundiks põlema, et
lihtsustada pimedas sõidukist väljumist.
Active City Brake
See süsteem võimaldab hoida ära
laupkokkupõrget või vähendada kokkupõrke
kiirust juhul, kui juht ei sekku üldse või piisaval
määral.238
137 157
Stop & Start
See süsteem paneb mootori ajutiselt
ooterežiimile, kui liikluses korraks
peatute (valgusfoor, ummikud jne.).
Mootor käivitub automaatselt kohe,
kui soovite uuesti sõitma hakata.
Stop & Start võimaldab vähendada
kütusekulu, heitgaaside hulka ja
mürataset, kuna töötab täiesti
vaikselt.
120

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
märgutulip õlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Diiselmootori
eelsoojendus põleb.
Süütevõti on 2. asendis (süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest
(ekstreemsetes kliimatingimustes kuni umbes
30
se

kundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.
Seisupidur põleb. Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides
jalga piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate vastavast
osast.
Stop & Star t põleb. Stop & Start viis mootori pärast
peatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...) STOP režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või
START režiim hakkas automaatselt
tööle. Põhjalikumat infot Stop & Startsüsteemi kohta leiate
vastava teema alt.

55
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Ühevärviline ekraan C
Andmete näidud
F Kui vajutate klaasipuhasti lüliti o tsal
olevale nupule, ilmuvad ekraanile järjest
erinevad sakid pardakompuutri näitudega. -
Ko

heselt edastatav
informatsioon :
●
kü
tusekulu antud hetkel,
●
kü
tusevaru,
●
lä
bida jäänud vahemaa või
Stop & Start loendur,
-
" 1" te
ekond, mis näitab :
●
läbitu
d vahemaad,
●
ke
skmist kütusekulu,
●
ke
skmist sõidukiirust es
imese teekonna kohta.
-
"2" t

eekond, mis näitab :
●
läbitu

d vahemaad,
●
ke

skmist kütusekulu,
●
ke

skmist sõidukiirust
teise

teekonna kohta.
F
Jär

gmise vajutusega tulete tagasi
tavanäidule.
Teekonna nullimine
F Kui ekraanile ilmub soovitud teekond,
v ajutage paari sekundi jooksul
klaasipuhasti lüliti otsas asuvale nupule.
Teekonnad "1" ja "2" on sõltumatud ja
ühesuguse kasutusviisiga.
Te e k o n d " 1" võimaldab näiteks sooritada
igapäevaseid ja teekond "2" igakuiseid
kalkulatsioone.
Korrasoleku kontroll

57
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
mõned mõisted
Kütusevaru
(km või miili)
Kütusekulu antud hetkel
(l/100 km või km/l või mpg)
Stop & Start loendur
(minutit / sekundit või tundi / minutit)
See näit võib muutuda, kui muudate
sõidustiili või kui teekate muutub ja
sellega kaasneb kütusekulu oluline
muutumine.
Kui kriipsud ilmuvad sõidu ajal
numbrite asemele, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Niipea, kui kütust on vähem, kui 30
k

m
läbimiseks, ilmuvad näidikule kriipsud. Pärast
vähemalt 5
l

iitri kütuse lisamist arvestatakse
kütusevaru uuesti ja see ilmub näidikule, kui
ületab 100 k
m.
Läbida jääv vahemaa
(km või miili)
Kilomeetrite hulk, mida saab paagis oleva
kütusehulgaga läbida (see näit oleneb viimaste
kilomeetrite keskmisest kütusekulust).
Arvutatakse paari viimase sekundi põhjal.
See on sihtpunktini jäänud vahemaa. See
sisestatakse kasutaja poolt.
Kui vahemaa ei ole sisestatud, siis ilmuvad
numbrite asemele kriipsud.
Kui teie sõidukis on Stop & Start süsteem,
arvestab loendus STOP režiimi kasutamise
aega teekonna vältel.
Loendur nullitakse iga kord süüte
sisselülitamisel.
Läbitud vahemaa
(km või miili)
Arvutatakse pärast viimast teekonna andmete
nullimist.
Keskmine kiirus
(km/h või mph)
Arvutatakse pärast viimast teekonna andmete
nullimist.
Keskmine kütusekulu
(l/100 km või km/l või mpg)
Ar
vutatakse pärast viimast teekonna andmete
nullimist. See näit ilmub siis, kui sõidukiirus
ületab 30
k

m/h.
Pardakompuuter
Korrasoleku kontroll

DS3_et_Chap03_confort_ed02-2015
Soojenduse / kliimaseadme süsteemid töötavad mootori töötadamise ajal ja STOP ning Stop & Start režiimil.
1. Temperatuuri reguleerimine
F Keerake nuppu sinisest (külm)
punaseni (soe), et reguleerida
temperatuuri endale sobivaks.
2. õhuvoolu reguleerimine
F Keerake nuppu asendite 1 j a
5 v ahel, et saavutada teile
sobiva tugevusega õhuvoolu.
F
Ku

i viite õhuvoolu lüliti
asendisse
0 (s

üsteemi
blokeerimine), siis salongi kliimat
enam ei reguleerita. Alles jääb vaid
sõiduki liikumisest tingitud kerge
õhuvool.
3. õhujaotuse reguleerimine
Esiklaas ja külgaknad.
Esiklaas, külgaknad ja reisijate
jalad.
Reisijate jalad.
Keskmised ja külgmised õhuavad.
Õhujaotust saab muuta,
viies nupu keskmisesse
asendisse.
4. Välisõhu sissevool / õhur inglus
Välisõhu sissevool võimaldab vältida udu
tekkimist esiklaasile ja külgakendele.
Salongiõhu ringlus võimaldab ära hoida
ebameeldivate lõhnade ja heitgaaside sattumist
salongi.
Niipea kui võimalik, lülitage välisõhu sissevool
uuesti sisse, et vältida salongiõhu halvenemist
ja udu tekkimist klaasidele.
Käsitsijuhtimise paneel
F
Vi

ige nupp vasakule asendisse
"Õhuringlus".
F
Vi

ige nupp vasakule asendisse
"Välisõhu sissevool".

DS3_et_Chap03_confort_ed02-2015
AutomaatkliimaseadeKliimaseade töötab siis, kui mootor töötab nii STOP kui ka Stop & Start režiimil.
Tööpõhimõte
1. Automaatne mugavusprogramm
Vajutage nupule "AUTO" . Märgutuli
"AUTO" süttib. Kahe käivitamise vahel säilivad
eelnevad seaded.
Kui mootor on külm, siis saavutab
õhuvool oma optimaalse taseme järk-
järgult, et hoida ära liiga tugevat külma
õhu voolu.
2. Temperatuuri reguleerimine
Ekraanile ilmuv number tähistab mugavusastet,
mitte temperatuuri Celsiuses või Farenheitis. Kui avastate sõidukisse sisenemisel,
et salongitemperatuur on liiga madal
või kõrge, ärge muutke ekraanil
olevat näitu. Süsteem kompenseerib
temperatuurivahe automaatselt ja
võimalikult kiiresti.
Selle muutmiseks vajutage
nuppudele " 6" ja " 5" (alumine
ja ülemine). Kõige mugavama ja
sobivama keskkonna salongis
võimaldab tase 21
l

igidal. Soovi
korral võite reguleerida temperatuuri
tasemete 18
j

a 24
v
ahel.
3. Automaatne nähtavusprogramm
Alati ei tarvitse esiklaasilt ja
külgakendelt kiireks jää/udu
eemaldamiseks (mis võib olla tingitud
kõrgest niiskusastmest, suurest reisijate
arvust, härmatisest jne.) automaatsest
mugavusprogrammist piisata.
Stop & Start funktsiooni puhul ei tööta
STOP režiim, kui udu eemaldamine
klaasidelt töötab.
Sellistel juhtudel valige automaatne
nähtavusprogramm. Nupu 3
t

uli süttib.
Süsteem juhib automaatselt kliimaseadme tööd
ja õhuhulka ning tagab optimaalse õhuvoolu
esiklaasile ja külgakendele. See süsteem
lülitab välja õhuringluse 5 .
Süsteemi peatamiseks vajutage uuesti
nupule
3 v

õi "AUTO" , nupu märgutuli kustub ja
ekraanile ilmub "AUTO" .
Automaatrežiim reguleerib ise
keskkonnatingimusi salongis vastavalt valitud
tasemele
; s

elleks kohandab ta automaatselt
temperatuuri, õhuvoolu, õhu jaotust, välisõhu
sissevoolu ning kliimaseadme tööd.
See süsteem sobib kasutamiseks igal
aastaajal, kui aknad on kinni.

89
DS3_et_Chap03_confort_ed02-2015
Udu - jää eemaldamine esiklaasilt
Kütte /
ventilatsioonisüsteemiga
F Viige temperatuuri. ja õhuhulga lülitid
vastavasse asendisse.
F
Vi

ige õhuvoolu lüliti asendisse "Välisõhu
sissevool"
(k

äsitsi lüliti viiakse paremale ja elektrilise
lüliti tuli peab kustuma).
F
Vi

ige õhujaotuse lüliti asendisse "Esiklaas".Esipaneelil olevad tähistused näitavad teile lülitite asendit, et kiiresti esiklaasilt ja
külgakendelt udu ja jääd eemaldada.
manuaalkliimaseadmega
F Viige temperatuuri ja õhuvoolu nupud
v
astavasse asendisse.
F
Vi

ige välisõhu sissevoolu nupp asendisse
"Välisõhu sissevool"
(k

äsitsi reguleerimise nupp tuleb viia
paremale ja elektrilise reguleerimise nupp
nii, et selle tuli kustuks).
F
Vi

ige õhujaotuse nupp asendisse
"Esiklaas".
F
Lül

itage kliimaseade sisse, vajutades
nupule "A /C "
;

roheline märgutuli süttib.
Stop & Start süsteemi puhul ei
tööta STOP režiim, kui akendelt udu
eemaldamine, kliimaseade ja õhuvool
on aktiveeritud.
mugavus

DS3_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Nõuanded juhtimiseks
Täitke alati liikluseeskirju ja olge tähelepanelik olenemata liiklusoludest.
Hoidke oma silmad teel ja käed roolil, et olla igal hetkel ja igas olukorras valmis reageerima.
Pika sõidu ajal soovitame iga kahe tunni järel puhkepausi teha.
Halva ilma korral sõitke sujuvalt, pidurdage õigeaegselt ja hoidke suuremat pikivahet.
Sõitmine üleujutatud teel
Soovitame tungivalt mitte sõita üleujutatud
teel, sest see võib mootorit, käigukasti ja
elektrisüsteeme tõsiselt kahjustada.
Tähtis !
Ärge sõitke, kui seisupidur on
rakendatud - Pidurisüsteemi
ülekuumenemise ja kahjustuste oht !
Ärge parkige tuleohtlikule pinnale
(kuiv rohi, kuivanud lehed...) ega laske
sellisel pinnal seistes mootoril töötada,
sest kuuma väljalaskesüsteemiga
kokku puutudes võib selline pinnas
süttida - Tuleoht !
Ärge kunagi jätke töötava mootoriga
sõidukit järelvalveta. Kui peate töötava
mootoriga sõidukist väljuma, rakendage
seisupidur ja viige käigukang
vabakäigu asendisse või asendisse N
või P olenevalt käigukastist.
-
ko

ntrollige, ega vee sügavus ei ületa
15
c

m, võttes arvesse ka teiste autode
poolt tekitatud laineid,
-
blok

eerige Stop & Start funktsioon,
-
sõ

itke võimalikult aeglaselt, aga vältige
mootori väljasuremist. Ärge mingil juhul
ületage kiirust 10
k

m/h,
-
är

ge peatuge ja ärge mootorit välja lülitage.
Kui peate tingimata üleujutatud tee valima :
Üleujutatud teelt lahkudes ja niipea, kui
tingimused võimaldavad, pidurdage kergelt
mitu korda, et kuivatada pidurikettaid ja -klotse.
Kui teil on oma sõiduki seisukorra suhtes
kahtlusi, pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

DS3_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Tööpõhimõte
mootori lülitumine STOP
r ežiimile
Parkimismanöövrite ajal ei hakka STOP
režiim tööle tagurdamise lõpetamisele
järgneva paari sekundi jooksul.
Stop & Start ei muuda sõiduki
funktsioone, näiteks pidurdust,
roolivõimendit jne.
Ärge kunagi tankige, kui mootor on
STOP režiimil ; lülitage süüde kindlasti
võtme abil välja.
Näidikul süttib märgutuli "ECO"
ja
mootor läheb ooterežiimile :
-
man

uaalkäigukastiga: kui sõiduk seisab
või sõidukiirus on alla 20
k

m/h (olenevalt
versioonist) ja te viite käigukangi vabakäigu
asendisse ning lasete siduripedaali lahti.
-
5-

või 6-käigulise elektriliselt juhitava
käigukastiga: kui sõiduk seisab või
sõidukiirus on alla 8
k

m/h (olenevalt
versioonist) ja te vajutate piduripedaali alla
või viite käigukangi asendisse N.
-
au

tomaatkäigukastiga: kui sõiduk seisab
ja te vajutate piduripedaali lõpuni alla või
viite käigukangi asendisse N .
Loendur näitab sõidu jooksul
kasutatud STOP režiimi aega.
Loendur nullitakse iga kord,
kui süüde võtme abil sisse
lülitatakse.
Stop & Start süsteem viib liikluses ette tulevate
peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral
mootori kohe ooterežiimile (STOP).
Mootor käivitub uuesti automaatselt kohe,
kui soovite uuesti sõitma hakata (START).
Taaskäivitumine toimub hetkega, kiiresti ja
vaikselt.
Täielikult linnaliikluseks kohandatud Stop
& Start võimaldab vähendada kütusekulu,
heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.