stop start CITROEN DS3 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

4
Post de conducere3
Siguranțe  în   planșa   de   bord
4
Oglindă  retrovizoare   interioară
Plafonieră
Active
  City   Brake
5
Ecran  monocrom   A
Ecran
  monocrom   C
Radio
  de   automobil
Tabletă
  tactilă
Reglare
  dată   și   oră
6
Ventilație
Încălzire
Climatizare
 m
anuală
Climatizare
  automată
Dezaburire/degivrare
 f

ață
Dezaburire/degivrare
 l

unetă
7
Cutie  de   viteze   manuală
Cutie
  de   viteze   pilotată   (ETG)
Cutie
  de   viteze   automată
Stop & Start
8
Cotieră
  centrală
Frână
  de   staționare
9
Torpedo
10
Urgență  sau   asistență
Lumini
  de   avarie
1
Comenzi  retrovizoare   exterioare
Comenzi
  geamuri   electrice
2
Manetă  de   deschidere   capotă   motor
Vedere de ansamblu

22
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Sistem de
airbag pentru
pasager Continuu.
Comutatorul
  de   comandă   situat  
în

  torpedo   a fost   plasat   în   poziția  
„O

PRITË®.
Airbagul
  frontal   al   pasagerului   este  
d

ezactivat.
Puteți
  monta   un   scaun   pentru   copii  
„

cu   spatele   în   direcția   de   mersˮ,  
d

acă   nu   există   nicio   defecțiune   la  
a

irbaguri   (martorul   de   avertizare  
a

irbaguri   este   aprins).Pentru
  reactivarea   airbagului   față   pentru   pasager,  
r

otiți   butonul   în   poziția   „PORNIT ˮ.
în
  acest   caz,   nu   instalați   un   scaun   pentru   copii   dispus  
„

cu   spatele   în   direcția   de   mersˮ   pe   locul   pasagerului.
Stop & Star t Continuu. La
  oprirea   vehiculului   (semafor   roșu,
 a

mbuteiaje   etc.),   sistemul   Stop   &
 S

tart   a trecut   motorul   în   modul   STOP.Imediat
  ce   doriți   să   porniți   din   nou,   martorul   de  
a

vertizare   se   stinge   și   motorul   repornește   automat   în  
m

odul   START.
Intermitent
 c

âteva
 s

ecunde, apoi se
stinge. Modul STOP nu este disponibil
momentan.
sau
Modul
  START   s-a   declanșat  
au

tomat.Pentru
  mai   multe   informații   despre   sistemul   Stop   &  
S

tart,   consultați   rubrica   corespunzătoare.
Lumini
semnalizatoare
de direcție stângaIntermitent, însoțit de un   semnal   sonor. Maneta
  de   comandă   a luminilor  a f
ost   deplasată   în   jos.
Semnalizator de
direcție dreapta Intermitent,
  însoțit   de  
u

n   semnal   sonor. Maneta
  de   comandă   a luminilor  
a f

ost   deplasată   în   sus.
Ștergere
automată
Continuu.
Maneta   de   comandă   a ștergătoarelor  
a f

ost   acționată   în   jos.
Este   activată   ștergerea   automată   a parbrizului.
01
Instrumente de bord

38
Calculator de bord
Sistem ce vă oferă informații privind traseul în curs   (autonomie,   consum   etc.).
Ecran monocrom A
Afișarea datelor 
F Apăsați  butonul   aflat   la   extremitatea  c
omenzii ștergătoarelor de geamuri ,
pentru
  afișarea   diferitelor   date   ale  
c

alculatorului   de   bord.
Calculatorul
  de   bord   furnizează   următoarele  
in

formații:
-
 a

utonomie, -
 
c
onsum   instantaneu   de   carburant,
-  
c
ontor   de   timp   al   Stop   &   Start,
-  
d
istanța   parcursă,
-  
c
onsumul   mediu   de   carburant,
-  
v
iteza   medie.
F
 
D
acă   mai   apăsați   o dată   veți   reveni   la  
a

fișajul
 n
ormal.
Reinițializare
F Apăsați  această   comandă   timp   de   mai  m
ult   de   două   secunde   pentru   a reseta   la  
z

ero   distanța   parcursă,   consumul   mediu   de  
c

arburant   și   viteza   medie.
Cu afișaj monocrom C
Afișarea datelor
F Apăsați  butonul   aflat   la   extremitatea  c
omenzii ștergătoarelor de geamuri
pentru
  afișarea   succesivă   a diferitelor  
e

tichete   ale   calculatorului   de   bord.
01
Instrumente de bord

39
Readucerea la zero a traseului
Cu tabletă tactilă
Afișarea datelor 
- Informații in stantanee d espre:
• a utonomie,
•
 c

onsumul
 in
stantaneu,
•
 
d
istanța   rămasă   sau   contorul  
d

e   timp   al   Stop   &   Start.
-
 
P
arcursul   „1 ˮ
 c

onținând:
•
 
d
istanța   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  primul   parcurs.
-
 
P
arcursul   „2 ˮ
 c

onținând:
•
 
d
istanța   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  al   doilea   parcurs.
F
 
L

a
 
o 

nouă  
a
păsare,  
e
cranul  
r
evine  
l
a  
a
fișajul  
c

urent. F
 C ând   este   afișat   traseul   dorit,   apăsați   mai  
m

ult   de   două   secunde   pe   butonul   de   la  
c

apătul   comenzii   de   ștergere   de   geamuri.
Traseele
  „1 ˮ
  și   „2 ˮ
  sunt   independente,   dar   se  
u

tilizează   la   fel.
Traseul
  „1 ˮ
  permite   efectuarea,   de   exemplu,   de  
c

alcule   zilnice,   iar   traseul   „2 ˮ,
  de   calcule   lunare.
F
 
A
păsați   pe   butonul   MENIU,   apoi   selectați  
„D

rivingË®
  pentru   a afișa   diferite   file.
F
 
C
u   ajutorul   unui   deget,   selectați   fila   dorită.
-
 
F
ila   „Instantaneous ˮ
  cu:
•
 a

utonomie,
•
 c

onsumul
 in
stantaneu,
•
 
c
ontor   de   timp   al   sistemului   Stop   &   Start.-
 F ila   „
Tr i p 1 ˮ   cu:
•  d istanța   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  primul   parcurs.
-
 
F
ila   „Tr i p 2 ˮ
  cu:
•
 
d
istanța   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  al   doilea   parcurs.
Readucerea la zero a traseului
F Când  este   afișat   parcursul   dorit,   apăsați  b
utonul   de   resetare.
Traseele
  „1 ˮ
  și   „2 ˮ
  sunt   independente,   dar   se  
u

tilizează   la   fel.
Traseul
  „1 ˮ
  permite   efectuarea,   de   exemplu,   de  
c

alcule   zilnice,   iar   traseul   „2 ˮ,
  de   calcule   lunare.
01
Instrumente de bord

40
Câteva definiții
Autonomie
(k m)
Numărul  de   kilometri   care   pot   fi  
în

că   parcurși   cu   carburantul   care  
a r

ămas   în   rezer vor   (în   funcție  
d

e   consumul   mediu   pe   ultima  
p

or țiune   de   drum   parcursă).
Această
 
valoare   poate   varia   dacă
 s

chimbarea   stilului   de   conducere   sau
 a

 reliefului
 de
termină
 o
 variație
 s
emnificativă
 a c

onsumului   curent   de   carburant.
Dacă
 
autonomia   este   mai   mică   de   30 km,   se  
a

fișează
 
câteva   liniuțe.   După   completarea  
c

arburantului
  cu   cel   puțin   5 litri,   autonomia  
e

ste
 
recalculată   și   este   afișată   dacă   depășește  
1

00 km.
Dacă în timpul rulării sunt afișate pentru o perioadă l ungă   de   timp   liniuțe   în   locul   cifrelor,   consultați r

ețeaua   de   dealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.
Consumul curent de carburant
(mpg sau km/l sau l/100 km)
E ste   calculat   pentru   ultimele  
s

ecunde   de   funcționare. Această
  funcție   este   afișată   numai   pentru  
v

iteze   peste   30 km/h.
Consum mediu
(mpg sau km/l sau l/100 km)
C alculat   de   la   ultima   resetare  
a k

ilometrajului   curent.
Viteză medie
(km/h)
Calculat  de   la   ultima   resetare  
a k

ilometrajului   curent.
Distanța parcursă
(k m)
Calculat  de   la   ultima   resetare  
a k

ilometrajului   curent.
Distanța rămasă de parcurs
(k m)
Aceasta  este   distanța   rămasă  
d

e   parcurs   înainte   de   a ajunge   la  
d

estinația   finală.   Aceasta   poate   fi  
i

ntrodusă   de   către   utilizator.
Dacă
  nu   este   introdusă   distanța,   în  
l

ocul   cifrelor   sunt   afișate   liniuțe.
Contor de timp Stop & Start
(minute/secunde sau o re/minute)
Dacă   vehiculul   este   echipat   cu  
S

top   &   Start,   un   contor   de   timp  
în

sumează   duratele   petrecute   în  
m

odul   STOP   de-a   lungul   traseului.
Acesta este resetat la zero la fiecare
cuplare
  a contactului   cu   cheia.
Reglarea datei și a orei
Cu afișaj monocrom A
F Apăsați  butonul   MENIU.
F  S electați   meniul   „Display   settingsˮ   (Reglaje  
a

fișaj)   cu   ajutorul   tastei   „5 ˮ
  sau   „6 ˮ.
F
 
A
păsați   tasta   „OK ˮ
  pentru   a confirma  
s

elecția.
 F

 
S
electați   funcția   „ Anˮ   cu   ajutorul   tastei   „5 ˮ
 
s

au   „6 ˮ.
F
 
A
păsați   tasta   „OK ˮ
  pentru   a confirma  
s

elecția.
 F

 
D
efiniți   valoarea   dorită   cu   ajutorul   tastei   „7 ˮ
 
s

au   „8 ˮ.
F
 
A
păsați   tasta   „OK ˮ
  pentru   a confirma  
s

elecția.
F
 
R
eluați   procedura   pentru   reglajele   „Lunăˮ,  
„

Ziˮ,   „Orăˮ   și   „Minuteˮ.
01
Instrumente de bord

70
Recomandări pentru ventilație și climatizare
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe   deplin,   respectați   următoarele   reguli   de  
u

tilizare   și   întreținere:
F
 
Pe
ntru   a vă   asigura   că   aerul   este  
d

istribuit   uniform,   nu   blocați   grilele   de  
a

dmisie   a aerului   din   exterior,   situate  
în

  partea   de   jos   a parbrizului,   duzele,  
a

eratoarele,   gurile   de   aer,   precum   și  
o

rificiile   de   evacuare   a aerului,   din  
p

ortbagaj.
F
 
N
u   acoperiți   senzorul   de   lumină   de  
p

e   planșa   de   bord:   acesta   ser vește  
l

a   reglarea   sistemului   de   climatizare  
au

tomat.
F
 
P
orniți   sistemul   de   climatizare   timp   de   cel  
p

uțin   5 -10 minute,   o   dată   sau   de   două   ori  
p

e   lună   pentru   a-l   păstra   în   per fectă   stare  
d

e
 f
uncționare.
F
 
A
veți   grijă   ca   filtrul   de   habitaclu   să  
f

ie   în   stare   bună   de   funcționare   și  
în

locuiți   periodic   elementele   filtrante.  
V

ă   recomandăm   să   utilizați   un   filtru  
c

ombinat   pentru   habitaclu.   Datorită  
a

ditivului   activ   specific,   el   contribuie   la  
p

urificarea   aerului   respirat   de   pasageri  
È™

i   la   curățarea   habitaclului   (reducerea  
s

imptomelor   alergice,   a   mirosurilor   grele  
È™

i   a depunerilor   de   grăsime). Dacă,
  după   o staționare   îndelungată   la  s
oare,   temperatura   interioară   este   foarte  r
idicată,   întâi   aerisiți   habitaclul   câteva  
m

omente.
Plasați
  comanda   de   debit   de   aer   la   un  
n

ivel   suficient   de   înalt   pentru   a asigura  
o b

ună   aerisire   a habitaclului.
Condensul
  creat   de   aerul   condiționat  
p

rovoacă,   la   oprire,   o   scurgere   de   apă   sub  
v

ehicul.   Acest   lucru   este   normal.
Stop & Star t
Sistemele
  de   încălzire   și   de   aer  
c

ondiționat   nu   funcționează   decât   cu  
m

otorul
 p
ornit.
Pentru
  a menține   confortul   termic   în  
h

abitaclu,   aveți   posibilitatea   sa   neutralizați  
t

emporar   sistemul   Stop   &   Start.
Pentru
  mai   multe   informații   despre  
S

top & Star t,
  consultați   secțiunea  
c

orespunzătoare.
F
 Pe ntru   a asigura   buna   funcționare  
a a

erului   condiționat,   vă   recomandăm,  
d

e   asemenea,   să   îl   verificați   conform  
i

ndicațiilor   din   carnetul   de   întreținere   și  
g

aranții.
F
 
D
acă   sistemul   nu   produce   aer   rece,  
o

priți-l   și   apelați   la   rețeaua   de   dealeri   sau  
l

a   un   Ser vice   autorizat.
ÃŽn
  cazul   tractării   unei   sarcini   maxime  
p

e   o pantă   abruptă   și   la   o temperatură  
r

idicată,   oprirea   aerului   condiționat   permite  
r

ecuperarea   puterii   motorului,   ameliorând  
a

stfel   capacitatea   de   tractare.
Pentru
  a evita   aburirea   geamurilor   și  
d

eteriorarea   calității   aerului:
-
 
n
u   rulați   mult   timp   cu   ventilația   oprită,
-
 
n
u   recirculați   mult   timp   aerul   din  
hab

itaclu.
03
Ergonomie și confort

71
Încălzire
Tablou cu control manual
T ablou cu control electric
1. Reglarea t emperaturii
2. Reglarea
  debitului   de   aer
3. Reglarea
  repartiției   aerului
4. Admisia/recircularea
 a

erului1.
Reglarea t emperaturii
2. Reglarea
  debitului   de   aer
3. Reglarea
  repartiției   aerului
4. Admisia/recircularea
 a

erului
5. Pornire/Oprire
  aer   condiționat
Sistemul
  de   încălzire/ventilație   și   cel   de  
c

limatizare   funcționează   numai   cu   motorul  
p

ornit,   precum   și   în   modul   STOP   al  
Stop
  &   Start.
Climatizare manuală
Tablou cu control manual
T ablou cu control electric
Reglarea temperaturii
F Rotiți   rola   de   la   albastru   (rece)  s
pre   roșu   (cald),   pentru   a regla  
t

emperatura   după   dorință.
Reglare debit de aer
F Rotiți  butonul   din   poziția   1 în
poziția   5 pentru   a obține  
d

ebitul   de   aer   dorit.
F
 
D

acă   plasați   comanda   de   debit   de  
a

er
 
în   poziția   0 (oprit),   nu   se   va   mai  
m

enține   temperatura   în   vehicul.   Se  
p

oate   simți   în   continuare   un   ușor  
f

lux
  de   aer   datorită   deplasării   înainte  
a

 vehiculului.
Reglarea repartiției de a er
Parbriz și geamuri laterale.
P arbriz,   geamuri   laterale   și  
pi

cioare.
03
Ergonomie și confort

72
Picioare.
Aeratoare  centrale   și   laterale.
Distribuția
  aerului   poate   fi  
r

eglată   deplasând   rola   într-o  
p

oziție   intermediară.
Admisia/recircularea ae rului.
Pentru mai multe informații despre R
ecircularea aerului din interior ,
  consultați  
s

ecțiunea
 c
orespunzătoare.
Climatizare a utomată
Sistemul de a er  c ondiționat  f uncționează  n umai  c
u   motorul   pornit,   cât   și   în   modul   STOP   al   Stop  
&

  Start.
Funcționare au tomată
1.Program   automat   confort
2. Reglarea
 t

emperaturii
3. Program
  automat   de   vizibilitate
4. Pornire/Oprire
  aer   condiționat
5. Admisia/recircularea
 a

erului
6. Reglarea
  repartiției   aerului
7. Reglare
  debit   aer
Program automat confort
Apăsați butonul AUTO.   Simbolul  AU
TO  se   stinge.
Vă
 
recomandăm   să   utilizați   acest   mod.   Reglează
 a

utomat
 
și
  optim   toate   setările   funcțiilor:
 t

emperatură   în   habitaclu,   debit   de   aer,   repartiție   de
 a

er,
 
conform   valorii   de   confort   alese.
Pornire/Oprire aer c ondiționat
Aerul condiționat este prevăzut să funcționeze e
ficient   în   toate   anotimpurile,   cu   geamurile  
în

chise.
Acesta
  vă   permite:
-
 
v
ara,   să   scădeți   temperatura,
-
 
i
arna,   când   temperatura   este   mai   mare   de  
3

° C,   să   sporiți   eficiența   dezaburirii.
Pornire
F Apăsați  butonul   A/C,   martorul  a
cestuia   se   va   aprinde.
Aerul
  condiționat   nu   funcționează   când  
r

otița
 
de   reglare   2 a debitului de aer se
află
 
în   poziția   0.
Pentru
  a obține   mai   rapid   aer   rece,   puteți  
u

tiliza
  reciclarea   aerului   ambiant   pentru  
c

âteva   momente.   Apoi,   reveniți   la   accesul  
a

erului   din   exterior.
Oprire
F Apăsați   din   nou   butonul   A/C,
martorul   acestuia   se   stinge.
Oprirea
 
sistemului   poate   genera   disconfort  
(

umiditate,
 abu
rire).
03
Ergonomie și confort

75
Cu sistem m anual  d e  
c

limatizare
F Plasați   comenzile   de   temperatură   și   de  d
ebit   de   aer   în   poziția   indicată   prin   simbolul  
s

pecific.
F
 
P
lasați   comanda   de   intrare   aer   în   poziția  
„

Intrare   aer   din   exteriorˮ
(comanda
  manuală   transferată   comenzii  
e

lectrice   sau   dreapta,   cu   martorul   de  
a

vertizare   stins).
F
 
P
lasați   comanda   de   distribuție   a aerului   în  
p

oziția   „Parbrizˮ.
F
 
A
ctivați   climatizarea,   apăsând   pe   butonul  
A

/C;   se   aprinde   martorul   verde   de  
a

vertizare   de   pe   buton.
Pe
  un   vehicul   echipat   cu   Stop   &   Start,  
c

ât   timp   funcțiile   de   dezaburire,   aer  
c

ondiționat   și   debit   de   aer   sunt   activate,  
m

odul   STOP   nu   este   disponibil.
Cu climatizare automată
Program automat de vizibilitate
Apăsați acest buton pentru a d
ezaburi   sau   dezgheța   rapid  
p

arbrizul   și   geamurile   laterale.  
M

artorul   corespunzător   se   aprinde.
Sistemul
 
gestionează   automat   aerul  
c

ondiționat,   debitul   de   aer,   admisia   de   aer  
È™

i
 
distribuie   optim   ventilația   către   parbriz   și  
g

eamurile
 la
terale.
Pentru
 
a-l
  opri,   apăsați   din   nou   pe   buton   sau   pe  
AU

TO ,
 
martorul   butonului   se   stinge,   iar   cel   al  
b

utonului AUTO
 
se   aprinde.
Pe
 
un
  vehicul   echipat   cu   Stop   &   Start,  
c

ât
 
timp   este   activată   dezaburirea,   modul  
S

TOP   nu   este   disponibil.
F
 
P

lasați
 
comanda
 
de
 
intrare
 
aer
 
în
 
poziția
 
„

Intrare
 
aer
 
din
 
exteriorË®
(comanda
 
manuală
 
transferată
 
comenzii
 
e

lectrice
 
sau
 
dreapta,
 
cu
 
martorul
 
de
 a
vertizare
 
stins).
F
 P
lasați
 
comanda
 
de
 
distribuție
 
a aerului
 
în
 
p

oziția
 
„Parbrizˮ.
Dezaburire – d egivrare 
l

unetă
Tasta de comandă se află pe panoul d
e   comandă   a sistemului   de   aer  
c

ondiționat   sau   de   încălzire.
Pornire
Dezaburirea – degivrarea lunetei nu se poate face   decât   cu   motorul   pornit.
F
 
A
păsați   pe   această   tastă   pentru   degivrarea  
l

unetei   și,   în   funcție   de   versiune,   a  
r

etrovizoarelor   exterioare.   Martorul   asociat  
t

astei   se   aprinde.
Oprire
Degivrarea se oprește automat pentru a preveni   consumul   excesiv   de   curent.
F
 
E
ste   posibilă   oprirea   funcționării   degivrării  
în

ainte   de   dezactivarea   automată,   apăsând  
în

că   o dată   pe   buton.   Martorul   de   avertizare  
a

sociat   butonului   se   stinge.
Dacă
  motorul   se   oprește   înainte   ca  
d

egivrarea   să   se   oprească   automat,  
a

ceasta   va   fi   reluată   la   următoarea   pornire  
a m

otorului.
Opriți
  dezghețarea   lunetei   și   a oglinzilor  
r

etrovizoare   imediat   ce   considerați   că  
e

ste   cazul,   deoarece   un   consum   mai  
m

ic   de   curent   reduce   consumul   de  
c

arburant.
03
Ergonomie și confort

11 6
Recomandări de 
c
onducere
Respectați codul rutier și concentrați-vă la d
rum,   indiferent   de   condițiile   de   circulație.
Fiți
  atent   la   trafic   și   țineți   întotdeauna   mâinile  
p

e   volan   pentru   a fi   gata   să   reacționați   în   orice  
m

oment   și   în   orice   situație.
Din
  motive   de   siguranță,   șoferul   trebuie   să  
r

ealizeze   operațiile   care   necesită   mai   multă  
a

tenție   cu   vehiculul   oprit.
ÃŽn
  cazul   unei   călătorii   lungi,   este   recomandat  
s

ă   faceți   o pauză   la   fiecare   două   ore.
ÃŽn
  cazul   unor   condiții   meteo   dificile,   anticipați  
s

ituațiile   care   necesită   frânare   și   măriți  
d

istanțele   de   siguranță.
Nu
  lăsați   niciodată   motorul   pornit   într-un  
l

oc   închis,   fără   o ventilație   adecvată:  
m

otoarele   cu   ardere   internă   emit   gaze   de  
e

șapament   toxice,   precum   monoxidul   de  
c

arbon.   Pericol   de   intoxicare   și   de   moarte!
ÃŽn
  condiții   de   iarnă   extreme   (temperaturi  
s

ub   -23° C),   pentru   a garanta   buna  
f

uncționare   și   durata   lungă   de   viată  
a e

lementelor   mecanice   ale   vehiculului,  
a

  motorului   și   a cutiei   de   viteze,   trebuie  
s

ă   lăsați   motorul   să   funcționeze   timp   de  
4 m

inute   înainte   de   a porni   vehiculul.
Important!
Nu conduceți niciodată cu frâna de   staționare   acționată!   Pericol   de  
s

upraîncălzire   și   deteriorare   a sistemului  
d

e
 f
rânare!
Întrucât
  sistemul   de   evacuare   este  
f

ierbinte,   chiar   și   după   mai   multe   minute  
d

e   la   oprirea   motorului,   nu   staționați   și   nu  
l

ăsați   motorul   să   funcționeze   în   zone   cu  
m

ateriale   inflamabile   (iarbă   uscate,   frunze  
c

ăzute   etc.):   Pericol   de   incendiu!
Nu
  lăsați   niciodată   vehiculul  
n

esupravegheat,   cu   motorul   pornit.   Dacă  
t

rebuie   să   părăsiți   vehiculul   cu   motorul  
p

ornit,   acționați   frâna   de   staționare   și  
p

uneți   schimbătorul   de   viteze   în   punctul  
n

eutru   sau   în   poziția   N sau P,
  în   funcție   de  
t

ipul   cutiei   de   viteze.
Conducere pe  u n  d rum  
i

nundat
Nu este recomandat să conduceți pe un drum i
nundat, deoarece acest lucru poate deteriora
grav
  motorul,   cutia   de   viteze   și   sistemele  
e

lectrice
 a
le
 v
ehiculului. ÃŽn
  cazul   în   care   trebuie   să   traversați   un   drum  
i

nundat:
-  
v
erificați   ca   adâncimea   apei   să   nu  
d

epășească   15 cm,   ținând   cont   de   valurile  
c

e   pot   fi   produse   de   alți   participanți   la   trafic,
-  
d
ezactivați   funcția   Stop   &   Start,
-  
r
ulați   cu   o viteză   cât   mai   mică   posibil,   fără  
a o

pri.   Nu   depășiți   în   niciun   caz   viteza   de  
1

0 km/h,
-  
n
u   vă   opriți   și   nu   opriți   motorul.
La   ieșirea   de   pe   drumul   inundat,   imediat   ce  
c

ondițiile   de   siguranță   permit   acest   lucru,  
f

rânați   ușor   de   mai   multe   ori   pentru   a usca  
d

iscurile   și   plăcuțele   de   frână.
Dacă   aveți   dubii   cu   privire   la   starea   vehiculului,  
c

ontactați   rețeaua   de   dealeri   sau   un   Ser vice  
au

torizat.
06
Conducere