CITROEN DS3 CABRIO 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Familiarizare
O buna siguranta a pasagerilor
1.
Deschiderea torpedoului.2.
Introducerea cheii.
3.Selectarea poziţiei:
"ON"
(ac tivat), dacă aveţi pasager

O buna conducere
6 trepte, care ofera, la alegere, confor tul schimbarii automate, sau placerea schimbariimanuale a vitezelor.1.
Maneta de viteze.2.
Comanda in spatele volanului "-".3.
Comanda in spatele volanului "+".
Cutie manuala pilotata


Afi sare pe tabloul de bord

Treapta de viteza cuplata sau modul deconducere selectat apare pe afisajul din tabloulde bord.
N.Neutru (Punct mort). R. Reverse (Mers inapoi).
1 - 5 / 6. Rapoar te cuplate.
AUTO.Mod automatizat.


Pornire
)Selectati pozitia N.)Apasati ferm pe pedala de frana. )Porniti motorul.)Selectati modul automatizat (pozitia A
) Asau modul manual (pozitia M), deplasandmaneta de viteze 1,
sau
cuplati mersul inapoi, impingand maneta de
vit
eze 1 catre pozitia R
. )Eliberati frana de stationare.)Retrageti progresiv piciorul de pe pedala
de frana, apoi accelerati.
16
4

21Familiarizare
O buna conducere
Aceasta cutie de viteze cu 4 trepte ofera, la
alegere, confor tul schimbarii automate, sauplacerea schimbarii manuale a vitezelor.1. Maneta de viteze. 2.Buton "S" (sport). 3.Buton " 7" (zapada).
Afi sare pe tabloul de bord
P.Parking (Parcare).
R. Reverse (Mers inapoi).
N.Neutral (Punct mort). D. Drive (Conducere automata).
S.Program sport.7 Program zapada. 1-4.
Trepte cuplate. -.Valoare invalida in functionare manuala.


Pornire
)
Actionati frana de stationare.)
Selectati pozitia P
sau N.)
Porniti motorul.)
Apasati pedala de frana. )
Eliberati frana de stationare. )
Selectati apoi pozitia R , Dsau M.)
Retrageti progresiv piciorul de pe pedala
de frana: vehiculul se pune in miscare imediat.

Cutie de viteze automata
169

O buna conducere
Stop & Start
Trecerea motorului in mod STOP
174

Martorul "ECO"se aprinde pe tabloul de bord si motorul trece automat in
stare de veghe:
-
cu o cutie de viteze manuala:
la o vitezamai mica de 20 km/h, cand treceti maneta
de viteze la punctul mort si eliberati pedala
de ambreiaj,

Trecerea motorului in mod
START

Neutralizare
/ Reactivare

Sistemul poate fi neutralizat in orice moment, prin apasare pe comanda "ECO OFF" ; mar torul de pe tasta se aprinde.
175
17
5
Sistemul se reactiveaza automat, lafiecare pornire cu cheia.
Inainte de alimentare cu carburant, sau inainte de orice interventie sub capota motorului, este imperativa taierea contactului cu cheia. M
artorul "ECO"
se stinge si motorul porneste din nou automat:


-
cu o cutie de viteze manuala:
candapasati complet
pedala de ambreiaj,
-
cu o cutie de viteze manuala pilotata cu 5 sau 6 trepte
: la o viteza mai mica de 8 km/h, cand apasati pedala de frana, sau cand treceti maneta de viteze in pozitia N .

-
cu o cutie de viteze manuala pilotata cu
5 sau 6 trepte:

●
cu maneta de viteze in pozitia Asau M , cand eliberati pedala de frana,

●
sau cu maneta de viteze in pozitia N
si pedala de frana eliberata, cand treceti
maneta in pozitia A
sau M
,

●
sau cand cuplati mersul inapoi.
In unele cazuri particulare, modul ST
OP poate
fi indisponibil; mar torul "ECO"se aprinde
intermitent cateva secunde, apoi se stinge. In unele cazuri par ticulare, modul STA R T s e
poate declansa automat; mar torul "ECO"
seaprinde intermitent cateva secunde, apoi se
stinge.

23Familiarizare
O buna conducere
1.
Selectare / Oprire mod limitator. 2.Reducerea vitezei programate.3.Creşterea vitezei programate.4.
Pornire / Oprire limitare de viteza.


Limitator de viteza "LIMIT"
178
1.Selectare / Oprire mod regulator.
2. Reducerea vitezei programate. 3.
Creşterea vitezei programate. 4.
Pornire / Oprire regularizare viteza.
Regulator de viteza
"CRUISE"
180 Modul regulator sau limitator de viteză este
a
fişat, când unul dintre acestea este selectat.


Afisare in tabloul de bord


Regulator de viteza

L
imitator de viteza


Reglajele trebuie facute cu motorul pornit. Pentru a fi programata sau activata, viteza
vehiculului trebuie să fie mai mare de 40 km/h,
vehiculul rulând cel puţin

Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit, aerisiţi-l cobor

25

Limitati cauzele supraconsumului


Repartizaţi greutatea

001
Control functionare
Pentru a va familiariza cu toate informatiile referitoare la conducere,
descoperiti in acest capitol tabloul de bord combinat si cele trei cadrane
retro-luminate, localizati fiecare mar tor sau indicator luminos si identificatisemnificatia sa precisa, luati cunostinta de toate datele transmise decalculatorul de bord.

Tablouri de bord benzina - Diesel cutie manuala sau manuala
pilotata sau automata
Echipat cu iluminat permanent din spate, acest element grupeaza cadranele si mar torii indicatori ai functionarii vehiculului.
1.Turometru.Indica viteza de rotatie a motorului(x 1000 rot /min sau rpm).2.Viteza vehiculului.Indica viteza instantanee a vehiculului in rulare(km/h sau mph). 3.Temperatura lichidului de racire.Indica temperatura lichidului de racire a motorului.
Cadrane
7.Buton de reostat de iluminat.Actioneaza asupra intensitatii iluminatului postului
de conducere si asupra iluminatului de ambianta. 4.Afisaj.5.Nivel de carburant. Indică cantitatea de carburant rămasă