CITROEN DS3 CABRIO 2014 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

149Var nost
Pomoč pri močnem
zaviran
ju
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega učinka pri močnem
zaviranju in s tem krajšo zavorno pot.
Vklop

Vključi se glede na hitrost pritiska na zavornipedal.
V tem primeru se zmanj

Izklop
V posebnih okoliščinah (pri speljevanju z
blatnih, zasneženih ali peščenih tal itd.) je priporočljivo izključiti sistema ASR in ESP, d a se kolesa lahko zavr tijo na mestu in ponovno
opr
imejo tal. )Pritisnite na gumb ESP OFF
na levi strani, pod volanom.
Ko sta sistema ASR in ESP izključena, zasveti
kontrolna lučka gumba.


Ponovni vklop

Sistema se ponovno samodejno vklopita po
vsaki izključitvi kontakta ali pri hitrosti nad
50 km/h, razen pri bencinskih motorjih 1,6 l (THP 155, THP 150, THP 160) in RACING.
) Če želite ročno vklopiti sistema, ponovno
pritisnite na gumb ESP OFF.F

Motnja v delovanju

Pri normalni vožnji nudita sistemaASR/ESP dodatno varnost, vendar voznika to ne sme spodbujati k tveganiali prehitri vožnji.
Sistema delujeta zanesljivo, če upoštevate proizvajalčeva navodila vzvezi:


- s kolesi (pnevmatike in platišča)

- z zavornimi komponentami

- z elektronskimi deli

- s postopki montaže in posegi vservisni mreži
Po trčenju morate poskrbeti za kontrolo obeh sistemov v CITROËNOVI servisni mreži ali v usposobljeni ser visni delavnici. T
a kontrolna lučka na instrumentni
plo

Var nost
Varnostni pasovi


Sprednja varnostna pasova


Sprednja varnostna pasova sta opremljenas sistemom pirotehničnih zategovalnikov in
omejevalnikov zatezne sile.
Sistem vpliva na večjo varnost potnikov na
sprednjih sedežih ob čelnih in bočnih trčenjih.Glede na silovitost trčenja sistem pirotehničnih
zategovalnikov takoj močneje zategne pas čez
telo potnika.
Var nostna pasova s pirotehničnima
zategovalnikoma delujeta pri vključenem
kontaktu.
Omejevalnik zatezne sile zmanjša pritisk
varnostnega pasu na prsni koš potnika in ga
tako bolje zaščiti.
Zapenjanje
)
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo vzaklep. )
S potegom pasu preverite, ali je pravilno zapet.
Odpenjanje
)
Pritisnite rdeč gumb na zaklepu. )
Pas zadržite, da se pravilno navije.



Kontrolna lučka za nepripet/odpet varnostni pas
Ob vključenem kontaktu zasveti
ta kontrolna lučka na instrumentni plo

Varnostni pasovi na zadnjih
sedežih

Zapenjanje
)
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v
zaklep.
) S potegom pasu preverite, ali je pravilno
zapet.

Odpenjanje
)Pritisnite rdeč gumb na zaklepu.)Pas zadržite, da se pravilno navije. Zadn
ji sedeži so opremljeni z varnostnimi pasovi s tritočkovnim vpetjem in navojnimmehanizmom.

153Var nost
Voznik se mora prepričati, da potniki pravilnouporabljajo varnostne pasove, in se pred vo

Varnostne blazine
Sistem varnostnih blazin je namenjen večji
varnosti voznika in potnikov (razen potnika na zadnjem srednjem sedežu) v primerumočnega trčenja. Dopolnjuje delovanje sistema
varnostn
ih pasov z omejevalnikom zateznesile (razen pri potniku na zadnjem srednjem sedežu).
V tem primeru elektronski detektorji zaznajo in
analizirajo čelna in stranska trčenja:
- ob močnih trkih se varnostne blazine v
trenutku napihnejo in zavarujejo potnike v
vozilu (razen potnika na zadnjem srednjem
sede

155
Var nost











Sprednje varnostne blazine
Sistem sprednjih varnostnih blazin ščiti glavo
in prsni koš voznika in sopotnika na sprednjemsedežu ob močnih čelnih trkih.
Varnostna blazina za voznika je shranjena
v osrednjem delu volana, za sopotnika na sprednjem sedežu pa v amar turni plošči nadpredalom pred sopotnikovim sedežem.
Sprožitev
Sprožita se ob močnem čelnem trčenju (razen sopotnikova varnostna blazina, če jeizklopljena), v del ali celotno območje čelnega
trčenja A, vzdolžno na vozilo, na vodoravni podlagi in v smeri od spredaj proti zadnjemudelu vozila. Sprednja varnostna blazina se sproži med zgornjim delom telesa (glava in prsni koš)potnika na sprednjem sedežu in armaturnoploščo ter ublaži sunek telesa naprej.

Izklop
Izklopi se lahko samo sprednja varnostna
blazina na sopotnikovi strani:
)Izključite kontakt, vstavite ključ v stikalo za izklop sopotnikove varnostne blazine,)ključ zavr tite v položaj OFF
, F)nato pa ga izvlecite v tem zadržanempoložaju.
Pri vkl
jučenem kontaktu začne svetitikontrolna lučka na instrumentni
plo

157
Var nost
Stranske varnostne blazine
Sistem stranskih varnostnih blazin ščiti zgornji
del telesa (od pasu do rame) voznika in prednjega sopotnika ob močnih bočnih trkih.
Stranske varnostne blazine so nameščene vstranskem delu naslonjala sedeža pri vratih.
Sprožitev
Območji zaznavanja trka
A.Območje čelnega trčenja
B. Območje bočnega trčenja Sproži
jo se vsaka zase, in sicer ob močnem
bočnem trčenju v del ali celotno območje čelnega trčenja B, navpično na vzdolžno os
vozila, na vodoravni podlagi in v smeri od zunanjega proti notranjemu delu vozila. Stranska varnostna blazina se sproži med pasom in ramo potnika na sprednjem sedežu
ter oblogo v vratih.

Zavesaste varnostne
blazine
Sistem ščiti stranski del glave voznika inpotnikov (razen potnika na zadnjem srednjemsedežu) ob močnih bočnih trkih.Zavesaste varnostne blazine so shranjene v stebričkih vrat in v zgornjem delu potniškega prostora.
Sprožitev
Sproži se hkrati z ustrezno stransko varnostno
blazino, in sicer ob močnem bočnem trčenju
v del ali celotno območje bočnega trčenja B , navpično na vzdolžno os vozila, na vodoravnipodlagi in v smeri od zunanjega protinotranjemu delu vozila.
Zavesasta varnostna blazina se sproži med
potnikom na sprednjem ali zadnjem sedežu insteklom.

Motnja v delovanju

V primeru manjšega trka ali udarcav bočni del vozila ter v primeru prevračanja vozila, se lahko zgodi, da sezavesasta varnostna blazina ne sproži.
V primeru čelnega trčenja in trčenja v zadnji del vozila se zavesastavarnostna blazina ne spro