CITROEN DS3 CABRIO 2014 Návod na použitie (in Slovak)

Zoznámenie sa s vozidlom
Bezpečnosť cestujúcich
1.
Otvorenie príručnej skrinky.2.Vsunutie kľúča.3.Voľba polohy: „ON“(aktivácia), s predným spolujazdcom
alebo detskou sedačkou „čelom k smeru jazdy“, „OFF“
(deaktivácia), s detskou sedačkou
„chrbtom k smeru jazdy“.4. Vytiahnutie kľúča v pridržanej polohe.


Airbag predného spolujazdca
156
A.

Kontrolka nezapnutého/odopnutéhopredného bezpečnostn

Správne riadenie
prevodovka, ktorá vám v závislosti od vašej
voľby poskytne komfor t automatického systémualebo potešenie z manuálneho radenia rýchlostí. 1.
Radiaca páka. 2.
Ovládanie pod volantom „-“.3.
Ovládanie pod volantom „+“.
Manuálna riadená prevodovka


Zobrazenie na združenom prístroji

Na združenom prístroji sa zobrazí zaradený
prevodový stupeň alebo zvolený jazdný režim.
N.Neutral (neutrál). R. Reverse (spätný chod).
1 až 5/6.Zaradené prevodové stupne.
AUTO.Automatický systém.

Štartovanie
)Zvoľte polohu N.)R

21Zoznámenie sa s vozidlom
Správne riadenie

Táto prevodovka s možnosťou štyrochprevodových stupňov ponúka v závislosti od
vašej voľby komfor t automatického systému
alebo potešenie z manuálneho radenia
rýchlostných stupňov.1. Radiaca páka. 2.Tlačidlo „S“ (šport). 3.Tlačidlo „ 7

Správne riadenie
Stop & Start
Prechod do režimu motora STOP
174

Na združenom prístroji sa rozsvieti kontrolka „ECO“a motor automatickyprejde do pohotovostného režimu:
- v prípade manuálne
j prevodovky:pri rýchlosti nižšej ako 20 km/h, keď presuniete radiacu páku do neutrálu auvoľníte pedál spojky,


Prechod do režimu motora
START

Deaktivácia/o
pätovná aktivácia

Systém môžete kedykoľvek deaktivovať stlačením ovládača „ECO OFF“, kontrolka
tlačidla sa rozsvieti.
175
17
5
Systém sa automaticky opätovneaktivuje pri každom novom naštartovaní kľúčom.

Pred doplnením paliva alebo predkaždým zásahom pod kapotou musíte nevyhnutne kľúčom prerušiť kontakt. K
ontrolka „ECO“zhasne a motor sa naštartuje:


-
v prípade manuálnej prevodovky;keď stlačíte pedál spojky.
-
v prípade 5 alebo 6-rýchlostnej manuálnej riadenej prevodovky
: pri rýchlosti nižšej ako 8 km/h, keď stlačíte
brzdový pedál alebo presuniete radiacu páku do polohy N.

- v prípade 5 alebo 6-rýchlostnejmanuálnej riadenej prevodovky:


●
keď je radiaca páka v polohe A
alebo Ma uvoľníte brzdový pedál,

●
alebo keď je radiaca páka v polohe N,brzdový pedál je uvoľnený a prejdete do
polohy Aalebo M,

●
alebo keď zaradíte spätný chod.

V niektor
ých konkrétnych prípadoch nemusí
byť režim STOP dostupný; kontrolka „ECO“bliká niekoľko sekúnd, potom zhasne. V niektorých konkrétnych prípadoch sa režim STA R T m ô ž e s p u s t iť automaticky, kontrolka„ECO“
bliká niekoľko sekúnd, potom zhasne.

23Zoznámenie sa s vozidlom
Správne riadenie
1.
Voľba/vypnutie režimu obmedzovača. 2.Zníženie naprogramovanej hodnoty. 3.Zvýšenie naprogramovanej hodnoty. 4.
Zapnutie/vypnutie obmedzovania.


Obmedzovač rýchlosti „LIMIT“
178
1.Voľba/vypnutie režimu regulátora.
2. Zníženie naprogramovanej hodnoty. 3.
Zvýšenie naprogramovanej hodnoty. 4.
Vypnutie/opätovné zapnutie regulovania.
Regulátor rýchlosti
„CRUISE“
180
Ak bol zvolený režim regulátora aleboobmedzovača rČchlosti, na zdru

V prípade, ak je vo vnútri vozidla príliš vysoká teplota, skôr ako sa s vozidlom pohnete otvorte okná, vetracie otvory a interiér vyvetrajte,následne použite klimatizáciu.
Pri rýchlosti vyššej ako 50 km/h zatvorte okná a vetracie otvoryponechajte otvorené.
Používajte výbavu umožňuj

25

Obmedzte príčiny nadmernej spotreby


Rozložte zaťaženie na celé vozidlo; najťažšiu batožinu umiestnite dozadnej časti kufra, čo možno najbližšie k zadným sedadlám. Obmedzte zaťaženie vášho vozidla a minimalizujte aerodynamickúrezistenciu (strešné tyče, nosič batožiny, nosič bicyklov, príves...).Uprednostnite použitie strešného kontajnera.
Po použití strešné tyče a nosič batožiny odstráňte.


Na konci zimnej sezóny odstráňte zimné pneumatiky a namontujte navozidlo letné pneumatiky.



Dodržiavajte odporúčania pre údržbu


Pravidelne kontrolujte tlak hustenia vašich pneumatík v studenom stave a dodržujte odporúčania uvedené na štítku umiestnenom na stĺpiku dverí vodiča.
Túto kontrolu vykonávajte predovšetkým:


- pred dlhou jazdou,

- pri zmene ročného obdobia,

- po dlhšom odstavení vozidla.
Rovnako tiež nezabudnite skontrolovať rezervné koleso a pneumatiky prívesu alebo karavanu.


Pravidelne vykonávajte údržbu vášho vozidla (olej, olejový filter,vzduchový filter...) a dodržiavajte plán údržby, ktorý odporúča výrobca.




Pri čerpan

001
Kontrola činnosti

Aby ste ovládali všetky informácie o vedení vozidla, v tejto kapitolenájdete informácie o svojom združenom prístroji a jeho trochpodsvietených obrazovkách, umiestnenie a presný význam každej
kontrolky a ukazovateľa a zoznámite sa so všetkými údajmi, ktoré vám poskytuje váš palubný počítač.

Združené prístroje benzín - diesel, manuálna alebo manuálna
riadená alebo automatická prevodovka
Vybavený permanentným podsvietením, tento prvok zahŕňa ukazovatele a kontrolky signalizujúce činnosť vozidla.
1.Otáčkomer.Udáva rýchlosť otáčania motora (x 1000 ot /min alebo rpm). 2.Rýchlosť vozidla.Udáva okamžitú rýchlosť vozidla (km/h alebo mph).3.Teplota chladiacej kvapaliny.Ukazuje teplotu chladiacej kvapaliny motora.
Ciferníky
7.Tlačidlo reostatu osvetlenia. Nadstavuje intenzitu osvetlenia miesta
vodiča a osvetlenia interiéru.
4.Displej.5.Hladina paliva. Udáva množstvo paliva nachádzajúceho sa
v nádrži.
6.Tlačidlo ovládania displeja. Strieda zobrazovanie zásoby paliva a
denné počítadlo kilometrov.
Pripomína informácie o údržbe.
Vynuluje zvolenú funkciu (denné počítadlo
kilometrov alebo ukazovateľ údržby).

Viac informácií získate v odseku
prislúchajúcom tlačidlu alebo funkcii ajej združenému zobrazeniu.