CITROEN DS3 CABRIO 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

29
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
märgutulipõlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
mo

otori
autodiagnostika vilgub.
mo

otori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem C
i

troën
e
sinduses võikvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
põleb. Saastevastase süsteemi rike.
mär

gutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti C
i

troën
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
mini

maalne
kütusetase põleb.
Kui märgutuli esimest korda süttib, on
kütusepaagis umbes 5 liitrit kütust .Lisage kindlasti kütust.
See märgutuli süttib iga kord süüte sisselülitamisel ja
ei kustu enne, kui olete piisavalt kütust lisanud.
Kütusepaagi maht


: umbes 50 liitrit (bensiin), 46 liitrit
(diisel) või 33 liitrit (vedelgaas)
; (
ol
enevalt versioonist :
umbes 30 liitrit (bensiin või diisel)).
är

ge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada,
see võib kahjustada saastevastast süsteemi ja
sissepritsesüsteemi.
Jahutusvedeliku
maksimaalne
temperatuur põleb.
j

ahutusvedeliku temperatuur on liiga
kõrge. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisage
jahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöörduge
C
i

troën
e
sindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Korrasoleku kontroll

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
märgutulipõlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
mo

otori õlirõhk põleb.
mo

otori õlitussüsteemi rike.Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
C
i

troën
e
sindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Aku pinge põleb.
ak

usüsteemi rike (klemmid mustad
või lahti tulnud, generaatoririhm liiga
pinges või katki...).
mär

gutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge C
i

troën esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Avatud uks(ed) põleb, kui sõidukiirus
on alla 10 km/h.
mõ

ni uks või pakiruumi luuk on
avatud. Sulgege vastav uks või luuk.
põleb ja kostub
helisignaal, kui kiirus
on üle 10 km/h.

31
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Turvapadjadajutiselt. Süttib mõneks sekundiks ja kustub,
kui lülitate süüte sisse.mär gutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge Ci troën esindusse
võikvalifitseeritud töökotta.
põleb.
tu

rvapatjade või turvavööde
pürotehniliste eelpingutite süsteemi
rike. Laske süsteem C
i

troën
e
sinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
mä

rgutuli
põlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Kinnitamata /
lahti tulnud
tur vavö ö põleb ja seejärel
vilgub, kostub järjest
valjenev helisignaal.
ju

ht ja/või kõrvalistuja ei ole
turvavööd kinnitanud või on selle lahti
teinud.
tõ

mmake rihmast ja sisestage turvavöö otsik
lukustisse.
Roolivõimendi põleb.
ro

olivõimendi rike.Sõitke võimalikult ettevaatlikult.
Laske süsteem C
i

troën
e
sinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Korrasoleku kontroll

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
märgutulipõlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
ma

dal rehvirõhk põleb, kaasneb
helisignaal ja teade. Ühe või mitme rehvi rõhk on madal.
Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
reh

v peab kontrollimise ajal külm olema.
Süsteem tuleb lähtestada iga kord pärast ühe või
mitme rehvi täitmist ja ühe või mitme rehvi vahetamist.
Põhjalikumat infot leiate osast "
re

hvirõhuandur"
+ vilgub ja seejärel jääb
põlema, kaasneb
hoolduse märgutuli.Funktsiooni rike : rehvide rõhku enam
ei kontrollita.
Kontrollige esimesel võimalusel rehvirõhku.
Laske süsteem C
i

troën esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

33
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
märgutulipõlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
lisaaine AdBlue
®
(Diisel Blue HDi) süttib süüte
sisselülitamisel
ja jääb põlema,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 600 -
2400
km.täi tke a dBlue® lisaaine paak : pöörduge Ci
troën
esindusse või kvalifitseeritud töökotta või täitke paak
ise vastavas peatükis olevate juhiste põhjal.
+ vilgub, seotud
SE
rViCE


märgutulega,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 0 -
600

km.
t

äitke kindlasti
a dBlue
® lisaaine paak, et
vältida riket : pöörduge Ci
troën esindusse või
kvalifitseeritud töökotta või täitke paak ise vastavas
peatükis olevate juhiste põhjal.
vilgub, seotud
SE
rViCE


märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja käivitamist keelav
teade.
a

dBlue
® lisaaine paak on tühi :
käivitustakistus ei lase mootorit
käivitada.mo otori käivitamiseks peate
lisama a dBlue® lisaainet :
p
öörduge Ci
troën e
sindusse või kvalifitseeritud
töökotta või täitke paak ise vastavas peatükis olevate
juhiste põhjal.
t

e peate lisama vähemalt 3,8 liitrit
a
d

Blue
® lisaainet.
Korrasoleku kontroll

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
märgutulipõleb Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
+
+ SCR
saastevastane
süsteem

(Diisel Blue HDi) süttib süüte sisselülitamisel
ja jääb põlema, kaasneb
SE
rViC

E ja mootori
enesediagnostika märgutuli,
helisignaal ja saastevastase
süsteemi riket tähistav teade.
tu

vastati SC
r s
aastevastase
süsteemi rike. See hoiatus kaob kohe, kui heitgaaside tase
lubatud piirini langeb.
hakkab süüte sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb SE
rViC

E
ja mootori enesediagnostika
märgutuli, helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade. Sõiduulatus on vahemikus 0 -
11 0 0


k m .Rikke vältimiseks
pöörduge esimesel
võimalusel C
i

troën esindusse või
kvalifitseeritud töökoda.
hakkab süüte sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb SE
rViC

E
ja mootori enesediagnostika
märgutuli, helisignaal ja teade
käivitamise keelamise kohta.
ol

ete ületanud lubatud piiri :
käivitustakistus ei lase mootorit
käivitada.
mo

otori käivitamiseks peate pöörduma
C
i

troën
e
sindusse või kvalifitseeritud
töökotta.

35
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kui mootor töötab ja näidikuosuti asub :
- näidiku A osas, siis on temperatuur õige,
-


näidiku B osas, siis on temperatuur
liiga kõrge


; maksimaalse temperatuuri
märgutuli 1 ja üldhäire märgutuli STOP
süttivad punaselt, kostub helisignaal ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmub
teade.
Peatage sõiduk võimalikult ruttu ja
turvaliselt.
Enne mootori seiskamist oodake paar minutit.
Pöörduge C
i

troën esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Jahutusvedeliku temperatuuri näidik
Kui olete mõned minutid sõitnud, siis
jahutusvedeliku temperatuur ja rõhk tõusevad.
ja

hutusvedeliku lisamiseks

:
F

la
ske mootoril jahtuda,
F

r
õhu langetamiseks keerake paagi kork
paari pöörde võrra lahti,
F

k
ui rõhk on langenud, võtke kork pealt ära,
F

l
isage vedelikku kuni "
m
a
Xi"
tähiseni.
Korrasoleku kontroll

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Süsteem informeerib juhti, kui tootja
hoolduskavale vastav ülevaatuse tähtaeg
hakkab lähenema.
Hooldusvahemiku näidik
Ülevaatuseni on jäänud üle
1 000 km - 3 000 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib näidikul
5 sekundiks hooldustöid tähistav mutrivõti.
Samal ajal näitab läbisõidunäidik järgmise
ülevaatuseni jäänud kilomeetrite hulka.
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud
2
800 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5


sekundiks järgmine kiri :
5 sekundit pärast süüte sisselülitamist
mutrivõti kustub ; läbisõidumõõdik hakkab
tööle
tavarežiimil. Näidikule ilmub üldläbisõidu
nä

it.
Blue HDi diiselmootorite puhul
võetakse arvesse ka mootoriõli
kvaliteedi halvenemist (olenevalt riigist).
Ülevaatuse tähtaega arvestatakse alates näidiku
viimasest nullimisest


; tähtaja arvutamisel
võetakse aluseks läbitud kilomeetrite arv ja
viimasest ülevaatusest möödunud aeg.
Ülevaatuseni on jäänud üle
3 000 km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikule ühtegi
teadet.

37
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ülevaatuseni on jäänud alla
1 000 km
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud
900
km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5


sekundiks järgmine kiri :
5 sekundit pärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik
tööle tavarežiimil. m utrivõti
jääb põlema , tuletades teile meelde, et peagi
on tarvis minna hooldusülevaatusele. 5 sekundit pärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik
tööle tavarežiimil. m utrivõti
jääb põlema .
Hooldusülevaatuse tähtaeg on möödas
mutrivõti vilgub 5 s ekundi jooksul iga kord, kui
süüte sisse lülitate, tuletades teile meelde, et peate
võimalikult kiiresti hooldusülevaatusele minema.
Näide : pärast ülevaatuse tähtaja kättejõudmist
olete sõitnud 300 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5


sekundiks järgmine kiri : Blue HDi diiselmootoriga versioonide
puhul kaasneb selle hoiatusega
hoolduse märgutuli, mis süttib süüte
sisselülitamisel ja jääb põlema.
ae

g võib enne täis saada, kui vastav
kilomeetrite hulk läbitud saab ; see
oleneb juhi sõitmisharjumustest.
mä

rgutuli võib süttida ka siis, kui
hooldus- ja garantiiraamatusse
märgitud viimase hoolduse tähtaeg on
möödas.
Blue HDi diiselmootoriga versioonides
võib mutrivõti ka varem süttida,
see on seotud mootoriõli kvaliteedi
halvenemisega (olenevalt riigist).
mo

otoriõli kvaliteedi halvenemine on
seotud sõidutingimustega.
Korrasoleku kontroll

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Hooldusnäidiku nullimine
Pärast iga ülevaatust tuleb hooldusnäidik
nullida.
Selleks toimige järgmiselt

:
F

l
ülitage süüde välja,
F

v
ajutage läbisõidunäidiku nullimise nupule
ja hoidke nuppu all,
F

l
ülitage süüde sisse ; läbisõidunäidik
hakkab numbreid tagurpidi lugema,
F

ku
i näidikule ilmub "=0" , laske nupp lahti
;
märgutuli kaob. Kui soovite pärast nullimist aku lahti
ühendada, lukustage sõiduk ja oodake
vähemalt viis minutit, et nullimine
toimima hakkaks.
Hooldusinfo vaatamine
teil on võimalus alati tutvuda hooldusinfoga.
F
V ajutage päevasõidumõõdiku nullimise
nupule.
H

ooldusinfo ilmub mõneks sekundiks
näidikule ja seejärel kustub.