adblue CITROEN DS3 CABRIO 2015 Priručnik (in Serbian)

33
ds3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Lampica se paliUzrok Aktivnosti / Primedbe
Aditiv AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) stalan, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje.au
tonomija vožnje je obuhvaćena
između 600 i 2400 km. Brzo dopunite aditivom
ad Blue® : obratite se
ov
lašćenom servisu CiTr
oËn
ili serviseru stručni
servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete
pogledati odgovarajući odeljak.
+ trepereći, vezan za
pokazivač
ser
ViCe,
p

raćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.
au

tonomija vožnje je obuhvaćena
između 0 km i 600 km.
oba

vezno dopunite aditivom
a
d
Blue
® da biste
izbegli kvar
: obratite se ovlašćenom servisu
C
iTr

o
Ën

ili serviseru stručni servis ili čak
sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
trepereći, vezan za
pokazivač
ser
ViCe,
p

raćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja.
re

zervoar aditiva
a
d

Blue
® je prazan :
r
egulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora.da b iste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite aditivom
ad Blue® : obratite se ovlašćenom
s
ervisu CiTr
oËn
ili serviseru stručni servis ili čak
sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
oba

vezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litre
a

dBlue
® u rezervoar.
Provera rada

ds3_sr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
aditiv adBlue® i sCr sistem
za motore
d
i

zel Blue H
di
da bi se obezbedilo poštovanje životne sredine
i novog
eu ro 6 standarda za motore, a da se
pri tom ne menjaju per formanse ili potrošnja
goriva kod
d
i
zel motora, C
iTr
o
Ën
je odlučio
da opremi svoja vozila efikasnim sistemom
koji objedinjuje
s
Cr
(
sl
ektivna katalitička
redukcija) i filter za čestice (F
aP

) za obradu
izduvnih gasova.
Predstavljanje sistema SCR
Pomoću ad Blue® aditiva koji sadrži ureu,
katalizator pretvara i do 85% oksida azota
(
n

o
x

) u azot i vodu, koji su bezopasni po
zdravlje i životnu sredinu.
a
dBlue
® aditiv se stavlja u poseban rezervoar
koji se ispod prtljažnika, dakle na zadnjem delu
vozila.
n
j
egova zapremina od 17 litara pruža
autonomiju za prelaženje približno 20000 km
pre nego što se oglasi sistem upozorenja čim
preostala količina u rezervoaru dostigne nivo
kojim još može da se pređe 2400 km.
Prilikom svake posete radi redovnog
održavanja vozila u servisnoj mreži C
iTr

o
Ën

ili stručnom servisu, do kraja će se izvršiti
dopuna rezervoara aditivom
a
d
Blue
® da bi se
omogućio pravilan rad sistema
sCr.
ak

o je procenjena kilometraža između dva
servisa prešla prag od 20000 km, predlažemo
vam da se vratite u servisnu mrežu C
iTr

o
Ën

ili kod servisera stručni servis da bi se izvršila
neophodna dopuna.
ka
da se isprazni rezervoar sa aditivom
a

dBlue
®, poseban sistem će sprečiti
paljenje motora.
ka

da je
s
Cr
neispravan, nivo emisije
štetnih gasova Vašeg vozila više nije u
skladu sa standardom
e
u
ro 6, što znači
da je vaše vozilo ozbiljan zagađivač.
U slučaju da je izvesno došlo do kvara
na sistemu
s
Cr, t
reba što pre da
posetite servisnu mrežu C
iTr

o
Ën

ili stručni servis
: nakon pređenih
1100

km, automatski će doći do
aktiviranja sistema koji će sprečiti
paljenje motora.

ds3_sr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
autonomija između 600 i 2400 km
či

m date kontakt, lampica U
r
ea se pali,
praćena zvučnim signalom i pojavom poruke
(npr.
: "Top up emissions additive : s
t
arting
prevented in 1500 km") koja obaveštava o
preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili
miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na
svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna
nivoa aidtiva.
ob

ratite se servisnoj mreži C
iTr
o
Ën
ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva
a

dBlue
®.
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Pogledajte rubriku "
do

pune".
či
m date kontakt, pali se lampica ser
ViCe

i lampica U
r
ea treperi. o
n
e su praćene
zvučnim signalom i porukom (npr. : "Top up
emissions additive : s
t
arting prevented in
600 km") koja ukazuje na autonomiju u vožnji
izraženu u kilometrima ili miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva.
ob

ratite se servisnoj mreži C
iTr
o
Ën
ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva
a
dBlue
®.ov
u dopunu možete i sami da izvršite.
Pogledajte rubriku "
do

pune".
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
au

tonomija

između 0 i 600 km
Prilikom davanja kontakta, pali se lampica
s
er
ViCe
i lampica U
r
ea treperi. o
n
e su
praćene zvučnim signalom i porukom "Top up
emissions additive : s
t
arting prevented".
re

zervoar za '
ad
Blue
® je prazan : sistem za
s
prečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora. Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue
®
da biste startovali motor motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu. Ukoliko sami vršite dopunu,
obavezno sipajte minimalnu količinu
aditiva
a

dBlue
® od 3,8 l u rezervoar.
Pogledajte rubriku "do pune".

ds3_sr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Zamrzavanje aditiva AdBlue®
aditiv a dBlue® se ledi na
temperaturama ispod -11°C.
sCr

sistem poseduje tehnologiju za
grejanje rezervoara za
a
d
Blue
®.
U izuzetnim situacijama (kada vozilo
duže vreme stoji na temperaturi
ispod

-15°C), upozorenje o
neispravnosti sistema može da se
odnosi na prisustvo leda u aditivu
a

dBlue
®.os
tavite vozilo nekoliko sati na toplijem
mestu dok aditiv ne pređe u tečno
stanje.
Upozorenje u vezi sa sistemom za
zaštitu od zagađivanja će se ugasiti
nakon nekoliko kilometara vožnje.
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje.
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se
lampice
s

er
ViCe

i za autodijagnostiku motora,
a lampica U
r

ea
treperi, praćene zvučnim
signalom i porukom "em
issions fault

:
st
arting
prevented". Zabranjeno startovanje motora
da b

iste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti mreži C
iTr

o
Ën

ili stručnom
servisu.

199
ds3_sr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
čuvajte adBlue® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju.
ne

mojte nikada presipati
a
dBlue
® u neku
drugu posudu, jer će izgubiti kvalitet čistoće.
nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom.ni kada ne sipajte aditiv u rezervoar za
gorivo.
ni

kada ne vršite dopunu sa automata
za
a
d
Blue
® koji je predviđen za
kamione.
do

sipanje aditiva
a
d

Blue
® u rezervoar je
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa
za Vaše vozilo u servisnoj mreži C
iTr

o
Ën
ili u
stručnom servisu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara,
možda će biti potrebno i da između dva
redovna servisa izvršite dopunu aditiva,
naročito ukoliko Vam se upali neko od
upozorenja (u vidu lampice i poruke).
Možete se obratiti servisnoj mreži C
iTr

o
Ën
ili
stručnom servisu.
Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu,
molimo Vas, da pažljivo pročitate sledeća
uputstva.
Dopuna aditiva AdBlue®
Upozorenja prilikom upotrebe
koristite isključivo ad Blue® u skladu sa
standardom
iso
22241.
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje,
olakšava postupak dopune. Možete nabaviti
boce od 1,89 litara (1/2 galona) u mreži
C
iTr

o
Ën

ili u stručnom servisu.a
ditiv a
dBlue® je rastvor na bazi uree. ov
a
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva
se na hladnom mestu).
U slučaju da dođe u kontakt sa kožom,
isperite taj deo tekućom vodom i sapunom.
U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom
za ispiranje očiju tokom najmanje 15 minuta.
U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne
prestane, obratite se lekaru.
U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom,
a zatim popijte veliku količinu vode.
U pojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka temperatura), može da dođe i do
oslobađanja amonijaka.
n
e
mojte udisati ovaj
proizvod.
i
s

parenja amonijaka su vrlo iritirajuća
za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
Praktične informacije