CITROEN DS3 CABRIO 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

219
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
drošinātāji motora
nodalījumā
Drošinātāju kārba motora nodalījumā atrodas
blakus akumulatoram (kreisā pusē).Piekļūšana drošinātājiem
F Atveriet vāku.
F N omainiet drošinātāju (skatīt attiecīgo
sadaļu).
F

P
ēc darbībām rūpīgi aizveriet vāku,
lai garantētu drošinātāju kastes
hermētiskumu.
Visa veida darbības ar drošinātājiem,
kas atrodas blokā virs akumulatora,
veicamas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
drošinātāju tabula
drošinātāja Nr.Intensitāte Funkcijas
F1 20 AMotora datora barošana, motora ventilatora grupas komandslēdža releja, daudzfunkciju motora kontroles
galvenais relejs, iesmidzināšanas sūknis (dīzelim).
F2 15 ABrīdinājumu skaņas signāls
F3 10 APriekšējā un aizmugurējā loga apskalotājs.
F4 20 ADienasgaismas.
F5 15 ADīzeļa uzsildītājs (dīzelim), daļiņu filtra papildvielas sūknis (dīzelim), gaisa dozimetrs (dīzelim), EGR
elektromagnētiskais kontroles vārsts (dīzelim), blow-by un elektromagnētisko kontroles vārstu (VTi) uzsildītājs.
F6 10 AABS/CDS kalkulators, sekundārais stop slēdzis.
F7 10 AElektroniskais stūres pastiprinātājs, automātiskā pārnesumu kārba.
F8 25 AAizdedzes slēdža komanda.
F9 10 AAizsardzības komutācijas bloks (dīzelis).
F10 30 ADīzeļa uzsildītājs (dīzelim), blow-by (dīzelim) uzsildītājs, degvielas sūknis (VTi), inžektori un aizdedzes spoles
(benzīnam)
F11 40 AGaisa kondicionētāja ventilators.

221
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
drošinātāja Nr.Intensitāte Funkcijas
F12 30 APriekšējā stikla tīrītāja mazs/ liels ātrums.
F13 40 AInteliģentās slēgumu kārbas barošana (+ pēc pieslēgšanas).
F14 30 AValvetronic barošana (VTi).
F15 10 ALabās puses tālā gaisma.
F16 10 AKreisās puses tālā gaisma.
F17 15 AKreisās puses tuvā gaisma.
F18 15 ALabās puses tuvā gaisma.
F19 15 A
Skābekļa un elektromagnētisko kontroles vārstu zondes (VTi), elektromagnētiskie
kontroles vārsti (dīzelim), EGR elektromagnētiskie kontroles vārsti (dīzelim).
F20 10 ASūkņi, elektriski vadāms termostats (VTi), Sadales elektromagnētiskais vārsts
(THP), ūdens piemaisījuma dīzeļdegvielā zonde (dīzelim).
F21 5 AMotora ventilatora grupas komandslēdža barošana,
ABS / CDS, turbo sūknis (THP).
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Lielo drošinātāju tabula
drošinātāja Nr.Intensitāte Funkcijas
MF1* 60 AMotora ventilatoru grupa.
MF2* 30 AABS / CDS sūknis.
MF3* 30 AABS / CDS elektromagnētiskie kontroles vārsti.
MF4* 60 AKomutācijas vadības bloka barošana.
MF5* 60 AKomutācijas vadības bloka barošana.
MF6* 30 APapildus ventilatora motora grupa (THP).
MF7* 80 ASalona drošinātāju bloks.
MF8* -Netiek izmantots.
*

L
ielos drošinātājus papildus nodrošina elektriskās sistēmas. Visas darbības ar lielajiem drošinātājiem veic CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.

223
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AkumulatorsVeids, kā uzlādēt jūsu izlādēto akumulatoru vai iedarbināt motoru, izmantojot rezerves akumulatoru.Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu akumulatoram
:
F

a
tveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
sviru, tad ārējo sviru,
F

n
ostipriniet motora pārsega balstu,
F

n
oņemiet spailes (+) plastikāta pārsegu.
Piekļūšana akumulatoramPēc akumulatora ievietošanas
atpakaļ CITROËN vai kvalificētā
remontdarbnīcā Stop & Start
aktivizēsies tikai pēc ilgstošas
automašīnas imobilizācijas, kas
atkarīga no laika apstākļiem un
akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz pat
8 stundām).
Ja ir šāda uzlīme, it īpaši ar Stop &
Start, tā norāda, ka izmantojot īpašas
tehnoloģijas un parametru 12 V svinu
saturošu akumulatoru, tā nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama
vienīgi CITROËN pārstāvniecības vai
kvalificētas remontdarbnīcas palīdzība.
Neievērojot šos ieteikumus, var rasties
priekšlaicīga akumulatora nolietošanās.
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
motoru var iedarbināt ar rezerves akumulatora
palīdzību (atsevišķu vai no citas automašīnas)
un izmantojot tam paredzētos vadus.
Lai iedarbinātu motoru no
cita akumulatora
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves akumulatora
nominālais spriegums ir 12 V un kapacitāte ir
tāda pati kā uzlādējamam akumulatoram.
Neiedarbiniet motoru, atvienojot akumulatora
lādētāju.
Ja motors darbojas, neatvienojiet spaili (+).
F
P
ieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie bojātā akumulatora A spailes (+) un
rezerves akumulatora B spailes (+).
F

P
ieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu B
akumulatora (-) spailes (vai pie palīdzības
automašīnas masas punkta).
F

P
ieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie bojātās automašīnas masas
punkta C vai motora pamatnes. F

I
edarbiniet palīdzības automašīnas motoru
un ļaujiet tam darboties dažas minūtes.
F

I
eslēdziet bojātās automašīnas aizdedzi un
iedarbiniet motoru.
J

a motors uzreiz neiedarbojas izslēdziet
aizdedzi, līdz nākamajam iedarbināšanas
mēģinājumam nogaidiet kādu brīdi.
F

P
agaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, un atvienojiet vadus
pievienošanai pretējā kārtībā. Atsevišķas funkcijas nav pieejamas
tikmēr, kamēr akumulatoram nav
sasniegts pietiekams uzlādes līmenis.

225
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Pirms manipulācijām ar akumulatoru
aizsargājiet acis un seju.
Lai izvairītos no aizdegšanās riska un
sprādzienbīstamas situācijas, jebkādas
darbības ar akumulatoru veicas labi
vēdināmā telpā, tālu no atklātas
liesmas un dzirkstelēm.
Nemēģiniet uzlādēt sasalušu
akumulatoru ; lai izvairītos no
sprādzienbīstamas situācijas,
vispirms tas jāatkausē. Ja tas ir
sasalis, pirms uzlādēšanas pārbaudiet
akumulatoru CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, kas
pārbaudīs, vai tā iekšējās sastāvdaļas
nav bojātas un vai konteiners nav
ieplīsis, kas var radīt toksisko un
kodīgo skābju nolūšanas risku.
Nesajauciet polaritātes un izmantojiet
vienīgi 12 V lādētāju.
Neatvienojiet uzmavas tad, kad
darbojas motors.
Neuzlādējiet akumulatorus,
neatvienojot uzmavas.
Operācijas beigās nomazgājiet rokas.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota
ar elektrisko vai automātisko
pārneskumkārbu, nestumiet
automašīnu, lai iedarbinātu dzinēju.Lai uzlādētu akumulatoru ar
lādētāja palīdzību
Akumulatoru sastāvā ir tādas kaitīgas
vielas kā sērskābe un svins. No tām
ir jāatbrīvojas atbilstoši likumdošanā
noteiktajām normām. Akumulatori nekādā
gadījumā nedrīkst tikt izmesti kopā ar
mājsaimniecības atkritumiem.
Izlietotās baterijas un akumulatorus
nododiet tam paredzētā nodošanas punktā.
F Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
lietošanas instrukciju.
Neatslēdziet akumulatora bateriju, lai to
uzlādētu no jauna.
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Pārtraukšanas režīmsSistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves
pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas
funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētājs,
aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšana...
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.Enerģijas ekonomijas režīmsSistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu akumulatora
jaudu.
Pēc motora darbības apturēšanas, jūs vēl maksimāli trīsdesmit minūtes varēsiet izmantot,
tādas funkcijas, kā, piemēram, auto magnetola, logu tīrītāji, tuvās gaismas lukturi, plafona
apgaismojums
u
.c.
Ja akumulatora lādiņš ir vājš, šis laiks
var būt ievērojami īsāks.
Ja akumulators ir izlādējies,
automašīnu nav iespējams iedarbināt.
Ja tajā pašā brīdī ir sākta telefona
saruna, tā tiks pārtraukta pēc
10
minūtēm.
Režīma aktivizēšana
Tiklīdz laiks ir pagājis, ekrānā parādīsies
paziņojums par to, ka ekonomiskais
braukšanas režīms ir aktivizēts un aktīvās
funkcijas pāries gaidīšanas režīmā.
Izeja no režīma
Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.
F
L
ai nekavējoties atjaunotu šo funkciju
darbību, ieslēdziet aizdedzi un
ļaujiet motoram darboties vismaz
dažas
s

ekundes.
Jūsu rīcībā būs divreiz ilgāks laiks, nekā
nepieciešams motora iedarbināšanai. Tomēr
šis laika sprīdis vienmēr ilgs no piecām līdz
trīsdesmit minūtēm.

227
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Priekšējās vai aizmugurējās logu tīrītāju
slotiņas maiņa
Veids, kā, neizmantojot instrumentus, nomainīt nolietotu logu tīrītāju slotiņu ar jaunu slotiņu.
Pirms priekšējās slotiņas
noņemšanas
F Minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas ieslēdziet stikla tīrītāju, lai slotiņas
novietotu vertikālā stāvoklī.
Šāda pozīcija izmantojama tādēļ, lai
nesabojātu stikla tīrītāja slotiņu un motora
pārsega virsmu.
Noņemšana
F Paceliet attiecīgo logu tīrītāju.
F A tbrīvojiet slotiņu no stiprinājumiem un
noņemiet to.
Uzlikšana atpakaļ
F Veicot maiņu priekšpusē, pārbaudiet slotiņas garumu, jo īsākā slotiņa
ievietojama automašīnas pasažiera pusē.
F

I
evietojiet un nofiksējiet jauno slotiņu.
F

U
zmanīgi nolokiet attiecīgo logu tīrītāju.
Pēc priekšējās slotiņas
uzlikšanas
F Ieslēdziet aizdedzi.
F V ēlreiz ieslēdziet stikla tīrītāju, lai slotiņas
atgrieztu sākumpozīcijā.
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Automašīnas vilkšanaVeids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu, izmantojot noņemamu mehānisku iekārtu.
Sakabes āķis atrodas bagāžas nodalījumā zem
grīdas seguma.
Lai tam piekļūtu :
F

a
tveriet bagāžas nodalījumu ;
F

p
aceliet grīdas segumu ;
F

i
zņemiet polistirola priekšmetu kasti ;
F

n
o instrumentu kārbas izņemiet sakabes
āķi.
Piekļūšana instrumentu novietnei
Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres un viņam ir jābūt derīgai vadītāja
apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam esot izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji nedarbojas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu vilkšanas palīdzību šādos gadījumos
:
-

a
utomašīna sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas ;
-

č
etru riteņu piedziņa ;
-

p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt
stūri, ieslēgt stāvbremzi
;
-

v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai diviem riteņiem,
-

n
av vilkšanai piemērotas cietās sakabes.