key CITROEN DS3 CABRIO 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

75
DS3_fi_Chap03_confort_ed01-2015
R ACING-etuistuimetIstuimen muodostavat istuinosa ja selkänoja, joita voidaan säätää siten, että ajoasento on mukavin mahdollinen.
Säädöt käsin
Etäisyyden säätö
F Nosta vipua ja vie istuin eteen- tai taaksepäin, kunnes istuin on halutussa
asennossa.
Korkeuden säätö
F Vedä vipua ylöspäin istuimen nostamiseksi tai paina sitä alaspäin istuimen
laskemiseksi, kunnes istuin on halutussa
asennossa.
Selkänojan kallistuksen säätö
F Työnnä vipua taaksepäin ja käännä selkänojaa eteen- tai taaksepäin.
Ennen kuin siirrät istuinta taaksepäin, tarkista, ettei mikään tai kukaan häiritse sen vapaata liikettä. Näin toimien ehkäiset istuimen
juuttumisvaaran, jos istuimen taakse lattialle on sijoitettu tavaroita tai takana on matkustajia. Jos istuin jumittuu, keskeytä sen siirtäminen
välittömästi.
Mukavuus

87
DS3_fi_Chap03_confort_ed01-2015
Voit ohjata käsin yhtä tai useampaa
toimintoa ja säilyttää samalla muut toiminnot
automaattisessa tilassa.
AUT
o-
symboli sammuu.
Kun haluat palata automaattiseen tilaan, paina
AUT
o-

painiketta.
Käsinsäätö
4. Ilmastoinnin kytkentä / katkaisu
Matkustamon viilentämiseksi tai
lämmittämiseksi maksimiin on mahdollista
ohittaa miniarvo 14 tai maksimiarvo 28.
F

P
aina sinistä painiketta 2 , kunnes
näyttöön tulee L
o tai punaista
painiketta 2, kunnes näyttöön
tulee
HI .
Ilmastointi katkaistaan painamalla
oheista painiketta.
Toiminnan keskeyttäminen voi aiheuttaa
epämiellyttäviä seikkoja (kosteus, huuru).
5. Ilmantulo / sisäilman kierrätys
Sisäilman kierto käynnistetään
painamalla painiketta. Sisäilman
kierron merkki 5 syttyy näyttöön.
Sisäilman kiertoa kannattaa käyttää
vain rajoitetun ajan (ikkunat saattavat
huurtua ja sisäilman laatu heiketä).
Käsinsäätötilaan siirtyminen saattaa
aiheuttaa häiriöitä muissa säädöissä
(lämpötila, kosteus, hajut, huurtuminen),
eikä se siksi ole ihanteellista.
Kun painiketta painetaan uudelleen, siirtyy
ilmastointi automaattitoiminnolle. Näyttöön
tulee symboli A/C
. Tällöin matkustamoon ei pääse hajuja tai savua
ulkoa.
Kun AUT
o-

painiketta tai sisäilman kierron
painiketta painetaan uudelleen, käynnistyy
raitisilmapuhallus automaattisesti. Sisäilman
kierron symboli 5 sammuu.
Mukavuus

DS3_fi_Chap03_confort_ed01-2015
Takalasin huurteenpoisto
Kytkinpainike sijaitsee lämmitys- tai ilmastointijärjestelmän paneelissa.
Käynnistys
Takalasin huurteenpoisto toimii vain moottorin
käydessä.
F
P
aina tätä painiketta, kun haluat käynnistää
takalasin ja, mallista riippuen, sivupeilien
lämmityksen. Painikkeeseen liittyvä
merkkivalo syttyy.
Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy pois
automaattisesti.
F

T
akalasin ja sivupeilien lämmitys voidaan
katkaista käsin ennen automaattikatkaisua
painamalla painiketta uudelleen.
Painikkeeseen liittyvä merkkivalo sammuu. Sammuta takalasin ja sivupeilien
lämmitys heti, kun se on mahdollista,
sillä virransäästö merkitsee myös
polttoaineenkulutuksen vähenemistä. Jos auton moottori sammutetaan ennen
automaattikatkaisua, laitteet kytkeytyvät
uudelleen päälle, kun moottori
käynnistetään seuraavan kerran.
HajuvesipanosJärjestelmä, jolla voidaan saada matkustamoon
hyvä tuoksu. Järjestelmään kuuluu säätöpyörä
ja erilaisia tuoksupatruunoita.
Säätöpyörä sijaitsee kojelaudassa.
Säätöpyörällä voi säätää matkustamoon
tulevan tuoksun voimakkuutta.
F

K
äännä pyörää oikealle, jolloin
matkustamoon alkaa tulla tuoksua.
F

K
äännä pyörää vasemmalle, jolloin
tuoksutus loppuu.
Säätöpyörä
Jätä keskimmäiset tuuletussuuttimet
auki.
Tuoksun voimakkuus saattaa riippua
tuuletuksen ja ilmastoinnin säädöistä.

105
DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
6-portainen käsivalintainen vaihteisto
F Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle
5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi kunnolla.
Vaihtaminen 5. tai
6.

vaihteelle
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
-
s

iirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
pa

ina kytkinpoljinta.
Kytke peruutusvaihde vain auton ollessa
pysähtyneenä ja moottorin joutokäynnillä.
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
F Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä
vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi se
vahingoittaa lopullisesti vaihteistoa
(kolmannen tai neljännen vaihteen
kytkeytyminen tahattomasti).
Ajaminen

109
DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Vaihteenvaihtamiskäsky voidaan antaa
ainoastaan silloin, kun moottorin käyntinopeus
sen sallii.
Vaihteiden siirron aikana ei ole välttämätöntä
nostaa jalkaa kaasupolkimelta.
Kun jarrutetaan tai hidastetaan, vaihteisto
vaihtaa automaattisesti pienemmälle, jotta
oikea vaihde kytkeytyy.
Voimakkaassa kiihdytyksessä suurempi vaihde
ei kytkeydy muuta kuin kuljettajan tekemänä
valitsimella tai ohjauspyörän alla olevilla
vipukytkimillä (paitsi jos moottorin kierrosluku
on lähellä maksimia).
peruuttaminen
Jotta peruutusvaihde voidaan kytkeä, on
auton oltava liikkumaton ja jalan painettava
jarrupoljinta.
F
V
alitse asento R .
Auton pysäyttäminen
Ennen moottorin sammuttamista voit:
-
v aihtaa vaihteen vapaalle asentoon n
t

ai
-

j
ättää vaihteen kytkettynä; tässä
tapauksessa autoa ei voi siirtää.
Manuaalinen toimintatila
F Valitse asento M .
Valitut vaihteet ilmestyvät peräjälkeen
mittaristoon.
Voit milloin tahansa vaihtaa ajotavan
tilaa siirtämällä valitsimen asennosta A
asentoon M tai päinvastoin.
Auton liikkuessa älä koskaan valitse
vapaa-asentoa
n. K

un peruutusvaihde kytketään päälle,
kuuluu merkkiääni. Pysäköitäessä on aina ehdottomasti
kiristettävä seisontajarru , jotta auto
pysyy liikkumattomana.
Kun auto on liikkumaton, mutta
moottori käy, siirrä valitsin ehdottomasti
vapaa-asentoon
n.
E

nnen mitään toimenpidettä
moottoritilassa varmista, että valitsin
on asennossa
n ja seisontajarru on
kiristetty.
Kun ajonopeus on alhainen ja jos
peruutusvaihde kytketään, merkkivalo
n
vilkkuu ja vaihteisto siirtyy automaattisesti
vapaa-asentoon.
Peruutusvaihteen kytkemiseksi vie valitsin
asentoon
n, j

onka jälkeen asentoon R.
Ajaminen

DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & StartStop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto on paikoillaan.
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen
STop- tilaan
Kun pysäköidään, STOP-tila ei
kytkeydy mukavuussyistä päälle
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin aikana.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella.
Merkkivalo
ECo s
yttyy mittaristoon
ja moottori asettuu valmiustilaan:
-

k

äsivalintaisessa vaihteistossa
ajonopeuden ollessa alle 20 km/h, kun
siirrät vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon
ja kun päästät kytkinpolkimen.
-

5

- tai 6-portaisessa automatisoidussa
vaihteistossa, auto seisoo tai
ajonopeuden ollessa alle 8 km/h (mallin
mukaan), kun painat jarrupolkimen pohjaan
tai siirrät valitsimen asentoon
n
.
A

ikalaskuri laskee yhteen
STOP-vaiheisiin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella. STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
-
k uljettajan ovi on auki
-

k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-

h
uurteenpoisto on aktivoitu
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Erityistilanteet: STo p- tila ei ole
käytössä
Merkkivalo ECo v ilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.

11 7
DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Moottorin siirtyminen
START-tilaan
Merkkivalo ECo s ammuu ja moottori
käynnistyy jälleen:
-

k

äsivalintaisessa vaihteistossa , kun
painat kytkinpoljinta
-

5

- tai 6-portaisessa automatisoidussa
vaihteistossa :
●

v

alitsin asennossa A tai M , ja kun
päästät jarrupolkimen
●

t

ai valitsin asennossa n ja jarrupoljin
päästettynä, ja siirrät valitsimen
asentoon A tai M
●

t

ai kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Milloin tahansa painamalla painiketta
EC
o
o
F
F
järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.
Kytkeminen pois toiminnasta
Turvallisuussyistä tai mukavuussyistä
START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
-

a
vaat kuljettajan oven
-

a
vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

a
jonopeus ylittää 11 km/h
automatisoidussa vaihteistossa
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat
niin, jotta järjestelmä tai auto voidaan
tarkastaa.
Merkkivalo EC
o v

ilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Jos käsivalintaisen vaihteiston STOP-
tilassa siirretään vaihdetta painamatta
kytkinpoljin täysin pohjaan, ilmestyy
viesti muistuttamaan kytkinpolkimen
painamisesta kunnolla, jotta moottorin
uudelleenkäynnistys onnistuu.
Ajaminen

121
DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon LIMIT:
nopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei
ole käynnistetty (PAUSE).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää,
kun
nopeutta halutaan säätää.
F

S
äädä nopeusarvo painamalla
painiketta
2

tai 3 (esim. 90 km/h).
ohjelmointi
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2 ja 3 :
- + t ai - 1 km/h = lyhyt painallus
-

+ t
ai - 5 km/h = pitkä painallus
-

+ t
ai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
F

K
äynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4.
F

P
ysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4: näytössä näkyy
tästä vahvistus (PAUSE).
F

K
äynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4.
ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Voit ylittää ohjelmoidun nopeuden painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti vastuskohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näytössä edelleen
näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tarkoituksella tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen. Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittämistä.
Estä pieninkin riski polkimien
lukkiutumisesta:
-

v
armista, että lattiamatto on
huolella kiinnitetty
-

ä
lä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
poistuminen
nopeudenrajoittimen tilasta
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0 :
nopeudenrajoitin kytkeytyy pois käytöstä.
Näyttö palaa matkamittaritilaan.
Toimintahäiriö
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat
vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Ajaminen

DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Vakionopeudensäädin
Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti
kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden ilman,
että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeudensäädin käynnistetään
manuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40 km/h sekä seuraava vaihde
on oltava valittuna:
-

n
eljäs vaihde käsivalintaisessa
vaihteistossa,
-

t
oinen vaihde automaattivaihteistossa tai
ohjatussa vaihteistossa,
-

A -

asento ohjatussa vaihteistossa
tai
d
-
asento automaattivaihteistossa.
Säätimen toiminta pysäytetään joko käsin
tai painamalla jarrupoljinta tai kytkinpoljinta
ja turvallisuussyistä myös, jos ajolinjan
kontrollijärjestelmät kytkeytyvät päälle.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan
yksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjelmoidun
nopeusarvon. Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
.
1.
S

äätimen tilan valintasäädin
2.
A

rvon pienentämiskytkin
3.
A

rvon suurentamiskytkin
4.
V

akionopeudensäätimen pysäytys-/
käynnistyskytkinohjauspyörän alla olevat kytkimet
Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia.
Vakionopeudensäätimen käyttö ei missään tapauksessa
poista kuljettajan velvollisuutta olla tarkkaavainen.
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5. V akionopeudensäätimen pysäytyksen /
käynnistyksen osoitin
6.
S

äätimen tilan valinnan osoitin
7.
O

hjelmoitu nopeusarvo
Mittariston näyttö

125
DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
pysäköintitutkan ohjelmointipysäköintitutkan
toimintahäiriö
Jos pysäköintitutkajärjestelmässä
on toimintahäiriö,
peruutusvaihteelle vaihdettaessa mittaristoon
syttyy merkkivalo, kuuluu merkkiääni (lyhyt
piippaus) ja monitoiminäyttöön tulee viesti.
Voit aktivoida järjestelmän käyttöön tai
käytöstä pois monitoiminäytön asetusvalikossa.
Järjestelmän toimintatila tallentuu muistiin, kun
sytytysvirta katkeaa.
Katso lisätietoja pysäköintitutkavalikon käytöstä
ajoneuvoparametreja käsittelevästä osasta
Auton asetukset tai Ajoneuvon parametrit, joka
koskee ajoneuvossasi olevaa monitoiminäyttöä.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois toiminnasta, jos autoon
kytketään perävaunu tai asennetaan
pyöränkuljetusteline (autossa on
CITROËNin hyväksymä perävaunukytkentä
tai pyöränkuljetusteline).
Huonolla säällä tai talvella on
varmistettava, että tunnistimet eivät ole
lian, huurteen tai lumen peitossa.
Ajaminen