reset CITROEN DS3 CABRIO 2016 Priručnik (in Serbian)

DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja konstruktora.
Indikator održavanja
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi, pali se ključ koji simbolizuje
operacije održavanja. Linija prikaza kilometar-
sata pokazuje broj kilometara koji vam je
preostao do sledećeg servisa.
Primer


: ostaje vam 2800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
sekundi prikazuje se :
5 sekundi nakon davanja kontakta, ključ
se isključuje


; brojač ukupne kilometraže
nastavlja normalno da radi. Displej prikazuje
ukupnu kilometražu.
Za verzije Diesel BlueHDi, nivo
degradacije motornog ulja takođe se
može uzeti u obzir (u zavisnosti od
zemlje prodaje).
Rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju.

43
DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Radio- CD
Autoradio kada je uključen auto radio, jednom
kada odaberete meni "Radio- CD", možete
uključivati ili isključivati funkcije vezane
za korišćenje radija (praćenje frekvencije
RDS, režim REG), CD-a (introscan, čitanje
nasumičnim redosledom, ponavljanje CD-a).
Za više detalja o aplikaciji "Radio- CD",
pogledajte odeljak "Autoradio".
konfiguracija vozila
Kada odaberete meni "Konfiguracija vozila",
možete da uključite ili isključite sledeće
elemente opreme :
-

b
risač povezan sa vožnjom unazad
(pogledajte odeljak "Preglednost"),
-

p
ropratno osvetljenje (pogledajte odeljak
"Preglednost"),
-

p
arking senzori (pogledajte odeljak
"Vožnja").
Opcije
Kada odaberete meni "Opcije", možete
započeti dijagnostiku stanja opreme (uključeno,
isključeno, neispravno).
Iz ovog menija, isto tako možete da
resetujete sistem za detekciju nedovoljnog
pritiska u pneumaticima (pogledajte odeljak
"Bezbednost").
Provera rada

47
DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Meni "Personalizacija-
konfiguracija"
Kada odaberete ovaj meni, možete da
pristupite sledećim funkcijama :
-
d

efinisanje parametara vozila,
-
k

onfiguracija displeja,
-
izb

or jezika.
Definisanje parametara vozila
Kada odaberete ovaj meni, možete da uključite
ili isključite sledeću opremu :
-

b
risač povezan sa vožnjom unazad
(pogledajte odeljak "Preglednost"),
-

p
ropratno osvetljenje i trajanje (pogledajte
odeljak "Preglednost"), Primer
: podešavanje trajanja pratećeg
osvetljenja
F
P
ritisnite tastere "
5" ili " 6", zatim "OK" da
biste odabrali željeni meni. F
P
ritisnite tastere "
5" ili " 6", zatim taster
"OK" da biste odabrali red "Prateće
osvetljenje".
F
P
ritisnite tastere "
7" ili " 8" da biste podesili
željenu vrednost (15, 30 ili 60 sekundi),
zatim taster "OK" da potvrdite izbor.
F
P
ritisnite taster "5" ili " 6", zatim taster
"OK" da biste odabrali polje "OK" i
potvrdili pritiskom na taster "Povratak" da
ga poništite.
Iz ovog menija, isto tako možete da resetujete
sistem za detekciju nedovoljnog pritiska u
pneumaticima (pogledajte odeljak "Bezbednost"). -
p
arking senzori (pogledajte odeljak
"Vožnja"),
-
a
utomatsko kočenje u slučaju nužde
(pogledajte odeljak "Active City Brake").
Provera rada

51
DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Meni "vožnja"
Ta s t e rodgovarajuća funkcija Komentari
Diagnostic Kratak pregled upozorenja je u toku.
Under-inflation initialisation Resetovanje pritiska u pneumaticima.
Pogledajte odeljak "Bezbednost".
Vehicle settings Pristup ostalim funkcijama za podešavanje. Funkcije su grupisane po sledećim poljima
:
-
"Driving assistance "
-

"
Automatic rear wiper in reverse" (Uključivanje zadnjeg brisača povezano je sa
kretanjem unazad
; pogledajte odeljak "Preglednost").
-

"
Parking sensors" (Uključivanje zadnjeg parking senzora ; pogledajte odeljak " Vožnja").
-

"
Automatic emergency braking" (Active City Brake ; pogledajte odeljak "Bezbednost").
-
"Lighting "
-

"
Mood lighting" (pogledajte odeljak "Preglednost").
-

"
Guide-me-home lighting" (Automatsko propratno osvetljenje ; pogledajte odeljak
"Preglednost").
Izaberite ili nemojte izabrati prozorčiće u donjem delu ekrana, da bi se prikazale željene
funkcije.
Funkcije koje su dostupne ovim menijem, detaljno su opisane u tabeli ispod.
Provera rada

63
DS3_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Nemojte da bacate baterije iz daljinskog
upravljača, one sadrže materije koje su
štetne za prirodnu sredinu.
Odnesite ih do ovlašćenog mesta za
njihovo sakupljanje.U slučaju gubitka ključeva
Vratite se u servisnu mrežu CITROËN sa saobraćajnom dozvolom, ličnom kartom i ako je
moguće, sa nalepnicom koja sadrži šifru ključeva.
Servisna mreža CITROËN može zahtevati šifru ključa i transmitera da bi Vam se naručio
novi ključ.
Daljinska komanda
Daljinska komanda visoke frekvencije je osetljiv mehanizam ; ne dirajte je dok vam se
n alazi u džepu da ne biste nehotice otključali vozilo.
Izbegavajte pritiskanje dugmića daljinske komande kada se nalazite van dometa vozila.
Postoji opasnost da se pokvari. U tom slučaju će biti neophodno da se obavi reinicijalizacija
daljinske komande.
Nijedan daljinski upravljač ne može da radi sve dok je ključ u kontakt bravi, čak i kada je
kontakt prekinut, osim za resetovanje.
Zaključavanje vozila
Vožnja sa zaključanim vratima može da oteža izlazak u slučaju opasnosti.
Iz bezbednosnih razloga nikada ne ostavljajte dete samo u vozilu, osim na kratko vreme.
U svakom slučaju, obavezno izvucite ključ iz kontakt brave pre nego što izađete iz vozila.
Zaštita od krađe
Nemojte da vršite nikakve izmene na sistemu elektronskog anti-start uređaja, to može da
dovede do nepravilnosti u radu.
Prilikom kupovine polovnog vozila
Proverite uparenost svih ključeva u servisnoj mreži CITROËN, da biste bili sigurni da samo
vaši ključevi omogućavaju pristup i startovanje vozila.
Otvori

81
DS3_sr_Chap03_confort_ed01-2015
Ventilacija
Ulaz vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja putem rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobrana, ili iz unutrašnjosti
putem kruženja vazduha u kabini.
Usmeravanje vazduha
Vazduh koji ulazi kroz različite otvore u
zavisnosti od komandi koje je odabrao vozač :
-

d
irektan ulaz vazduha u kabinu (ulaz
vazduha),
-

p
relazak na sistem zagrevanja vazduha
(grejanje),
-

p
relazak na rashladno kolo (klima-uređaj).
Komanda podešavanja temperature
omogućava da se postigne željena udobnost
mešanjem vazduha različitih kola.
Komanda raspodele vazduha omogućava da
se rasprši vazduh u kabini kombinovanjem više
tastera provetravanja.
Komanda dotoka vazduha omogućava da se
poveća ili smanji brzina duvanja ventilatora.
Komandna tabla
Komande ovog sistema regrupisane su na
tabli A centrale konzole. U zavisnosti od
modela, postojeće funkcije su
:
-

ž
eljeni nivo udobnosti,
-
d

otok vazduha,
-
r

aspodela vazduha,
-
o

dmagljivanje i odmrzavanje,
-

r
učne ili automatske komande klima-
uređaja.
Usmeravanje vazduha
1. Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje vetrobrana.
2.
M

laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.
3.
B

očne mlaznice koje su podesive i mogu
se okretati.
4.
C

entralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.
5.
I

zlazi za vazduh kod nogu putnika napred.
6.
I

zlazi za vazduh kod nogu putnika nazad.
Komfor

DS3_sr_Chap03_confort_ed01-2015
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje
vazduha na dovoljno visok nivo kako bi
se obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju

:
F
D
a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha,
kao i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F

N

emojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli

; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F

U

ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P

azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
S

avetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F

D

a biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F

A

ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
CITROËN.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.

DS3_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Nepravilnost u radu
Kada je kontakt uspostavljen,
paljenje ovog pokazivača i
treperenje oznake AUTO , praćeno je zvučnim
signalom i porukom na višenamenskom
ekranu, što označava nepravilnost u radu
menjača.
Proverite u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Resetovanje
(Pilotirani menjač sa
5


br zina)
U izuzetnim slučajevima, menjač može
zahtevati automatsku inicijalizaciju :
pokretanje vozila ili promena stepena
prenosa više nije moguće.
AUTO i - - se pojavljuju na
instrument tabli.
AUTO
i - - se pojavljuju na instrument
tabli.
F

O

daberite položaj N.
F

P

ritisnite pedalu kočnice.
F

S

ačekajte otprilike 30 sekundi da se N
ili neki drugi stepen prenosa pojavi na
instrument tabli.
F

P

omerite menjač u položaj A , zatim u
položaj N.
F

N

oga je još uvek na pedali kočnice,
pokrenite motor.
Menjač je ponovo operativan. Usled isključivanja akumulatora, morate
reinicijalizovati menjač.
F

D

ajte kontakt.
Sledite prethodno opisanu proceduru.

147
DS3_sr_Chap06_securite_ed01-2015
Upozorenje je na snazi sve do
ponovnog pokretanja sistema.
Otkriveni gubitak pritiska ne
dovodi uvek do vidljive deformacije
pneumatika. Nemojte se zadovoljavati
samo vizuelnom kontrolom.
Pre ponovnog pokretanja sistema,
uverite se da je pritisak u sva četiri
pneumatika prilagođen uslovima
korišćenja vozila i da odgovara
preporukama upisanim na etiketi za
pritisak u pneumaticima.
Sistem za detekciju nedovoljnog
pritiska u pneumaticima neće prikazati
upozorenje ako je pritisak pogrešan u
trenutku ponovnog pokretanja sistema.
Upozorenje zbog nedovoljnog pritiska
Vrši se uključivanjem pokazivača
praćenim zvučnim signalom, i
prikazivanjem poruke.
F

O

dmah smanjite brzinu, izbegavajte nagle
pokrete volanom i naglo kočenje.
F

Z

austavite se čim je to moguće, čim uslovi
saobraćaja to dozvole. F
A ko raspolažete kompresorom (na primer
onim iz opreme za privremeno otklanjanje
kvara pneumatika) proverite kad se vozilo
ohladi pritisak u sva četiri pneumatika. Ako
nije moguće da odmah izvršite kontrolu,
vozite oprezno smanjenom brzinom.
Ili
F

U s
lučaju pucanja gume, koristite opremu
za privremeno otklanjanje kvara ili rezervni
točak (u zavisnosti od opreme).
Resetovanje
Treba da ponovo pokrenete sistem nakon
svakog podešavanja pritiska u jednom ili u više
pneumatika i nakon zamene jednog ili više
točkova.
Nalepnica koja je zalepljena na pragu, sa leve
strane, vas na to podseća.
Bezbednost

149
DS3_sr_Chap06_securite_ed01-2015
Tablet ekran na dodir
F Pritisnite dugme MENU.
F I zaberite meni " Driving"
F

N
a drugoj strani, izaberite " Under-
inflation initialisation ".
Poruka se prikazuje da bi se potvrdio zahtev za
ponovnim pokretanjem.
F

Iz
aberite " Ye s" ili " No", zatim potvrdite.
P

oruka potvrđuje resetovanje. Nove, registrovane parametre pritiska sistem
posmatra kao referentne vrednosti.Lanci za sneg
Reinicijalizacija sistema ne treba da
se vrši nakon postavljanja i skidanja
lanaca za sneg.
Nakon svake intervencije na sistemu,
potrebno je proveriti pritisak u sva
četiri pneumatika, a zatim izvršiti
reinicijalizaciju sistema.
Upozorenje o padu pritiska u gumama
je pouzdano samo ako je tražena
reinicijalizacija sistema urađena sa pravilno
podešenim pritiskom u sve četiri gume.
Neispravnost u radu
Treperenje, a zatim neprekidno sijanje lampice
upozorenja za pad pritiska u gumama, praćeno
paljenjem servisne lampice ukazuje na
neispravnost u radu sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska u gumama nije
pouzdana.
Izvršite proveru u ovlašćenom servisu
CITROËN ili u stručnom servisu.
Bezbednost