CITROEN DS3 CABRIO 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

11 9
DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Pomoć pri pokretanju na kosini
Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge s
papučice kočnice na papučicu gasa.
Ta funkcija je aktivna samo pod sljedećim
uvjetima:
-
v
ozilo potpuno zakočeno pritiskom na
papučicu kočnice,
-

z
adovoljeni određeni uvjeti nagiba,
-

z
atvorena vrata vozača.
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini ne
može se isključiti.
Na
uzbrdici, dok vozilo miruje, ono
ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice:
-

a
ko je uključen automatizirani način rada
(položaj A) ili ručni način rada (položaj M )
upravljanog mjenjača.
Ne izlazite iz vozila u fazi privremenog
kočenja prilikom pokretanja na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, pritegnite ručnu kočnicu i
provjerite da je žaruljica ručne kočnice
na ploči s instrumentima stalno
upaljena.Način rada
Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz uključen
s tupanj prijenosa za vožnju natrag, vozilo
ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava pale se ove
žaruljice. Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
Vožnja

DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Taj sustav onemogućuje prekoračenje
programirane brzine vozila.
Kad vozilo postigne programiranu brzinu,
ono se više ne može ubrzavati pritiskom na
papučicu gasa.
Limitator se uključuje ručno: programirana
brzina ne može biti manja od 30 km/h.
Limitator se i isključuje ručno na sklopki.
Snažnim pritiskom na papučicu gasa
programirana brzina može se trenutno
prekoračiti.
Za povratak na programiranu brzinu dovoljno je
usporiti na brzinu manju od programirane.
Programirana brzina ostaje u memoriji sustava
i nakon prekida kontakta.
Limitator brzine
Limitator nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine,
kao ni oprez vozača. Sklopke sustava nalaze se na ručici A
.
1.
K
otačić za izbor funkcije limitatora.
2.
T
ipka za smanjivanje vrijednosti.
3.
T
ipka za povećavanje vrijednosti.
4.
T
ipka za uključivanje / isključivanje
limitatora.
Sklopke ispod obruča upravljača
Programirani podaci prikazuju se na ekranu na
ploči s instrumentima.
5.
P

odatak o uključenom / isključenom
limitatoru.
6.
P

odatak o izabranoj funkciji limitatora.
7.
V

rijednost programirane brzine.
Prikaz na ploči s instrumentima

121
DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
F Okrenite kotačić 1 u položaj "LIMIT":
tada je izabrana funkcija limitatora, ali još
nije uključena (PAUSE).
Limitator ne mora biti uključen prilikom
programiranja brzine.
F

P
rogramirajte brzinu pritiskanjem tipke 2
ili 3 (na primjer, 90 km/h).
Programiranje
Nakon toga, programirana brzina može se mijenjati tipkom 2 i 3 :
- z a + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
-

z
a + ili - 5 km/h = duži pritisak,
-

u k
oracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.
F

L
imitator se uključuje pritiskom na tipku 4 .
F

L
imitator se isključuje pritiskom na tipku 4 : isključivanje se potvrđuje
na ekranu (PAUSE).
F

L
imitator se ponovo uključuje novim pritiskom na tipku 4 .
Prekoračenje programirane brzine
Programirana brzina ne može se prekoračiti normalnim pritiskom na
papučicu gasa, nego je morate snažno pritisnuti preko točke otpora.
Limitator se trenutno isključuje, a programirana brzina prikazana na
ekranu bljeska.
Kad se vozilo vrati na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavanjem, bljeskanje prestaje. Na strmoj nizbrdici ili u slučaju naglog
ubrzavanja limitator neće moći spriječiti
prekoračenje programirane brzine.
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost
blokiranja papučica:
-

d
odatni tepih mora biti dobro
pričvršćen,
-
nikada

ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Isključivanje funkcije
limitatora
F Okrenite kotačić 1 u položaj "0" : funkcija
limitatora je isključena. Na ekranu je
prikazan ukupni putomjer.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti limitatora, umjesto
programirane brzine na ekranu bljeskaju crtice.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
9R

DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Tempomat
Ta funkcija automatski održava programiranu
putnu brzinu, bez pritiskanja papučice gasa.
Tempomat se uključuje ručno: pritom brzina
vozila mora biti najmanje 40 km/h i mora biti
uključen:
-

č
etvrti stupanj prijenosa ručnog mjenjača,
-

d
rugi stupanj prijenosa upravljanog
mjenjača ili automatskog mjenjača, u
sekvencijalnom načinu rada,
-

p
oložaj A upravljanog mjenjača, odnosno
položaj D automatskog mjenjača.
Tempomat se isključuje ručno, a isključuje
se i pritiskom na papučicu kočnice ili spojke
ili u slučaju uključivanja sustava održavanja
putanje, iz sigurnosnih razloga.
Programirana brzina trenutno se može
prekoračiti pritiskom na papučicu gasa.
Za povratak na programiranu brzinu dovoljno je
otpustiti papučicu gasa.
Nakon prekida kontakta poništava se
programirana vrijednost brzine. Sklopke tog sustava nalaze se na ručici A
.
1.
K

otačić za izbor funkcije tempomata.
2.
T

ipka za smanjivanje vrijednosti.
3.
T

ipka za povećavanje vrijednosti.
4.
T

ipka za prekid / nastavak rada
tempomata.Sklopke ispod obruča upravljača
Tempomat nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine,
kao ni oprez vozača. Podaci o radu tempomata prikazuju se na
ekranu na ploči s instrumentima.
5.
P

odatak o prekidu / nastavku rada
tempomatu.
6.
P
odatak o izabranoj funkciji tempomata.
7.
P
rogramirana vrijednost brzine.
Prikazi na ploči s instrumentima

123
DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Programiranje
F Okrenite kotačić 1 u položaj "CRUISE":
funkcija tempomata je izabrana, ali još
nije uključena (PAUSE).
F

U
brzajte do brzine koju želite programirati
i pritisnite tipku 2 ili 3 (na primjer,
110 km/h).
Nakon toga programiranu brzinu možete mijenjati tipkama 2 i 3 :
-

z

a + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
-

z

a + ili - 5 km/h = duži pritisak,
-

u k

oracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.
F

T

empomat se isključuje pritiskom na tipku 4: isključivanje se
potvrđuje na ekranu (PAUSE).
F

T

empomat se ponovo uključuje novim pritiskom na tipku 4 .
Prekoračenje programirane brzine
U slučaju namjernog ili nenamjernog prekoračenja programirane brzine,
njena vrijednost bljeska na ekranu.
Nakon povratka na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavanjem, bljeskanje prestaje.
Isključivanje funkcije tempomata
F Okrenite kotačić 1 u položaj "0": funkcija tempomata je isključena.
Na ekranu je prikazan putomjer.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti tempomata, umjesto
programirane brzine na ekranu su prikazane
crtice koje bljeskaju. Dajte provjeriti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Kad je tempomat uključen, budite
oprezni ako jednu od tipki za promjenu
programirane brzine držite pritisnutu:
brzina vozila mogla bi se naglo
promijeniti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti
ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat
neće moći spriječiti prekoračenje
programirane brzine.
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost
blokiranja papučica:
-

d
odatni tepih mora biti dobro
pričvršćen,
-
nikada

ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Vožnja

DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Pomoć pri parkiranju straga
Sustav ima četiri davača blizine prepreka,
ugrađena u stražnji branik.
Sustav otkriva svaku prepreku (osobu, vozilo,
drvo, ogradu...) iza vozila, osim prepreka
neposredno ispod branika.Prepreke poput kolčića, gradilišnih
oznaka i sličnih predmeta mogu
biti otkrivene samo na početku
manevriranja, ali ne i kad im se vozilo
sasvim približi. Sustav pomoći pri parkiranju nikako ne
može nadomjestiti pažnju vozača.
Sustav se uključuje, uz zvučni signal, nakon
postavljanja ručice mjenjača u stupanj
prijenosa za vožnju natrag. Podatak o blizini
prepreke dojavljuje se:
-

z
vučnim signalima, koji postaju to učestaliji
što je vozilo bliže prepreci,
-

g
rafičkim prikazom (ovisno o izvedbi) na
višenamjenskom ekranu sa segmentima
koji su sve bliži vozilu.
Uključivanje
Kad udaljenost između stražnjeg kraja vozila i
prepreke postane manja od trideset centimetara,
zvučni signal postaje neprekinut, a na
višenamjenskom ekranu prikazuje se znak opasnosti.
Na kraju manevriranja, nakon isključivanja stupnja
za vožnju natrag, sustav prestaje biti aktivan.

125
DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
ProgramiranjeNeispravnost u radu
U slučaju neispravnosti, prilikom
uključivanja stupnja prijenosa
za vožnju natrag pali se ova žaruljica na
ploči s instrumentima, oglašava se zvučni
signal (kratak bip) i prikazuje se poruka na
višenamjenskom ekranu.
Sustav se može uključiti odnosno isključiti u
izborniku za konfiguraciju na višenamjenskom
ekranu. Status sustava memorira se prilikom
prekida kontakta.
Za više detalja o otvaranju izbornika pomoći
pri parkiranju, pogledajte točku "Konfiguracija
vozila" ili "Parametri vozila" koji se odnose na
vaš višenamjenski ekran.
Sustav se automatski isključuje u
slučaju priključivanja prikolice ili
postavljanja nosača bicikla (u vozilu s
kukom za prikolicu ili nosačem bicikla
koje preporučuje CITROËN). Po lošem vremenu ili u zimskom
razdoblju, provjerite da davači nisu
prekriveni blatom, ledom ili snijegom.
Vožnja

DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Kamera za vožnju natrag
Kamera za vožnju natrag nikako ne
može zamijeniti oprez vozača.Kameru za vožnju natrag povremeno
treba očistiti suhom mekanom krpicom.
Kamera za vožnju natrag automatski se
uključuje nakon stavljanja ručice mjenjača u
stupanj za vožnju natrag.
Na ekranu navigacije prikazuje se slika.
Razmak između plavih crta odgovara širini
vašeg vozila bez retrovizora.
Plave crte predstavljaju opći smjer vozila.
Crvena crta predstavlja udaljenost od oko
30 cm iza granice stražnjeg branika. Kad se
prijeđe ta granica, zvučni signal postaje stalan.
Zelene crte predstavljaju udaljenosti od oko 1 i
2 metra iza granice stražnjeg branika.

127
DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
00390052

DS3_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Vidljivost