ECU CITROEN DS3 CABRIO 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

DS3_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2015
După debranşarea bateriei, schimbarea
bateriei sau, în caz de nefuncţionare a
telecomenzii, nu mai puteţi debloca, bloca
deschiderile sau localiza vehiculul.
F
În p
rimă fază, utilizaţi cheia pentru a
debloca sau bloca deschiderile vehiculului.
F
În a d

oua fază, reiniţializaţi telecomanda.
Dacă problema persistă, consultaţi urgent
reţeaua CITROËN.
Probleme cu telecomanda
Reinitializare
F Taiati contactul.
F Pu neţi cheia în poziţia 2 (Contact) .
F
Ap

ăsaţi imediat pe lacătul închis, pentru
câteva secunde.
F
Ta

iati contactul şi scoateţi cheia din
contact.
Telecomanda este din nou complet
operaţională.
Inlocuirea bateriei
Reper baterie: CR1620 / 3 Volţi. F De schideţi modulul cheii, rotind o moneda
introdusa in fanta carcasei.
F
Gl

isaţi bateria uzată din locaşul său înspre
exterior.
F
Gl

isaţi înapoi bateria nouă în locaşul său
respectând polaritatea.
F
În

chideţi telecomanda, apoi ornamentul
cromat.
F
Re

iniţializaţi telecomanda.
În cazul uzării bateriei, veţi fi
avertizaţi prin aprinderea acestui
martor pe tabloul de bord, un semnal sonor şi
un mesaj pe ecranul multifuncţional.
F
Dep

liati cheia.
F
De

blocati ornamentul cromat, apasand pe
proeminenta A .
F
Me

ntineti pintenul A apasat si indepartati
ornamentul cromat, rotindu-l la 45°.

DS3_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2015
1. Comanda de actionare electrica pe partea
conducatorului.
2.
Co

manda de actionare electrica pe partea
pasagerului.
Actionare geamuriPe partea conducatorului, sistemul este echipat cu o functie de protectie (antiprindere).
Comenzile geamurilor sunt totusi
operaţionale timp de aproximativ
45
s

ecunde după întreruperea contactului
sau până la deschiderea unei usi.
Pe durata acestor 45 de secunde, daca
se deschide o usa pe timpul actionarii
unui geam, geamul aflat in miscare se va
opri. O noua comanda a mecanismului
de actionare a geamului va fi luata in
considerare numai dupa repunerea
contactului. F
Ap

ăsaţi pe comandă sau
trageţi-o. Geamul se opreşte
imediat ce eliberaţi comanda.
Actionare electrica geam pe
partea pasagerului
Exista două posibilităţi:
Actionare electrica geam pe
partea conducatorului
- mod manual
F Ap ăsaţi pe comandă sau trageţi-o, fără
a depăşi punctul de rezistenţă. Geamul
se opreşte când eliberaţi comanda.
-
mod

automat
F
Ap

ăsaţi comanda sau trageţi-o,
deasupra punctului de rezistenţă.
Geamul se deschide sau se închide
complet după ce aţi eliberat comanda.
F
Un n

ou impuls opreşte mişcarea
geamului.

65
DS3_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2015
În caz de deschidere intempestivă a
geamului, la închiderea sa (de exemplu
în caz de îngheţ):
F
ap
ăsaţi pe comandă până dincolo
de punctul de rezistenta si eliberati
comanda; geamul se deschide
complet,
F
ap

oi, imediat, trageţi comanda fara
a depasi punctul de rezistenta până
la închiderea completa a geamului,
F
me

nţineţi comanda încă o secundă
după închidere.
In timpul acestor operatii functia
antiprindere nu este activa.
Antiprindere
Modul secvential de actionare a geamurilor
de pe partea conducatorului este prevazut cu
functia de protectie (antiprindere).
Când geamul urcă şi întâlneşte un obstacol, el
se opreşte şi coboară din nou par ţial.
Reinitializare
Scoateţi întotdeauna cheia din contact
când părăsiţi vehiculul fie şi pentru o
scurtă perioadă.
În caz de lovire la manipularea
geamurilor, trebuie să inversaţi
mişcarea geamului. Pentru aceasta
apăsaţi comanda corespunzătoare.
Când conducatorul acţionează
comanda geamurilor electrice ale
pasagerului, acesta trebuie să se
asigure că nu este nimeni care să
împiedice închiderea corectă a
geamului.
Aveti grija in special la copii in timp ce
manevrati geamurile.
In caz de disfuncţie trebuie să reiniţializaţi
funcţionarea sistemului de deschidere a
geamurilor:
F
el

iberaţi comanda şi trageţi-o din nou până
la închiderea completă a geamului,
F
me

nţineţi comanda încă aproximativ
o
s

ecundă după închidere,
F
ap

ăsaţi pe comandă pentru a deschide
automat geamul.
In timpul acestor operatii, functia de
protectie (antiprindere) nu este activa.
Deschideri

DS3_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Activare
F Apăsaţi mai mult de două secunde
butonul A.
U
n mesaj de confirmare apare pe ecranul
multifuncţional, însoţit de un semnal sonor.
Neutralizare
F Apăsaţi din nou mai mult de două secunde
b utonul A .
Un mesaj de confirmare apare pe ecranul
multifuncţional, însoţit de un semnal sonor. Dispozitiv pentru blocarea şi deblocarea
mecanică a uşilor, în caz de defecţiune a
sistemului de blocare centralizată sau de pană
a bateriei.
Comanda de avarie
Blocarea usii soferului
F Introduceţi cheia în închizătoare, apoi
r
otiţi-o spre dreapta.
Deblocarea usii soferului
F Introduceţi cheia în închizătoare, apoi
rotiţi-o spre stânga.
Blocarea usii pasagerului
F Îndepărtaţi capacul negru, situat pe cantul
p ortierei, folosind cheia.
F
In

seraţi cheia în cavitate, apoi rotiţi-o până
la capăt.
F
Sc

oateţi cheia şi puneţi la loc capacul.
Deblocarea uşii pasagerului
F Trageţi de comanda interioară de
deschidere a uşii.
In caz de disfunctie a blocarii centralizate a
deschiderilor, este imperativa debransarea
bateriei pentru a bloca portbagajul
si a asigura astfel blocarea tuturor
deschiderilor vehiculului.

69
DS3_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Portbagaj
Deschidere
F După deblocarea deschiderilor vehiculului,
apasati pe comanda de deschidere ridicaţi
capacul portbagajului.
Inchidere
F Coborâţi capacul portbagajului cu ajutorul
m ânerului din interior.
Când portbagajul nu este bine închis:
-
cu m

otorul pornit, acest martor
se aprinde, însoţit de un mesaj
pe ecranul multifuncţional, timp
de câteva secunde,
-
cu v

ehiculul în mişcare (viteza mai mare
de 10 km/h), acest martor se aprinde,
însoţit de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecranul multifuncţional, timp de
câteva
s

ecunde. Dispozitiv pentru deschiderea mecanică a
portbagajului în cazul defectării bateriei sau a
închiderii centralizate.
Comanda de urgenţă
Deschidere
F Rabataţi bancheta din spate pentru
a a
ccesa broasca prin interiorul
portbagajului.
F
In

troduceţi o şurubelniţă mică în orificiul A
al încuietorii pentru a debloca portbagajul.
Deschideri

DS3_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de
utilizare şi întreţinere:
F
Pen

tru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi
grilele de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele
şi gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.
F
Nu m

ascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F
Po

rniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F
Av

eţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
Vă r

ecomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
F
Pen

tru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F
Da

că sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată,
oprirea aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel
capacitatea de remorcare. Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.

97
DS3_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Pentru a indeparta panoul:
F desprindeţi cele două cordoane de
susţinere,
F
ri

dicaţi uşor panoul, apoi desprindeti-l de
pe fiecare parte.
Panou de mascare bagaje
F Ridicaţi covorul din portbagaj, tragand de
c urelusa in sus, pentru a avea acces la
compartimentul de depozitare.
Compartiment de depozitare
F Reasezati covorul din portbagaj, pliindu-l
u sor in doua.
Aceasta are amenajări destinate depozitării
unei cutii cu becuri de schimb, o trusă de prim
ajutor, un kit pentru repararea provizorie a
unui pneu, două triunghiuri reflectorizante de
presemnalizare...
Confort

101
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Protectie antifurt
Imobilizare electronica
Cheia conţine un cip electronic ce are un cod
special. La punerea contactului, codul trebuie
să fie recunoscut pentru ca demarajul să fie
posibil.
Acest antidemaraj electronic blochează
sistemul de control al motorului la câteva
secunde după ce a fost întrerupt contactul şi
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.În cazul în care sistemul nu
funcţionează, acest martor se
aprinde, însoţit de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecran. Are 3 pozitii:
-
Po

zitia 1: Stop
-
Po

zitia 2: Contact
-
Po

zitia 3: Pornire
Contactor
Pozitie contact
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale
vehiculului sau incarcarea accesoriilor.
Imediat ce este atins pragul de rezerva al
incarcarii bateriei, sistemul basculeaza in
modul economie de energie: alimentarea
este taiata automat pentru a pastra nivelul de
incarcare a bateriei.
Pastrati cu grija, in afara vehiculului,
eticheta atasata la cheile ce va sunt
predate la cumpararea vehiculului.
Pornire-oprire a motorului
În acest caz, vehiculul nu porneşte; consultaţi
de urgenţă reţeaua CITROËN. Evitati agatarea unui obiect greu la
cheie, care ar apasa asupra axei
acesteia când este în contact si ar
putea cauza disfuncţii.
Conducere

DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
F Actionati frana de parcare.
F Pen tru cutie de viteze manuala: plasati
maneta la punctul mort si apasati pedala
de ambreiaj pana la fund.
F
Pen

tru cutie de viteze pilotata: plasati
maneta in pozitia N si apasati pedala de
frana pana la fund.
F
Pen

tru cutie de viteze automata: plasati
maneta in pozitia P si apasati pedala de
frana pana la fund.
F
In

troduceţi cheia în contact; sistemul
recunoaşte codul.
F
De

blocati coloana de directie, rotind
simultan volanul si cheia.
Pornirea motorului
In unele cazuri va fi necesara o forta
mai mare pentru actionarea volanului
(roti virate, de exemplu). In conditii de iarna, durata de aprindere
a martorului este mai mare. Cand
motorul este cald, martorul nu se
aprinde.In conditii temperate, nu incalziti
motorul, porniti imediat si rulati la o
turatie moderata.
Daca motorul nu porneste imediat,
taiati contactul. Asteptati cateva
momente inainte de a incerca din nou.
Daca dupa cateva incercari motorul
nu porneste, nu insistati: riscati sa
deteriorati motorul. Apelati la reteaua
CITROËN sau un Service autorizat. Nu lasati niciodata motorul in functiune
intrun spatiu inchis, insuficient aerisit:
motoarele termice emit gaze toxice,
cum ar fi monoxidul de carbon.
Exista pericolul de intoxicare si de
moarte. In conditii de iarna severa
(temperaturi exterioare sub -23 °C),
pentru a garanta buna functionare si
longevitatea elementelor mecanice ale
vehiculului, motorului si cutiei de viteze,
este necesara lasarea motorului in
functiune timp de 4 minute inainte de a
porni vehiculul.
F
In c

azul unui motor pe benzina, actionati
demarorul rotind cheia in pozitia 3 pana la
pornirea motorului, fara a accelera. Imediat
dupa pornirea motorului, eliberati cheia.
F
In c

azul unui motor Diesel, rotiti cheia in
pozitia 2 , contact pus, pentru activarea
dispozitivului de incalzire a motorului. Asteptati stingerea acestui martor
de pe tabloul de bord, apoi actionati
demarorul rotind cheia in pozitia
3


pana la pornirea motorului, fara a
accelera. Imediat dupa pornirea
motorului, eliberati cheia.

DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Anomalie de
functionare
Cu contactul pus, aprinderea
acestui martor şi clipirea
indicatorului AUTO insotita de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifuncţional indică
o defecţiune a cutiei de viteze.
Verificati in reteaua CITROËN sau intr-un
Service autorizat.
Reinitializare
(Cutie manuala pilotata cu
5 trepte)
In mod exceptional, cutia de viteze
poate necesita o reinitializare
automata: pornirea vehiculului, sau
schimbarea treptelor de viteze nu mai
este posibila.
Pe tabloul de bord apar
AUTO si - -.
Pe tabloul de bord apar AUTO
si - -.
F
Selec

tati pozitia N .
F
Ap

asati pe pedala de frana.
F
As

teptati aproximativ 30 de secunde, pana
cand simbolul N sau o treapta apare pe
tabloul de bord.
F
De

plasati selectorul in pozitia A , apoi in
pozitia N .
F
Tinan

d in continuare piciorul pe pedala de
frana, porniti motorul.
Cutia de viteze este din nou operationala. Dupa o debransare a bateriei, va trebui sa
reinitializati cutia de viteze.
F
Pu

neti contactul.
Urmati procedura descrisa anterior.