CITROEN DS3 CABRIO 2017 Handbook (in English)

229
Fuse n°Rat ing Functions
F12 30 AWindscreen
 w

ipers
 s
low
 / f
ast
 s
peed.
F13 40 ABuilt-in
 s

ystems
 i
nter face
 s
upply
 (
ignition
 p
ositive).
F14 30 AValvetronic
 su

pply
 (p
etrol).
F15 10 ARight-hand
 m

ain
 b
eam
 h
eadlamps.
F16 10 ALeft-hand
 m

ain
 b
eam
 h
eadlamps.
F17 15 ALeft-hand
 d

ipped
 b
eam
 h
eadlamps.
F18 15 ARight-hand
 d

ipped
 b
eam
 h
eadlamps.
F19 15 AOxygen
 s

ensors
 a
nd
 e
lectrovalves
 (
petrol),
 e
lectrovalves
 (D

iesel),
 E
GR
 e
lectrovalve
 (
Diesel).
F20 10 APumps,
 e

lectronic
 t
hermostat
 (
petrol),
 t
iming
 e
lectrovalve
 (T

HP),
 w
ater
 i
n
 f
uel
 s
ensor
 (
Diesel).
F21 5 AFan
 a

ssembly
 c
ontrol
 s
upply,
 A
BS/DSC,
 t
urbo
 p
ump
 (
THP).
Practical information

Table of maxi-fuses
Fuse n°Rat ing Functions
MF1* 60 AFan
 a

ssembly.
MF2* 30 AABS
 / D

SC
 p
ump.
MF3* 30 AABS
 / D

SC
 e
lectrovalves.
MF4* 60 ABuilt-in
 S

ystems
 I
nter face
 (
BSI)
 s
upply.
MF5* 60 ABuilt-in
 S

ystems
 I
nter face
 (
BSI)
 s
upply.
MF6* 30 AAdditional
 c

ooling
 f
an
 u
nit
 (
THP).
MF7* 80 ADashboard
 fus

ebox.
MF8* -Not
 u

sed.
* 
 Th

e
 m
axi-fuses
 p
rovide
 a
dditional
 p
rotection
 f
or
 t
he
 e
lectrical
 s
ystems.
 A
ll
 w
ork
 o
n
 t
he
 m
axi-fuses
 m
ust
 b
e
 c
arried
 o
ut
 b
y
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a qu

alified
 wo
rkshop.

231
12 V battery
The battery is located under the bonnet.
To g ain a ccess t o i t:
F
 op

en
 t
he
 b
onnet
 u
sing
 t
he
 i
nterior
 r
elease
 le

ver,
 t
hen
 t
he
 e
xterior
 s
afety
 c
atch,
F
se

cure the bonnet stay,
F
 li

ft
 t
he
 p
lastic
 c
over
 o
n
 t
he
 (
+)
 t
erminal.
Access to the battery
Procedure for starting the engine using another battery or charging a discharged battery.
general points
Lead-acid starter batteries
Batteries contain harmful substances such a s s ulphuric a cid a nd l ead.
They
 m

ust
 b
e
 d
isposed
 o
f
 i
n
 ac

cordance
 w
ith
 r
egulations
 a
nd
 m
ust
 no

t,
 in an
y
 ci
rcumstances,
 be di
scarded
 wi

th
 h
ousehold
 w
aste.
Take
 u

sed
 r
emote
 c
ontrol
 b
atteries
 a
nd
 ve

hicle batteries to a special collection
point.
Versions
 e

quipped
 w
ith
 S
top
 & St

art
 a
re
 f
itted
 w
ith
 a 1
2
 V l
ead-acid
 ba

ttery
 o
f
 s
pecific
 t
echnology
 a
nd
 spec

ification.
Its
 r

eplacement
 s
hould
 b
e
 c
arried
 ou

t
 o
nly
 b
y
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a qu

alified
 wo
rkshop. Protect y
our e yes a nd f ace b efore ha

ndling
 t
he
 b
attery.
All
 o

perations
 o
n
 t
he
 b
attery
 m
ust
 b
e
 ca

rried
 o
ut
 i
n
 a w
ell
 v
entilated
 a
rea
 a
nd
 aw

ay
 f
rom
 n
aked
 f
lames
 a
nd
 s
ources
 of s

parks,
 s
o
 a
s
 t
o
 a
void
 t
he
 r
isk
 o
f
 ex

plosion
 o
r
 f
ire.
Wash
 y

our
 h
ands
 a
fter wards.
If
 y

ou
 h
ave
 a
n
 e
lectronic
 o
r
 a
utomatic
 ge

arbox,
 n
ever
 t
ry
 t
o
 s
tart
 t
he
 e
ngine
 by p

ushing
 t
he
 v
ehicle.The
 (

-)
 b
attery
 t
erminal
 i
s
 n
ot
 a
ccessible.
A
 r

emote
 e
arthing
 p
oint
 i
s
 l
ocated
 o
n
 t
he
 f
ront
 le

ft-hand
 win
g
 pane
l.
Practical information

Some functions, including Stop & Start, are not available if the battery is not
sufficiently
 ch

arged.
Never
 t

ry
 t

o
 s

tart
 t

he
 e

ngine
 b

y
 co

nnecting
 a b

attery
 c

harger.
Never
 u

se
 a 24 V o

r
 h

igher
 b

attery
 b o

o s t e r.
First
 c

heck
 t

hat
 t

he
 s

lave
 b

attery
 h

as
 a no

minal
 v

oltage
 o

f
 1

2
 V a

nd
 a c

apacity
 at l

east
 e

qual
 t

o
 t

hat
 o

f
 t

he
 d

ischarged
 bat

tery.
The
 t

wo
 v

ehicles
 m

ust
 n

ot
 b

e
 i

n
 c

ontact
 wi

th
 e

ach
 o

ther.
Switch
 o

ff
 t

he
 e

lectrical
 c

onsumers
 o

n
 bo

th
 v

ehicles
 (

audio
 s

ystem,
 w

ipers,
 li

ghting,
 ...)

.
Ensure t
hat t
he j
ump l
ead c
ables d
o no
t p
ass c
lose t
o m
oving p
arts o
f t
he en

gine
 (

cooling
 f

an,
 b

elts,
 .

..).
Do
 no

t
 di

sconnect
 th

e
 (+

)
 te

rminal
 wh

en
 th

e
 e

ngine
 i

s
 r

unning.
Starting using another
battery
When your vehicle's battery is discharged, the en gine c an b e s tarted u sing a s lave b attery (e

xternal
 o
r
 o
n
 a
nother
 v
ehicle)
 a
nd
 j
ump
 l
ead
 ca

bles
 o
r
 a b
attery
 b
ooster.
F
 Ra

ise
 t
he
 p
lastic
 c
over
 o
n
 t
he
 (
+)
 t
erminal,
 if y

our
 v
ehicle
 h
as
 o
ne.
F
 Co

nnect
 t
he
 r
ed
 c
able
 t
o
 t
he
 p
ositive
 te

rminal
 (
+)
 o
f
 t
he
 f
lat
 b
attery
 A (
at
 th

e
 m
etal
 e
lbow)
 t
hen
 t
o
 t
he
 p
ositive
 te

rminal (+)
 o
f
 t
he
 s
lave
 b
attery
 B
or the
b o o s t e r.
F
 Co

nnect
 o
ne
 e
nd
 o
f
 t
he
 g
reen
 o
r
 b
lack
 ca

ble
 t
o
 t
he
 n
egative
 t
erminal
 (
-)
 o
f
 t
he
 sl

ave battery B
 o
r
 t
he
 b
ooster
 (
or
 e
arth
 po

int
 o
n
 t
he
 o
ther
 v
ehicle).
F
 Co

nnect
 th
e
 ot
her
 en
d
 of th
e
 gr
een
 or bl
ack
 ca

ble to the earth point C
 o
n
 t
he
 b
roken
 do

wn
 v
ehicle.F St
art t he e ngine o f t he v ehicle w ith t he go

od
 b
attery
 a
nd
 l
eave
 i
t
 r
unning
 f
or
 
a f

ew
 m
inutes.
F
 Op

erate
 t
he
 s
tarter
 o
n
 t
he
 b
roken
 d
own
 ve

hicle
 a
nd
 l
et
 t
he
 e
ngine
 r
un.
If
 t

he
 e
ngine
 d
oes
 n
ot
 s
tart
 s
traight
 a
way,
 sw

itch
 o
ff
 t
he
 i
gnition
 a
nd
 w
ait
 a f
ew
 m
oments
 be

fore
 t
rying
 a
gain.
F
 Wa

it
 u
ntil
 t
he
 e
ngine
 r
eturns
 t
o
 i
dle
 t
hen
 di

sconnect
 t
he
 j
ump
 l
ead
 c
ables
 i
n
 t
he
 re

verse
 or
der.
F
 Re

fit
 t
he
 p
lastic
 c
over
 t
o
 t
he
 (
+)
 t
erminal,
 i
f
 yo

ur
 v
ehicle
 h
as
 o
ne.
F
 Al

low
 t
he
 e
ngine
 t
o
 r
un
 f
or
 a
t
 l
east
 30 m

inutes,
 b
y
 d
riving
 o
r
 w
ith
 t
he
 v
ehicle
 st

ationary, so that the battery reaches an
adequate
 s

tate
 o
f
 c
harge.

233
If you envisage charging your vehicle's battery y ourself, u se o nly a c harger co

mpatible
 w
ith
 l
ead-acid
 b
atteries
 o
f
 a no

minal
 v
oltage
 o
f
 1
2
 V
.
If this label is present, it is essential
to
 u

se
 o
nly
 a 1
2
 V c
harger,
 t
o
 a
void
 ca

using
 i
rreversible
 d
amage
 t
o
 t
he
 el

ectrical
 c
omponents
 r
elated
 t
o
 t
he
 St

op
 & S
tart
 s
ystem. Follow
 t

he
 i
nstructions
 f
or
 u
se
 p
rovided
 by t

he
 m
anufacturer
 o
f
 t
he
 c
harger.
Never
 r
everse
 p
olarities.
Charging the battery using
a battery charger
For optimum service life of the battery, it is es
sential t o m aintain a n a dequate s tate o f char

ge.
In
 s

ome
 c
ircumstances
 i
t
 m
ay
 b
e
 n
ecessary
 t
o
 ch

arge
 t
he
 b
attery:
-
 if y

ou
 u
se
 y
our
 v
ehicle
 e
ssentially
 f
or
 s
hort
 jo

urneys,
-
 if t

he
 v
ehicle
 i
s
 t
o
 b
e
 t
aken
 o
ff
 t
he
 r
oad
 f
or
 se

veral
 w
eeks.
Contact
 a C

ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 wo

rkshop. It
 i

s
 n
ot
 n
ecessary
 t
o
 d
isconnect
 t
he
 bat

tery.
F
 Sw

itch
 o
ff
 t
he
 i
gnition.
F
 Sw

itch
 o
ff
 a
ll
 e
lectrical
 c
onsumers
 (
audio
 sy

stem,
 l
ighting,
 w
ipers,
 .
..).
F
 Sw

itch
 o
ff
 t
he
 c
harger
 B b
efore
 c
onnecting
 th

e
 c
ables
 t
o
 t
he
 b
attery,
 s
o
 a
s
 t
o
 a
void
 a
ny
 dan

gerous
 spark
s.
F
 En

sure
 t
hat
 t
he
 c
harger
 c
ables
 a
re
 i
n
 g
ood
 con

dition.
F
 Co

nnect
 t
he
 c
harger
 B c
ables
 a
s
 f
ollows:
-
 th

e
 p
ositive
 (
+)
 r
ed
 c
able
 t
o
 t
he
 (
+)
 te

rminal
 o
f
 t
he
 b
attery
 A,
- th

e
 n
egative
 (
-)
 b
lack
 c
able
 t
o
 t
he
 e
arth
 po

int C
 o
n
 t
he
 v
ehicle.
F
 At t

he
 e
nd
 o
f
 t
he
 c
harging
 o
peration,
 s
witch
 of

f
 t
he
 c
harger
 B b
efore
 d
isconnecting
 t
he
 ca

bles
 f
rom
 t
he
 b
attery
 A. N

ever
 t
ry
 t
o
 c
harge
 a f
rozen
 b
attery.
If the battery has been frozen, have
it
 c

hecked
 b
y
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q

ualified
 w
orkshop,
 w
ho
 w
ill
 c
heck
 th

at
 t
he
 i
nternal
 c
omponents
 h
ave
 n
ot
 be

en
 d
amaged
 a
nd
 t
he
 c
asing
 i
s
 n
ot
 cr

acked,
 w
hich
 c
ould
 c
ause
 a l
eak
 o
f
 to

xic
 a
nd
 c
orrosive
 a
cid.
Practical information

disconnecting the battery
In order to maintain an adequate state of charge f or s tarting t he e ngine, i t i s re

commended
 t
hat
 t
he
 b
attery
 b
e
 d
isconnected
 if t

he
 v
ehicle
 i
s
 t
aken
 o
ut
 o
f
 s
ervice
 f
or
 a l
ong
 pe

riod.
Wait
 2 m

inutes
 a
fter
 s
witching
 o
ff
 t
he
 i
gnition
 be

fore
 d
isconnecting
 t
he
 b
attery:
F
 cl

ose
 a
ll
 o
penings
 (
doors,
 b
oot,
 w
indows,
 ro

of
 (
for
 C
abrio
 v
ersions)),
F
 sw

itch
 o
ff
 a
ll
 e
lectrical
 c
onsumers
 (
audio
 sy

stem,
 w
ipers,
 l
ighting,
 .
..),
F
 sw

itch
 o
ff
 t
he
 i
gnition
 a
nd
 w
ait
 f
or
 fo

ur minutes.
Having
 e

xposed
 t
he
 b
attery,
 i
t
 i
s
 o
nly
 ne

cessary
 t
o
 d
isconnect
 t
he
 (
+)
 t
erminal.
Following reconnection of the
battery
After reconnecting the battery, switch on the ignition a nd w ait 1 m inute b efore s tarting t o al

low
 i
nitialisation
 o
f
 t
he
 e
lectronic
 s
ystems.
However,
 i

f
 m
inor
 p
roblems
 p
ersist
 f
ollowing
 th

is
 o
peration,
 c
ontact
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a qu

alified
 wo
rkshop.
Referring
 t

o
 t
he
 c
orresponding
 s
ection,
 y
ou
 mu

st
 y
ourself
 r
einitialise
 o
r
 r
eset
 c
ertain
 sy

stems,
 s
uch
 a
s:
-
 th

e
 r
emote
 c
ontrol,
-
 th

e
 e
lectric
 w
indows,
-
 th

e
 d
ate
 a
nd
 t
ime,
-
 th

e
 r
adio
 p
reset
 s
tations.
Quick release terminal
dis
connecting the (+) terminal
F Raise the lever A fully to release the
c lamp  B.
Reconnecting the (+) terminal
F Position t he o pen c lamp B of the cable on
the p ositive p ost ( +) o f t he b attery.
F
 Pr

ess
 d
own
 o
n
 t
he
 c
lamp
 t
o
 p
osition
 i
t
 co

rrectly
 o
n
 t
he
 b
attery
 p
ost.
F
 Lo

ck
 t
he
 c
lamp
 b
y
 l
owering
 t
he
 l
ever
 A. T

he
 S
top
 & S
tart
 s
ystem
 m
ay
 n
ot
 b
e
 op

erational
 d
uring
 t
he
 t
rip
 f
ollowing
 t
he
 fi

rst
 e
ngine
 s
tart.
In
 t

his
 c
ase,
 t
he
 s
ystem
 w
ill
 o
nly
 b
e
 av

ailable
 a
gain
 a
fter
 a c
ontinuous
 pe

riod
 o
f
 i
mmobilisation
 o
f
 t
he
 v
ehicle,
 a p

eriod
 w
hich
 d
epends
 o
n
 t
he
 a
mbient
 te

mperature
 a
nd
 t
he
 s
tate
 o
f
 c
harge
 o
f
 th

e
 b
attery
 (
up
 t
o
 a
bout
 8 h
ours).
Do
 n

ot
 f
orce
 t
he
 l
ever
 a
s
 l
ocking
 wi

ll
 n
ot
 b
e
 p
ossible
 i
f
 t
he
 c
lamp
 i
s
 no

t
 p
ositioned
 c
orrectly;
 s
tart
 t
he
 pr

ocedure
 a
gain.

235
Load reduction modeSystem which manages the use of certain functions a ccording t o t he l evel o f c harge re

maining
 i
n
 t
he
 b
attery.
When
 t

he
 v
ehicle
 i
s
 b
eing
 d
riven,
 t
he
 l
oad
 re

duction
 f
unction
 t
emporarily
 d
eactivates
 ce

rtain
 f
unctions,
 s
uch
 a
s
 t
he
 a
ir
 c
onditioning,
 th

e
 h
eated
 r
ear
 s
creen...
The
 d

eactivated
 f
unctions
 a
re
 r
eactivated
 au

tomatically
 a
s
 s
oon
 a
s
 c
onditions
 p
ermit.Energy economy modeSystem which manages the period of use of certain functions to conserve a sufficient level of ch
arge i n t he b attery.
After
 t

he
 e
ngine
 h
as
 s
topped,
 y
ou
 c
an
 s
till
 u
se
 f
unctions
 s
uch
 a
s
 t
he
 a
udio
 e
quipment,
 w
indscreen
 wi

pers,
 d
ipped
 b
eam
 h
eadlamps,
 c
ourtesy
 l
amps,
 e
tc.
 f
or
 a m
aximum
 c
ombined
 p
eriod
 o
f
 th

irty minutes. This
 p

eriod
 m
ay
 b
e
 g
reatly
 r
educed
 i
f
 th

e
 b
attery
 i
s
 n
ot
 f
ully
 c
harged.
A
 f

lat
 b
attery
 p
revents
 t
he
 e
ngine
 f
rom
 st

arting.
If
 t

he
 t
elephone
 i
s
 b
eing
 u
sed
 a
t
 t
he
 sa

me
 t
ime,
 i
t
 w
ill
 b
e
 i
nterrupted
 a
fter
 
1

0
 mi
nutes.
Switching to economy mode
Once this period has elapsed, a message appears i n t he s creen i ndicating t hat t he ve

hicle
 h
as
 s
witched
 t
o
 e
conomy
 m
ode
 a
nd
 t
he
 ac

tive
 f
unctions
 a
re
 p
ut
 o
n
 s
tandby.
Exiting economy mode
These functions are reactivated automatically the n ext t ime t he v ehicle i s d riven.
F
 In o

rder
 t
o
 r
esume
 t
he
 u
se
 o
f
 t
hese
 fu

nctions
 i
mmediately,
 s
tart
 t
he
 e
ngine
 a
nd
 le

t
 i
t
 r
un
 f
or
 a f
ew
 m
inutes.
The
 t

ime
 a
vailable
 t
o
 y
ou
 w
ill
 t
hen
 b
e
 d
ouble
 th

e
 p
eriod
 f
or
 w
hich
 t
he
 e
ngine
 i
s
 l
eft
 r
unning.
 Ho

wever,
 t
his
 p
eriod
 w
ill
 a
lways
 b
e
 b
etween
 fi

ve
 a
nd
 t
hirty
 m
inutes.
Practical information

Changing a front or rear wiper bladeProcedure for replacing a worn wiper blade with a new one without the use of tools.
Before removing a front
wiper blade
F Within one m inute a fter s witching o ff t he ig
nition, o perate t he w iper s talk t o p osition th

e
 w
iper
 b
lades
 i
n
 t
he
 v
ertical
 p
osition.
This
 p

osition
 m
ust
 b
e
 u
sed
 i
n
 o
rder
 t
o
 a
void
 da

maging
 t
he
 w
iper
 b
lade
 a
nd
 t
he
 b
onnet.
Removal
F Raise the c orresponding w iper a rm.
F Un clip t he w iper b lade a nd r emove i t.
Fitting
F At the front, c heck t he s ize o f t he w iper bl
ade a s t he s horter b lade i s f itted t o t he pa

ssenger
 s
ide
 o
f
 t
he
 v
ehicle.
F
 Pu

t
 t
he
 c
orresponding
 n
ew
 w
iper
 b
lade
 i
n
 pl

ace
 a
nd
 c
lip
 i
t.
F
 Fo

ld
 d
own
 t
he
 w
iper
 a
rm
 c
arefully.
After fitting a front wiper
blade
F Switch on t he i gnition.
F Op erate t he w iper s talk a gain t o p ark t he wi

per
 b
lades.

237
Towing the vehicleProcedure for having your vehicle towed or for towing another vehicle using a removable towing eye.
Th e
 t
owing
 e
ye
 i
s
 i
nstalled
 i
n
 t
he
 b
oot
 u
nder
 th

e
 f
loor.
To
 g

ain
 a
ccess
 t
o
 i
t:
F
op

en the boot,
F
ra

ise the floor,
F
 re

move
 t
he
 p
olystyrene
 s
torage
 b
ox,
F
 re

move
 t
he
 t
owing
 e
ye
 f
rom
 t
he
 h
older.
Access to the tools
gen
eral recommendations
Observe the legislation in force in your country.
En sure t hat t he w eight o f t he t owing v ehicle i s h igher t han t hat o f t he t owed v ehicle.
The
 d

river
 m
ust
 r
emain
 a
t
 t
he
 w
heel
 o
f
 t
he
 t
owed
 v
ehicle
 a
nd
 m
ust
 h
ave
 a v
alid
 d
riving
 l
icence.
When
 t

owing
 a v
ehicle
 w
ith
 a
ll
 f
our
 w
heels
 o
n
 t
he
 g
round,
 a
lways
 u
se
 a
n
 a
pproved
 t
owing
 ar

m;
 r
ope
 a
nd
 s
traps
 a
re
 p
rohibited.
The
 t

owing
 v
ehicle
 m
ust
 m
ove
 o
ff
 g
ently.
When
 t

owing
 a v
ehicle
 w
ith
 t
he
 e
ngine
 o
ff,
 t
here
 i
s
 n
o
 l
onger
 a
ny
 p
ower
 a
ssistance
 f
or
 br

aking
 o
r
 s
teering.
In
 t

he
 f
ollowing
 c
ases,
 y
ou
 m
ust
 a
lways
 c
all
 o
n
 a p
rofessional
 r
ecovery
 s
ervice:
-
 ve

hicle
 b
roken
 d
own
 o
n
 a m
otor way
 o
r
 f
ast
 r
oad,
-
 fo

ur-wheel
 d
rive
 v
ehicle,
-
 wh

en
 i
t
 i
s
 n
ot
 p
ossible
 t
o
 p
ut
 t
he
 g
earbox
 i
nto
 n
eutral,
 u
nlock
 t
he
 s
teering,
 o
r
 r
elease
 th

e
 p
arking
 b
rake,
-
 to

wing
 w
ith
 o
nly
 t
wo
 w
heels
 o
n
 t
he
 g
round,
-
 wh

ere
 t
here
 i
s
 n
o
 a
pproved
 t
owing
 a
rm
 a
vailable...
Practical information

F On the front b umper, u nclip t he a ccess f lap by p
ulling s uccessively o n t he t wo l ugs, us

ing
 a s
crewdriver.
F
 Ro

tate
 t
he
 f
lap.
F
 Co

mpletely
 r
emove
 t
he
 f
lap,
 b
y
 co

mpressing
 t
he
 p
lastic
 d
iamond
 s
hape
 lo

cated
 i
n
 t
he
 l
ower
 s
ection.
F
 St

ore
 t
he
 f
lap
 i
n
 t
he
 b
oot.
F
 Sc

rew
 t
he
 t
owing
 e
ye
 i
n
 f
ully.
F
 In

stall
 t
he
 t
owing
 a
rm. F On t
he r ear b umper, u nclip t he c over b y pr
essing a t t he b ottom.
F
 Sc

rew
 t
he
 t
owing
 e
ye
 i
n
 f
ully.
F
 In

stall
 t
he
 t
owing
 a
rm.
F
 Sw

itch
 o
n
 t
he
 h
azard
 w
arning
 l
amps
 o
n
 bo

th
 v
ehicles.
F
 Mov

e
 o
ff
 g
ently
 a
nd
 d
rive
 f
or
 a s
hort
 di

stance
 onl
y.
Towing your vehicleTowing another vehicle
Failure to observe this instruction could re
sult i n d amage t o c ertain c omponents (b

raking,
 t
ransmission...)
 a
nd
 t
he
 ab

sence
 o
f
 b
raking
 a
ssistance
 t
he
 n
ext
 ti

me
 t
he
 e
ngine
 i
s
 s
tarted.
F
 Un

lock
 t
he
 s
teering
 b
y
 t
urning
 t
he
 k
ey
 o
ne
 no

tch
 i
n
 t
he
 i
gnition
 s
witch
 a
nd
 r
elease
 t
he
 park

ing
 br
ake.
F
 Sw

itch
 o
n
 t
he
 h
azard
 w
arning
 l
amps
 o
n
 bo

th
 v
ehicles.
F
 Mov

e
 o
ff
 g
ently
 a
nd
 d
rive
 f
or
 a s
hort
 di

stance
 onl
y.
F
 Pl

ace
 t
he
 g
ear
 l
ever
 i
n
 n
eutral
 (
position
 
n

f

or
 a
n
 e
lectronic
 o
r
 a
utomatic
 g
earbox).