kontrolka motoru CITROEN DS3 CABRIO 2017 Návod na použití (in Czech)

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Vizuální signalizace pro informování řidiče
o uvedení systémů do činnosti (kontrolky
aktivace či deaktivace) nebo o výskytu závady
(výstražné kontrolky).
kontrolky
přidružené výstrahy
Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem a hlášením
na multifunkčním displeji.Kontrolky mohou svítit nepřerušovaně
nebo blikat.
Některé kontrolky mohou fungovat
oběma způsoby. Pouze porovnání
způsobu svícení a stavu funkce
vozidla umožňuje zjistit, zda je situace
normální, či zda se jedná o závadu.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před
jízdou význam signalizace příslušné
výstražné kontrolky.
Provozní kontrolka airbagu spolujezdce
zůstane rozsvícená po dobu přibližně
jedné minuty po zapnutí zapalování,
a to i po nastartování motoru.
při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik
sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Jakmile je nastartován motor, musí tyto
kontrolky zhasnout.

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
kontrolkaZpů sob činnostipříč inaAkce/Doporučení
Žhavení
naftového
motoru svítí trvale.
Klíček ve spínací skříňce je ve
2.
po

loze (zapnuté zapalování).Před startováním vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na venkovní teplotě
(v extrémních klimatických podmínkách to může být až
30
se

kund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky
a nastartujte motor.
park

ovací brzda svítí nepřerušovaně. Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná. Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu,
přitom držte sešlápnutý brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o parkovací brzdě naleznete
v příslušné kapitole.
Stop & Star t svítí nepřerušovaně.
Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na semaforu, v koloně
vozidel...) motor do režimu STOP.Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí v
režimu START, jakmile si přejete opět se rozjet.
bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne. Režim STOP není momentálně k
dispozici
nebo
se automaticky spustil režim START. Více informací o systému Stop & Start naleznete v
příslušné rubrice.

25
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Noha na brzděsvítí nepřerušovaně. Musí být stlačen brzdový pedál. Ve vozidle s robotizovanou převodovkou stlačte pro
nastartování motoru brzdový pedál (volicí páka v
poloze N).
Ve vozidle s automatickou převodovkou stlačte při
spuštěném motoru před uvolněním parkovací brzdy
brzdový pedál pro odblokování volicí páky z polohy P .
Pokud si přejete povolit parkovací brzdu bez stlačení
brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka rozsvícená.
bliká. Jestliže ve vozidle s robotizovanou
převodovkou budete příliš dlouho
udržovat vozidlo na svahu bez
pohybu pomocí pedálu akcelerace,
dojde ke spálení spojky.Použijte brzdový pedál a/nebo parkovací brzdu.
Automatické
stírání rozsvícená.
Ovladač stěračů byl přepnut směrem
dolů. Je aktivováno automatické stírání čelního skla.
kontro

lka
Způsob činnosti
příč
ina
Akce/Doporučení
Provozn

27
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
signalizuje rozsvícení některé z následujících
kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje
zásah ze strany řidiče.Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována
přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obrazovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě CITROËN nebo na kvalifikovanou
autodílnu.
kontro

lka Způsob činnosti
příč

inaAkce/Doporučení
STO
ptrv

ale, samostatně
nebo s další
výstražnou kontrolkou,
společně se zvukovým
signálem a zprávou na
displeji. Rozsvícení kontrolky je spojeno
se závažnou závadou brzdového
systému nebo teploty chladicí
kapaliny.
Z důvodu možného zastavení se motoru za jízdy je
nutné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servisní
síť
CI

TROËN nebo odborný servis.
Servis svítí dočasně. Výskyt méně vážných závad,
pro které není vyhrazena žádná
specifická kontrolka. O jakou závadu se jedná, zjistíte z hlášení
zobrazeného na displeji, například:
-
hla

dina motorového oleje,
-
hlad

ina kapaliny ostřikovačů,
-
vyb

itý el. článek dálkového ovladače,
-
zaplnění filtru pevných částic u vozidel s naftovým
motorem (viz rubrika „Filtr pevných částic (naftový motor)“).
V případě jiných závad se obraťte na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Výskyt vážných závad, pro které není vyhrazena žádná specifická kontrolka. O jakou závadu se jedná, zjistíte z hlášení na displeji,
obraťte se okamžitě na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Provozn

29
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
kontrolkaZpů sob činnostipříč inaAkce/Doporučení
Systém
autodiagnostiky
motoru bliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Minimální zásoba
paliva svítí trvale.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5
li

trů paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva.
Objem nádrže: přibližně 50
li

trů (benzín) nebo 46
li
trů
(nafta) (podle verze: přibližně 30
li

trů (benzín nebo
naf t a)).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do úplného vyčerpání
paliva z nádrže, protože by mohlo dojít k poškození
emisního a vstřikovacího systému.
Maximální teplota
chladicí kapaliny svítí trvale.
Teplota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě potřeby
dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Provozn

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
kontrolkaZpů sob činnostipříč inaAkce/Doporučení
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečištěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě CITROËN
nebo jiný odborný servis.
Otevřené dveře rozsvícená, když je
rychlost nižší než
10
km

/h.Dveře nebo víko zavazadlového
prostoru zůstaly otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená
a
do

provázená
zvukovým signálem,
pokud je rychlost vyšší
než 10
km

/h.

31
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Airbagysvítí dočasně. Když zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
kontro

lka
Způsob činnosti
příč
ina
Akce/Doporučení
Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní pás rozsvícená a posléze
blikající, doprovázená
zesilujícím se
zvukovým signálem. Řidič a/nebo spolujezdec si nezapnul
pás nebo jej za jízdy odepnul.
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
posi

lovač řízení svítí nepřerušovaně. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně a nízkou rychlostí.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Provozn

33
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
kontrolkaZpů sob činnostipříč inaAkce/Doporučení
Aditivum
Ad
blu

e
®
(naftový motor
blueHDi

) svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600
a 2 40

0
km
vč
etně.Neprodleně doplňte aditivum AdBlue
®: obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis nebo
tento úkon proveďte sami.
+ bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet.Dojezd je mezi 0
a 60

0
km v

četně.
bezp

odmínečně doplňte aditivum AdBlue
®, abyste
předešli odstavení vozu : obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis nebo tento úkon
proveďte sami.
bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue®: obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis
nebo proveďte tento úkon sami.
Je nezbytné doplnit do nádrže pro aditivum minimálně
3,8
li

tru aditiva AdBlue
®.
Bližší informace o aditivu AdBlue
® a jeho doplňování naleznete v příslušné rubrice.
Provozn

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
kontrolkaZpů sob činnostipříč inaAkce/Doporučení
+
+ Systém pro
snižování emisí
SCR

(Diesel
blueHDi

)svítí nepřerušovaně po
zapnutí zapalování, společně
s kontrolkami SERVICE a
systému autodiagnostiky
motoru, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství
škodlivin ve výfukových plynech vrátí na
správnou úroveň.
bliká po zapnutí zapalování,
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost, kterou
je ještě možno ujet. Po potvrzení závady na systému pro
snižování emisí můžete ujet ještě
1
10

0
km
, než se aktivuje zařízení
bránící nastartování motoru. Obraťte se co nejdříve na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis, abyste
předešli odstavení vozidla
.
bliká po zapnutí zapalování,
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Po potvrzení závady na systému
pro snižování emisí jste překročili
povolený dojezd: zařízení proti
nastartování brání spuštění motoru.
Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
se bezpodmínečně
obrátit na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.

35
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:
- v zóně A, je teplota správná,
-
v zón

ě
b, je te
plota příliš vysoká; kontrolky
maximální teploty 1
a ce

ntrální výstražná
kontrolka STO
p se ro

zsvítí červeně,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním displeji.
Ihned zastavte vozidlo a přitom dbejte
na bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Kontaktujte servisní síť CITROËN nebo
odborný servis.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:
F
vyč

kejte na ochladnutí motoru,
F
povo

lte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F
po po

klesu tlaku sejměte uzávěr,
F
dol

ijte kapalinu až ke značce „MA XI“.
Provozn