radio CITROEN DS3 CABRIO 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: DS3 CABRIO, Model: CITROEN DS3 CABRIO 2018Pages: 248, PDF Size: 8.92 MB
Page 3 of 248
DobrodošliU tom dokumentu pronaći ćete sve upute i preporuke za korištenje uz
p omoć kojih ćete u najvećoj mjeri uživati u svom vozilu. Svakako vam
preporučujemo da ga proučite, kao i
ser visnu i jamstvenu knjižicu koja
će vam pružiti informacije o
jamstvima, održavanju i pomoći na cesti za
vaše vozilo.
Zahvaljujemo vam se što ste izabrali DS
3.
Ovaj dokument sadržava informacije i
preporuke pomoću kojih možete
upoznati svoje vozilo u
potpunoj sigurnosti.
Vaše vozilo ima samo dio opreme opisane u
ovom dokumentu, ovisno
o
razini opremljenosti, izvedbi i
karakteristikama u
zemlji u
kojoj je vozilo
prodano.
Opisi i
ilustracije nisu obvezujući.
DS
AUTOMOBILES zadržava pravo na promjene tehničkih
karakteristika, opreme i
dodatne opreme bez obaveze objavljivanja
novih izdanja ovog vodiča.
Ako prenosite vlasništvo svojeg vozila, predajte ovaj Sveobuhvatni
priručnik novom vlasniku. Za svaki zahvat na vozilu obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Legenda
Sigurnosno upozorenje
Dodatne informacije
Doprinos zaštiti okoliša
Vozilo s
upravljačem na lijevoj strani
Vozilo s
upravljačem na desnoj strani
Samo DS
3 limuzina
Samo DS
3 kabriolet
Page 5 of 248
3
07
08
0609
bit.ly/helpPSA
116 Savjeti za vožnju
118
P
okretanje / gašenje motora
120
P
arkirna kočnica
120
R
učni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa
120
U
pravljani mjenjač (ETG)
124
Aut
omatski mjenjač
127
A
utomatski mjenjač (EAT6)
130
P
okazivač promjene stupnja prijenosa
131
P
omoć pri pokretanju na kosini
132
S
top & Start
13 4
O
tkrivanje preniskog tlaka u gumama
136
L
imitator brzine
138
T
empomat
14 0
A
ctive City Brake
14 3
P
omoć pri parkiranju
14 4
K
amera za vožnju unatrag 14 8 S
premnik goriva
14 8
Z
aštitni profil za gorivo (dizel)
15 0
K
ompatibilnost goriva
151
L
anci za snijeg
152
K
uka za vuču
15 3
Š
tedljiv način rada
15 3
Z
amjena metlice brisača
15 3
P
oklopac motora
15 4
M
otori
155
P
rovjera razine tekućina
157
P
rovjere
15 9
Ad
Blue
® (motori BlueHDi)
162
S
avjeti za održavanje
165
O
stali ste bez goriva (dizel)
165
P
ribor za privremeni popravak gume
169
R
ezer vni kotač
174
Z
amjena žarulje
181
Z
amjena osigurača
188
A
kumulator od 12 V
191
Vu
ča 194
K
arakteristike motora i vučnih opterećenja
195
B
enzinski motori
198
D
izelski motori
199
D
imenzije
201
O
znake identifikacije
Vožnja
Praktične informacije
U slučaju kvaraTehnički podaci
Abecedno kazalo Audio i
telematika
Pristup dodatnim videozapisima
Taktilni tablet od 7 inča
Aut oradio
Sadržaj
Page 6 of 248
4
Vozačko mjesto3.
Osigurači u armaturnoj ploči
4.
Unutarnji retrovizor
Stropno svjetlo
Active City Brake
5.
Monokromatski ekran A
Monokromatski ekran C
Autoradio
Taktilni tablet
Namještanje datuma i
sata
6.
Ventilacija
Grijanje
Ručni klima-uređaj
Automatski klima-uređaj
Odmagljivanje / odleđivanje prednjeg stakla
Odmagljivanje / odleđivanje stražnjeg stakla
7.
Ručni mjenjač
Upravljani mjenjač (ETG)
Automatski mjenjač
Stop & Start
8.
Središnji naslon za ruke
Parkirna kočnica
9.
Pretinac za rukavice
10.
Poziv u pomoć ili poziv asistenciji
Četiri pokazivača smjera
1.
Sklopke vanjskih retrovizora
Prekidači električnih podizača prozora
2.
Otvaranje poklopca motora
Pregled
Page 9 of 248
7
Ograničite uzroke prekomjerne
potrošnje
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume
i postavite ljetne gume.
Pridržavajte se pravila održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama
( prilikom provjere gume moraju biti hladne)
prema podacima na naljepnici na okviru vrata
vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u
sljedećim
slučajevima:
-
p
rije dugog putovanja,
-
p
rilikom svake promjene godišnjeg doba,
-
n
akon dužeg razdoblja nekorištenja. Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistača ulja, pročistača zraka, pročistača
u
kabini…) i pridržavajte se preporuka iz plana
održavanja proizvođača.
U izvedbi s dizelskim motorom Blue HDi, ako
je sustav SCR neispravan, vaše vozilo postaje
onečišćivač. Obratite se što prije predstavniku
ser visne mreže ili nekoj stručnoj radionici kako
bi se razina emisija dušikovih oksida vašeg
vozila uskladila s propisima.
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga
dalje od 3. prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
U novom vozilu prosječna potrošnja goriva
postat će ujednačenija tek nakon pr vih
3000
k
ilometara.
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite na dno prtljažnika što bliže
stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i
aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica…). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače,
odnosno krovnu galeriju. Ne zaboravite na rezer vni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici.
Ekovožnja
Page 14 of 248
12
A.Limitator brzine
(km/h) ili
Tempomat.
B. Doseg
(km) ili
Dnevni putomjer.
C. Ser visni brojač
(km), a zatim
Ukupni putomjer.
Ta dva podatka prikazuju se jedan za
drugim nakon uključivanja kontakta.
D. Pokazivač razine motornog ulja.
Pojavljuje se nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta, a zatim se gasi.
Kontrolne žaruljice
Uz pomoć vizualnih pokazatelja vozač se
obavještava o
radu nekog sustava: je li
isključen (kontrolne žaruljice uključenosti
ili isključenosti) ili o
pojavljivanju neke
neispravnosti (žaruljice upozorenja).
Nakon uključivanja kontakta
Neke žaruljice upozorenja pale se na nekoliko
sekundi nakon uključivanja kontakta.
Te iste žaruljice upozorenja moraju se ugasiti
odmah nakon pokretanja motora.
Ako neka žaruljica ostane upaljena, prije
polaska provjerite o
čemu se radi.
Kontrolna žaruljica rada sustava zračnog
jastuka suvozača ostaje upaljena jednu
minutu nakon paljenja kontakta, čak
i
nakon pokretanja motora.
Dodatna upozorenja
Uz paljenje nekih žaruljica može se
oglasiti zvučni signal i prikazati poruka na
višenamjenskom ekranu. Žaruljica može biti stalno upaljena ili može
bljeskati.
Neke žaruljice upozorenja pale se na oba
načina. Samo način paljenja žaruljica
određuje radno stanje vozila te određuje je
li situacija normalna ili se pojavilo kvar.
Žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica upozorenja,
kad motor radi ili u
vožnji, upozorava na
pojavljivanje neispravnosti na koju vozač mora
reagirati.
Svaki put kad se upali neka žaruljica
upozorenja vozač mora pročitati i
poruku
kako bi detaljno utvrdio o
čemu se radi.
U slučaju problema, obratite se mreži ili
nekoj stručnoj radionici.
Ekran
01
Ploča s instrumentima
Page 16 of 248
14
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
STOP Stalno upaljeno,
samo ili uz još neku
drugu žaruljicu
upozorenja, zvučni
signal i
poruku na
ekranu. Upaljena žaruljica upozorava
na tešku neispravnost kočnica
ili neodgovarajuću temperaturu
rashladne tekućine.
Obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno jer bi
se motor mogao ugasiti u
vožnji.
Parkirajte se, isključite kontakt i
obratite se mreži ili
nekoj stručnoj radionici.
Parkirna
kočnica Stalno upaljeno.
Parkirna kočnica je pritegnuta ili nije
ispravno otpuštena. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja parkirne kočnice;
pritom držite pritisnutu papučicu kočnice.
Poštujte pravila sigurnosti.
Više informacija o
parkirnoj kočnici možete pronaći
u
odgovarajućem odjeljku.
+ Kočnice
Stalno upaljeno, uz
žaruljicu STOP. Razina tekućine za kočnice
u
sustavu kočnica je preniska.Obavezno zaustavite vozilo čim sigurnosni uvjeti to
dopuste.
Dolijte tekućinu za kočnice u
skladu s preporukama
proizvođača.
Ako se problem time ne riješi, zatražite provjeru
sustava u
mreži ili u nekoj stručnoj radionici.
+
+ Stalno upaljeno, uz
žaruljice upozorenja
STOP i
ABS.Elektronički razdjelnik kočenja
(EBFD) je neispravan.
Obavezno zaustavite vozilo čim to dopuste uvjeti.
Dajte provjeriti u
mreži ili u nekoj stručnoj radionici.
01
Ploča s instrumentima
Page 17 of 248
15
Tlak motornog
uljaStalno upaljeno.
Neispravnost kruga podmazivanja
motora. Obavezno zaustavite vozilo čim sigurnosni uvjeti to
dopuste.
Parkirajte se, isključite kontakt i
obratite se mreži ili
nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine Stalno upaljeno.
Previsoka temperatura u
krugu
hlađenja motora. Obavezno zaustavite vozilo čim sigurnosni uvjeti to
dopuste.
Pričekajte da se motor ohladi i
dolijte rashladne
tekućine ako je potrebno.
Ako se problem ne riješi, obratite se mreži ili nekoj
stručnoj radionici.
Punjenje
akumulatora Stalno upaljeno.
Neispravnost u
sustavu punjenja
akumulatora (prljave ili otpuštene
stezaljke, olabavljen ili prerezan
remen alternatora itd.). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži ili nekoj stručnoj
radionici.
Otvorena vrata
Stalno upaljeno ako je brzina
vozila manja od 10 km/h.Otvorena su vrata ili prtljažnik. Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.
Stalno upaljeno
i
popraćeno zvučnim
signalom ako je brzina
vozila veća od 10
km/h.
Nezakopčan /
otkopčan pojas Stalno upaljeno,
zatim bljeska, uz sve
glasniji zvučni signal. Sigurnosni pojas vozača ili suvozača
nije zakopčan ili se otkopčao.
Povucite remen i
umetnite jezičac u kopču.
01
Ploča s instrumentima
Page 18 of 248
16
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Autodijagnostički
sustav motoraTreperi.Neispravnost sustava kontrole
motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Zatražite provjeru u
mreži ili u nekoj stručnoj
radionici.
Stalno upaljeno. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, bez odgađanja obratite se mreži ili
nekoj stručnoj radionici.
Service Privremeno upaljeno. Pojavila se neka manja neispravnost
za koju nije predviđena posebna
kontrolna žaruljica. Pročitajte poruku na ekranu da biste otkrili o
kojoj
neispravnosti je riječ, na primjer:
-
r
azina motornog ulja,
-
r
azina tekućine za pranje stakala,
-
b
aterija daljinskog upravljača,
-
z
asićenje pročistača čestica u
v
ozilima s
d
izelskim
motorom.
Za druge kvarove obratite se mreži ili nekoj stručnoj
radionici.
Stalno upaljeno. Pojavila se neka veća neispravnost
za koju ne postoji posebna žaruljica
upozorenja. Pročitajte poruku na ekranu da biste otkrili o
kojoj
neispravnosti je riječ, a zatim se obratite mreži ili
nekoj stručnoj radionici.
Sprečavanje
blokiranja
kotača (ABS) Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača. U vozilu i
dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i
obratite se što
prije mreži ili nekoj stručnoj radionici.
01
Ploča s instrumentima
Page 19 of 248
17
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(DSC/ASR) Treperi.
Uključena je regulacija sustavom. Sustav optimizira prianjanje i
poboljšava stabilno
držanje smjera vozila.
Stalno upaljeno, uz
upaljenu kontrolnu
žaruljicu na tipki za
isključivanje, zvučni
signal i
poruku.Neispravnost sustava DSC/ASR ili
funkcije pomoći pri pokretanju na
kosini.
Zatražite provjeru u
mreži ili u nekoj stručnoj
radionici.
Min. razina
goriva Stalno upaljeno.
U trenutku pr vog paljenja
u
spremniku ima još oko 5 litara
goriva. Obvezno što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne
bi ispraznio.
Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, tako dugo dok u
spremnik ne
ulijete dovoljnu količinu goriva.
Kapacitet spremnika: oko 50
litara (benzin) ili 46 litara
(dizel) (ovisno o izvedbi: oko 30 litara (benzin ili
dizel)).
Nikad nemojte voziti do potpuno praznog spremnika,
jer bi se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja
i
ubrizgavanje.
Zračni jastuci Privremeno upaljeno. Pali se na nekoliko sekundi, a zatim
se gasi nakon uključivanja kontakta. Mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži ili nekoj stručnoj
radionici.
Stalno upaljeno. Neispravnost nekog zračnog
jastuka ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa. Zatražite provjeru u
mreži ili u nekoj stručnoj
radionici.
01
Ploča s instrumentima
Page 20 of 248
18
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Servoupravljač Stalno upaljeno. Neispravnost servoupravljača. Vozite oprezno smanjenom brzinom.
Zatražite provjeru u
mreži ili u nekoj stručnoj
radionici.
Prenizak tlak
u
g
umama Stalno upaljeno,
uz zvučni signal
i
poruku.Nedovoljan tlak u
jednoj ili više
guma. Što prije provjerite tlak u
gumama.
Prilikom provjere gume bi trebale biti hladne.
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u
jednoj ili više guma i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Više podataka o
otkrivanju preniskog tlaka
u
g
umama možete pronaći u
odgovarajućem
odjeljku.
+ Treperi, zatim stalno
upaljena, uz žaruljicu
Service.
Sustav je neispravan: tlak u
gumama
više se ne nadzire. Što prije provjerite tlak u
gumama.
Dajte provjeriti u
mreži ili u stručnoj radionici.
01
Ploča s instrumentima