stop start CITROEN DS3 CABRIO 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

4
Vozačko mjesto3.
Osigurači u armaturnoj ploči
4.
Unutarnji retrovizor
Stropno svjetlo
Active City Brake
5.
Monokromatski ekran A
Monokromatski ekran C
Autoradio
Taktilni tablet
Namještanje datuma i
sata
6.
Ventilacija
Grijanje
Ručni klima-uređaj
Automatski klima-uređaj
Odmagljivanje / odleđivanje prednjeg stakla
Odmagljivanje / odleđivanje stražnjeg stakla
7.
Ručni mjenjač
Upravljani mjenjač (ETG)
Automatski mjenjač
Stop & Start
8.
Središnji naslon za ruke
Parkirna kočnica
9.
Pretinac za rukavice
10.
Poziv u pomoć ili poziv asistenciji
Četiri pokazivača smjera
1.
Sklopke vanjskih retrovizora
Prekidači električnih podizača prozora
2.
Otvaranje poklopca motora
Pregled

22
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Sustav zračnog
jastuka
suvozača Stalno upaljeno.
Prekidač u
pretincu za rukavice
okrenut je u
položaj "OFF".
Prednji je zračni jastuk suvozača
isključen.
Tada možete postaviti dječju
sjedalicu leđima u
smjeru vožnje,
osim u
slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (ako je upaljena žaruljica
upozorenja za zračne jastuke). Za ponovno uključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača okrenite ključ u
položaj "ON".
Tada ne postavljajte dječju sjedalicu leđima u
smjeru
vožnje.
Stop & Star t Stalno upaljeno. Nakon zaustavljanja vozila (semafor,
znak obaveznog zaustavljanja,
zastoj…), sustav Stop & Start stavio
je motor u
način rada STOP.Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor
se automatski pokreće u
načinu rada START.
Treperi nekoliko
sekundi, zatim se
isključuje. Način rada STOP trenutačno nije
dostupan.
ili
Automatski se pokreće način rada
S TA R T. Više informacija o sustavu
Stop & Star t možete
pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Lijevi pokazivač
smjera Treperi uz zvučni
signal. Sklopka svjetala pomaknuta je
prema dolje.
Desni pokazivač
smjera Treperi uz zvučni
signal. Sklopka svjetala pomaknuta je
prema gore.
Automatski rad
brisača
Stalno upaljeno.
Sklopka brisača pritisnuta je
prema dolje. Uključen je automatski rad brisača vjetrobrana.
01
Ploča s instrumentima

38
Putno računalo
Ovaj sustav prikazuje podatke o putu
( autonomija, potrošnja…).
Monokromatski ekran A
Prikazivanje podataka
F Pritisnite tipku na vrhu sklopke brisača za
prikaz pojedinih podataka putnog računala.
Putno računalo daje sljedeće informacije:
-
au

tonomiju, -

t
renutačnu potrošnju goriva,
-
b
rojač vremena za Stop & Start,
-
pr
ijeđenu udaljenost,
-
p
rosječnu potrošnju goriva,
-
pro
sječnu brzinu.
F

S
ljedećim pritiskom ekran se vraća
u
normalan prikaz.
Inicijalizacija
F Podaci o prijeđenoj udaljenosti, prosječnoj
potrošnji i prosječnoj brzini vraćaju se
na nulu pritiskom na tipku dužim od dvije
sekunde.
S monokromatskim
ekranom C
Prikazi podataka
F Pritiscima na tipku na vrhu sklopke
brisača na ekranu nižu se pojedine skupine
podataka putnog računala.
01
Ploča s instrumentima

39
Inicijalizacija podataka o putu
Uz taktilni tablet
Prikazi podataka
- Trenutačni podaci obuhvaćaju sljedeće:
•
au

tonomiju,
•
t

renutnu potrošnju,
•

p
reostalu udaljenost ili brojač
vremena za Stop & Start.
-

P
ut "1" sa sljedećim podacima:
•
pr

ijeđena udaljenost,
•
pro

sječna potrošnja,
•
pro

sječna brzina,
za pr vi put.
-

P
ut "2" sa sljedećim podacima:
•
pr

ijeđena udaljenost,
•
pro

sječna potrošnja,
•
pro

sječna brzina,
za drugi put.
F

S

ljedećim pritiskanjem ekran se vraća na
normalan prikaz. F
D ok je na ekranu prikazan put, pritisnite
tipku na vrhu sklopke brisača dulje od dvije
sekunde.
Putovi " 1" i " 2" neovisni su, ali se upotrebljavaju
na identičan način.
Na primjer, put 1
može se koristiti za praćenje
dnevnih podataka, a put 2
za praćenje
mjesečnih podataka.
F

P
ritisnite tipku MENU, a zatim odaberite
" Vožnja " za prikaz pojedinih kartica.
F

P
rstom izaberite željeni blok podataka.
-

K
artica "Tr e n u t n i " s prikazom sljedećih
podataka:
•
a

utonomija,
•
t

renutna potrošnja,
•

b
rojač vremena za Stop & Start.-
K artica "
Put 1" s prikazom sljedećih
podataka:
•
pr

ijeđena udaljenost,
•
pro

sječna potrošnja,
•
pro

sječna brzina,
za pr vi put.
-

K
artica "Put 2" s prikazom sljedećih
podataka:
•
pr

ijeđena udaljenost,
•
pro

sječna potrošnja,
•
pro

sječna brzina,
za drugi put.
Inicijalizacija podataka o putu
F Dok je na ekranu prikazan željeni put, pritisnite tipku za reinicijalizaciju.
Putovi " 1" i " 2" neovisni su, ali se upotrebljavaju
na identičan način.
Na primjer, put 1
može se koristiti za praćenje
dnevnih podataka, a put 2
za praćenje
mjesečnih podataka.
01
Ploča s instrumentima

40
Nekoliko definicija
Autonomija
(k m)
Broj kilometara koje možete
prijeći s preostalom količinom
goriva u
spremniku, pri čemu
se podatak izračunava prema
prosječnoj potrošnji u
posljednjih
nekoliko prijeđenih kilometara.
Ta vrijednost može se mijenjati ako
promjena načina vožnje ili teren rezultiraju
značajnom promjenom trenutne potrošnje
goriva.
Kad s

gorivom u spremniku možete prijeći
manje od 30

km, na ekranu će biti prikazane
crtice. U spremnik morate uliti najmanje 5
litara
goriva, a podatak o
autonomiji se preračunava
i

prikazuje ako je veća od 100 km.
Ako se u
vožnji stalno prikazuju crtice
umjesto brojeva, obratite se mreži
distributera ili nekoj stručnoj radionici.
Trenutačna potrošnja goriva
(km/l ili l/100 km)
I zračunava se tijekom zadnjih
nekoliko sekundi. Ta funkcija prikazuje se samo iznad
30
km/h.
Prosječna potrošnja goriva
(km/l ili l/100 km)
I zračunava se od posljednjeg
vraćanja na nulu dnevnog
putomjera.
Prosječna brzina
(km/h)
Izračunava se od posljednjeg
vraćanja na nulu dnevnog
putomjera.
Prijeđena udaljenost
(k m)
Izračunava se od posljednjeg
vraćanja na nulu dnevnog
putomjera.
Preostala udaljenost
(k m)
To je preostala udaljenost do
konačnog odredišta. Može je unijeti
korisnik.
Ako se udaljenost ne unese, umjesto
brojeva prikazuju se crtice.
Brojač vremena Stop & Start
(minute/sekunde ili sati/minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno
sustavom Stop & Start, brojač
vremena zbraja trajanja načina rada
STOP za vrijeme putovanja.
On se vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta ključem.
Namještanje datuma
i

sata
S monokromatskim
ekranom A
F Pritisnite tipku MENU.
F O daberite "Postavke prikaza" pomoću tipki
" 5 " ili" 6".
F

P
ritisnite " OK" da biste potvrdili odabir.
F

O
daberite funkciju "Godina" pomoću tipki
" 5 " ili " 6".
F

P
ritisnite " OK" da biste potvrdili odabir.
F

O
daberite željenu vrijednost pomoću tipki
" 7 " ili " 8".
F

P
ritisnite " OK" da biste potvrdili odabir.
F

P
ostupak ponovnog pokretanja za postavke
"Mjesec", "Dan", "Sat" i "Minute".
01
Ploča s instrumentima

70
Preporuke za ventilaciju i klima-uređaj
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava,
poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe
i održavanja:
F

R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog
zraka u
podnožju vjetrobrana, kroz otvore
za odmagljivanje i
prozračivanje, kroz
izlaze zraka i
kroz otvor za odvod zraka
u
p

rtljažniku.
F

N
e prekrivajte senzor osunčanosti
na armaturnoj ploči; podaci iz tog
senzora koriste se u
regulaciji sustava
klimatizacijskog uređaja.
F

K
limatizacijski uređaj uključite barem
5
do 10 minuta jedanput ili dvaput
mjesečno, kako biste ga održavali
u
besprijekornom radnom stanju.
F

P
obrinite se da pročistač u kabini
bude u
dobrom stanju i redovito
mijenjajte sastavne dijelove pročistača.
Preporučujemo upotrebu kombiniranog
pročistača za kabinu. Zahvaljujući
njegovu posebnom aktivnom aditivu, on
pridonosi pročišćavanju zraka koji udišu
putnici i
čistoći kabine (manje alergijskih
simptoma, neugodnih mirisa i
masnih
naslaga). Ako je nakon duljeg stajanja na suncu
temperatura u
kabini vrlo visoka, najprije
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite ručicu protoka zraka na
postavku koja je dovoljno visoka za brzu
izmjenu zraka u
putničkom prostoru.
Zbog kondenzacije koja nastaje pri radu
klimatizacijskog uređaja, ispod vozila može
isteći nešto vode, no to je potpuno normalno.
Stop & Star t
Sustavi grijanja i
klima-uređaja rade samo
uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski
komfor u
kabini, možete privremeno
isključiti funkciju Stop & Start.
Više podataka o
funkciji Stop & Star t
možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
F
Z a ispravan rad klima-uređaja,
preporučuju se redovite provjere prema
preporukama u
ser visnoj i jamstvenoj
knjižici.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati,
isključite ga i
obratite se mreži ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacije bolje se
iskorištava snaga motora i
povećava se
vučni kapacitet vozila.
Kako biste izbjegli magljenje prozora
i
pogoršanje kvalitete zraka:
-

i
zbjegavajte dulju vožnju s isključenim
sustavom.
-

s
trujanje unutarnjeg zraka ne bi trebalo
biti uključeno duže razdoblje.
03
Ergonomija i komfor

71
Grijanje
Ploča za ručno upravljanje
Ploča za elektroničko upravljanje
1.Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka zraka
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Dovod zraka / strujanje zraka 1.
Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka zraka
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Dovod zraka / strujanje zraka
5. Uključivanje / isključivanje klima-uređaja
Sustavi grijanja / ventilacije ili klimatizacije
mogu raditi uz pokrenut motor, ali i
u načinu
rada STOP sustava Stop & Start.
Ručni klima-uređaj
Ploča za ručno upravljanje
Ploča za elektroničko upravljanje
Podešavanje temperature
F Okrenite kotačić s plavog
(hladno) na cr veno (vruće)
područje kako biste
prilagodili temperaturu svojim
potrebama.
Podešavanje protoka zraka
F Okretanjem kotačića od položaja 1
do 5 nam jestite
najugodniji protok zraka.
F

A

ko kotačić postavite u položaj
0

(isključeno), toplinski komfor više
se ne održava. Međutim, i dalje će se
osjećati lagano strujanje zraka zbog
kretanja vozila.
Podešavanje usmjeravanja
zraka
Prema vjetrobranu i prozorima.
P rema vjetrobranu, prozorima
i
nogama putnika.
03
Ergonomija i komfor

72
Prema nogama.
Kroz središnje i bočne otvore za
prozračivanje.
Usmjeravanje zraka može
se podesiti i
postavljanjem
kotačića u
neki međupoložaj.
Dovod zraka / strujanje
unutrašnjeg zraka
Više informacija o strujanju unutrašnjeg
z raka potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Automatski klima-uređaj
Sustav ručnog klima-uređaja može raditi uz
pokrenut motor, ali i u načinu rada Stop & Start
S T O P.
Automatski način rada
1. Automatski program "komfor".
2. Podešavanje temperature.
3. Automatski program "vidljivost".
4. Uključivanje / isključivanje klimatizacije.
5. Dovod zraka / strujanje zraka.
6. Podešavanje usmjeravanja zraka.
7. Podešavanje protoka zraka.
Automatski program "komfor"
Pritisnite tipku AUTO. Gasi se
simbol AUTO.
Preporučuje se korištenje tog načina rada.
Sustav automatski i
na

optimalan način upravlja
svim svojim funkcijama – temperaturom
u

kabini, protokom zraka, usmjeravanjem
zraka, strujanjem unutrašnjeg zraka – u skladu
sa zadanom vrijednošću temperature.Uključivanje / isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Klimatizacija je osmišljena za rad u svim
g odišnjim dobima dok su zatvoreni prozori.
Omogućuje vam:
-

n
iže temperature ljeti,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje
F Pritisnite tipku A/C. Pali se
žaruljica na tipki.
Klima-uređaj ne može raditi ako je kotačić
za podešavanje brzine ventilatora 2
u
položaju 0.
Za brže hlađenje kabine, na nekoliko
trenutaka možete uključiti funkciju
strujanja unutarnjeg zraka. Nakon toga
ponovno uključite dovod vanjskog zraka.
Isključivanje
F Ponovno pritisnite tipku A/C .
Gasi se kontrolna žaruljica na
tipki.
Isključivanje klima-uređaja može loše utjecati
na ugodan osjećaj u
kabini (vlaga, magljenje).
03
Ergonomija i komfor

75
S ručnim klima-uređajem
F Postavite prekidače za podešavanje protoka zraka u odgovarajući označeni položaj.
F

P
ostavite prekidač dovoda zraka u položaj
"Dovod vanjskog zraka".
(prekidač za ručno upravljanje premješten
udesno ili prekidač za električno upravljanje
uz paljenje kontrolne žaruljice).
F

P
ostavite prekidač usmjeravanja zraka
u
položaj " Vjetrobran".
F

U
ključite klima-uređaj pritiskom na tipku
A /C; pali se zelena žaruljica na tipki.
Uz sustav Stop & Start, način rada STOP
nije dostupan dok su uključene ove
funkcije: odmagljivanje, klimatizacijski
uređaj i
ventilator u kabini.
S automatskim klima-
uređajem
Automatski program "vidljivost".
Za što brže odmagljivanje ili
odleđivanje vjetrobrana i bočnih
stakala pritisnite ovu tipku. Pali se
kontrolna žaruljica.
Sustav automatski upravlja klima-uređajem,
protokom zraka, dovodom zraka i
optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu
i

bočnim staklima.
Za isključivanje, ponovno pritisnite tipku
ili pritisnite AUTO , ugasit će se kontrolna
žaruljica, a upalit će se AUTO .
Uz sustav Stop & Start, način rada
STOP nije dostupan dok je uključeno
odmagljivanje.
F

P

ostavite prekidač dovoda zraka u

položaj
"Dovod vanjskog zraka".
(prekidač za ručno upravljanje premješten
udesno ili prekidač za električno upravljanje
uz paljenje kontrolne žaruljice).
F
P
ostavite prekidač usmjeravanja zraka
u

položaj " Vjetrobran".
Odmagljivanje /
odleđivanje stražnjeg
stakla
Kontrolna tipka nalazi se na
upravljačkoj ploči klima-uređaja.
Uključivanje
Grijač stražnjeg stakla može raditi samo uz
pokrenut motor.
F

P
ritiskom na ovu tipku uključuje se grijač
stražnjeg stakla i, ovisno o
izvedbi, grijači
vanjskih retrovizora. Žaruljica na tipki se
pali.
Isključivanje
Grijači se isključuju automatski, kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje struje.
F

G
rijači se mogu isključiti i prije automatskog
isključivanja, ponovnim pritiskom na istu
tipku. Kontrolna žaruljica na tipki se gasi.
Ako se motor ugasi prije automatskog
isključivanja odleđivanja, odleđivanje će
se nastaviti nakon sljedećeg pokretanja
motora. Grijače stražnjeg stakla i
vanjskih
retrovizora isključite čim vam više nisu
potrebni jer se manjom potrošnjom struje
smanjuje i
potrošnja goriva.
03
Ergonomija i komfor

11 6
Savjeti za vožnju
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
n a cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
Pazite na promet i
držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali
u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju veću
pažnju vozač treba obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite oprezno, kočite na
vrijeme i
povećajte sigurnosni razmak.
Nemojte nikada ostaviti motor da radi
u
zatvorenoj prostoriji, bez dovoljnog
strujanja zraka: motori s
unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne
plinove, kao što je ugljikov monoksid.
Postoji opasnost od trovanja koje može
rezultirati smrću!
U ekstremnim zimskim uvjetima (pri
temperaturi nižoj od -23
°C) ostavite motor
da radi 4
minute prije pokretanja vozila
kako biste osigurali ispravan rad i
trajanje
mehaničkih dijelova vozila, motora
i
mjenjača.
Va žno!
Nikad ne vozite s pritegnutom parkirnom
k očnicom – opasnost od pregrijavanja
i
oštećenja sustava kočnica!
Kako je ispušni sustav vozila jako vruć,
čak i
nekoliko minuta nakon gašenja
motora, nemojte parkirati vozilo niti
ostavljati motor da radi u
blizini zapaljivih
površina (trava, lišće itd.). Opasnost od
požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora
dok je motor pokrenut. Ako morate izaći
iz vozila, pritegnite parkirnu kočnicu
i
postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u
položaj N ili P , ovisno o
vrsti
mjenjača.
Vožnja na poplavljenom
kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i
električnih
sustava vozila. Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-

p
rovjerite da voda nije dublja od 15 cm,
vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti
drugi sudionici u prometu,
-
i
sključite funkciju Stop & Start,
-
v
ozite što sporije, bez zaustavljanja. Nipošto
ne vozite brže od 10 km/h,
-
n
e zaustavljajte vozilo i nemojte gasiti
motor.
Napustite poplavljeno mjesto i čim to dopuste
uvjeti sigurnosti, lagano više puta zakočite kako
bi se osušili diskovi i pločice kočnica.
Ako imate nekih sumnji u vezi sa stanjem
vozila, obratite se mreži ili nekoj stručnoj
radionici.
06
Vožnja