display CITROEN DS4 2011 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av bil som sitter fast i gjørme, sand, snø, osv.), hvis bilen din ikke beveger seg forover, kan
det være nødvendig å nøytralisere dissesystemene midlertidig, slik at hjulene kanspinne fritt og på den måten få bilen til å kjøreforover.
) Trykk på knappen "ESP OFF", som "er plassert i nærheten av rattet.

Reaktivering
Disse systemene reaktiveres automatisk hver gang tenningen slås av, eller når bilen kommer
opp i en hastighet på 50 km/t. ) Trykk på nytt på knappen "ESP OFF"
for åreaktivere systemet manuelt.



Funksjonsfeil
Systemene for kurskontroll gir økt sikkerhet under normale kjøreforhold,men må under ingen omstendigheter anspore føreren til å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye hastigheter.
Disse systemene fungerer optimaltpå forutsetning av at man overholder de forholdsregler som gis av bilprodusenten om:


- hjul (dekk og felger),

- bremsekomponentene,

- de elektroniske komponentene,

- prosedyrene for montering og inngrep.
Etter en kollisjon, få systemene kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.
Dersom denne lampen lyser samtidig
som det avgis et lydsignal og enmelding vises i displayet, betyr det at noe er feil på disse systemene.
Få kontrollen utfør t hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Det anbefales å reaktivere disse s
ystemene så
snart som mulig.
Når denne lampen i instrumentbordet o
glampen på knappen lyser, betyr det at disse
systemene er nøytraliserte.

Sikkerhetsbelter bak

Låsing
)Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.)Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.



Opplåsing
)Trykk på den røde knappen på låsen. )Ledsag beltets bevegelse når det rulles inn.)På sikkerhetsbeltene på sideplassene,
før spennen helt opp på seteryggen
for å unngå at endestykket slår mot
beklednin
gen på siden. Plassene bak er utst
yrt med et trepunkts rullebelte og en kraftbegrenser på
sideplassene. Display med symboler for ikke-fastspent/løsnet sikkerhetsbelte
1. Kontrollampe for ikke-fastspent /løsnet
sikkerhetsbelte på førersiden.
2. Kontrollampe for ikke-fastspent/løsnet
sikkerhetsbelte på passasjersiden foran.
I displayet med symboler for sikkerhetsbelte
og kollisjonspute på passasjersiden foran,
vil symbolet 1 eller 2lyse rødt, samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding vises i
displayet, dersom beltet ikke er fastspent eller er blitt løsnet.

Sikkerhet

Kontrollampe for løsnet
sikkerhetsbelte i instrumentbordet
Denne lampen lyser i instrumentbordet hvis en eller flere av passasjerene bakhar løsnet sikkerhetsbeltet.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20 km/t, vil denne lampen blinke i to minutter
samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen
for tsette å lyse så lenge passasjeren(e) bak
ikke har spent fast beltet igjen.
Display med varsellamper for løsnet sikkerhetsbelte
3.
Varsellampe for høyre belte bak. 4.
Var sellampe for midtre belte bak.
5. Var sellampe for venstre belte bak.
Når tenningen settes på, og motoren går eller
bilen kjører i en hastighet på under ca. 20 km/t,
vil de tilsvarende s
ymbolene 3 , 4og 5
lyse rødti ca. 30 sekunder hvis sikkerhetsbeltet ikke er
fastspent.
Når bilen k
jører i over ca. 20 km/t, lyser korresponderende lamper 3, 4
eller 5rødt,
samtidig som det avgis et lydsignal som øker istyrke og en melding vises i displayet, når en passasjer bak har løsnet sikkerhetsbeltet.

185
Sikkerhet

Nøytralisering

Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kannøytraliseres: )med tenningen av, sett nøkkelen inn ivbetjeningen for nøytralisering,)drei nøkkelen til posisjon "OFF" , )trekk deretter nøkkelen rett ut i denneposisjonen.

Avhengig av bilmodell, vil denne
lampen lyse i instrumentbordet
og/eller i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute foran, og dette når
tenningen er på og så lenge kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til barna,nøytraliser kollisjonsputen foran på passasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.Hvis ikke, er det risiko for at barnetblir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.
Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet, drei
betjeningen til posisjon "ON"
for å aktivere kollisjonsputen på nytt og på den måten sørgefor sikkerheten til passasjeren foran i tifelle kollisjon.
Når tennin
gen er på, tennes dennelampen i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute påpassasjerside foran i ca. ett minutt, hvis kollisjonsputen på passasjersiden er aktiver t.


Funksjonsfeil
Dersom denne lampen blinker i
instrumentbordet og/eller i displayet
med lamper til sikkerhetsbelte ogkollisjonspute på passasjerside, ta kontakt
med CITROËN-forhandlernett ellet et
kvalifisert verksted. Det finnes en risiko for at
kollisjonsputen foran på passasjersiden ikke
utløses ved kraftig kollisjon.
Hvis minst en av de to lampene for kollisjonsputer lyser permanent,installer ikke et barnesete på passasjersetet foran. Få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis denne lampen l
yser i
instrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding vises i
displayet, kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifiser t verksted for å få systemet kontrollert. Det finnes en risiko for at kollisjonsputene ikke utløses
ved en kraftig kollisjon.

187
Sikkerhet
Hodekollisjonputer
System som beskytter fører og passasjerer (unntatt passasjeren på den midtre plassen
bak) ved kraftig påkjørsel fra siden, for å
begrense risikoen for skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.

Aktivering

Hodekollisjonputen utløses samtidig med den
tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftigpåkjørsel mot hele eller deler av støtsonenepå siden B, når støtet inntreffer vinkelrett på
bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra oginnover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.
Funksjonsfeil
Ved en kollisjon eller sammenstøt påsiden av bilen eller hvis bilen går rundt,kan det hende at hodekollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller ved en frontkollisjon, vil ikke hodekollisjonsputen utløses.

Dersom denne lampen lyser iinstrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding vises
i displayet, kontakt CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifiser t verksted for å få systemet kontroller t. Det kan hende at kollisjonsputene ikke lenger utløses ved en kraftig kollisjon.

193Kjøring
Med tenningen på eller motoren i gang,
for å løse ut parkeringsbremsen, tråpåbremsepedalen
eller på gasspedalen, og
slipp deretterplaten rA.
Manuell utløsing


Før du går ut av bilen, kontroller at lampen til parkeringsbremsen lyser vedvarende i instrumentbordet.



Manuell tiltrekking

Når bilen står i ro, for å trekke til parkeringsbremsen når motoren er i gang eller stanset, trekk
i platen A.

Når parkeringsbremsen er trukket til vises dette
ved:
- tennin
g av lampen for bremseanlegget og lampen Ppåplaten A,
- en meldin
g "Handbrake on"
vises.
Ved åpnin
g av førerdøren, lyder et lydsignal
og en melding vises hvis parkeringsbremsen
ikke er trukket til; unntatt med en automatisk
girkasse, med girspaken i posisjon P.
Når parkeringsbremsen er helt utløst, visesdette ved:


- at lampen for bremsen o
glampen Pslukker på platen A ,

- en meldin
g "Handbrake off"
vises.

Hvis du trekker i platen A uten å tråinn bremsepedalen, utløses ikke
parkeringsbremsen og en lampe
tennes i instrumentbordet.


Maksimal tiltrekking

Ved behov, kan du foreta en maksimal tiltrekking
av parkeringsbremsen. Maksimaltiltrekking oppnås ved å trekke lengei platen A
inntil meldingen "Maximum handbrake on"
vises i displayet og et lydsignal.
Maksimal tiltrekking er påkrevet:

- på en bil som trekker en campingvogn eller en tilhenger når de automatiske
funksjonene er aktiver t og du foretar en manuell tiltrekking.

- når helningsforholdene kan variere
under parkeringen (eksempler: under
båttranspor t, på redningsbil, tauing).

Ved trekking av tilhenger, kjøring med tungt lastet bil eller ved parkering i bratte bakker, trekk parkeringsbremsenmaksimalt til og drei deretter hjulene inn mot for tauet og koble inn et girtrinnved parkering.
Etter en maksimal tiltrekking, vil det talenger tid å utløse parkeringsbremsen.

195
Kjøring
Når motoren er i gang og bilen står i ro, er det absolutt nødvendig å trekke tilparkeringsbremsen manuelt
ved å trekke i
platen A.


Bilen i ro,
med motoren i
gang


Nødbremsingen skal bare brukes i unntaksvise situasjoner.


Før du går ut av bilen, kontroller at lampen for parkeringsbremsen lyser konstant i instrumentbordet. Når parkerin
gsbremsen er trukket til vises dette
ved:
- at lampen for bremsen o
g lampen P
på platen A
lyser,
- at det vises en meldin
g "Handbrake on".
Ved åpnin
g av førerdøren, lyder et lydsignal
o
g en melding vises i displayet hvisparkeringsbremsen ikke er trukket til; unntatt med en automatisk girkasse, med girspaken iposisjon P.P
Spesielle situasjoner
I visse situasjoner (oppstart motor,osv.) kan parkeringsbremsen foreta en selvjusteringav tiltrekkingsnivået. Dette er en normal
funks
jonsmåte.
For å flytte bilen noen centimeter uten å
starte motoren med tennin
gen på, trykk på
bremsepedalen og utløse parkeringsbremsen
ved å trekketil og deretter slippe
platen A . Fullstendig utløsing av parkeringsbremsen
vises ved at lampen på platen Aslukker
sammen med lampen i instrumentbordet, ogved visning av meldingen "Handbrake off".
Hvis parkeringsbremsen har en funksjonsfeil i
tiltrukket posisjon
eller at batteriet er utladet,
er nødopplåsin
g alltid mulig.

Nødbremsing


Dersom det oppstår feil på dynamisk
kontroll av stabilitet, noe som
indikeres ved at denne lampen l
yser,er ikke stabiliteten garantert under
bremsing.
I dette tilfellet må den besørges av fører somgjentatte ganger "trekker-slipper" platen A.

Dersom det oppstår en feil med bremsepedalen eller i uvanlige situasjoner (eksempel: føreren får et illebefinnende, kjøreopplæring, osv.), vil
en hard tiltrekking av platen Astanse bilen.
Den dynamiske stabilitetskontrollen garanterer
stabilitet under nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjonsfeil, vises
meldingen "Handbrake faulty".

Manuell parkeringsbrems
)Trekk spaken til parkeringsbremsen helt
opp for å holde bilen i ro.



Utløsing av parkeringsbremsen
)
Trekk lett i spaken til parkeringsbremsen,
trykk på knappen for å utløse og senkspaken helt ned.
Ved parkering i bakke, drei hjulene slik at de blokkeres mot fortauet, trekk til
parkeringsbremsen, koble inn et girtrinn og slå av tenningen.
Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkeligutløst når bilen kjører, vil det avgis
et lydsignal, en melding vises i displayet for
multifunksjoner, samtidig som denne lampen ogSTOP
lampen lyser.

Girspakens posisjoner
N. Neutral (Fri) R.Reverse (Revers)1, 2, 3, 4, 5, 6.Gir trinn i manuell modusAUTO.
Lyser når automatisk modus er valgt. Slukker når man går over i manuellmodus.
Visning i instrumentbordet
)
Sett foten på bremsen
når
denne lampen lyser (eks.: oppstar t motor).

Start av bilen
N
blinker i instrumentbordet samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet for multifunksjoner, hvis girspaken ikke er i posisjon Nnår bilen startes. "Fot på bremsen"blinker iinstrumenbordet, samtidig som det avgiset lydsignal og en melding vises i displayet for multifunksjoner hvis bremsepedalen ikke er trykket inn når bilen startes.
)
Velg posisjon N . )
Trå bremsepedalen helt inn.)
Start motoren.


Når bilen settes i revers, avgis det etlydsignal.Nvises i displa
yet i
instrumentbordet.
)Velg første girtrinn (posisjon M eller A) eller Arevers (posisjon R).R)Utløs parkeringsbremsen, unntatt hvis dener programmert for automatisk funksjon. )Ta foten fra bremsepedalen, og akselerer.
AUT
Oog 1eller Rvises i displayet i
instrumentbordet.

205
Kjøring

For å oppnå optimal akselerasjon, for eksempel ved forbikjøring, trå hardt pågasspedalen, forbi det harde punktet.
Manuelt skifte av girtrinn
Dette skifte av gir trinn brukes for eksempel
for å foreta en forbikjøring, samtidig som man
forblir i automatisert modus.) Aktiver betjeningene under rattet +
eller - .

Girkassen kobler inn ønsket gir trinn dersom
motorens tur tall tilsier det. I displayet visesfortsatt AUTO.Dersom betjeningene ikke aktiveres på en
stund, vil girkassen igjen styre girtrinneneautomatisk.
Manuell modus
)Etter oppstar t av bilen, velg posisjon A
for å skifte til automatisert modus.


Automatiser t modus
AUTOog girposisjonen somer innkoblet vises i displayet i
instrumentbordet.
Girkassen fun
gerer i automatisk aktiv modus,
uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen
vil permanent velge det girtrinnet som passer
best, i forhold til følgende parametre:


- kjørestil,

- veiens profil.
)
Etter at bilen er star tet, velg posisjon M
for
å gå over i manuell modus.
AUTO

forsvinner og de innkobledegirtrinnene vises fortløpende i
displayet i instrumentbordet.
Skifte av gir trinn vil bare gjøres hvis motorens
turtall tillater det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen
under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil girkassen
automatisk gire ned for at bilen igjen skal kunne
akselerere på riktig girtrinn.

Dersom føreren ønsker å koble inn reversnår bilen kjører i meget lav hastighet, vil dette kun skje når bilen står i ro. Det kanhende at symbolet "Fot på bremsen"blinker i instrumentbordet for å minne deg om å bremse.


Ved kraftig akselerasjon vil ikke ethøyere gir trinn kunne kobles inn utenat føreren aktiverer betjeningene under rattet. Sett aldri bilen i N(fri) når den kjører. Bilen skal kun settes i R(revers)når bilen står i ro og foten er påbremsepedalen.