stop start CITROEN DS4 2011 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

5. Start-/stoppknapp för luftkonditionering
)Tryck på knappen, för attstoppa luftkonditioneringen.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan detmedföra vissa olägenheter (imma, fukt). )Tryck på den här knappen på nytt så
for t som möjligt för att återgå till den automatiska funktionen. Kontrollampan påknappen "A/C"tänds.

6. Reglage för luftfördelning
)Tryck på en eller flera knappar
för att rikta luftströmmen mot:
- vindrutan och sidorutorna
(bor ttagning av imma och is),
- ventilationsmunstyckena i mitten och på
sidorna,
- passa
gerarnas benutrymmen.
Det går att kombinera de tre riktningarna för attåstadkomma önskad luftfördelning.


7. R eglage för luftfl öde
)Vrid denna ratt åt vänster för att minska luftflödet eller åt
höger för att öka det.


8. Friskluf t sintag/återcirkulation av kupéluft
)Tryck på knappen för
återcirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen tänds.

Kontrollamporna för luftflöde tänds gradvis, beroende på det värde som har ställts in.


9. Funktionen "REST": ventilationmed avstängd motor

När motorn är avstängd kan du starta ventilationen i några minuter.
Återcirkulationen används för att hindra intagav dålig lukt och avgaser i kupén.)
Öppna friskluftsintaget så fort som möjligt
igen med knappen, så slipper du imbildningi bilen. Kontrollampan på knappen tänds.

Exempelvis kan kvarvarande passagerare
for tfarande ha fläkten igång, utan att star ta motorn, när du lämnar bilen en stund.
Denna funktion är tillgänglig när tändningen slås till, samt när motorn stängs av.
Driftstiden och möjligheten att
använda funktionen beror på batteriets
laddnin
gstillstånd.
Du kan aktivera funktionen "REST" så länge
luftkonditoneringens kontrolldisplayer är tända.

85
Komfor t
Urkoppling av systemet
)
Vrid ratten för luftflöde åt
vänster tills alla kontrollampor
har släckts.

Detta reglage aktiverar inte luftkonditioneringen, utan enbart luftfläktarna.I funktionsläget "REST" kan du inte ställa in temperatur, luftlöde eller luftfördelning: dessastyrs automatiskt i förhållande till utetemperaturen. Funktionen kan inte användas i STOP-läget i Stop & Start-systemet.

Låt inte återcirkulationen av kupéluft vara aktiverad för länge och kör inte för länge med systemet urkopplat (risk för imma och sämre luftkvalitet i bilen). N
är tändningen är tillslagen


- Kontrolldisplayerna tänds: funktionen är
tillgänglig.

- En tryckning på knappen "REST" aktiverar
ventilationen i några minuter. Det indikerasmed två streck i kontrolldisplayerna och med fyra kontrollampor för luftflödesnivån.

- Funktionen kan avaktiveras/återaktiveras
så länge kontrolldisplayerna är tända.

- När tiden löper ut släcks displayerna. N
är motorn är avstängd
- Kontrolldisplayerna fortsätter att vara
tända: funktionen är tillgänglig.
- Genom en tryckning på knappen"REST" aktiveras ventilationen i några
minuter. Det indikeras med två streck
i kontrolldisplayerna och med fyra kontrollampor för luftflödesnivån.
Att låsa bilen påverkar inte funktionen.
- Displa
yerna släcks när denna tid löper ut.
En ny tryckning innan tiden har löptut stänger av ventilationen definitivt:
displayerna släcks och funktionen kan inte längre användas. Denna åt
gärd stänger av luftkonditioneringenoch ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.) Ändra någon av inställningarna(temperatur, luftflöde eller luftfördelning) eller tryck på knappen "AUTO"
för att
återaktivera systemet med samma värden som före urkopplingen.

Borttagning av is och imma fram
Dessa symboler på panelen indikerar reglagelägena som används för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Med manuell
luftkonditionering
)Ställ temperaturreglagen, luftflödesreglagen ochluftfördelningsreglagen i önskat läge. )Ställ reglaget för luftintag i läge"Friskluftsintag" (indikeringslampan på reglaget släckt). )Starta luftkonditioneringen genom att
trycka på knapp "A/C"
. Lampan på knappen tänds.


Med tvåzons automatisk
luftkonditionerin
g

Så länge funktionerna bor ttagning av imma, luftkonditionering och kupéfläktär aktiva kan STOP-läget inte aktiverasi Stop & Star t-systemet.

Automatiskt siktprogram
)
Välj detta program för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna. ) Stäng av genom att trycka på"siktknappen"
eller på "AUTO"
igen,lampan på siktknappen släcks och lampan i "AUTO"-knappen tänds.
Systemet återaktiveras med värdena somgällde före urkopplingen.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget inte tillgängligt så länge somborttagningen av imma är aktiverad.

Starta motorn
)Stick in nyckeln i tändningslåset.
Systemet känner igen startkoden. )Vrid nyckeln helt mot instrumentbrädan tillläge 3 (Start).)När motorn är i gång kan du släppanyckeln.
) Stanna bilen.)
Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp) . )
Dra ut nyckeln ur tändningslåset.



Stänga av motorn
Tunga föremål (nyckelringar etc.) som hänger i nyckeln när den sitter i tändlåset kan leda till funktionsfel.
Kvarglömd nyckel

När förardörren öppnas visas ettvarningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal, för att påminna dig om attnyckeln sitter kvar i tändlåset i läge 1(stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändlåseti läge2(tändningsläge)
slås tändningen ifrån automatiskt efter entimme.
Slå på tändningen igen genom attvrida nyckeln till läge 1 (stoppläge)och sedan tillbaka till läge 2(tändningsläge).

135
Sikt
B. Vridkontakt för bakrutetorkaren: vrid
tills önskad symbol befinner sig framför
markeringen.
Det är möjligt att koppla bortdenna funktion med hjälp avbilkonfigurationsmenyn, när det har snöat eller om det är mycket is på rutan och vid användning av cykelhållare på bakluckan.
Stopp,

Intervalltorkning,

Spolning med torkning.Vrid ringen så långt det går:
bakrutespolningen och sedan
bakrutetorkningen aktiveras under en viss tid.
Backning
Om vindrutetorkaren är aktiverad när backväxeln läggs i, startas även bakrutetorkaren.

Programmering
Bakrutetorkare

Aktivering och avaktivering av
funktionen sker med hjälp av
bilkonfigurationsmenyn.
Normalt är denna funktion aktiverad.

149Inredning i bilen
Uttag för 230 V/50 Hz


Ett uttag för 230 V/50 Hz (maxeffekt: 120 W) är
installerat i mittkonsolen.
Gör så här när du vill använda det:
)lyft upp locket på det främre armstödet för att komma åt facket,)kontrollera att lampan lyser grönt,)anslut din multimediautrustning eller någonannan elutrustning (telefonladdare, bärbar
dator, CD-DVD-spelare, värmare för
vällin
gflaska...).
Uttaget fungerar när motorn är igång, samt i STOP-läget i bilar med Stop & Start.
Om ett funktionsfel uppstår blinkar den
gröna lampan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Anslut en utrustning åt gången till uttaget (ingen förlängningskabel eller förgrening). Anslut endast utrustningar med isolering klass II (anges påutrustningen). Av säkerhetsskäl, vid för högelförbrukning och då elsystemeti fordonet så kräver (speciellaväderförhållanden, överbelastning
av elsystemet...) bryts elmatningen till uttaget. I så fall släcks den gröna kontrollampan.






Tillbehörsuttag 12 V
)
Vid anslutning av ett 12-voltstillbehör (maxeffekt: 120 W) ska locket tas bort och en passande adapter anslutas.

Stop & Start Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn star tar automatiskt igen - STA R T- l äget - när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har lägre ljudnivå när
bilen står stilla.
Funk tion
Motorn ställer sig i STOP-läge
Under parkeringsmanövrer är STOP-läget av komfor tskäl inte tillgängligtunder några sekunder efter att backväxeln har lagts ur, i bilar med manuell elstyrd 6 -växlad växellåda.STOP-läget påverkar inte bilens andra funktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.
Ta n k a a l d r ig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningenmed nyckeln. Kontrollampan "ECO"
t
änds i
instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:
-med en manuell växellåda: när du ställer
växelspaken i neutralläget och släpper upp kopplingspedalen i en hastighet under
20 km/tim,
- med en elstyrd manuell 6-växlad
växellåda : när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelspaken iläge N i en hastighet under 8 km/tim.

Om din bil är försedd medsystemet har den också en
tidräknare som håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilenstått i STOP-läget under färden. Räknaren nollställs varje gång du slår till tändningen med nyckeln. ST
OP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

-
förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim sedan den senaste star ten med nyckel,

- den elmanövrerade parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt,

- värmekomforten i kupén gör det nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiv,

- vissa driftsvillkor (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda.

Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

213Körning

Motorn ställer sig i START-läge
Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn star tar igen:
-med en manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen i botten , -med en elstyrd manuell sexväxlad
växellåda:●
när du släpper upp bromspedalen med
växelspaken i läge A eller M
,
●
eller när du flyttar växelspaken till läge Aeller M
från läge N
och bromspedalen är
uppsläppt,
●
eller när du lägger i backväxeln.


Särskilda fall: automatiskaktivering av START-läget
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt.
Om en bil med manuell växellådastår i STOP-läget och du lägger i enväxel utan att ha trampat ur ordentligt,tänds en kontrollampa eller visas ettmeddelande för att uppmana dig att trampa ned kopplingspedalen igen för
att motorn ska starta.
Du kan när som helst tr
ycka på reglaget "ECO
OFF" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.

Urkoppling

I det här fallet blinkar kontrollampan "ECO"i några sekunder och släckssedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

Av säkerhets- eller komfortskäl aktiveras STA R T- l äget automatiskt:
- när du öppnar förardörren,
- när förarens säkerhetsbälte lossas,
- när hasti
gheten överstiger 25 km/tim med en manuell växellåda eller 11 km/tim meden elstyrd manuell sexväxlad växellåda,
- när den elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
- när vissa andra förhållanden (batteriladdning, motor temperatur, bromsservo, reglering av
luftkonditionering...) kräver detta för attsystemet eller bilen ska fungera optimalt.

Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn star tas mednyckeln.
Återinkoppling
Det här systemet kräver ett batteri medspeciella egenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta på din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå funktionsfel i systemet. Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemetblinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp. I så fall
måste du stänga av tändningen och star ta igen
med nyckeln.

Funktionsfel
Underhåll

Koppla ur Stop & Star t-systemetföre alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av STA R T- l äget.

Stop & Start-systemet bygger påmycket avancerad teknik. Alla ingrepp på denna typ av batteri får enbart utföras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Tr
yck en gång till på reglaget " ECO OFF".Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att lampan på reglaget släcks och ett meddelande visas i instrumenttavlan.

221Körning
)Vrid ratten 1till läge "LIMIT" :
fartbegränsarfunktionen har då valts, utanatt fartbegränsaren aktiverats (Paus).
Du måste inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet. )Ställ in önskad hastighet genom att tryckapå knapp 2 eller 3(t.ex. 90 km/tim)



Programmering
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av knapp 2och 3:


- i steg om + eller - 1 km/tim = kor t tryckning,

- i steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Om det är möjligt att lagra hastigheter och denna funktion är aktiverad i
bilen, stannar den programmerade hastigheten på närmaste hastighet i minnet. Se motsvarande avsnitt. )Starta fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4.)Stoppa fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4: avstängningen
visas på displayen (Paus).)Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4.

Överskrida den programmerade hastigheten

Det går inte att överskrida den programmerade hastigheten genom att
trampa på gaspedalen, om du inte trampar kraftigtpå pedalen, förbi
den tröga punkten .
Far tbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programmeradehastigheten som for tsätter att visas på displayen blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom att avsiktligt eller oavsiktligt sänka farten, upphäver blinkningen automatiskt.

I branta nedförsbackar eller vid kraftigt gaspådrag hindrar far tbegränsareninte bilen från att överskrida den programmerade hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:


- se till att golvmattan är rätt placerad,

- lägg inte flera golvmattor ovanpå varandra.


Avak tivering av funktionen
)
Vrid ratten 1
till läge "0": funktionen väljs
bor t och visas inte längre på displayen.



Funktionsfel

Om en funktionsstörning uppstår ifartbegränsaren raderas hastigheten och strecken börjar blinka.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.