CITROEN DS4 2011 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

40 år
av passion

231Kontroller











Motorhuv


Öppna så här
)Öppna den vänstra framdörren. )Dra i det invändiga reglaget A
, som sitter nedtill i dörröppningen.
)
Tryck det utvändiga reglaget Båt vänster
och lyft upp motorhuven.
) Ta loss stöttan C
ur dess fäste.)
Placera stöttan i stödpunkten, så att
motorhuven hålls öppen.

Det invändiga reglagets placeringgör att motorhuven inte kan öppnasså länge den vänstra framdörren är stängd.

Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.
Manövrera det utvändiga reglaget och stöttan försiktigt när motorn är varm (risk för brännskada).
Koppla ur Stop & Star t före alla ingrepp under motorhuven för att undvika alla risker för skador som kan uppstå vid en automatisk övergång till START-läget.


Stäng så här
)
Ta bor t stöttan från stödpunkten. )
Tr y c k fast stöttan i sitt fäste. )
Sänk ned motorhuven och släpp den islutet av rörelsen.)
Dra i motorhuven för att kontrollera att denär ordentligt stängd.

Bränslestopp
(diesel)
I händelse av bränslestopp i bilar utrustademed en HDI-motor måste bränslesystemet avluftas. På bilden av motorrummet i avsnittet
"Dieselmotorer" ser du var handpumpen för avluftning sitter.

HDi-motor 1,6 liter
)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.
)
Öppna motorhuven.)
Ta vid behov loss dekorkåpan för att komma åt handpumpen.)
Pumpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den första tryckningen).) Aktivera startmotorn tills motorn kommer
i gång (vänta cirka 15 sekunder och försök igen, om den inte star tar på första försöket).) Om motorn inte startar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn. ) Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.)
Stäng motorhuven.
Om din bil är försedd med ett feltankningsskydd kan du läsa mer i avsnittet "Öppna och stänga - Feltankningsskydd (diesel)".
HDi-motor 2 liter
)Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.
)Öppna motorhuven. )Ta loss dekorkåpan för att komma åthandpumpen. )Lossa avluftningsskruven. )Pumpa med handpumpen till du ser bränsle
i det genomskinliga röret med det gröna
kontaktstycket. )Dra åt avluftningsskruven igen. )Aktivera star tmotorn tills motorn går igång. )Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan. )Stäng motorhuven.


Om motorn inte star tar vid förstaförsöket, ska du inte fortsättaatt aktivera startmotorn. Gör omproceduren från början.

233Kontroller














Bensinmotorer
I motorrummet kan du kontrollera olika
vätskenivåer och byta vissa komponenter.
1. Oljebehållare för servostyrning2.Spolarvätska för vindrute- och strålkastarspolare 3.Behållare för kylarvätska 4.
Behållare för bromsvätska5.
Batteri/säkringar
6.Säkringshållare
7. Luftfilter 8.Oljemätsticka 9.
Påfyllning av motorolja

Dieselmotorer
I motorrummet kan du kontrollera olika
vätskenivåer, byta vissa komponenter och
avlufta bränslesystemet.
1. Behållare för servostyrning. 2.
Spolarvätska för vindrutespolare och
strålkastarspolare.
3. Behållare för kylvätska.4.
Behållare för bromsvätska.5.
Batteri/säkringar.
6.Säkringsbox.7. Luftfilter. 8.Oljemätsticka.9.
Påfyllning av motorolja. 10.Handpump *
.11.
Avluf tningsskruv * .
*
Beroende på motor.

235
Kontroller

























Nivåkontroller

Kontrollera de här nivåerna regelbundet och fyll på vid behov, utom om andra instruktioner har lämnats.
Om nå
gon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.


Oljenivå
Oljebyte
Oljebyte måste ske enligt de inter valler som anges i ser viceboken.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet är det strängt förbjudet att använda
tillsatsämne i motoroljan.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.



Bromsvätskenivå


Byte av bromsvätska

Byte av bromsvätska måste ske enligt de
inter valler som anges i ser viceboken.


Bromsvätskekvalitet

Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och uppfylla standarderna
DOT4 . Bromsvätskenivån måste ligga i
n
ärheten av MA X-strecket. I annat fall
bör du kontrollera bromsbeläggensslitage.
Kontrollera alltid ol
jenivån med bilen stående på ett plant underlag med
kall motor som varit avstängd i mer en 30 minuter.
Utför kontrollen antingen med hjälp av
oljenivåindikeringen på instrumenttavlan eller med den manuella oljemätstickan.
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara på din vakt, för vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada).

Oljepåfyllning mellan två
servicetillfällen är helt normalt.CITROËN rekommenderar att dukontrollerar oljan var 5 000:e km ochfyller på vid behov.

Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.


Kylarvätskekvalitet

Kylar vätskan måste motsvara tillverkarens rekommendationer.
Kylarvätskenivå
Kylar vätskenivån måste ligga inärheten av MA X-strecket, utan att överskrida det.
Då motorn är varm regleras
kylar vätskans temperatur av kylfläkten. Denna
fungerar med tändningen frånslagen.I bilar med par tikelfilter kan motor fläktenfor tsätta att vara igång efter att motorn har
stängts av, även med kall motor.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två var v och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador. Då
trycket har fallit kan du ta av locket och fylla på.
Nivå, servostyrningsolja
Nivån skall ligga nära MAX-strecket.
Kontrollera genom att skruva losslocket när motorn är kall. Stanna bilen och stän
g av motorn när
du ska kontrollera nivån eller fylla påspolar vätska, om din bil är förseddmed strålkastarspolare.

Spolar vätskenivå

237
Kontroller
Tillsatsnivå (diesel med
partikelfilter
)
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göraspå en CITROËN-verkstad eller på en annan kvalificerad verkstad.

Spillolja m.m.

Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara i långvarig kontakt med huden.Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga för hälsan och kan även vara mycket frätande.

Häll aldrig ut spillolja eller broms-,kopplings- eller kylarvätska i avloppeller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare. Rådfråga en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
)Öppna motorhuven och håll den öppenmed hjälp av stöttan. )Öppna locket på spolarvätskebehållaren.)Greppa tag och kläm om nivåmätaren för att täppa till avluftningen.)Dra ut nivåmätaren helt från behållaren
och läs av nivån genom den transparenta delen. )Fyll på vid behov. )Sätt tillbaka locket på behållaren och stäng motorhuven igen.

Te k n i s k a specifi kationer för vätskan

För att åstadkomma bästa möjliga rengöring
och undvika isbildning ska påfyllning eller byte
av denna vätska inte ske med vanligt vatten.
Beroende
på vilken version av instrumenttavlan
din bil har indikeras en låg tillsatsnivå genom:


- partikel
filterlampan tändsmed fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
om att tillsatsnivån är för låg för
partikelfiltret,
eller

- ser vicelampan tänds med fast
sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande om att
tillsatsnivån är för låg för partikelfiltret.

Kontroller
Batteri
Luftfilter och kupéfilter

Ol
jefilter
Om inga andra instruktioner har lämnats ska du kontrollera följande komponenter i enlighet med ser viceboken och beroende på vilken motor bilen har.
Låt i annat fall en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
B
atteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att kabelskorna är rena och väl
åtdragna.
Vid ingrepp på batteriet, se kapitlet "Praktisk
information" som innehåller råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter att det återanslutits. In
formation om intervall för byte av dessa filter finner du i serviceboken.
Beroende på omgivningen (dammigluft...) och på hur bilen används (stadskörning...), kan det vara nödvändigt attbytafiltrentidigare(se avsnittet "Motorer").
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
B
yt ut oljefiltret vid varje byte av
motorolja.
In
formation om intervall finns i serviceboken.
Om bilen är försedd med den här dekalen(i synnerhet i bilar med Stop & Star t) har bilen ett 12-volts blybatteri med särskildaegenskaper och specifikationer. Byte eller urkoppling måste i så fall göras på enCITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Om dessa föreskrifter inte följs riskerar batteriets livslängd att förkortas.