ECU CITROEN DS4 2011 Priručnik (in Serbian)

Spolja
Merenje raspoloživog prostora
Ovaj sistem meri veličinu raspoloživog prostora
za parkiranje između dva vozila ili prepreka.
Sistem Stop & Start
Ovaj sistem momentalno stavlja motor na čekanje pri zastoju usaobraćaju (crveno svetlo, gužva, ostalo...). Motor se ponovo
automatski pokreće čim poželite da ponove krenete. Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva, emisije štetnihgasova i nivoa buke pri stajanju.
224


Direkciono osvetljenje
Ovo osvetljenje, koje se aktivira automatski,
obezbeđuje vam dodatnu vidljivost na
krivinama.
12
9
Stakleni panoramski vetrobran
Zahvaljujući ovom vetrobranu, u kabini
imate neuporedivo veću vidljivost i
osvetljenost.

1
2


Statična svetla za raskrsnice

Pri sporoj brzini, ovo svetlo automatski
obezbeđuje dodatnu vidljivost na krivinama,
raskrsnicama i pri parkiranju... zahvaljujući
odgovarajućim prednjim svetlima za maglu.
130

Eko-vožnja
Eko vožnja je skup saveta koji omogućavaju vozaču da poboljša potrošnju goriva i smanji izbacivanje CO2.
Poboljšajte upotrebu
vašeg menjača brzina
Kod ručnog menjača, lagano pokrenite vozilo, odmah prebacite u viši stepen prenosa iodaberite vožnju brzo menjajući stepena prenosa. Ako vozilo nema takvu opremu, pokazivač za promenu stepena prenosa Vamnagoveštava da prebacite u veću brzinu ; akose pojavi poruka na instrument tabli, pratite je.
Kod automatskog ili pilotiranog menjača,ostanite u položaju Drive "D"
ili Auto "A"
,u zavisnosti od tipa odabira, bez naglog ili
jakog pritiskanja na papučicu gasa.



Lagano vozite


Poštujte razdaljine između vozila,upotrebljavajte češće kočenje motorom od kočenja papučicom kočnice, pritiskajte postepeno papučicu gasa. Ovakvim ponašanjem štedite gorivo, smanjujete izbacivanje CO2 i umanjujete buku usaobraćaju.


Kada nema gu

Nekoliko sekundi nakon uspostavljanja
kontakta, kilometar-sat nastavlja sa sa svojimnormalnim radom. Ključ ostaje upaljen .

Preostala kilometraža može biti smanjena u zavisnosti od vremena,navika u vožnji i stila vožnje.

Ključ može da se upaliti i u slučaju daste prekoračili rok za ser vis za dve godine.
Vraćanje na nulu pokazivača održavanja

Nakon svakog održavanja, pokazivač
održavanja mora da se vrati na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru :
)
prekinite kontakt, )
pritisnite dugme za vraćanje na nulu
brojača dnevno pređene kilometraže ".../000"i držite ga pritisnutog, )
uspostavite kontakt ; kilometar-sat počinje
bro
janje unazad,) kada se na pokazivaču pojavi "=0"
, i kad
nestane ključ, otpustite dugme.
Ova operacija ne može da se izvrši prilikom prikaza informacije o održavanju.
Nakon ove operacije, ako želite ponovoda priključite akumulator, zaključajtevozilo i sačekajte najmanje pet minuta, da bi vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.


Prikaz informacije o održavanju

U svakom trenutku, možete doći do informacija
o održavanju.)Pritisnite na kratko dugme za vraćanje na nulu brojača za dnevnu kilometražu".../000". Zavisno od verzije, informacija o održavanju se prikazuje na nekoliko sekundi na brojaču
kilometara ili na centralnom displeju u boji
na instrument tabli.


Prekoračili ste rok za redovan
servis
Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih
nekoliko sekundi, ključ trepćeda bi vasupozorio da ser vis treba izvršiti što pre. Primer :prekoračili ste rok za ser vis za 300 km.
Prilikom uspostavljanja kontakta i na nekolikosekundi prikazuje se :

Startovanje vozila
)Uvucite ključ u kontakt bravu.
Sačekajte nekoliko sekundi da sistemprepozna kod startovanja. )Okrenite do kraja ključ ka bord tabli, upoložaj 3 (Startovanje).)Čim motor počne da radi, otpustite ključ.
)
Zaustavite vozilo. )
Okrenite ključ do kraja ka vama u
položaj 1 (Stop) . )
Izvucite ključ iz kontakt brave.


Zaustavljanje vozila
Te ž a k p r e d m e t (privezak za ključeve...), zakačen na ključ tako da opterećujenjegovu osovinu dok je u kontaktu, mo

Opšte odredbe o dečijim sedištima
Bezbednost dece je stalna briga CITROËN-a prilikom osmišljavanja vozila, ali ona takođe zavisi i od vas.
CITROËN vam savetuje
da prevozitedecu na zadnjim sedištimavašegvozila : -
"leđima u pravcu kretanja"
svedo 2 godine, -"licem u pravcu kretanja"od 2. godine.
Za najbolju moguću bezbednost, moratepoštovati sledeće odredbe :
- u skladu sa evropskim propisima, sva
deca koja imaju manje od 12 godina ili su niža od metar i po, moraju se
prevoziti u dečijim sedištima koja su
odobrena i prilagođenanjihovoj težini,
na sedištima sa sigurnosnim pojasevima ili pričvršćenjima ISOFIX * ,- statististički, najbezbednija sedišta za
prevoz dece su zadnja sedišta vašeg
vozila,-dete lakše od 9 kg mora se obavezno
prevoziti u položaju "leđimau pravcukretanja", bilo na zadnjem, bilo na
prednjem sedištu.
*

Propisi o prevozu dece specifični su za svaku
zemlju. Pogledajte važeće propise vaše
zeml
je i poštujte ih.

Postavljanje sedišta za decu koja se pričvršćuju sigurnosnim
pojasevima
homologovana u univerzalno (a) zavisno od težine deteta i mesta u vozilu.
Mesto
Te ž i n a d e t e t a / godine starosti deteta/
Ispod 13 kg(grupa 0 (b) i 0+)Do ≈ 1 godina
Od 9 do 18 kg(grupa 1)
Od 1 do ≈ 3 godine
Od 15 do 25 kg(grupa 2)
Od 3 do ≈ 6 godina
Od 22 do 36 kg(grupa 3)Od 6 do ≈ 10 godina

Sedište suvozača
(c)




- fik
sno

U(R1)U(R1)U(R1)U(R1)



-
koje se može podešavati po visini U(R2)U(R2)U(R2)U(R2)


Zadnja bočna sedištaUUUU

Srednje zadnje sedišteXXXX
(a) Univerzalno sedište za decu : sedište za dete koje može biti instalirano u svako vozilo sa sigurnosnim pojasom.(b) Grupe 0 : od rođenja do 10 kg. Nosiljke i kolevke ne mogu se postaviti na prednje sedište.(c) Pre nego što smestite svoje dete na to mesto, proverite zakone koji su na snazi u vašoj zemlji.U: mesto prilagođeno za postavljanje dečijeg sedišta koje se vezuje sigurnosnim pojasom i za koje postoji homologacija da je univerzalno, i to,"leđima prema putu" i/ili "licem prema putu".U(R1)
: isto kao U, sa naslonom sedišta koji je maksimalno pomereno prema napred.U(R2)
: isto kao U, sa sedištem podešenim u najviši položaj.X: mesto neprilagođeno za postavljanje dečijeg sedišta za naznačene težinske grupe.

Opšta tabela za postavljanje sedišta za decu ISOFIX U skladu sa evropskim propisima, ova tabela vam prikazuje načine postavljanja sedišta za decu ISOFIX na mestima opremljenim pričvršćivačima
ISOFIX.
Za univerzalna i polu-univerzalna sedišta za decu I
SOFIX, odgovarajuća veličine ISOFIX sedišta za decu, koja je određena jednim od slova
između Ai G, označena je pored loga ISOFIX pored dečijeg sedišta.
IUF :mesto prilagođeno za postavljanje sedišta UniverzalnoIsofix, " Lice prema putu" koje se pričvršćuje pomoću gornjeg kaiša. IL- SU :mesto prilagođeno za postavljanje sedišta I
sofix odobrenog u kategoriji Polu-univerzalno :
- "leđima prema putu" opremljenim visokim remenom ili podupiračem,
- ili "licem prema putu" opremljenim podupiračem,
- ili nosiljka sa visokim remenom ili sa podupiračem.
Za vezivanje visokog remena, pogledajte poglavlje "ISOFIX pričvršćenja".
*
Nosiljke i kolevke ne mogu da se postave na prednje sedište.
** Nosiljka ISOFIX, pričvršćena prstenovima manjim od jednog mesta ISOFIX, zauzima sva mesta na zadnjoj klupi.
Težina deteta /s tarost deteta
Ispod 10 kg
(grupa 0)Do približno6 meseci
Ispod 10 kg(grupa 0)
Ispod 13 kg (grupa 0+)Do približno 1 godine
Od 9 do 18 kg (grupa 1)Od približno 1 do 3 godine
Tip sedišta za dete ISOFIX Nosiljka*
"leđa prema putu""leđa prema putu""lice prema putu"
Klasa veličine ISOFIXFGCDECDABB1
Sedišta za decu ISOFIX univerzalna ipolu-univerzalna koja mogu biti postavljena na zadnja bočna sedištaIL-SU**IL-SUIL-SUIUFIL- SU

Dodatna oprema Veliki izbor opreme i rezer vnih delova je predložila mreža CITROËN.p
Ova oprema i rezer vni delovi testirani su i odobreni po pitanju pouzdanosti i bezbednosti.
Svi oni su prilagođeni vašem vozilu i imaju preporuke i garanciju CITROËN- a.
"Komfor" :
deflektori na vratima, bočne zavese, zavesenazad, izotermički modul, vešalica pričvršćena na naslonu za glavu, lampa za čitanje,retrovizor za prikolicu, pomoć pri parkiranju...
"Transportno rešenje" :
obloga pr tljažnika, pregrada prtljažnika, mreža
u pr tljažniku, ploče pr tljažnika, poprečne krovne šipke, nosač za bicikle, nosač za skije, krovni prtljažnik, oprema za vuču, kablovi za vuču...


"Stil" :

ručica menjača, naslon za noge od
aluminijuma, aluminijumske felne, hromiraneškoljke retrovizora, hromirane lajsne na dnu
vrata...

"Bezbednost" :

alarm protiv provale, uređaj protiv podizanja,
sistem za označavanje ukradenog vozila,
navlake i sedišta za decu, etilotest, kutijaza pr vu pomoć, aparat za gašenje vatre,
signalizacioni trougao, sigurnosni prsluk velike uočljivosti, blokada točkova, lanci za sneg,
štitnici za gume...
Prilikom montaže kuke i njenog ožičenja (kablova) izvan servisnemreže CITROËN moraju se poštovati isključivo uputstva proizvođača.
*
U cil
ju izbegavanja svakog rizika od
blokade papučica :
- pazite da
je patosnica dobro postavljena
i dobro učvršćena,- ne postavljajte više patosnica za noge.



"Zaštita" :
patosnice *
, presvlake za sedišta kompatibilne sa bočnim vazdu

285
Tehničke karakteristike
MASE I VUČNA OPTEREĆENJA (u kg)
Dizel motoriHDi 90 FAPHDi 110 FAPe-HDi 110 FAPHDi 160 FAP
MenjačiRučniRučniRučniRučnipilotiraniRučniRučnipilotirani
Tipovi varijante verzije :NX...9HP09HR89HR8/S9HR8/PSRHH8RHC8/P



- Masa praznog vozila 1 205 1 290
1 295 1 300
1 320
1 320



- Masa vozila spremnog za vožnju 1 280
1 365 1 370
1 375 1 395
1 395


- Maksimalno tehnički dozvol
jeno opterećenje(MTAC)

1 7651 8051 810

1 815

1 880
1 895



- Ukupna dozvol
jena masa u vožnji (MTRA)

na uzbrdici ili nizbrdici 12%
2 865
3 105
3 1103 115
3 180
3 195



-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA) na uzbrdici ili nizbrdici 12%

1 100 1 300 1 300
1 300
1 300
1 300


-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja * (sa prenosom opterećenja u granicama MTRA)

1 3501 550

1 550

1 550

1 550
1 550



- Prikolica bez nezavisno
g sistema kočenja 640680680
680
695
695



- Preporučena težina na osovini 75 7575 75 75 75

*
Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može da bude, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTRA), povećana onoliko koliko se smanji maksimalna masa
tehnički dozvoljenog opterećenja (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa vozilom koje vuče i koje je malo opterećeno može da poremeti njegovo ponašanje na putu.

Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTRA) i za opterećenja koja mogu biti vučena, važe za nadmorsku visinu do 1 000 metara ; pomenuto opterećenje koje može biti vučeno mora da bude smanjeno za 10% na svakih novih 1 000 metara.
Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće zakone u svojoj zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja performansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu.

325
07 RADIO







Pristup meniju "RADIO"
""""""""Band FM/AMBand FM/AMBand FM/AMBand FM/AMBand FM/AMBand FM/AMBand FM/AMBand FM/AMBand FM/AMBand FM/AMBand FM/AMBand FM/AMBand FM/AMBand FM/AMB d FM/AMB d FM/AMB d FM/AMB d FM/AMB d FM/AM""""""""


Pritisnite iliili koristite rotacionu komandu da bisteodabrali prethodnu ili sledeću stanicu sa liste.

Ova lista se takođe prikazuje pritiskom na komandu LISTkomandama na volanu.
Prebacivanje sa liste na meni (levo/desno).

ili
Dug pritisak na LIST
obnavljalistu pronađenih stanica.


Pritisnite RADIO.