startování CITROEN DS4 2013 Návod na použití (in Czech)

27Seznámení s vozidlem
104
1. Poloha Stop.2.Poloha Zapnuté zapalování
. 3.Poloha Startování motoru .



Spínací skříňka

Při zapnutí i vypnutí zapalování ukazují
rychloměr, ukazatel otáčkoměru a ukazatel množství paliva maximální hodnotu a poté se
opět přemístí zpět na 0.

Spuštění motoru
Vaše vozidlo je vybaveno systémem, kterýjej při rozjezdu do svahu znehybní na dobu nezbytnou pro přesunutí nohy z brzdového
pedálu na pedál akcelerátoru.
Ta t o f u n k c e je aktivní pouze v případě, že:
- vozidlo stojí se sešlápnutým brzdovým
pedálem,
- svah splňu
je dané podmínky,
- jsou dveře řidiče zavřen

31Seznámení s vozidlem

Systém Stop & Start


Přechod motoru do režimu STOP
214Na sdru
ženém přístroji se rozsvítí„ECO“
a motor se automatickypřepne do úsporného režimu:


- vozidla s mechanickou
převodovkou;při rychlosti nižší než 20 km/h, jakmile přesunete řadicí páku do neutrálu a poté
uvolníte spojkový pedál, -vozidla s mechanickou pilotovanou
šestistupňovou převodovkou;při rychlosti nižší než 8 km/h, jakmile sešlápnete brzdový pedál nebo přesunete předvolič do polohy N
.
Přechod motoru do režimu
START

Deaktivace/aktivace

Ve kterémkoliv okamžiku můžete systém deaktivovat stisknutím ovladače „ECO OFF“
;
kontrolka tlačítka se rozsvítí.
215
215
Systém se aktivuje po každémnastartování pomocí klíče.


Před tankováním nebo před jakýmkoliv zásahem pod kapotou vždy vypněte zapalování. K
ontrolka „ECO“
zhasne a motor se
automaticky spustí:
-
u vozidla s mechanickou převodovkoupo úplném
sešlápnutí spojkového pedálu,-
u vozidla s mechanickou pilotovanou šestistupňovou převodovkou,


●
po uvolnění brzdového pedálu s
předvoličem v poloze A
nebo M ,

●
nebo s uvolněnČm brzdovČm ped

43Provozní kontrola
Vizuální upozornění informující řidiče o výskytu
závady (výstražná kontrolka) nebo o spuštěníněkterého systému (kontrolka aktivace nebo
deaktivace funkce).
Kontrolky
Po zapnutí zapalování
Po zapnutí zapalování vozidla se na několik
vteřin rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Ihned po nastartování motoru musí tytokontrolky zhasnout. Jestliže nezhasnou, vyhledejte si před jízdou informace o výstraze, kterou příslušnákontrolka signalizuje.


Doprovodné výstrahy

Při aktivaci některých kontrolek (rozsvícení
nebo blikání) se může ozvat zvukový signál
a zobrazit hlášení na multifunkčním displeji
nebo na centrálním displeji přístrojové desky
typu 2.

Klíč s dálkovým ovladačem Umožňuje centrální odemykání a zamykání vozidla prostřednictvím dveřního zámku nebo dálkového ovladače. Zajišťuje rovněž funkci signalizace pronalezení zamknutého vozidla, umožňuje nastartování motoru vozidla a slouží k ovládání systému ochrany proti krádeži.
Odemykání vozidla
Rozložení klíče
)Pro rozložení klíče stiskněte toto tlačítko.


Úplné odemknutí vozidla pomocí
dálkového ovládán
í

Selektivní odemknutí dálkovýmovladačem
)Pro úplné odemknutí vozidlastiskněte tlačítko se symbolemotevřeného visacího zámku.

)Stiskněte jednou tlačítkos odemknutým visacím zámkem,aby se odemkly pouze dveře řidiče.
)
Stiskněte podruhé tlačítko s odemknutým
visacím zámkem pro odemknutí ostatních
dveří a zavazadlového prostoru.



Otevírání oken pomocí dálkového
ovládán
í
) Držte tlačítko s otevřeným
visacím zámkem až do otevření
do požadované polohy. Okna se zastaví, jakmile tlačítko uvolníte.



Programování odemknutí
Nastavení systému na celkové
nebo selektivní odemykání dveří se provádí v nabídce konfigurace
vozidla.

103Vstupy do vozidla
) Stiskněte tlačítko se zamknutým visacímzámkem dálkového ovladače.
Na tento povel se na několik sekund rozsvítí
stropní světla a rozblika
jí směrová světla.
Nalezení zaparkovaného vozidla

Ta t o f u n k c e u m o žňuje lokalizovat
vozidlo z větší vzdálenosti, ze
jména
na místech se slabým osvětlením.Vozidlo musí být zamknuté.
Ochrana proti krádeži


Elektronický imobilizér

Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kódsystémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování,č

Nastartování motoru
)Zasuňte klíč do spínací skřínky.
Systém ověří kód pro nastartování.)Otočte klíč na doraz směrem k palubní desce do polohy 3 (Startování).)Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč.

)
Zastavte vozidlo. )
Otočte klíč na doraz směrem k sobě do
polohy 1 (Stop).) Vytáhněte klíč ze spínací skřínky.

Vypnutí motoru
Těžší předmět (klíčenka...) zavěšenýna klíč, kterČ kl

215
Řízení


Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka „ECO“ zhasne a motor seautomaticky spustí:
-u vozidla s mechanickou převodovkou,když úplněsešlápněte spojkový pedál, -uvozidla se šestistupňovou
mechanickou pilotovanou převodovkou:●
když uvolníte brzdový pedál s předvoličem v poloze Anebo M,
●
nebo s uvolněným brzdovým pedálem přesunete předvolič z polohy N
do polohy A
nebo M ,
●
nebo pokud zařadíte zpětný chod.


Zvláštní případy: automatické
spuštění režimu START

Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu STOP, motor se okamžitě nastartuje.

Pokud dojde u mechanické převodovkypři aktivovaném režimu STOPk zařazení rychlostního stupně bez úplného sešlápnutí spojky, rozsvítíse kontrolka nebo se objeví varovnéhlášení o potřebě úplného sešlápnutí
pedálu spojky pro nastartování motoru.
V
jakémkoliv okamžiku lze systém deaktivovat stisknutím tlačítka „ECO OFF“
.
Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolkyovladače a zobrazením hlášení.


Deaktivace

V takovém případě kontrolka „ECO“několik vteřin bliká a poté zhasne.
Fun
gování tímto způsobem je naprosto
normální
.
Z bezpečnostních nebo komfor tních důvodů serežim START automaticky aktivuje při:
- otevření dveří řidiče,
- rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče,
- překročení r
ychlosti vozidla 25 km/h u
mechanické převodovky nebo 11 km/h u mechanické pilotované 6 -ti stupňové
převodovky,
- zatahování parkovací brzdy,
- splnění některých podmínek (nabití
akumulátoru, posilovač brzd, nastavení
klimatizace, ...) pro spuštění, aby byla
zajištěna funkce systémů.

Systém se automaticky aktivuje přikaždém nastartování klíčem.
Opětná aktivace

Te n t o systém používá akumulátor specifické
technologie a charakteristik (díly jsou
k dispozici v síti CITROËN) nebo v odbornémservisu.
Montáž akumulátoru, který nebyl homologován společností CITROËN může způsobit riziko nesprávného fungování systému. V případě poruch
y systému kontrolka „ECO
OFF“bliká a poté se trvale rozsvítí.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti
CITROËN
nebo v odborném servisu.

Poruchy funkce
Údržba

Aby bylo zabráněno případnému zranění souvisejícímu s automatickýmspuštěním režimu STA R T, je třebapřed jakýmkoliv zásahem pod kapotouvozidla vypnout systém Stop & Start.

Stop & Start využívá pokročilé technologie. Jakýkoliv zásah na tomtotypu akumulátoru smí být prováděnpouze v síti CITROËN nebo v odborném servisu. Opět stiskněte tlačítko
„ECO OFF“.Systém je opět aktivní: to bude signalizováno
zhasnutím kontrolky ovladače a hlášením.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že se motor vozidla zastaví.Všechny kontrolky na přístrojové desce se rozsvítí. V závislosti na verzi se též mů

271Praktické informace














Akumulátor 12 V
Postup pro nastartování motoru pomocí jiného akumulátoru nebo nabití vybitého akumulátoru.
Akumulátor
je umístěn pod kapotou motoru.
Pro přístup ke svorce (+):
)
otevřete kapotu pomoc

motor nastartován pomocným akumulátorem
(samostatným nebo umístěným v jiném vozidle)a startovacími kabely.
Nastartování s pomocí
jiného akumulátoru
)Připojte červenČ kabel ke svork