tow CITROEN DS4 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

1Kontrola jazdy


Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






Service


chwilowo, wraz z
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki, korzystając z
komunikatu wyświetlonego na ekranie:
Niektóre usterki można samemu usunąć, jak na przykład
otwarte drzwi lub początek nasycenia filtra cząstek
stałych (gdy warunki drogowe będą odpowiednie,
zregenerować filtr podczas jazdy z prędkością
przynajmniej 60 km/h, aż do zgaszenia lampki kontrolnej).
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenia
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
należy skontaktować się z ASO sieci CITROËNA lub z
warsztatem specjalistycznym.

na stałe, wraz z
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki, korzystając
z komunikatu wyświetlonego na ekranie, i jak
najszybciej skontaktować się z ASO sieci CITROËNA
lub z warsztatem specjalistycznym.

na stałe, w połączeniu
z miganiem a następnie
wyświetleniem na stałe
klucza symbolizującego
przegląd. Te r m i n p r z e g lądu został
przekroczony. Dotyczy tylko wersji Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.

2Kontrola jazdy


Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






Dodatek
AdBlue
®


(Diesel BlueHDi)



na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
komunikatem podającym
pozostały przebieg.
Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km. Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue®

:
skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę operację
samemu, korzystając z informacji zawartych w
odpowiedniej rubryce.

+
miga, w połączeniu z
kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0 i 600 km. Należy koniecznie
uzupełnić dodatek AdBlue
®

,
aby uniknąć awarii
: skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym
lub wykonać tę operację samemu, korzystając z
informacji zawartych w odpowiedniej rubryce.

miga, w połączeniu z
kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
®

jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy koniecznie
uzupełnić zapas dodatku AdBlue®

: skontaktować się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym
lub wykonać tę operację samemu, korzystając z informacji
zawartych w odpowiedniej rubryce.
Należy koniecznie
wlać do zbiornika dodatku minimum
3,8 litra dodatku AdBlue
®
.

3Kontrola jazdy


Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi



+
+

Układ czystości
spalin SCR

(Diesel BlueHDi)




na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki, w
połączeniu z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem.
Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR. Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów
prawidłowy.


miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu z
kontrolkami SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu.
Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100 km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej

z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym, aby uniknąć awarii
.


miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu z
kontrolkami SERVICE i
systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem.
Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.

2Kontrola jazdy
W przypadku wersji wyposażonych w
elektroniczny wskaźnik poziomu, prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany jest
przez kilka sekund na zestawie wskaźników po
włączeniu zapłonu, jednocześnie z informacją
o przeglądzie.












Wskaźnik poziomu oleju silnikowego *

Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a silnik wyłączony jest od
ponad 30 minut.

Poziom oleju prawidłowy

Brak oleju

Wskazywany jest przez miganie " OIL
" lub
wyświetlenie komunikatu, któremu towarzyszy
zapalenie lampki kontrolnej service i sygnał
dźwiękowy.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Należy odwołać się do rubryki "Kontrola
poziomów".


Nieprawidłowe działanie
wskaźnika poziomu oleju

Sygnalizowane jest przez miganie " OIL--
" lub
wyświetlenie komunikatu.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.

W przypadku uszkodzenia elektronicznego
wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu znajdującego się w
komorze silnika.
Należy odwołać się do rubryki "Kontrola
poziomów".



*
W zależności od wersji.

4Kontrola jazdy
W przypadku wersji wyposażonych w
elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany jest
przez kilka sekund na zestawie wskaźników po
włączeniu zapłonu, jednocześnie z informacją
o przeglądzie.












Wskaźnik poziomu oleju silnikowego *

Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a silnik wyłączony jest od
ponad 30 minut.

Poziom oleju prawidłowy

Brak oleju

Wskazywany jest przez miganie " OIL
" lub
wyświetlenie komunikatu, któremu towarzyszy
zapalenie lampki kontrolnej service i sygnał
dźwiękowy.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, aby nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Należy odwołać się do rubryki "Kontrola
poziomów".


Nieprawidłowe działanie
wskaźnika poziomu oleju

Sygnalizowane jest przez miganie " OIL
" lub
wyświetlenie komunikatu.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.

W przypadku uszkodzenia elektronicznego
wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu, znajdującego się w
komorze silnika.
Należy odwołać się do rubryki "Kontrola
poziomów".



*
W zależności od wersji.

6Kontrola jazdy
Kilka sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony
. Klucz może zapalić się w przypadku
przekroczenia okresu, jaki upłynął
od ostatniego przeglądu, zgodnie z
planem obsługowym producenta.
W wersjach Diesel Diesel BlueHDi
klucz może także zapalić się z
wyprzedzeniem, w zależności od
poziomu degradacji oleju silnikowego,
co z kolei zależy od warunków
użytkowania samochodu.



Odległość do przeglądu przekroczona

Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga

przez kilka sekund, co informuje o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.

Przykład:
odległość do przeglądu
przekroczona o 300 km.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:

W wersjach Diesel BlueHDi z chwilą włączenia
stacyjki temu alarmowi towarzyszy także ciągłe
świecenie kontrolki Service.

9Jazda

Przejście silnika do
trybu START
Kontrolka "ECO"
gaśnie i silnik
ponownie automatycznie rusza:


- w samochodzie z manualną skrzynią
biegów
, gdy wciska się do końca
pedał
sprzęgła,

- w samochodzie ze sterowaną skrzynią
biegów
:


●
dźwignia biegów w położeniu A
lub M
,
gdy zwalnia się pedał hamulca,

●
albo dźwignia biegów w położeniu
N
i pedał hamulca zwolniony, gdy
przestawia się dźwignię biegów do
położenia A
lub M
,

●
albo gdy włącza się wsteczny bieg.




Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START

Jeżeli wyłączenie nastąpiło w
trybie STOP, silnik uruchamia się
natychmiast. W samochodzie z manualną skrzynią
biegów w trybie STOP, w przypadku
włączenia biegu bez całkowitego
rozłączenia sprzęgła, zapala się
kontrolka albo wyświetla się komunikat
alarmowy zachęcający kierowcę do
ponownego wciśnięcia pedału sprzęgła,
aby zapewnić ponowny rozruch silnika.
W dowolnym momencie nacisnąć przycisk
"ECO OFF",
aby wyłączyć system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki przełącznika,
któremu towarzyszy wyświetlenie komunikatu.


Wyłączenie

W tym przypadku lampka kontrolna
"ECO"
miga przez kilka sekund, a
następnie gaśnie.

Działanie to jest jak najbardziej normalne.

. Ze względu na bezpieczeństwo lub komfort
tryb START włącza się automatycznie, gdy:


- otwierają się drzwi kierowcy,

- pas bezpieczeństwa kierowcy zostaje
odpięty,

- prędkość samochodu przekracza 25 km/h
w przypadku manualnej skrzyni biegów
(3 km/h dla wersji z silnikiem benzynowym
e-THP 130 i Diesel BlueHDi) albo 11 km/h
w przypadku sterowanej skrzyni biegów,

- elektryczny hamulec postojowy jest w
trakcie zaciskania,

- niektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja
klimatyzacji...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu albo
samochodu.

3Kontrole















Poziom oleju w silniku


W przypadku stwierdzenia poziomu powyżej
znacznika A
lub poniżej znacznika B
nie
uruchamiać silnika
.


- Jeżeli poziom MAXI
jest przekroczony
(ryzyko uszkodzenia silnika), należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub warsztatem specjalistycznym.

- Jeżeli poziom MINI
nie jest osiągnięty,
należy koniecznie dolać oleju silnikowego.

Do kontroli poziomu oleju silnikowego służy
wskaźnik poziomu oleju na zestawie wskaźników,
działający po włączeniu zapłonu w przypadku
samochodów ze wskaźnikiem elektronicznym,
lub ręczny wskaźnik poziomu (bagnet).

Uzupełnianie oleju silnikowego między
przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną. CITROËN zaleca kontrolowanie i
uzupełnienie oleju co 5000 km.


Kontrola za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu

W celu zapoznania się z lokalizacją ręcznego
wskaźnika poziomu w komorze silnika
samochodu należy odwołać się do rubryk
"Silnik benzynowy" lub "Silnik Diesla".


)
Chwycić wskaźnik poziomu za kolorową
końcówkę i go całkowicie wyjąć.

)
Wytrzeć wskaźnik poziomu za pomocą
czystej niestrzępiącej się ściereczki.

)
Wsunąć wskaźnik poziomu na swoje
miejsce aż do oporu, następnie ponownie
go wyjąć i sprawdzić poziom wzrokowo:
prawidłowy poziom musi znajdować się
między znacznikami A
i B
.


A
= MA XI


B
= MINI


Parametry oleju

Przed uzupełnieniem bądź wymianą
oleju należy sprawdzić, czy dany olej jest
dostosowany do danego silnika oraz spełnia
wymagania producenta.


Uzupełnianie poziomu oleju w silniku

W celu uzyskania informacji o lokalizacji korka
zbiornika w komorze silnika samochodu należy
odwołać się do rubryk "Silnik benzynowy" lub
"Silnik Diesla".


)
Odkręcić korek zbiornika w celu uzyskania
dostępu do wlewu.

)
Wlać olej małymi porcjami, uważając, aby
go nie rozpryskiwać na elementy silnika
(r y zyko pożaru).

)
Przed sprawdzeniem poziomu za pomocą
ręcznego wskaźnika poziomu należy
poczekać kilka minut.

)
Uzupełnić poziom, jeżeli jest to konieczne.

)
Po sprawdzeniu poziomu dokładnie
zakręcić korek zbiornika i umieścić
wskaźnik poziomu na swoim miejscu.


Po 30 minutach od chwili uzupełnienia
stanu oleju można skontrolować poziom za
pomocą wskaźnika w zestawie wskaźników po
uprzednim włączeniu zapłonu.



Wymiana oleju

W celu uzyskania informacji o częstotliwości
wykonywania tej operacji należy odwołać się
do książki ser wisowej i gwarancyjnej.
Aby zapewnić sprawność silnika i systemów
ograniczających emisję spalin, nie należy
stosować dodatków do oleju silnikowego.

W celu zapewnienia wiarygodnego
odczytu samochód musi być
zaparkowany na poziomej powierzchni,
a silnik musi być wyłączony od
przynajmniej 30 minut.

12Kontrole
Poziom oleju w silniku
W przypadku stwierdzenia poziomu powyżej znacznika A lub poniżej znacznika B nie uruchamia ć silnika . - Jeżeli poziom MAXI jest przekroczony (ryzyko uszkodzenia silnika), nale ży skontaktowa ć się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym. - Jeżeli poziom MINI nie jest osiągnięty, nale ży koniecznie dolać oleju silnikowego.
Do kontroli poziomu oleju silnikowego służy wska źnik poziomu oleju na zestawie wskaźników, dzia łający po włączeniu zapłonu w przypadku samochodów ze wska źnikiem elektronicznym, lub r ęczny wskaźnik poziomu (bagnet).
Uzupełnianie oleju silnikowego między przegl ądami (lub wymianami) jest rzeczą normaln ą. CITROËN zaleca kontrolowanie i uzupe łnienie oleju co 5000 km.
Kontrola za pomocą ręcznego wska źnika poziomu
W celu zapoznania się z lokalizacją ręcznego wska źnika poziomu w komorze silnika samochodu nale ży odwołać się do rubryk "Silnik benzynowy" lub "Silnik Diesla". ) Chwycić wskaźnik poziomu za kolorową ko ńcówkę i go całkowicie wyjąć. ) Wytrzeć wskaźnik poziomu za pomocą czystej niestrz ępiącej się ściereczki. ) Wsunąć wskaźnik poziomu na swoje miejsce a ż do oporu, następnie ponownie go wyj ąć i sprawdzić poziom wzrokowo: prawid łowy poziom musi znajdować się mi ędzy znacznikami A i B .
A = MA XI
B = MINI
Parametry oleju
Przed uzupełnieniem bądź wymianą oleju nale ży sprawdzić, czy dany olej jest dostosowany do danego silnika oraz spe łnia wymagania producenta.
Uzupełnianie poziomu oleju w silniku
W celu uzyskania informacji o lokalizacji korka zbiornika w komorze silnika samochodu nale ży odwo łać się do rubryk "Silnik benzynowy" lub "Silnik Diesla". ) Odkręcić korek zbiornika w celu uzyskania dost ępu do wlewu. ) Wlać olej małymi porcjami, uważając, aby go nie rozpryskiwa ć na elementy silnika (r y zyko po żaru). ) Przed sprawdzeniem poziomu za pomocą r ęcznego wskaźnika poziomu należy poczeka ć kilka minut. ) Uzupełnić poziom, jeżeli jest to konieczne. ) Po sprawdzeniu poziomu dokładnie zakr ęcić korek zbiornika i umieścić wska źnik poziomu na swoim miejscu.
Po 30 minutach od chwili uzupełnienia stanu oleju mo żna skontrolować poziom za pomoc ą wskaźnika w zestawie wskaźników po uprzednim w łączeniu zapłonu.
Wymiana oleju
W celu uzyskania informacji o częstotliwości wykonywania tej operacji nale ży odwołać się do planu obs ługowego producenta. Aby zapewnić sprawność silnika i systemów ograniczaj ących emisję spalin, nigdy nie stosowa ć dodatków do oleju silnikowego.
W celu zapewnienia wiarygodnego odczytu samochód musi by ć zaparkowany na poziomej powierzchni, a silnik musi by ć wyłączony od przynajmniej 30 minut.

14Kontrole
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch silnika w łącza się automatycznie, gdy tylko zbiornik AdBlue® jest pusty.
Wskaźniki zasięgu
Z chwilą włączenia stacyjki wskaźnik umożliwia poznanie szacunkowej drogi w kilometrach, któr ą może przebyć samochód przed automatycznym zablokowaniem rozruchu silnika, gdy tylko zostanie napocz ęta rezer wa w zbiorniku AdBlue ® albo po wykryciu wadliwego dzia łania systemu oczyszczania spalin SCR. W przypadku równoczesnego wykrycia wadliwego dzia łania i niskiego poziomu AdBlue ® wyświetlana jest mniejsza z wartości zasi ęgu.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem dodatku AdBlue®
Zasięg większy od 2400 km Po włączeniu stacyjki żadna informacja dotycz ąca zasięgu nie wyświetla się automatycznie w zestawie wska źników.
W przypadku zestawu wskaźników typu 2 naci śnięcie tego przycisku umo żliwia chwilowe wyświetlenie zasi ęgu jazdy.
Zestaw wskaźników typu 1
Zasięg pomiędzy 600 i 2400 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik UREA wraz z towarzysz ącym sygnałem d źwiękowym i chwilowym wyświetleniem w zestawie wska źników "NO START IN" i odleg łości, informującej o zasięgu jazdy wyra żonym w kilometrach albo milach przed zablokowaniem rozruchu silnika (np. "NO START IN 1500 km" oznacza "Rozruch zabroniony za 1500 km"). Podczas jazdy ten komunikat pojawia się co 300 km, dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie zostanie uzupe łniony. Należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym, aby uzupe łnić zapas dodatku AdBlue® . Zapas dodatku można także uzupełnić we w łasnym zakresie. Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku AdBlue®".
Powyżej 5000 km wartość nie jest podawana.
Zestaw wskaźników typu 1
Zestaw wskaźników typu 2