ESP CITROEN DS4 2014 InstruktionsbØger (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2014Pages: 431, PDF Size: 32.53 MB
Page 226 of 431

Funktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl blinker kontrollampen i
knappen i nogle sekunder for derefter at slukke.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Systemet kan midlertidigt forstyrres
under visse klimatiske forhold (regn,
hagl, osv.).
Især hvis man kører på våd vej, eller
man kommer fra tør til våd vej, kan der
forekomme forkerte advarsler (f.eks.
hvis der er en sky af vanddråber i den
blinde vinkel, der opfattes som en bil).
I dårligt vejr og om vinteren skal man
sørge for, at følerne ikke er dækkede af
snavs, rim eller sne.
Sørg for ikke at tildække
advarselslampen på sidespejlene samt
registreringsområderne på for- og
bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andre genstande, da de
risikerer at hindre systemet i at fungere
korrekt.
)
Funktionen afbrydes ved at trykke på
knappen igen, hvorved kontrollampen
slukker.
Systemets tilstand lagres ved
tændingsafbrydelse.
Systemet frakobles automatisk i tilfælde
af bugsering med et anhængertræk,
der er godkendt af CITROËN.
Page 230 of 431

Far tpilot
Dette system holder automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren har
programmeret, uden at der trædes på
speederpedalen.
Dette systems funktioner er samlet på
ratkontakten.
1.
Betjeningsknap til valg af
fartpilotfunktionen.
2.
Tast til programmering af en hastighed/valg
af en lavere værdi.
3.
Tast til programmering af en hastighed/valg
af en højere værdi.
4.
Tast til slukning/genaktivering af
funktionen.
5.
Tast for visning af liste over indkodede
hastigheder.
(se afsnittet "Indkodning af hastigheder")
Ratkontakt
Fartpiloten kan på ingen måde
erstatte førerens overholdelse af
hastighedsgrænserne, opmærksomhed
i trafikken eller ansvar.
Det anbefales altid at holde fødderne i
nærheden af pedalerne. De programmerede oplysninger vises samlet
på instrumentgruppens display.
6.
Visning af sluk /genaktivering af fartpiloten. .
7.
Visning af valg af fartpilot funktionen. .
8.
Den programmerede hastighed. .
9.
Valg af en indkodet hastighed.
(se afsnittet "Indkodning af hastigheder")
Visning på instrumentgruppe
Funk tion
Fartpiloten aktiveres
manuelt. Det kræver, at
bilen kører mindst 40 km/t og at:
- 4. gear er valgt på den mekaniske
gearkasse.
- Der køres med sekventielt gearskifte,
i 2. gear med en elektronisk styret
mekanisk gearkasse eller en
automatgearkasse.
- Position A
i en elektronisk styret mekanisk
gearkasse er aktiveret eller position D
i en
automatgearkasse.
Far tpiloten slukkes
med et tryk på
betjeningsknappen eller ved at træde på bremse-
eller koblingspedalen, eller hvis ESP-systemet
aktiveres af sikkerhedsmæssige hensyn.
Den programmerede hastighed kan midlertidigt
overskrides ved at træde på speederpedalen.
Når den programmerede hastighed
skal aktiveres igen, skal du blot slippe
speederpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres den
programmerede hastighedsværdi.
Page 243 of 431

241Kontrol af væskestande
Kontrol af væskestande
Kontroller regelmæssigt alle væskestande i henhold til bilens servicehæfte samt garanti- og reklamationsbestemmelser, og fyld efter, hvis det er
nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Oliestand
Olieskift
Inter vallerne for olieskift er anført i
bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed
og antiforureningssystemerne bør der ikke
anvendes additiver i motorolien.
Oliens specifi kationer
Olien skal passe til motortypen og overholde
fabrikantens anbefalinger.
Bremsevæskestand
Skift af bremsevæske
Inter vallerne er anført i bilens ser vicehæfte
samt garanti- og reklamationsbestemmelser.
Oliespecifi kationer
Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.
Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet, skal
bremseklodserne kontrolleres.
Kontrollen skal udføres, når tændingen
tilsluttes med oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen, eller med
oliepinden.
Oliestanden kan kun kontrolleres, hvis bilen
står på en vandret flade, og motoren har været
standset i 30 minutter.
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder
i motorrummet bliver ekstemt
varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et
hvilket som helst tidspunkt (også
selvom tændingen er afbrudt).
Der skal normalt fyldes olie på (eller
skiftes olie) mellem to eftersyn.
CITROËN anbefaler en kontrol,
eventuelt med påfyldning af olie, efter
hver 5.000 km.
Efter påfyldning af olie gælder den
kontrol, som foretages ved tilsluttet
tænding ud fra oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen 30 minutter efter
påfyldningen.
Page 244 of 431

Kølervæskestand
Væskestanden skal altid ligge tæt
på mærket "MA XI" og må ikke være
højere.
Når motoren er varm, reguleres
kølervæskens temperatur af motorventilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med køler væske.
Væskens specifi kationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Servovæskestand
Væskestanden skal ligge tæt på
mærket "MA XI". Skru proppen af,
når motoren er kold for at kontrollere
standen. For at kontrollere niveauet eller
efter fylde med væske på biler med
lygtespulere skal bilen holde stille
med motoren standset.
Væskeniveau for rudevasker /
lygtespuler
Motor ventilatoren kan gå i gang
efter, at motoren er standset. Vær
opmærksom på, at genstande og tøj
kan blive fanget i
propellen.