sensor CITROEN DS4 2014 Manual do condutor (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2014Pages: 431, PDF Size: 32.61 MB
Page 12 of 431
100
Abrir
A.
Abertura / Fecho da chave
(pressão prévia neste botão).
Chave com telecomando
de 3 botões
Em caso de fraca luminosidade, detectada pelo
sensor, a iluminação à distância das luzes de
cruzamento e das luzes de presença, assim
como das luzes laterais, facilita a aproximação
ao veículo.
Iluminação de acolhimento
Destrancamento total ou selectivo
do veículo
(acendimento intermitente rápido das
luzes de mudança de direcção).
Abertura dos vidros
(uma pressão contínua até ao nível pretendido).
Destrancamento selectivo da mala. Trancamento simples
(apenas uma pressão; acendimento fixo
das luzes de mudança de direcção).
Fecho dos vidros
(uma pressão contínua até ao nível pretendido).
129
Do mesmo modo, a iluminação do habitáculo,
como as luzes do tecto e as luzes na zona dos
pés, acende-se.
Page 17 of 431
15Manuseamento
Posto de condução
1.
Anti-roubo e ignição.
2.
Comandos sob o volante da caixa de
velocidades pilotada.
3.
Comandos do limpa-vidros / lava-vidros /
computador de bordo.
4.
Altifalante (tweeter).
5.
Saída de descongelamento do pára-brisas.
6.
Sensor de raios solares.
7.
Airbag do passageiro.
8.
Porta-luvas / Tomadas de áudio/vídeo /
Neutralização do airbag do passageiro.
9.
Comando do banco aquecido.
10.
Comando de massagem lombar.
11.
Travão de estacionamento eléctrico.
12 .
Alavanca da caixa de velocidades manual
ou selector da caixa de velocidades
pilotada ou automática.
13.
Grande compartimento de arrumação
multifuncional.
Page 51 of 431
49Controlo de marcha
Direcção
assistida
fixo. A direcção assistida apresenta um
defeito. Circule com cuidado a uma velocidade moderada.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
Pressão baixa
dos pneus
fixo. A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas.
Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
+
intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pelo
avisador de Ser vice. O sistema de controlo da pressão dos
pneus está avariado ou uma das rodas
não possui nenhum sensor detetado. A detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
assegurada.
Solicite a verificação do sistema pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada.
Luzes
direccionais
intermitente. O sistema das luzes direccionais está
avariado. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Pé no travão
fixo. O pedal de travão não se encontra
pressionado.
Com a caixa de velocidades pilotada, pressione o pedal de travão
para efectuar o arranque do motor (alavanca na posição N
).
Se pretender desengrenar o travão de estacionamento sem
pressionar o pedal de travão, este avisador permanecerá aceso.
intermitente. Com a caixa de velocidades pilotada,
se mantiver demasiado tempo o veículo
numa subida com a ajuda do acelerador,
a embraiagem sobreaquece. Utilize o pedal do travão e/ou o travão de
estacionamento eléctrico.
Airbags
temporariamente. Acende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
fixo. Um dos sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
Page 81 of 431
79Conforto
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em
ventilar o habitáculo durante alguns
instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono. Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
)
Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de entrada
de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores e as saídas
de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
)
Não tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este ser ve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
)
Coloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
)
Procure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição dos
elementos filtrantes.
Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo activo
específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a limpeza do
habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).
)
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações guia de
manutenção e de garantias.
)
Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar condicionado só funcionam com o motor a trabalhar.
Para manter o conforto térmico dentro do habitáculo, pode neutralizar temporariamente a
função Stop & Start (ver a rubrica correspondente).
Page 99 of 431
97Conforto
Retrovisor interior
Espelho regulável que permite visualizar a zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamento que escurece o espelho do retrovisor e reduz a
perturbação do condutor devido ao sol, às luzes dos outros veículos...
Modelo dia/noite manual
Regulação
)
Regule o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posição "dia".
Posição dia/noite
)
Puxe a alavanca para passar à posição
antiencandeamento "noite".
)
Empurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
Graças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veículo, este
sistema garante de forma automática e
progressiva a passagem entre as utilizações
de dia e de noite.
Modelo dia/noite automático
Para garantir uma visibilidade óptima
nas manobras, o retrovisor fica mais
claro automaticamente quando a
marcha-atrás é engrenada.
Por medida de segurança, os retrovisores deverão ser regulados para reduzir "o ângulo
morto".
Page 128 of 431
C.
Anel de selecção das luzes de nevoeiro.
Funcionam com as luzes de cruzamento e de
estrada.
Efectue uma impulsão, rodando o anel C
:
)
para a frente, uma 1ª vez para acender as
luzes de nevoeiro dianteiras,
)
para a frente uma 2ª vez para acender as
luzes de nevoeiro traseiras,
)
para trás, uma 1ª vez para apagar as luzes
de nevoeiro traseiras,
)
para trás uma 2ª vez para apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras.
Modelo com luzes de nevoeiro
dianteiras e traseiras
Em tempo claro ou de chuva, tanto
de dia como de noite, é proibido ligar
as luzes de nevoeiro dianteiras e
traseiras. Nestas situações, a potência
destas luzes poderia perturbar os
outros condutores. Só devem ser
ligadas apenas com nevoeiro ou queda
de neve.
Nestas condições climáticas, deverá
acender as luzes de nevoeiro e as
luzes de cruzamento manualmente,
uma vez que o sensor de luminosidade
pode detectar luz suficiente.
Não se esqueça de apagar as luzes de
nevoeiro dianteiras e traseiras quando
estas deixarem de ser necessárias. Luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras
Aquando de um corte automático das luzes
(com o modelo AUTO) ou de um cor te manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro
e as luzes de presença permanecerão acesas.
)
Rode o anel para trás para apagar as
luzes de nevoeiro, as luzes de presença
apagar-se-ão igualmente.
Page 130 of 431
Através de um sensor de luminosidade, em
caso de detecção de uma luminosidade
externa fraca, as luzes da chapa de matrícula,
de presença e de cruzamento acendem-se
automaticamente, sem acção do condutor.
Podem, igualmente, acender-se em caso de
detecção de chuva, em simultâneo com o
funcionamento automático dos limpa-vidros
dianteiros.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa-vidros, as luzes
apagam-se automaticamente.
Acendimento automático
das luzes
Accionamento
)
Rode o anel para a posição "AUTO "
. A
activação da função é acompanhada pela
apresentação de uma mensagem no ecrã.
Paragem
)
Rode o anel para outra posição. A
neutralização da função é acompanhada pela
apresentação de uma mensagem no ecrã.
Luz de acompanhamento
automática
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do sensor de
luminosidade, as luzes acendem-
se, este avisador acende-se no quadro de
bordo e/ou é apresentada uma mensagem no
ecrã, acompanhada por um sinal sonoro.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada. Em condições de nevoeiro ou
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma luz suficiente.
As luzes não serão então acesas
automaticamente.
Não tape o sensor de luminosidade,
acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do limpa-vidros
por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Quando a função de acendimento automático
das luzes estiver activada, em caso de fraca
luminosidade, as luzes de cruzamento acendem-
se automaticamernte ao desligar a ignição.
Programação
A activação ou neutralização, assim
como a duração da iluminação
de acompanhamento, podem ser
parametrizadas através do menu de
configuração do veículo.
Page 131 of 431
129Visibilidade
Iluminação de acolhimento
O acendimento à distância das luzes e das luzes do habitáculo facilita o acesso ao veículo em
caso de fraca iluminação. Activa-se em função da intensidade luminosa detectada pelo sensor de
luminosidade.
Accionamento
Paragem
No exterior, as luzes de acolhimento desligam-
se automaticamente passado um determinado
tempo, ao ligar a ignição ou trancar o veículo.
No interior, as luzes de acolhimento desligam-
se automaticamente passado um determinado
espaço de tempo ou ao abrir uma das portas.
)
Prima o cadeado aberto do
telecomando; o veículo é
destrancado.
No exterior, as luzes de cruzamento e de
presença, assim como as luzes laterais,
situadas por baixo dos retrovisores exteriores,
acendem-se. No interior, as luzes do espaço para os pés e
as luzes de tecto acendem-se.
A activação ou neutralização, assim
como a duração da iluminação
de acolhimento exterior são
parametrizadas através do menu de
configuração do veículo.
Programação
Page 136 of 431
Funcionamento automático
das escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-vidros
dianteiro funciona automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de chuva
(sensor por trás do retrovisor interior) adaptando
a sua velocidade à intensidade da precipitação.
Activação
Efectue uma impulsão breve no comando A
para baixo.
A aceitação do pedido é confirmado
por um ciclo do funcionamento
das escovas, acompanhado pelo
acendimento deste avisador no quadro
de bordo e/ou pela apresentação de
uma mensagem de activação.
Desligar
Efectue uma nova impulsão breve ou durante
mais de dois segundos (consoante a versão)
no comando A
para baixo.
Este avisador apaga-se no quadro
de bordo e/ou é apresentada uma
mensagem de neutralização.
É necessário reactivar o funcionamento
automático das escovas, após cada
corte da ignição superior a um minuto.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia do funcionamento
automático das escovas, o limpa-vidros
funciona em modo intermitente.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Não tape o sensor de chuva, acoplado
ao sensor de luminosidade e situado
no centro do pára-brisas por trás do
retrovisor interior.
Aquando da lavagem numa estação
automática, neutralize o funcionamento
automático das escovas.
No Inverno, aconselhamos que aguarde
pelo descongelamento completo
do pára-brisas antes de accionar o
funcionamento automático das escovas.
Page 189 of 431
187Segurança
Airbags
Sistema concebido para optimizar a segurança
dos ocupantes (excepto o passageiro traseiro
central) em caso de colisões violentas. Os
airbags completam a acção dos cintos de
segurança equipados com limitador de esforço
(excepto o passageiro no banco central
traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam
e analisam os embates frontais e laterais nas
zonas de detecção de colisões:
- em caso de colisão violenta, os airbags
disparam instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do
veículo (excepto o passageiro traseiro
central); imediatamente após a colisão, os
airbags esvaziam-se rapidamente, a fim
de não incomodar a visibilidade, nem a
eventual saída dos ocupantes;
- em caso de uma colisão pouco violenta,
de impacto no lado traseiro e em
determinadas condições de capotamento,
os airbags não disparam. O cinto de
segurança contribui para assegurar a sua
protecção nestas situações.
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada.
Este equipamento é accionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda
colisão (aquando do mesmo acidente
ou outro acidente), o airbag não será
accionado.
Zonas de detecção de colisão
A.
Zona de colisão frontal.
B.
Zona de colisão lateral.
O accionamento do ou dos airbags
é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo e de um ruído,
devidos à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para as pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação pode provocar
uma ligeira diminuição da capacidade
auditiva durante um breve período.