CITROEN DS4 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

89
DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Aer conditionat manual
Sistemul de aer condiţionat functioneaza numai cu motorul pornit.
1. Reglarea temperaturii
F Rotiţi rola pentru a selecta o pozitie intre albastru (rece) si
roÅŸu (cald), pentru a modifica
temperatura după dorinţa.
2. Reglarea debitului de aer
Aceasta rola permite cresterea sau
diminuarea turatiei ventilatorului.
3. Reglarea repartitiei aerului
Aceasta rola permite difuzarea de aer in
habitaclu, combinand mai multe guri de aerare.
F

D

acă aşezaţi comanda debitului
de aer în poziţia 0 sistemul este
neutralizat. Un flux uÅŸor de aer
este, totuşi, perceptibil, datorită
deplasării vehiculului.
F

R

otiţi rola din poziţia 1 în poziţia 5 , pentru
a obţine un debit de aer, suficient pentru a
asigura confortul. Parbriz ÅŸi geamuri laterale.
Parbriz, geamuri laterale ÅŸi picioare
pasageri.
Picioare pasageri.
Aeratoare centrale ÅŸi laterale.
re

partizarea aerului poate fi
modificată aşezând rola pe poziţia
intermediară.
Evitati sa rulati mult timp cu ventilatia
oprita (risc de formare a condensului si
de degradare a calitatii aerului).
Confort

DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
4. Intrare aer / Recirculare aer
intrarea aerului din exterior permite formarii de
abur pe parbriz ÅŸi pe geamurile laterale.F

A
păsaţi tasta pentru a recircula
aerul interior. Acest lucru este
vizualizat prin aprinderea
martorului.
Aceasta functie permite obtinerea
punctuala si mai rapida de aer cald sau
rece.
5. Pornire/Oprire aer conditionat
Aerul condiţionat este prevăzut
pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Pornire
F Apăsaţi pe tasta "A /C "
, martorul tastei se
va aprinde.
Aerul condiţionat nu funcţionează când
rotiţa de reglare 2 a debitului de aer se
află pe poziţia "0" .
Pentru a obţine aer rece mai rapid,
puteţi utiliza recircularea aerului interior
pentru câteva momente. Apoi, reveniţi
la intrarea aerului din exterior.
re

circularea aerului interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile ÅŸi fumul din exterior.
De îndată ce este posibil, reveniţi la intrarea
de aer exterior pentru evitarea riscurilor de
degradare a calităţii aerului şi aburirii.
F

A

păsaţi din nou tasta pentru a permite
intrarea aerului din exterior. Acest lucru
este vizualizat prin stingerea martorului. El va permite:
-

v

ara, să scădeţi temperatura,
-

i

arna, când temperatura este mai mare de
3

°C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
Oprire
F Apăsaţi din nou tasta "A /C " , martorul tastei
se stinge.
op

rirea functionarii poate genera disconfort
(umiditate, condens).

91
DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Aer conditionat automat cu 2 zoneSistemul de aer condiţionat funcţioneaza cu motorul pornit.
Functionare automata
1. Program automat confort
Vă recomandăm să utilizaţi
unul din cele trei moduri AUto
disponibile: ele permit reglarea în
manieră optimizata temperatura în
habitaclu, conform valorii de confort pe care aţi
selectat-o.
Aceste trei moduri regleaza automat debitul de
aer in functie de senzatia dorita, respectand
valoarea de confort ceruta. F
A păsaţi succesiv pe tasta "AUTO":
-

u
n prim martor se aprinde; este selectat
modul de reglare "usor",
-

u
n al doilea martor se aprinde; este
selectat modul de reglare "mediu",
-

u
n al treilea martor se aprinde; este
selectat modul de reglare "intens". Cand motorul este rece si pe timp rece,
debitul de aer evolueaza progresiv
catre nivelul optim, tinand cont de
conditiile climatice exterioare si de
valorile de confort cerute, pentru a
evita difuzarea unei prea mari cantitati
de aer rece.
Intrînd în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult mai rece sau mult
mai caldă decât valoarea de confort,
nu este nevoie să modificaţi valoarea
afişată pentru a atinge confortul dorit.
Sistemul compenseaza automat ÅŸi
cât mai rapid posibil diferenţa de
temperatură.
Acest sistem este prevăzut să funcţioneze eficient
în toate anotimpurile, cu geamurile închise.
Confort

DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
2. Reglare pe partea conducatorului4. Program automat vizibilitate
Pentru a răci sau încălzi la maxim
habitaclul, este posibil să se depăşească
valoarea minimă de 14 sau maximă de 28.
F

R
otiţi butonul 2 sau 3 spre stânga
până când se afişează "LO"
sau spre dreapta până când se
afişează "HI" .
Vezi paragraful "Dezaburire -
Degivrare fata".
3. Reglare pe partea pasagerului
Şoferul şi pasagerul din faţă pot
fiecare regla temperatura după
preferinţa lor.
Valoarea indicată pe afişaj
corespunde nivelului de confort ÅŸi nu unei
temperaturi în grade Celsius sau Fahrenheit.
F

R

otiţi butonul 2 sau 3 spre stânga pentru a
micÅŸora valoarea sau spre dreapta pentru
a o creÅŸte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite obţinerea
unui confort optim. În funcţie de nevoile
dumneavoastră, un reglaj între valorile 18 şi 24
este cel mai folosit.
În plus, se preconizează evitarea unei diferenţe
de reglare stânga/dreapta mai mare de 3.
Revenire la reglare manuala
În funcţie de dorinţa dumneavoastră, puteţi
face o alegere diferită de cea propusă de
sistem, modificând reglajele. Martorii de pe
tasta "AUTO" se sting; celelalte funcţii vor fi
gestionate automat in continuare.
F

A
păsaţi tasta "AUTO" pentru a reveni la
funcţionarea complet automată.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.

93
DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
5. Pornire / Oprire aer conditionat
F Apăsaţi această tastă pentru a opri aerul condiţionat.
op

rirea poate genera disconfort (umiditate,
aburire).
F

A

păsaţi din nou tasta pentru a reveni
la funcţionarea automată a aerului
condiţionat. Ledul tastei "A /C " se aprinde.
6. Reglarea repartitiei aerului
F Apăsaţi una sau mai multe
taste pentru a orienta debitul
de aer spre:
-

p
arbriz ÅŸi geamuri laterale
(dezaburire sau dezgheţare),
-

a
eratoare laterale si
centrale,
-

p
icioarele pasagerilor.
Puteti combina cele trei orientari, pentru a
obtine repartizarea de aer dorita.
7. Reglarea debitului de aer
F Rotiţi butonul spre stânga pentru a micşora debitul de
aer sau spre dreapta pentru a-l
mări.
8. Intrare aer / Recirculare aer
F Apăsaţi această tastă pentru a recircula aerul din interior.
Ledul tastei se aprinde.
Ledurile debitului de aer, între cele două elici,
se aprind progresiv în funcţie de valoarea
cerută.
9. Functia "REST": ventilatie cu
motorul oprit
Cand motorul este oprit, puteti
activa ventilatia timp de cateva
minute.
re

circularea aerului permite izolarea
habitaclului de mirosurile ÅŸi fumul din exterior.
F

D

e îndată ce este posibil, apăsaţi din nou
această tastă pentru a permite intrarea de
aer din exterior ÅŸi pentru a evita formarea
condensului. Martorul tastei se stinge. De exemplu, cand conducatorul paraseste
vehiculul, pasagerii prezenti pot beneficia de
circulatia aerului fara a porni motorul.
Aceasta functie este disponibila la punerea
contactului ca si cu motorul oprit.
Durata si disponibilitatea functiei depind de
nivelul de incarcare a bateriei.
Puteti activa functia "REST" cat timp afisajele
de control al sistemului de aer conditionat sunt
aprinse.
Evitati utilizarea prelungita a functiei de
recirculare de aer (risc de aburire si de
degradarea calitatii aerului).
Confort

DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Dezactivarea sistemului
F Rotiţi butonul debitului de aer spre stânga până când toti
martorii se sting.
Aceasta comanda nu activeaza functionarea sitemului de aer conditionat, ci numai
ventilatorul de aer.
Cand functia "REST" este activata, nu pot fi modificate reglajele de temperatura, debit
de aer si repartizarea aerului: ele sunt gestionate automat, in functie de temperatura
exterioara.
Aceasta functie nu este disponibila in modul STOP al Stop & Start. Evitaţi funcţionarea prelungită cu
recircularea aerului interior, sau rularea
prea mult timp cu sistemul dezactivat
(risc de apariţie a condensului şi de
degradare a calităţii aerului).
La punerea c
ontactului
-
A
fisajele de control se aprind: functia este
disponibila.
-
o
apasare pe tasta "REST" activeaza
ventilatia timp de cateva minute. Afisarea
a doua segmente luminoase pe afisajul
valorii de control si a patru patru martori de
nivel de debit de aer indica faptul ca functia
este activata.
-
F

unctia este dezactivabila si reactivabila
cat timp afisajele de control sunt aprinse.
-

L

a terminarea acestei durate, afisajele se
sting. La oprirea motorului
-
A
fisajele de control raman aprinse: functia
este disponibila.
-
o
apasare pe tasta " REST" activeaza
functia timp de cateva minute. Aceasta
este semnalata prin aprinderea a doua
segmente luminoase pe afisajul valorii de
confort si a patru patru martori de nivel de
debit de aer.
B

locarea deschiderilor vehiculului nu are
incidenta a asipra functiei.
-

A

fisajele se sting la terminarea acestei
perioade.


o
n

oua apasare inainte de terminarea
acestei perioade intrerupe ventilatia
definitiv: afisajele se sting iar functia nu
mai este disponibila. Această acţiune întrerupe aerul condiţionaţi şi
ventilaţia.
Confortul termic nu mai este controlat.
Rămâne perceptibil un flux uşor de aer, datorat
deplasării vehiculului.
F

M

odificati reglajele (temperatura, debit
de aer, sau repartizarea aerului), sau
apasati pe tasta "AUTO" , pentru a reactiva
sistemul la valorile precedente dezactivării.

95
DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Dezaburire - Degivrare fata
Aceste simboluri de pe panou indica poziţia comenzilor pentru dezaburirea sau
degivrarea rapidă a parbrizului şi geamurilor laterale.
Cu aer conditionat manual
F Plasati comenzile de temperatura, de debit de aer si de repartizarea aerului in pozitia
indicata prin simbolul specific.
F

P
lasati comanda de intrare aer in
pozitia
"
in
trare aer din exterior"
(

martor de pe comanda stins).
F

P
orniti aerul conditionat, apasand
tasta


"A /C "; martorul asociat, de pe tasta,
se aprinde.
Cu aer conditionat automat
cu 2 zone
Cu Stop & Start, cat timp aceste functii -
de zaburire, aer conditionat si debitul de
aer sunt activate, modul S
t

o
P n
u este
disponibil.
Program automat vizibilitate
F Selectati acest program pentru a dezaburi sau dezgheta rapid parbrizul si geamurile
laterale.
Sistemul gestioneaza automat aerul
conditionat, debitul de aer, accesul aerului
si repartizeaza ventilatia in mod optim catre
parbriz si geamurile laterale.
F

Pe
ntru a opri, apasati din nou pe tasta
"vizibilitate" sau pe "AUTO" , martorul
tastei se stinge iar cel al tastei "AUTO" se
aprinde.
Sistemul se reactiveaza cu valorile de dinainte
de neutralizare. Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Confort

DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Dezaburire - Degivrare lunetă
Tasta de comandă se află pe panoul sistemului de aer condiţionat.
Pornire
Dezabuirirea - degivrarea lunetei nu se poate
face decât cu motorul pornit.
F
A
păsaţi pe această tastă pentru degivrarea
lunetei şi, în funcţie de versiune,
a
retrovizoarelor exterioare. Martorul
asociat tastei se aprinde.
Oprire
Degivrarea se stinge automat pentru a evita un
consum de curent prea mare.
F

E
ste posibilă oprirea funcţionării degivrării
înainte de oprirea automată apăsând
încă o dată tasta. Martorul asociat tastei
se
stinge. F
O priţi dezgheţarea lunetei şi a
oglinzilor retrovizoare atunci când
credeţi de cuviinţă, deoarece
un consum mai mic de curent
permite diminuarea consumului de
carburant.

97
DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Scaune fata
Reglaje manuale
Longitudinal
F Ridicaţi comanda şi culisaţi scaunul înainte sau inapoi.
F

E
liberati comanda pentru a fixa scaunul in
pozitie.
Inaltime perna de sezut
F Trageţi comanda în sus pentru a ridica sau în jos spre a coborî scaunul, de câte ori
este necesar pentru a obţine poziţia dorită.
Inclinarea spatarului
F rotiti rola, pentru a regla inclinarea spatarului.
Din motive de siguranta, este imperativ ca reglajele sa fie efectuate cu vehiculul oprit.
Inainte de a initia o manevra de deplasare a scaunului catre inapoi, verificati ca nimeni si nimic sa nu deranjeze cursa scaunului catre inapoi,
pentru a evita orice risc de lovire a pasagerilor din spate, sau de blocare a scaunului prin prezenta unor obiecte mari asezate pe podea in
spatele scaunului. In cazul blocarii scaunului, intrerupeti manevra imediat.
Confort

DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Reglaje electrice ale scaunului
conducatorului auto
Longitudinal
F Împingeţi comanda înainte sau înapoi, pentru a culisa scaunul.
Inaltime si inclinare perna de sezut
F Basculaţi partea din spate a comenzii în sus sau în jos, pentru a obţine înălţimea
dorită.
F

B
asculaţi partea din faţă a comenzii în sus
sau în jos, pentru a obţine înclinarea dorită.
Inclinare spatar
F Basculaţi comanda înainte sau înapoi pentru a regla înclinarea spătarului.
Funcţiile electrice ale scaunului conducatorului sunt dezactivate la aproximativ un minut
după taierea contactului.
Pentru a le reactiva, puneţi contactul.
Inainte de a initia o manevra de deplasare a scaunului catre inapoi, verificati ca nimeni si nimic sa nu deranjeze cursa scaunului catre inapoi,
pentru a evita orice risc de lovire a pasagerilor din spate, sau de blocare a scaunului prin prezenta unor obiecte mari asezate pe podea in
spatele scaunului. In cazul blocarii scaunului, intrerupeti manevra imediat.