CITROEN DS4 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

79
DS4_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Usi
Deschidere
Din exterior
F După deblocarea totală a deschiderilor vehiculului, sau cu cheia electronica a
sistemului de Acces şi Pornire Mâini Libere in
zona de recunoastere, trageţi de mânerul usii.
Din interior
F Trageţi comanda interioara de deschidere a unei usi; aceasta actiune deblochează
toate deschiderile vehiculului.
Inchidere
Când o usă nu este bine închisă:
-
m
otorul fiind pornit , acest
martor se aprinde, însoţit de un
mesaj de avertizare, timp de
câteva secunde,
-

v
ehiculul fiind în mers (viteză mai mare
de 10 km/h), acest martor se aprinde,
însoţit de un semnal sonor şi de afisarea
unui mesaj de avertizare, timp de câteva
secunde.
Deschiderea selectivă fiind activată
la prima apăsare pe butonul de
deschidere de pe telecomandă, numai
portiera şoferului va putea fi deschisă. Deblocarea selectivă fiind activată:
-

d

eschiderea usii şoferului
deblochează numai usa şoferului
(daca in prealabil nu au fost
deblocate toate deschiderile
vehiculului).
-

d

eschiderea unei usi a unui
pasager deblochează celelalte
deschideri ale vehiculului.
Deschideri

DS4_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Portbagaj
in functie de parametrare, se deblocheaza toate
deschiderile vehiculului sau numai portbagajul.Deblocare selectiva
Din setare initiala, este parametrata deblocarea
totala.
Aceasta parametrare se face din meniul
"Driving " (Conducere), apoi "Vehicle
settings" (Parametrare) si "Vehicle access"
(Acces la vehicul).
Cand este activata numai deblocarea
portbagajului:
F

Pe
ntru a debloca doar capacul
portbagajului, cu cheia electronica asupra
dvs. si in zona de recunoastere A , apasati
comanda de deschidere a portbagajului
pentru a debloca numai portbagajul, apoi
ridicati capacul portbagajului.
Deblocarea este semnalata prin aprinderea
intermitenta cu frecventa ridicata a luminilor
semnalizatoare de directie timp de cateva
secunde.
Utilizati aceasta tasta pentru a
accesa informatii complementare. F

C
oborâţi capacul portbagajului, utilizand
unul din manerele de la interior.
Când portbagajul nu este corect inchis, daca
motorul este in functiune sau vehiculul in
mers (viteza mai mare de 10 km/h), un mesaj
apare pentru cateva secunde.
Inchidere
Deschidere
Deblocare totala
F Dupa deblocarea deschiderilor vehiculului
sau portbagajului cu cheia electronica
a sistemului de Acces şi Pornire Mâini
Libere asupra dumneavoastra si in zona
de recunoastere A , apasati pe comanda
de deschidere a portbagajului, apoi ridicati
capacul portbagajului.

81
DS4_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Dispozitiv pentru deschiderea mecanică a
portbagajului în cazul defectării bateriei sau a
sistemului de închidere centralizata.
Comanda de avarie
Deblocare
F Rabateţi scaunele din spate pentru a accesa broasca prin interiorul
portbagajului.
F

I
ntroduceţi o şurubelniţă mică în orificiul A
al încuietorii pentru a debloca portbagajul.
F

D
eplasati zavorul catre stanga.
Blocare dupa deschidere
Dupa inchidere, daca disfunctia persista,
portbagajul va ramane blocat.
Deschideri

DS4_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2015
1. Comanda de geam actionat electric la conducator.
2.
C

omanda de geam actionat electric la
p a sa g e r. -

mo
dul manual
F
A
păsaţi pe comandă sau trageţi-o, fără
a depăşi însă punctul de rezistenţă.
Geamul se opreşte imediat ce aţi
eliberat comanda.
- mo dul automat
F

A
păsaţi pe comandă sau trageţi-o,
dincolo de punctul de rezistenţă. Geamul
se deschide sau se închide complet
după ce aţi eliberat comanda.
F

U
n nou impuls opreşte mişcarea
geamului.
Comenzile geamurilor sunt încă
operaţionale timp de aproximativ
45 secunde după taierea contactului
sau până la blocarea vehiculului după
deschiderea unei uşi.
În cazul în care este imposibil să se
manevreze geamul pasagerilor de la
dispozitivul de comandă de pe uşa şoferului,
faceţi această operaţie de la dispozitivul de
comandă al uşii pasagerului, şi invers.
Actionare electrica a geamurilorEste echipata cu un sistem de protecţie în caz de prindere.
Actionare geamuri electrica
secventiala
Aveţi la dispoziţie două posibilităţi:
Pentru a evita deteriorarea motorului de la
dispozitivul de ridicare geamuri, după vreo
zece încercări consecutive de deschidere/
închidere completă a geamurilor, se pune
în funcţiune o protecţie pentru a autoriza
numai închiderea geamului.
Odată acesta închis, comenzile vor fi din
nou disponibile după aproximativ
40 minute.

83
DS4_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Antiprindere
Când geamul urcă şi întâlneşte un obstacol,
se opreşte şi coboară par ţial.
Reinitializare
În cazul în care nu există mişcare automată
a geamului în urcare, trebuie să reiniţializaţi
funcţionarea lor:
F
t
rageţi comanda până la oprirea geamului,
F

e
liberaţi comanda şi trageţi-o din nou până
la închiderea completă,
F

m
enţineţi încă aproximativ o secundă
comanda după închidere,
F

a
păsaţi pe comandă pentru a coborî
automat geamul până la poziţia sa cea mai
joasă,
F

o
dată adus geamul în poziţia joasă, apăsaţi
din nou pe comandă timp de aproximativ
o
secundă.
Pe durata acestor operaţii, funcţia de
antiprindere nu este operaţională.
În cazul imposibilităţii de a închide
geamul (de exemplu în caz de îngheţ)
imediat după ce geamul a coborat:
F

a

păsaţi şi menţineţi comanda până
la deschiderea completă,
F

a

poi trageţi-o imediat şi menţineţi-o
până la închidere,
F

m

enţineţi comanda aproximativ
încă o secundă după închidere.
Pe durata acestor operaţii, funcţia
de antiprindere este inoperantă. În caz de lovire, atunci când se
manevrează geamurile, trebuie
să inversaţi mişcarea geamului.
Pentru aceasta apăsaţi pe comanda
respectivă.
Când şoferul acţionează comanda
de actionare a geamului pasagerului,
şoferul trebuie să se asigure că nicio
persoană nu împiedică închiderea
corectă a geamurilor.
Şoferul trebuie să se asigure că
pasagerii folosesc corect dispozitivele
de închidere a geamurilor.
Fiţi atenţi in mod deosebit la copii in
timpul actionarii geamurilor.
Atentie la pasagerii si/sau persoa
-
nele prezente, la inchiderea gea-
murilor cu cheia sau cu sistemul
"Acces şi Pornire Mâini Libere".
Scoateţi cheia din contact intotdeauna
când părăsiţi vehiculul, chiar pentru o
perioadă foarte scurtă de timp.
Deschideri

DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Confort

DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015

DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Ventilatie
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat şi
provine, fie din exterior prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior prin recirculare.
Tratarea aerului
Aerul care intră urmează diferite trasee în
funcţie de comenzile selectate de şofer:
-
i
ntrare directă în habitaclu (intrare aer),
-

t
recere printr-un circuit de încălzire
(încălzire),
-

t
recere printr-un circuit de răcire
(aer condiţionat).
Panou de comandă
Comenzile acestui sistem sunt grupate pe
panoul A al consolei centrale.
Repartiţia aerului
1. Duze de dejivrare sau de dezaburire a parbrizului.
2.
D

uze de degivrare sau de dezaburire a
geamurilor laterale din faţă.
3.
A

eratoare laterale obturabile şi orientabile. 4. A
eratoare centrale obturabile şi orientabile.
5. I esiri de aer la picioarele pasagerilor faţă.
6.
D

uze de aer la picioarele pasagerilor fata.
7.
I

esiri de aer la picioarele pasagerilor spate.

87
DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de
utilizare şi întreţinere:
F

Pe

ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi
grilele de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele
şi gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.
F

N

u mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F

P

orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F

A

veţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
V

ă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
F

Pe

ntru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F

D

acă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată,
oprirea aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel
capacitatea de remorcare. Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer condiţionat nu funcţionează decât cu motorul pornit. Pentru
a menţine confortul termic în habitaclu, aveţi posibilitatea să neutralizaţi temporar funcţia
Stop & Start (consultaţi rubrica corespunzătoare).
Confort

DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Recomandari pentru reglaje
Doresc...Încălzire sau Aer condiţionat manual
Repar tiţia aerului Debit de aer Recirculare aer
interior / Intrare aer exterior Temperatură
AC manual
CALD
RECE
DEZABURIRE
DEGIVR ARE
Aer condiţionat automat: utilizaţi de preferinţă funcţionarea complet automată prin apăsarea tastei "AUTO" .