ESP CITROEN DS4 2015 Manuales de Empleo (in Spanish)

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TestigoTipo de encendidoCausa Acciones/Observaciones
Freno de
estacionamiento fijo
El freno de estacionamiento está
accionado o no se ha destensado
bien. Pisando el pedal del freno, destense el freno de
estacionamiento para que se apague el testigo.
Respete las consignas de seguridad.
Para más información sobre el freno de estacionamiento,
consulte los apartados "Freno de estacionamiento" y
"Freno de estacionamiento eléctrico".
Freno de
estacionamiento
eléctrico fijo
El freno de estacionamiento eléctrico
está tensado. Para que se apague el testigo, suelte el freno eléctrico
pisando el pedal del freno y tirando del mando del
freno eléctrico.
Respete las consignas de seguridad.
Para más información sobre el freno eléctrico,
consulte el apartado correspondiente.
Desactivación
de las funciones
automáticas
del freno de
estacionamiento
eléctrico fijo
Las funciones de "tensado
automático" (al apagar el motor)
y "destensado automático" están
desactivadas o fallan. Active la función (según el país de comercialización)
desde el menú de configuración del vehículo
o consulte con la red CITROËN o con un taller
cualificado.
Control de marcha

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Reóstato de
iluminaciónfijo
Está realizándose el reglaje del
reóstato de iluminación. El nivel luminoso del puesto de conducción se puede
regular entre 1
y 16.
Barrido
automático del
limpiaparabrisas
fijo
Se ha accionado hacia abajo el
mando del limpiaparabrisas. El barrido automático del limpiaparabrisas está
activado.
Para desactivarlo, accione el mando hacia abajo o
cambie la posición del mando del limpiaparabrisas.
Testigo
Tipo de encendidoCausa Acciones/Observaciones
Precalentamiento
del motor diésel fijo
El contactor está en la segunda
posición (contacto) o se ha accionado
el botón de arranque "START/STOP" .Espere a que se apague el testigo antes de arrancar.
Cuando este se apague, el motor arranca de
inmediato si se mantiene pisado el pedal del freno en
los vehículos con caja de velocidades automática o
pilotada, o el pedal de embrague para los vehículos
con caja de velocidades manual.
El tiempo de encendido está determinado por las
condiciones meteorológicas y puede ser de hasta
30

segundos en condiciones invernales extremas.
Si el motor no arranca, ponga otra vez el contacto,
espere a que el testigo vuelva a apagarse y arranque
entonces el motor.

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Sistema de
airbag del
acompañantefijo en la pantalla
de los testigos
de cinturón y de
airbag frontal del
acompañante El mando, situado en la guantera,
está en posición "ON"
.
El airbag frontal del acompañante
está activado.
En ese caso, no instale una silla
infantil "de espaldas al sentido de la
marcha". Ponga el mando en posición "OFF"
para neutralizar el
airbag frontal del acompañante.
Después puede instalar una silla infantil "de espaldas
al sentido de la marcha".
Stop & Star t fijo Al parar el vehículo (en un semáforo,
stop, embotellamiento...), el Stop & Start
ha puesto el motor en modo STOP. Cuando desee reanudar la marcha, el testigo se
apagará y el motor pasará automáticamente a modo
S TA R T.
intermitente durante
unos segundos y
luego se apaga El modo STOP no está disponible
momentáneamente.
o
El modo START se ha activado
automáticamente. Para más información sobre los casos particulares de
los modos STOP y START, consulte el apartado
"Stop & Start".
Testigo
Tipo de encendidoCausa Acciones/Observaciones
Control de marcha

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Sistema de
airbag del
acompañantefijo en el cuadro de a
bordo y/o en la pantalla
de los testigos de
cinturón y de airbag
frontal del acompañante El mando, situado en la guantera,
está en posición "
OFF".
El airbag frontal del acompañante
está neutralizado. Ponga el mando en posición "
ON" para activar el
airbag frontal del acompañante.
Después no instale una silla infantil "de espaldas al
sentido de la marcha".
Testigo
Tipo de encendidoCausa Acciones/Observaciones
Testigos de neutralización
El encendido de uno de los siguientes testigos confirma la interrupción voluntaria del sistema correspondiente.
Puede ir acompañado de una señal sonora y un mensaje en la pantalla multifunción.

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Sistema que informa al conductor del plazo
para la próxima revisión, conforme al Plan de
mantenimiento del fabricante.
El plazo se calcula desde la última puesta a
cero del indicador en función del kilometraje
recorrido y del tiempo transcurrido desde la
última revisión.
Para las versiones diésel BlueHDi, según los
países de comercialización, también puede
tenerse en cuenta el nivel de degradación del
aceite motor.
Indicador de mantenimiento
Kilometraje hasta la siguiente
revisión comprendido entre
1.000

y 3.000

km
Al poner el contacto, la llave que simboliza las
operaciones de mantenimiento se enciende durante
unos segundos. La línea de visualización del
cuentakilómetros total o un mensaje específico en
el centro del cuadro de a bordo indican el número
de kilómetros que faltan para la siguiente revisión.
Ejemplo: Quedan 2.800
km por recorrer hasta la
próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante unos
segundos:
Unos segundos después de poner el contacto,
la llave se apaga y el cuentakilómetros total
vuelve a su funcionamiento normal. La pantalla
indica entonces los kilometrajes total y parcial.
Kilometraje hasta la siguiente
revisión superior a 3.000 km
Al poner el contacto no aparece ninguna
información de mantenimiento en el centro del
cuadro de a bordo.

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Unos segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total vuelve a
su funcionamiento normal. La llave sigue
permaneciendo encendida. La llave puede encerderse si supera el
plazo para la última revisión indicado
en el Plan de mantenimiento del
fabricante.
Para las versiones diésel BlueHDi,
la llave también puede encenderse
de manera anticipada, en función del
nivel de degradación del aceite motor,
que depende de las condiciones de
conducción del vehículo.
Kilometraje previsto para la
revisión sobrepasado
Cada vez que se pone el contacto, la llave parpadea

durante unos segundos para avisar al conductor de
que debe efectuar la revisión enseguida.
Ejemplo: Se ha superado en 300 km el
kilometraje previsto para la revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
unos segundos:
Kilometraje hasta la siguiente
revisión inferior a 1.000 km
Ejemplo: Quedan 900 km por recorrer hasta la
próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
unos segundos:
Unos segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total vuelve a
su funcionamiento normal. La llave se queda
encendida para avisar al conductor de que
debe efectuar una revisión próximamente.
Para las versiones diésel BlueHDi, esta alerta
también va acompañada del encendido fijo del
testigo de servicio, al poner el contacto.
Control de marcha

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Puesta a cero del indicador de
mantenimiento
Después de cada revisión, se debe ponerse a
cero el indicador de mantenimiento.
Si ha realizado usted mismo la revisión del
vehículo:
F
C
orte el contacto.
F

M
antenga pulsado el botón de puesta a
cero del cuentakilómetros parcial ".../000" .
F

P
onga el contacto. La pantalla del
cuentakilómetros empezará una cuenta
atrás.
F

C
uando la pantalla indique "=0" y la llave
desaparezca, suelte el botón. Esta operación no puede realizarse
durante el recordatorio de la
información de mantenimiento.
Si, después de esta operación, quiere
desconectar la batería, bloquee el
vehículo y espere al menos cinco
minutos para que se memorice la
puesta a cero.
Recordatorio de la
información de mantenimiento
(Cuadro de a bordo de tipo 2)
Es posible acceder en cualquier momento a la
información de mantenimiento.
F

P
ulse brevemente el botón de puesta a
cero del cuentakilómetros parcial ".../000" .
L

a información de mantenimiento se
mostrará durante unos segundos en la
pantalla central del cuadro de a bordo de
tipo 2.

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Test manual en la pantalla central del cuadro de a bordo de tipo 2
Esta función permite comprobar el estado del vehículo (recordatorio del estado de las funciones configurables —activadas o desactivadas—) y ver el
diario de las alertas.
F
P
ara iniciar un test manual, pulse
brevemente el botón ".../000" del cuadro
de a bordo con el motor en marcha. Los siguientes datos aparecen sucesivamente
en la pantalla central del cuadro de a bordo:
-

I
ndicador del nivel de aceite del motor
(ver apartado correspondiente)
-
I

ndicador de mantenimiento (ver apartado
correspondiente)
-

T
estigos y mensajes de alerta activos, si
los hay (ver apartado correspondiente al
testigo o equipamiento)
Estos datos aparecen también cada
vez que se pone el contacto (test
automático).
-

A
utonomía asociada al aditivo AdBlue y
al sistema SCR para las versiones diésel
BlueHDi
-

E
stado de las funciones configurables
(ver apartado "Pantallas multifunción").
Control de marcha

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Reóstato de iluminación
Permite regular manualmente la intensidad
luminosa del puesto de conducción en función
de la luminosidad exterior. Solo funciona
cuando las luces están encendidas en modo
noche.
Activación
F Pulse este botón para modificar la intensidad luminosa del puesto de
conducción.
F

C
uando la luminosidad haya alcanzado
su nivel mínimo, suelte el botón y vuelva a
pulsarlo para aumentarla.
o
F

C
uando la luminosidad haya alcanzado su
nivel máximo, suelte este botón y vuelva a
pulsarlo para disminuirla.
F

S
uelte este botón en cuanto la intensidad
luminosa sea de su agrado.
Durante el reglaje, este testigo y
el valor de luminosidad aparecen
en el centro del cuadro de a bordo
para visualizar el nivel luminoso con
respecto a los 16


niveles disponibles.
Neutralización
Cuando las luces están apagadas o en
modo día (con el alumbrado diurno activado),
cualquier acción sobre el botón no surtirá
efecto.
Control de marcha

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Al conducir de noche, permite apagar
determinadas pantallas del cuadro de a bordo
para reducir la fatiga visual del conductor.
La información básica de conducción, al igual
que la velocidad del vehículo, los testigos, la
marcha de la caja de velocidades pilotada o
automática y el regulador o limitador de velocidad
permanecen indicados en el cuadro de a bordo.
Black panel (visualización
nocturna de confort)
F Con las luces encendidas, pulse este botón para activar la
función.
F

P
ulse de nuevo el botón para
desactivar la función. El color de los cuadrantes (con la tecla A
) y de
las pantallas (con la tecla B ) del cuadro de a
bordo pueden modificarse con independencia
uno del otro.
Hay cinco variantes de colores, en la gama que
va del blanco al azul.
F
P
ulse la tecla correspondiente tantas
veces como sea necesario hasta obtener
el color deseado.
Personalización de los
colores del cuadro de a bordo
Pantalla táctil
En cualquier momento, puede volver
a la indicación en curso mediante la
pulsación de la pantalla en negro o de
una de las teclas del menú.
En modo encendido automático de
las luces, la función "Black panel" se
desactiva automáticamente cuando la
luminosidad exterior es insuficiente.