hmotnost CITROEN DS4 2015 Návod na použití (in Czech)

15
DS4_cs_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SCR, začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně
se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

87
DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údr žbu:
F

P

ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N

ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

P

ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5

až 10

minut.
F

D

bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P

ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F

J

estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla. Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
systém
stop & st art
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno
požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci
Stop & Start (viz příslušná rubrika).
Komfort

DS4_cs_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Všeobecné informace o dětských
autosedačkách
Při konstrukci všech vozidel věnuje CITROËN problematice ochrany dětí velkou péči. Nicméně
bezpečnost Vašich dětí závisí také na Vás.CITR
o
Ë
N Vám doporučuje převážet
děti na zadních místech vozidla.
-

v p
oloze "zády ke směru jízdy" až
do 3
let věku,
-

v p
oloze "čelem po směru jízdy"
od 3
let věku.
Pro zajištění optimální bezpečnosti dodržujte
následující pokyny:
-

v s
ouladu s předpisy Evropské unie
musejí být všechny děti mladší 12
let
nebo menší než 1,5
metru převáženy
v homologované dětské autosedačce,
uzpůsobené jejich hmotnosti , a to
na místech vybavených bezpečnostním
pásem nebo úchyty ISOFIX*,
-

n
ejbezpečnější místa pro cestování
dětí ve vozidle jsou podle statistických
údajů vzadu,
-

d
ěti vážící méně než 9 kg musejí být
na předním nebo na zadních místech
povinně převáženy v poloze "zády ke
směru jízdy".
*

P
ředpisy pro přepravu dětí se v jednotlivých
zemích liší. Seznamte se s předpisy platnými
ve Vaší zemi.

155
DS4_cs_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Umístění dětských autosedaček připevňovaných bezpečnostním
pásem
V souladu s evropskými předpisy naleznete v této tabulce informace o možnosti montáže dětských autosedaček, které se připevňují bezpečnostním
pásem a jsou homologované pro univerzální použití (a) v závislosti na hmotnosti dítěte a podle umístění ve vozidle.Místo Hmotnost dítěte / přibližný věk
Nižší než 13
kg
(skupiny 0
(b) a 0+)
Do ≈ 1
roku
od 9
do 18 kg
(skupina 1)
Od 1
do ≈ 3 let
od 1
5 do 25 kg
(skupina 2)
Od 3
do ≈ 6 let
od 2
2 do 36 kg
(skupina 3)
Od 6
do ≈ 10 let
Sedadlo spolujezdce vpředu (c)
-
pe

vné U(R1)U(R1)U(R1)U(R1)
-

v
ýškově seřiditelné U(R2)U(R2)U(R2)U(R2)
Zadní boční sedadla (d) UUUU
Zadní prostřední sedadlo (d) XXXX
Bezpečnost dětí

DS4_cs_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
(a) Univerzální dětská autosedačka: sedačka, která může být namontována do všech
vozidel vybavených bezpečnostními pásy.
(b)

S
kupina 0: od narození do hmotnosti
10
kg. Lehátka a kolébky, určené k použití
v automobilech, nesmějí být umístěny na
sedadlo spolujezdce vpředu.
(c)

P
řed montáží dětské autosedačky na toto
místo si prostudujte předpisy platné ve Vaší
zemi.
(d)

P
ro montáž dětské autosedačky na zadní
místo v poloze zády ke nebo čelem po
směru jízdy posuňte přední sedadlo co
nejvíce vpřed a dejte opěradlo do svislé
polohy, aby zůstal dostatek místa pro
dětskou sedačku a nohy dítěte. Vyjměte a uložte přední opěrku hlavy
před montáží dětské autosedačky
s opěradlem na místo spolujezdce.
Dejte ji zpět, jakmile dětskou sedačku
demontujete.
U
: M ísto uzpůsobené pro montáž dětské
autosedačky, která se připevňuje
bezpečnostním pásem a je homologovaná
pro univerzální použití. Montáž čelem po a/
nebo zády ke směru jízdy.
U(R1) :

S
tejně jako U, opěradlo sedadla vozidla
musí být úplně sklopené směrem
dopředu.
U(R2) :

S
tejně jako U, sedadlo vozidla musí být
nastaveno do své nejvyšší polohy.
X :

M
ísto, na které nesmí být umístěna dětská
autosedačka dané hmotnostní skupiny.

295
DS4_cs_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Tažení vozidlaNávod pro odtažení vlastního vozidla či vlečení jiného vozidla pomocí odnímatelného mechanického zařízení.
Oko pro vlečení se nachází pod podlahou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
F
o
tevřete zavazadlový prostor,
F

n
adzvedněte podlážku,
F

z
ajistěte ji zaháknutím jejího závěsu za
háček držáku zadní odkládací desky,
F

v
yjměte ze schránky oko pro vlečení.
přístup k nářadí Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve
Vaší zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna
čtyři kola na zemi, vždy použijte
schválenou vlečnou tyč ; lana a
popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět
progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým
motorem nefunguje posilovač brzd ani
posilovač řízení. V následujících případech se vždy obraťte na
profesionální odtahovou službu:
-

v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-

v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-

c
hybí schválená vlečná tyč...
Praktick

DS4_cs_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což má za
následek snížení výkonu motoru. Při jízdě v
oblastech s nadmořskou výškou překračující
1
000 m je třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o 10
% na každých dalších 1 000 metrů
nadmořské výšky.
boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F

P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při jízdě
do dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka ST
o
P,
c

o nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.
brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, zejména
při sjíždění horských svahů, se doporučuje
využívat brzdění motorem.
pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Hodnoty hmotnosti vozidla a taženého
přívěsu platné pro Vaše vozidlo
naleznete v kapitole "Technické
charakteristiky".
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN bude automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.

DS4_cs_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
před každým použitím
Ověř te, zda je koule správně namontovaná, následujícím postupem:
- k oule je správně zajištěná (poloha A ),
-

b
ezpečnostní zámek je uzamčený a klíč vytažený; s otočným ovladačem již není
možno manipulovat,
-

k
oule se v držáku v žádném případě nesmí pohybovat; zkuste jí zatřást rukou.
během používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je přívěs nebo nosič nákladu připojen ke kouli.
Nikdy nepřekračujte maximální hmotnost jízdní soupravy.
po použití
Cestujete-li bez přívěsu nebo nosiče nákladu, musí být zásuvka sklopená, koule
demontovaná a do držáku musí být vložena zátka. Toto opatření platí zejména v případě,
kdy by koule mohla bránit dobré viditelnosti registrační značky nebo osvětlení.
Montáž koule
Vyjměte ochrannou zátku z upevňovacího
držáku a ověř te dobrý stav systému připevnění.
Pokud je to nezbytné, vyčistěte držák kartáčem
nebo čistým hadrem.
Vyjměte kouli z úložného vaku.
Sundejte ochranný kryt kulového čepu a
otočného ovladače.
Uložte zátku a oba kryty do úložného vaku.
Ověř te, že je koule odjištěná (poloha
b
)
. Pokud
tomu tak není, zasuňte klíč do zámku a otočte
jím proti směru chodu hodinových ručiček pro
odjištění mechanismu.

303
DS4_cs_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Počítejte s hmotností koule (přibližně
3,5 kg). Riziko zranění!
Vezměte pevně kouli do jedné ruky, druhou
rukou stlačte otočný ovladač a otočte jím ve
směru chodu hodinových ručiček až na doraz.
Vyjměte kouli směrem dolů.
Nasaďte na kulový čep a na otočný ovladač
ochranné krytky.
Uložte kouli do vaku.
Do upevňovacího držáku vložte ochrannou
zátku.
Údržba
Zařízení nemůže řádně fungovat, pokud nejsou
koule a držák čisté.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být elektrická zásuvka sklopena,
koule demontována a zátka zasunuta do
držáku.
V případě potřeby jakéhokoliv zásahu na
tažném zařízení se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Praktick

DS4_cs_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Hodnoty maximální hmotnosti jízdní soupravy a přívěsu jsou uvedeny pro nadmořskou výšku 1000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena
o 1 0 % na každých dalších 1000 metrů nadmořské výšky.
Při tažení přívěsu nepřekračujte nikdy rychlost 100
km/h (dodržujte předpisy platné v dané zemi).
Vysoké venkovní teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37
°C, omezte hmotnost
taženého přívěsu.
Hmotnosti a přívěsy - benzín (kg)
benzínový motor VTi 120pu reTech 130 s&sT HP 15 0
pře

vodovka
b
VM
(Mechanická 5-ti stupňová)
b

VM6
(Mechanická 6-ti stupňová)
bVA

6
(Automatická 6-ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
NX... 5FS0



5FS0/1HNYM/S
HNYM/1S - /2S 5FEA
-

P
ohotovostní hmotnost 1
2051
2551
363
-

P
rovozní hmotnost* 1
2801
3301
438
-

M
aximální hmotnost 1
7551
7901
835
-

C
elková hmotnost jízdní soupravy
s

vah 12 % 2
9552
9902
635
- Brzděný přívěs (v limitu max. hmot. jízdní soupravy), svah 12 %1 200 1 200800
-

B

rzděný přívěs** (s přenosem zatížení v
limitu max. hmot. jízdní soupravy) 1
450 1
4501


000
-

N

ebrzděný přívěs 640675715
-

D

oporučené max. svislé zatížení koule
tažného zařízení 75
7575
* Provozní hmotnost je rovna pohotovostní hmotnosti + řidič (75

kg).
**

H

motnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu maximální hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena celková hmotnost
vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.