ESP CITROEN DS4 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
În caz de coborâre abruptă, sau de
accelerare puternică, limitatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.Utilizarea covoraselor neomologate de
Ci
troën poate cauza functionarea
necorespunzatoare a limitatorului de
viteza.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

a
sigurati-va de corecta poziţionare
a covoraşului de podea,
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe de podea.
depasirea temporara a
vitezei programate
F in cazul in care doriti sa depasiti temporar pragul de viteza programat, apasati
puternic pedala de acceleratie si depasiti
punctul de rezistenta .
Limitatorul se dezactiveaza temporar, iar viteza
programata afisata se aprinde intermitent. Cand depasirea nu este provocata de o actiune
a conducatorului, este emis un semnal sonor
de avertizare.
im

ediat ce viteza vehiculului revine la
valoarea programata, limitatorul intra din nou
in functiune: viteza programata este din nou
afisata continuu.
Oprire
F rotiti rola 1 în pozitia "0" : informatiile
legate de limitatorul de viteza dispar de pe
afisaj.
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta a liniutelor indica o
disfuncţie a limitatorului de viteza.
Verificati la un reparator agreat C
i

troën sau
un Service autorizat.

221
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
regulator de viteza
1. Rolă pentru selectarea modului de funcţionare a regulatorului.
2.


t
a
sta de inregistrare a vitezei instantanee
a vehiculului ca viteza de referinta sau de
reducere a valorii.
3.


t
a
sta de inregistrare a vitezei instantanee
a vehiculului ca viteza de referinta sau
crestere a valorii.
4.
T

asta de pauza / reluare a regularizarii vitezei.
5.
Tasta de afisare a pragurilor de viteza memorizate.
Comanda la volan
6. Indicatie de pauza / reluare a regularizarii.
7. I ndicaţie de selectare modului regulator.
8.
V

aloarea vitezei de referinta.
9.
S

electarea unui prag de viteza
memorizata.
Afisare pe tabloul de bord
Sistem care mentine automat viteza vehiculului la valoarea de croaziera programata de conducator, fara actionarea pedalei de acceleratie.
Punerea in functiune a regulatorului
de viteza este manuala.
Aceasta necesita o viteza minima de
deplasare de 40 km/h, precum si:
-

c
uplarea cel putin a treptei a 4-a,
pentru vehiculele echipate cu cutie
de viteze manuală,
-

i
n cazul cutiei de viteze automate,
deplasarea selectorului in pozitia
D
sau cuplarea cel putin a treptei
a 2-a de viteza in cazul modului
manual.
Din motive de siguranta, este
recomandat sa tineti intotdeauna
picioarele in apropierea pedalelor.
ta

ierea contactului anuleaza orice
valoare de viteza programata.
regulatorul de viteza este un sistem de
asistare la conducere care nu poate in niciun
caz sa inlocuiasca respectarea regulilor de
limitare a vitezei si atentia conducatorului.
Functionarea regulatorului de viteza poate fi
intrerupta momentan (pauza):
-

p
rin apasarea comenzii 4 , sau a pedalelor
de frana si de ambreiaj,
-

a
utomat, in cazul activarii sistemului de
control dinamic al stabilitatii.
Conducere

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Punere in functiune
F Pentru activarea regulatorului si inregistrarea unei viteze de referinta,
imediat ce viteza vehiculului atinge
valoarea dorita, apasati tasta 2 sau 3 ;
viteza actuala a vehiculului devine viteza
de referinta.
P

uteti elibera pedala de acceleratie.
Setarea vitezei de croaziera
(valoare de referinta)
F rotiti rola 1 în pozitia "CRUISE" pentru
a selecta modul regulator; functia este in
pauza. F

A
pasarea tastei 4 permite intreruperea
momentana a functiei (pauza).
F o noua apasare a tastei 4 asigura
reactivarea regulatorului (ON).
Regulatorul de viteza trebuie sa fie activat. Ca masura de prevedere, este
recomandat sa pastrati o valoare a vitezei
de referinta apropiata de viteza actuala a
vehiculului, pentru a evita accelerarea sau
decelerarea brusca a vehiculului.
Fiti atenti: apasarea continua prelungita
a tastei 2 sau 3 provoaca o modificare
foarte rapida a vitezei vehiculului
dumneavoastra.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croaziera
plecand de la viteza actuala a vehiculului:
F

c
u pasi de +/- 1 km/h, efectuati apasari
scurte succesive pe tasta 2 sau 3 ,
F

i
n continuu, cu pasi de +/- 5 km/h, mentineti
apasata tasta 2 sau 3 .
Pentru a modifica valoarea vitezei de
croaziera prin intermediul pragurilor de viteza
memorizate si a Sistem audio:
F

c
u functia activata in prealabil (consultati
rubrica "Memorizare viteze"),
F

a
pasati lung tasta 2 sau 3, sistemul
afiseaza pragul de viteza memorizat
cel mai apropiat de viteza actuala a
vehiculului; acest prag devine noua viteza
de croaziera,
F

p
entru a alege o alta valoare, apasati din
nou lung tasta 2 sau 3 . Pentru a modifica valoarea vitezei de
croaziera prin intermediul pragurilor de viteza
memorizate si a tableta tactilă:
F

a
pasati tasta 5 pentru afisarea celor sase
praguri de viteza memorizate,
F
a
pasati tasta corespunzatoare pragului de
viteza memorizat.
Acest prag devine noua viteza de croaziera.

223
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Ar putea fi necesara franarea pentru a controla
viteza vehiculului. In acest caz, regulatorul intra
automat in modul pauza.
Pentru a activa din nou functia, apasati tasta 4.Activati regulatorul de viteza doar in
cazul in care conditiile de rulare va
permit sa circulati o anumita perioada
de timp cu viteza constanta, mentinand
o distanta de siguranta suficienta.
nu a

ctivati regulatorul de viteza in zone
urbane, cu trafic intens, pe drum dificil
sau abrupt, pe carosabil alunecos sau
inundat, in conditii de vizibilitate redusa
(ploaie puternica, ceata, ninsoare...).
in a

numite cazuri, este posibil ca viteza
programata sa nu poate fi mentinuta
si nici macar atinsa: remorcare,
incarcarea vehiculului, urcare abrupta.
depasirea temporara a
vitezei programate
Daca este necesar (manevra de depasire...),
puteti depasi viteza programata prin apasarea
pedalei de acceleratie.
re

gulatorul se dezactiveaza temporar,
iar viteza programata afisata se aprinde
intermitent.
Pentru a revenit la viteza programata, este
suficient sa eliberati pedala de acceleratie.
im

ediat ce viteza vehiculului revine la valoarea
programata, regulatorul intra din nou in
functiune: viteza programata este din nou
afisata continuu.
in c

azul coborarii unei pante abrupte,
regulatorul de viteza nu poate impieda
depasirea vitezei programate a
vehiculului.
Oprire
F Plasati rola 1 in pozitia "0" : informatiile
legate de regulatorul de viteza nu mai sunt
afisate.
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta a liniutelor indica o
disfunctie a regulatorului de viteza.
Verificati in reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat. Utilizarea covoraselor neomologate de
Ci
troën poate cauza functionarea
necorespunzatoare a regulatorului de
viteza.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

a
veţi grijă să aşezaţi si sa fixati
corect covoraşul pe podea,
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Conducere

233
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
2. Umflare
F Ajustaţi presiunea cu ajutorul compresorului (pentru umflare:
întrerupătorul B în poziţia "I" ; pentru
dezumflare: întrerupătorul B în poziţia "O"
şi apăsaţi pe butonul C ), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului auto.
O p

ierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fost
colmatată, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat pentru depanarea
vehiculului.
F

Î
ndepărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.
F

R
ulaţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h),
limitând la 200 km distanţa parcursă.
F
R
otiţi selectorul A pe poziţia
"Umflare".
F

D

erulaţi complet tubul negru H .
F

R

acordaţi direct tubul negru la
valva roţii reparate. F
C
onectaţi din nou fişa electrică a
compresorului la priza 12 V a vehiculului.
F

P

orniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze.
Prezentati-vă cât de curând posibil în
reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
Informaţii practice

235
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
inlocuirea unei rotiMetoda de schimbare a unei roti cu pana cu una de rezerva, având la dispoziţie sculele cu care este echipat vehiculul.
Sculele sunt situate în portbagaj sub podeaua
portbagajului.
Pentru acces:
F
d
eschideţi portbagajul,
F

r
idicaţi podeaua portbagajului,
F

f
ixati-o, agăţând cordonul de cârligul
suportului panoului de mascare bagaje,
F

i
n cazul unei roti de rezerva de acelasi tip
cu rotile montate: desprindeti si scoateti
trusa de scule situata in partea centrala
a


rotii,


sau
F

i
n cazul unei roti de rezerva de tip "galet":
ridicati roata, prinzand de partea din spate
si trageti spre dumneavoastra, pentru
acces la trusa de scule.
Acces la scule
Lista de scule
1. Cheie pentru demontare roţi. S e foloseşte la desurubarea şi însurubarea
suruburilor.
2.
C

ric cu manivelă.
S

e foloseşte la ridicarea vehiculului.
3.
S

cula pentru demontarea capacele de
protecţie a şuruburilor de roata.
Pe

rmite demontarea protecţiilor capetelor
de şuruburi, la roţile cu janta din aluminiu.
4.
C

heie tubulara pentru şurubul antifurt (aflat
în torpedo).
Pe

rmite adaptarea cheii de demontare roti
la şuruburile speciale "antifurt".
Roata cu capac
La demontarea unei roti , scoateţi în
prealabil capacul de pe janta cu ajutorul
cheii de demontare roţi 1 , trăgând de la
nivelul degajarii pentru valva.
La montarea unei roti , aveti grijă
sa poziţionaţi degajarea din capacul
de roata in dreptul valvei si remontati
capacul prin apasari cu palma pe contur.
to

ate aceste scule sunt specifice
vehiculului dumneavoastra si pot sa
difere in functie de echipare.
Nu le utilizati in alte scopuri.
Cricul trebuie utilizat numai pentru
inlocuirea unei roti cu pana.
nu u

tilizati alt cric decat cel furnizat
impreuna cu acest vehicul.
Daca vehiculul nu este echipat cu
un cric original, contactati reteaua
C
i

troën sau un Service autorizat
pentru a il procura pe cel prevazut de
c o n s t r u c t o r.
Cricul nu necesita nicio intretinere.
Informaţii practice

243
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
numai pe roţile din faţă. Acestea nu pot
fi montate pe roata de rezervă de tip
"galet ".
Pentru mai multe informatii privind lanturile
pentru zapada, consultati reteaua C
itroën

s

au un Service autorizat.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe
o suprafaţă plană, orizontala, în afara
carosabilului.
F

A
ctionati frana de parcare şi asiguraţi
roţile cu o cală, pentru a evita alunecarea
vehiculului.
F

M
ontaţi lanţurile, respectând instrucţiunile
furnizate de producătorul acestora.
F

P
orniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.
F

O
priţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Evitaţi rularea pe drumuri deszăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora pneurile vehiculului şi
carosabilul. Dacă vehiculul este echipat
cu jante din aluminiu, verificaţi ca nici o
parte a lanţului sau a fixărilor acestuia
să nu intre în contact cu janta.
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată.
Utilizati numai lanturile pentru zapada
concepute pentru a fi montate pe tipul de roti
cu care este echipat vehiculul dumneavoastra:
Dimensiunea pneurilor originale Dimensiune maxima
za de lant
215/60 R16 9 mm
215/55 R17
225/45 R18
225/40 R19 nu se poate monta lant
Se recomanda cu tarie sa va antrenati
pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat.
Informaţii practice

245
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
La becurile cu proeminente, de tip H1,
H7... respectati pozitionarea corecta,
pentru a obtine cea mai buna calitate a
iluminatului.
Model cu faruri directionale cu
xenon si full LEd
1. Lumini de zi / de pozitie (LED).
2. Lumini de intalnire / de drum
directionale (D1S).
3.
L

umini semnalizatoare de directie
(LED).
4.
P

roiectoare anticeata directionale
(LED).
Model cu faruri cu halogen
(tip 1)
1. Lumini semnalizatoare de directie (H21 alb).
2.
L

umini de intalnire (H7).
3.
L

umini de drum (H1).
4.
L

umini de zi / de pozitie (P21/5W XL).
5.
P

roiectoare anticeata directionale (H11).
Lumini faţă
Model cu faruri cu halogen si
semnatura luminoasa cu LEd*
(
tip 2)
1. Lumini semnalizatoare de directie (LED).
2.
L

umini de zi / de pozitie (LE
d)
.
3.
L

umini de intalnire (H7).
4.
L

umini de drum (H7).
5.
P

roiectoare anticeata directionale (H11).La becurile cu proeminente, de tip H1,
H7... respectati pozitionarea corecta,
pentru a obtine cea mai buna calitate a
iluminatului.
* LED: diode electroluminiscente.
Informaţii practice

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Inlocuirea becurilor la luminile
semnalizatoare de directie
Becurile de culoarea chihlimbarului,
cum sunt cele de la semnalizatoarele
de direcţie, trebuie înlocuite cu becuri
având caracteristicile şi culoarea
identică.
o

aprindere intermitenta mai rapida a
martorului de semnalizare de directie
(dreapta sau stanga) indica defectarea
unui bec de pe partea respectiva. Model cu faruri cu halogen (tip 2) si model
cu faruri cu xenon
Pentru inlocuirea acestui tip de lumini cu
diode electroluminescente, consultati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat.
Model cu faruri cu halogen (tip 1)
F
R
otiţi cu un sfert de tură suportul becului şi
scoateţi-l.
F

S

coateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
sens invers.
Acces la becuri
in functie de motorizare si numai pe partea
stanga, pentru a avea acces la capacele de
protectie a becurilor, va trebui sa realizati
operatiile urmatoare.
F
i
n
departati deflectorul de aer,
desprinzandu-l la nivelul celor trei puncte
de sprijin.
F

D
esprindeti cablul de comanda de
deschidere a capotei motorului, la nivelul
celor doua puncte de fixare.
F

D
eplasati cablul in jos.
Dupa inlocuirea becului vizat, nu uitati sa
remontati piesele (cablu si deflector de aer).

249
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Inlocuirea spoturilor laterale
(LED)
Pentru a înlocui acest tip de lumini cu diode
electroluminiscente, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
Inlocuirea becurilor la
proiectoarele anticeata (la
modelul cu lumini cu halogen)
F introduceti o surubelnita plata in orificiul ornamentului.
F
t
r
ageti, pentru a desprinde ornamentul de
pe bara de protectie.
F
i
n
departati cele doua suruburi de fixare a
modulului si scoateti-l din locas.
F

D
ebranşaţi conectorul suportului de bec.
F

R
otiţi suportul becului cu un sfert de tura şi
scoateţi-l.
F

T
rageţi becul şi înlocuiţi-l. Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
ordine inversa.
Pentru înlocuirea acestor becuri, puteţi, de
asemenea, consulta reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Informaţii practice