stop start CITROEN DS4 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

DS4_pl_Chap03_confort_ed03-2015
2. Regulacja po stronie kierowcy 4. P rogram automatyczny
"widoczność"
W celu maksymalnego ochłodzenia lub
ogrzania powietrza w kabinie, można
przekroczyć wartość minimalną
14
lub maksymalną 28.
F

O
brócić pokrętłem 2 lub 3 w lewo,
aż wyświetli się "LO" , lub w prawo,
aż wyświetli się "HI" .
Patrz punkt "Osuszanie –
odmrażanie z przodu".
3. Regulacja po stronie pasażera
Kierowca oraz pasażer na przednim
fotelu mogą indywidualnie regulować
temperaturę w zależności od potrzeb.
Wartość na wyświetlaczu
odpowiada określonemu poziomowi komfortu,
a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy
Fahrenheita.
F

A

by zmniejszyć lub zwiększyć wartość,
należy obracać pokrętłem 2
lub 3 w lewo
lub w prawo.
Ustawienie wartości 21
pozwala uzyskać
optymalny komfort. Niemniej istnieje możliwość
ustawień między 18
a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, zaleca się
nie różnicować wartości lewa / prawa strona
powyżej 3.
Tryb ręczny
Możliwy jest, zgodnie z preferencjami,
wybór temperatury innej niż zaproponowana
przez system. Kontrolki przycisku AUTO
gasną; pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie.
F

W
ciśnięcie przycisku "AUTO" umożliwia
powrót do działania automatycznego.
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.

DS4_pl_Chap03_confort_ed03-2015
Wyłączenie systemu
F Obrócić pokrętło natężenia nawiewu w lewo, do momentu
wyłączenia wszystkich
kontrolek.
Ten przełącznik nie uruchamia klimatyzacji, lecz tylko dmuchawę powietrza. Kiedy funkcja
"REST" jest włączona, nie można zmieniać ustawień temperatury, natężenia przepływu
i rozprowadzania powietrza: są one sterowane automatycznie w funkcji temperatury
zewnętrznej. Funkcja te jest niedostępna w trybie STOP funkcji Stop & Start. Unikać przedłużonej jazdy
z zamkniętym obiegiem powietrza
lub wyłączonym systemem
(niebezpieczeństwo zaparowania szyb
i obniżenia jakości powietrza).
Po włączeniu stacyjki
-
W
yświetlacze sterowania włączają się:
funkcja jest dostępna.
-

N

aciśnięcie przycisku REST włącza
wentylację na kilka minut. Wyświetlenie
dwóch kresek na wyświetlaczach
sterowania i czterech kontrolek poziomu
natężenia przepływu powietrza oznacza,
że funkcja jest włączona.
-

F

unkcję można wyłączać i włączać, dopóki
wyświetlacze sterowania są włączone.
-

P

o upływie tego czasu wyświetlacze
gasną. Po wyłączeniu silnika
-
W
yświetlacze sterowania pozostają
włączone: funkcja jest dostępna.
-

N

aciśnięcie przycisku REST włącza
wentylację na kilka minut. Wyświetlenie
dwóch kresek na wyświetlaczach
sterowania i czterech kontrolek poziomu
natężenia przepływu powietrza oznacza,
że funkcja jest włączona. Zaryglowanie
samochodu nie wpływa na funkcję.
-

W

yświetlacze wyłączają się po upływie
tego czasu.
P

onowne naciśnięcie przed upływem tego
czasu definitywnie wyłącza wentylację:
wyświetlacze gasną i funkcja nie jest już
dostępna. Takie ustawienie powoduje wyłączenie
klimatyzacji i wentylacji.
Komfort termiczny nie jest utrzymywany.
Delikatny nawiew powietrza, spowodowany
poruszaniem się samochodu, pozostaje
wyczuwalny.
F

Z

mienić jedno z ustawień (temperatura,
natężenie przepływu albo rozprowadzanie
powietrza) lub nacisnąć przycisk "AUTO" ,
aby ponownie uruchomić system poprzez
przywołanie wartości przed wyłączeniem.

105
DS4_pl_Chap03_confort_ed03-2015
Osuszanie – Odmrażanie z przodu
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu
szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Z klimatyzacją sterowaną
ręcznie
F Ustawić regulatory temperatury, wydatku i rozdziału powietrza w położeniu
oznaczonym odpowiednim symbolem.
F

U
stawić regulator nawiewu powietrza
w położeniu "Otwarty obieg powietrza"
(

zgaszona kontrolka sterowania).
F

W
łączyć klimatyzację poprzez naciśnięcie
przycisku "A /C " ; zapala się kontrolka
przycisku.
Z automatyczną
klimatyzacją dwustrefową
W przypadku systemu Stop & Start,
dopóki funkcje: osuszanie szyb,
klimatyzacja i wydatek powietrza są
włączone, tryb STOP jest niedostępny.
Program automatyczny –
widoczność
F Wybrać ten program, aby osuszyć albo odszronić przednią szybę oraz szyby
boczne.
System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i bocznych.
F

A
by wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk
"widoczność" lub "AUTO", kontrolka
przycisku gaśnie, a zapala się kontrolka
przycisku "AUTO" .
System włącza się ponownie z wartościami
aktywnymi przed wyłączeniem. W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Komfort

DS4_pl_Chap04_amenagement_ed03-2015
Wersja podwyższona
1. Podłokietnik przedni (
szczegóły na następnych stronach)
2.
Sc

howki otwarte
3.
U

chw yty na puszki z napojami
4.
S

chowek na drobne przedmioty
Wersja wysoka
1. Podłokietnik przedni (
szczegóły na następnych stronach)
2.
G

niazdko akcesoriów 12 V
(

szczegóły na następnych stronach)
3.
S

krzyneczka
4.
U

chw yt na puszkę z napojem / Uchw yt
na butelkę
5.
S

chowek lub przycisk START/STOP
(w zależności od wersji)
Konsole środkowe

11 7
DS4_pl_Chap04_amenagement_ed03-2015
Gniazdo 230 V / 50 H z
Do gniazdka należy podłączać tylko
jedno urządzenie równocześnie
(bez przedłużacza lub rozgałęźnika).
Podłączać tylko urządzenia z izolacją
klasy II (podaną na urządzeniu).
Ze względów bezpieczeństwa,
w przypadku przeciążenia i gdy
wymaga tego instalacja elektryczna
pojazdu (szczególne warunki
klimatyczne, przeciążenie elektryczne
itp.), dopływ prądu do gniazdka
zostanie odcięty; zielona kontrolka
gaśnie.
Gniazdo 230

V / 50

Hz (moc maks.: 120

W) jest
zainstalowane w środkowej konsoli.
Aby z niego skorzystać:
F

p

odnieść pokrywę przedniego
podłokietnika, aby uzyskać dostęp do
schowka,
F

s

prawdzić, czy kontrolka świeci na zielono,
F

p

odłączyć urządzenie multimedialne albo
inne urządzenie elektryczne (ładowarkę
telefonu, komputer przenośny, odtwarzacz
CD-DVD, podgrzewacz butelek dla
dzieci itp.).
Gniazdo to działa przy włączonym silniku, jak
również w trybie STOP funkcji Stop & Start.
W przypadku uszkodzenia gniazda miga
zielona kontrolka.
Należy wóczas przeprowadzić kontrolę
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Wyposażenie

DS4_pl_Chap08_conduite_ed03-2015
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować czujność bez względu na to, jakie są warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu drogowym i trzymać ręce na kierownicy, aby być gotowym
do reagowania w każdym momencie i na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych należy przyjąć elastyczny styl jazdy, przewidywać
hamowanie i zwiększyć bezpieczną odległość.Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Nie parkować i nie uruchamiać silnika
podczas postoju samochodu
w miejscach, w których substancje
i materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą zetknąć się z gorącym
układem wydechowym – grozi to
pożarem!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić
skrzynię biegów na luzie albo
w położeniu N lub P
, w zależności od
typu skrzyni biegów.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Ważne!
- sprawdzić, czy głębokość wody nie przekracza 15 cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
-

w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-

j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10
km/h,
-

n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.

189
DS4_pl_Chap08_conduite_ed03-2015
Rozruch / wyłączenie silnika za pomocą "Zdalnego dostępu
i rozruchu"
Rozruch silnika
F Ustawić selektor biegów w położeniu P lub N w przypadku samochodu
z automatyczną skrzynią biegów albo na
luzie w przypadku samochodu z manualną
skrzynią biegów.
F

G
dy klucz elektroniczny znajduje się
wewnątrz samochodu, nacisnąć pedał
hamulca w przypadku samochodu
z automatyczną skrzynią biegów lub
wcisnąć do końca pedał sprzęgła w
przypadku manualnej skrzyni biegów. F

N
acisnąć krótko przycisk
" START/STOP ", naciskając cały
czas pedał hamulca dopóki silnik
nie zostanie uruchomiony. W przypadku niewykrycia klucza
elektronicznego w strefie, wyświetla
się komunikat. Przemieścić klucz
elektroniczny w obręb strefy, aby móc
uruchomić silnik.
Jeżeli jeden z warunków rozruchu
nie jest spełniony, na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników pojawi się
komunikat. W niektórych przypadkach
konieczne jest poruszenie kierownicą,
jednocześnie naciskając przycisk
" START/STOP ", aby odblokować
kolumnę kierownicy, co zostanie
potwierdzone komunikatem.
Obecność klucza elektronicznego
"Zdalnego dostępu i rozruchu" w strefie
rozpoznawania jest konieczna.
Ze względów bezpieczeństwa nie
należy opuszczać tej strefy, kiedy
pozostawia się samochód z włączonym
silnikiem.
Samochody z
silnikiem Diesla
Przy ujemnej temperaturze
uruchomienie nastąpi po
zgaśnięciu kontrolki świec
żarowych.
Jeżeli kontrolka ta zapali się po
naciśnięciu przycisku
" START/STOP ", należy przytrzymać
naciśnięty pedał hamulca lub sprzęgła
aż do momentu zgaśnięcia kontrolki
i nie naciskać ponownie przycisku
" START/STOP" aż do pełnego
uruchomienia silnika.
Kolumna kierownicy odblokowuje się i silnik
rusza praktycznie natychmiast.
Patrz zalecenia dla wersji z silnikami Diesla.
Nie jest konieczne wkładanie klucza
elektronicznego do czytnika.
Jazda

DS4_pl_Chap08_conduite_ed03-2015
Wyłączenie silnika
Jeżeli pojazd nie został
unieruchomiony, silnik nie wyłączy się.
Nigdy nie opuszczać samochodu, gdy
klucz elektroniczny znajduje się
w środku.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
F

Un
ieruchomić samochód.
F

U

stawić selektor biegów w położeniu P lub
N w przypadku samochodu
z automatyczną skrzynią biegów albo na
luzie w przypadku samochodu z manualną
skrzynią biegów.
F
G
dy klucz elektroniczny znajduje
się wewnątrz samochodu,
nacisnąć przycisk " START/STOP".
Silnik wyłącza się i blokuje się
kolumna kierownicy.
Rozruch awaryjny
Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w strefie
rozpoznawania, a po naciśnięciu przycisku
" START/STOP " samochodu nie można
uruchomić:
F

U
stawić selektor biegów w położeniu P
lub N w samochodach z automatyczną
skrzynią biegów albo na luzie
w samochodach z manualną skrzynią
biegów. F
W łożyć klucz elektroniczny do czytnika
awaryjnego.
(

patrz rubryka "Otwieranie - Klucz
awaryjny").
F
N

acisnąć pedał hamulca w samochodzie
z automatyczną skrzynią biegów lub wcisnąć
do końca pedał sprzęgła w samochodzie
z manualną skrzynią biegów.
F

N
acisnąć przycisk " S TA R T/
STOP ".
S

ilnik rusza.

191
DS4_pl_Chap08_conduite_ed03-2015
Zatrzymanie awaryjne
Tylko w sytuacji awaryjnej silnik
może być bezwarunkowo wyłączony.
W tym celu nacisnąć i przytrzymać
przez 3 sekundy przycisk " S TA R T/
STOP ".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy.
Klucz elektroniczny nie
został rozpoznany
Jeżeli klucza elektronicznego nie będzie już w
strefie rozpoznawania podczas jazdy albo gdy
zostanie wydana komenda wyłączenia silnika
(później), wyświetla się komunikat. F

N
acisnąć i przytrzymać przez
około trzy sekundy przycisk
" START/STOP ", jeżeli
chcemy wymusić zatrzymanie
silnika ( uwaga: ponowne
uruchomienie samochodu nie
będzie możliwe bez klucza ).
Włączenie stacyjki
(bez rozruchu silnika)
Gdy klucz systemu "Zdalny dostęp i rozruch"
znajduje się wewnątrz samochodu, naciśnięcie
przycisku "START/STOP" bez naciskania
pedałów umożliwia włączenie lub wyłączenie
zapłonu.
F

N
acisnąć przycisk " S TA R T/
STOP ", zestaw wskaźników
włącza się, lecz silnik nie rusza.
F

N
acisnąć ponownie ten przycisk, aby
wyłączyć stacyjkę i umożliwić ryglowanie
zamków samochodu.
Przy włączonej stacyjce system
przełącza się automatycznie na
tryb oszczędzania energii, gdy tylko
wymaga tego utrzymanie pewnego
poziomu naładowania akumulatora.
Jazda

205
DS4_pl_Chap08_conduite_ed03-2015
Wskaźnik zmiany biegu*
W samochodach wyposażonych
w manualną skrzynię biegów strzałce
może towarzyszyć cyfra oznaczająca
zalecany bieg.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów system jest aktywny tylko
w trybie ręcznym.
* W zależności od silnika.
W przypadku wersji Diesel BlueHDi 150


z manualną skrzynią biegów, w pewnych
warunkach jazdy system może zaproponować
włączenie luzu w celu przejścia silnika w stan
czuwania (tryb STOP systemu Stop & Start).
W takiej sytuacji N wyświetla się w zestawie
wskaźników. System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być traktowane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcji tej nie można wyłączyć. Przykład:
-

W
łączony jest trzeci bieg.
-

N
aciskany jest pedał przyspieszenia.
-

S
ystem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników
w formie strzałki.
System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu w zależności od warunków jazdy
(zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
-

w
łączenia pier wszego biegu,
-

w
łączenia biegu wstecznego.
Jazda