CITROEN DS4 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)

159
DS4_et_Chap06_securite enfants_ed03-2015
"RÖmER Duo Plus iS OFiX "
(suurusklass B1 )
Grupp 1
: 9 - 18 kg
Asetatakse ainult ''näoga sõidusuunas''.
Kinnitub rõngastesse A ja TOP TETHER nimelisse rõngasse B ülemise rihma abil. Turvatooli kolm kallet : isteasend, puhkeasend ja pikaliasend.
Seda turvatooli saab kasutada ka ilma ISOFIX kinnituskohtadeta istmetel. Sellisel juhul tuleb turvatool kinnitada kolmepunktiturvavöö abil.
''Baby P2C
m
i
di'' koos i
S
OF
iX a
lusega
(suurusklassid : D, C, A, B, B1 )
Grupp 1
: 9 - 18 kg
Paigaldatakse seljaga sõidusuunas ISOFIX aluse abil, mis kinnitub rõngastesse A .
Alusel on tugijalg, mille kõrgust saab reguleerida ja mis toetub sõiduki põrandale. Seda turvatooli saab paigaldada ka näoga sõidusuunas.Seda turvatooli ei tohi kinnitada turvavööga.
Soovitame kasutada seljaga sõidusuunas turvatooli kuni lapse 3-aastaseks saamiseni.
Turvalisus ja lapsed

DS4_et_Chap06_securite enfants_ed03-2015
ISOFIX lapseistmete paigaldamise võimalusedVastavalt Euroopas kehtivatele määrustele on käesolevas tabelis ära toodud ISOFIX lapseistmete paigaldamise võimalused ISOFIX kinnituskohtadega
istmetele.
Universaalsete ja pooluniversaalsete ISOFIX lapseistmete puhul on ISOFIX lapseistme suurus vahemikus A kuni G kirjas lapseistmel ISOFIX logo
kõr val.
iUF : koht, kuhu vaab paigaldada pika rihmaga kinnitatavat universaalset "näoga sõidusuunas" Isofix
istet.
iL

- SU

: koht, kuhu saab paigaldada pooluniversaalset Isofix istet
:
-
"s

eljaga sõidusuunas" pika rihma või tugivardaga,
-
"

näoga sõidusuunas" tugivardaga,
-
häll

i pika rihma või tugivardaga.
Pika rihma kinnitamise kohta lugege peatükist "ISOFIX kinnituskohad".
* Hälle ja "autovoodeid" ei tohi juhi kõrvalistmele paigaldada.
** ISOFIX häll, mis on kinnitatud ISOFIX istekoha alumiste rõngaste külge, võtab enda alla terve tagaistme. Lapse kaal
/vanus
Alla 10 kg
(grupp 0)
Kuni ≈ 6 kuud
Alla 10 kg
(grupp 0)
Alla 13 kg
(gr upp 0+)
Kuni ≈ 1 aasta
9 - 18 kg (grupp 1)
≈ 1 - 3 aastat
iS

OF
iX l
apseistme tüüp
Häll* "seljaga sõidusuunas"
"seljaga sõidusuunas""näoga sõidusuunas"
iS

OF
iX

suurusklass F G C D E C D A B B1
Universaalsed ja pooluniversaalsed
iS

OF
iX

lapseistmed, mida võib paigaldada
külgmistele tagaistmetele
iL

- SU **
iL

- SU
iL

- SU
iUFiL

- SU
Enne seljatoega lapseistme
paigaldamist kaasreisija istmele
eemaldage peatugi ja pange see ära.
Pärast lapseistme eemaldamist pange
peatugi tagasi.

161
DS4_et_Chap06_securite enfants_ed03-2015
Nõuanded
Valesti paigaldatud turvatool ei taga lapsele
kokkupõrke korral maksimaalset turvalisust.
Kontrollige, et turvatooli all ei oleks
turvavööd või turvavöö klambrit, see võib
istme tasakaalust välja viia.
Isegi kõige lühemate sõitude puhul
kinnitage turvavööd või turvatooli rihmad
alati nii, et need lapse keha suhtes
võimalikult vähe liiguksid.
Turvatooli paigaldamisel turvavöö abil
kontrollige, et turvavöö oleks pingul vastu
turvatooli ja hoiaks istet kindlalt vastu
sõiduki istet. Kui kaasreisija istet saab
reguleerida, lükake seda ettepoole.Turvatooli optimaalseks paigaldamiseks
näoga sõidusuunda kontrollige, et turvatooli
seljatugi oleks sõiduki istme seljatoele
võimalikult lähedal või puutuks selle vastu.
Enne, kui paigaldate seljatoega lapseistme
kaasreisija istmele, eemaldage peatugi.
Veenduge, et peatugi oleks pandud
sellisesse kohta või kinnitatud nii, et see
järsu pidurduse korral millegi vastu ei
paiskuks. Pärast turvatooli eemaldamist
pange peatugi tagasi.
Turvalisuse huvides ärge jätke :
-

l
apsi üksinda sõidukisse,
-

l
ast või kodulooma päikese kätte
pargitud suletud akendega sõidukisse,
-

a
utovõtmeid sõidukisse lapse
käeulatusse.
Uste ja tagaakende avanemise vältimiseks
kasutage laste turvalukku.
Ärge avage tagaakent rohkem kui
kolmandiku võrra.
Väikeste laste kaitsmiseks päikese eest
kasutage tagaakendel ruloosid.
Kui paigaldate turvatooli tagaistmele, jätke
alati piisavalt ruumi esiistme ja :
-
s

eljaga sõidusuunas turvatooli vahele,
-

n
äoga sõidusuunas olevas turvatoolis
istuva lapse jalgade vahele.
Selleks lükake esiistet ettepoole ja
vajadusel tõstke ka selle seljatugi
ülespoole.
Lapsed esiistmel
Igas riigis kehtivad erinevad määrused
seoses laste paigutamisega kaasreisija
istmele. Tutvuge oma riigis kehtivate
määrustega.
Kui paigaldate turvatooli juhi kõrvalistmele
seljaga sõidusuunda, blokeerige kaasreisija
esiturvapadi.
Vastasel juhul võib turvapadja
lahtipaiskumine last tõsiselt või surmavalt
vigastada.
istmekõrgenduse
paigaldamine
Üle rinna jooksev vööosa peab asetuma
lapse õlale ja ei tohi puudutada kaela.
Kontrollige, et sülevöö jookseks korralikult
üle lapse reite.
CITROËN soovitab kasutada seljatoega
istmekõrgendust, millel on õla kõrgusel ka
turvavöö juhik.
Turvalisus ja lapsed

DS4_et_Chap06_securite enfants_ed03-2015
Mehhaaniline laste turvalukkMehhaaniline seade, mis ei lase tagaust seestpoolt avada.
Punane nupp asub mõlema tagaukse postil. Nupp on tähistatud kerele graveeritud piktogrammiga.
Lukustamine
F Keerake punane nupp süütevõtme või integreeritud võtme (olenevalt versioonist)
abil lõpuni :
-
v

asakule vasakul tagauksel,
-
par

emale paremal tagauksel.
Avamine
F Keerake punane nupp süütevõtme või integreeritud võtme (olenevalt versioonist)
abil lõpuni :
-
p

aremale vasakul tagauksel,
-
v

asakule paremal tagauksel. Ärge ajage omavahel segamini
punast lapseluku nuppu musta värvi
turvalukustusnupuga.

163
DS4_et_Chap06_securite enfants_ed03-2015
Turvalisus ja lapsed

Turvalisus
0

DS4_et_Chap07_securite_ed03-2015

Suunatuled
F Vasakule : laske tuledelüliti lõpuni alla.
F P aremale : tõstke tuledelüliti lõpuni üles.Kolm vilkumist
F Liigutage tuledehooba üks kord üles või alla ilma vastupanupunkti ületamata,
vastava poole suunatuled vilguvad kolm
korda.
Märguanne ohu korral
See süsteem hoiatab suunatulede abil teisi
liiklejaid rikke, pukseerimise või avarii korral.
F

S
ellel nupule vajutamisel hakkavad
mõlema poole suunatuled vilkuma.
Funktsioon töötab ka siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Kui suunatuled on põlenud kauem, kui
20

sekundit ja sõidukiirus ületab 60

km/h,
siis kostub tugevnev helisignaal. LED suunatuledega sõidukis süttivad LED-id
''jooksvalt''.
Päevatulede intensiivsus väheneb jooksvate
suunatulede süttimisel.

167
DS4_et_Chap07_securite_ed03-2015
Ohutulede automaatne
süttimine
Hädaolukorras järsult pidurdades süttivad
ohutuled automaatselt.
Tuled kustuvad automaatselt niipea, kui
vajutate uuesti gaasipedaalile.
F
S
uunatulede väljalülitamiseks võite
vajutada ka nupule.
Helisignaal
Helisignaal on süsteem teiste liiklejate
hoiatamiseks ohu korral.
F

V
ajutage keskjuhtimisnupustikuga
varustatud rooli keskele.
Kasutage helisignaali mõistlikult ja
ainult vastavalt selles riigis kehtivatele
seadustele, kus te sõidate.
Hädaabikõne või
autoabi kutsumine
See süsteem võimaldab teha hädaabikõne
või kutsuda autoabi või helistada vastavale
abiteeniste pakkujatele (CITROËN autoabi
poolt hallatavad teenused).
Süsteemi põhjalikuma kasutusjuhendi leiate
osast "Audio ja telemaatika".
Turvalisus

Pidurduse abisüsteemid
Süsteemid, mis aitavad sõidukit
hädaolukordades turvaliselt ja optimaalselt
pidurdada

:
-

r
ataste blokeerumisvastane süsteem
(A BS),
-
e

lektrooniline pidurdusjõujaotur (REF),
-
pi

durdusvõimendi (AFU).Rataste blokeerumisvastane
süsteem ja elektrooniline
pidurdusjõu jaotur
Need omavahel seotud süsteemid suurendavad
sõiduki stabiilsust ja juhitavust pidurdamisel,
eriti halval või libedal pinnal.
Sisse lülitamine
Blokeerumist takistav süsteem sekkub rataste
blokeerumise ohu korral automaatselt.
Tavaliselt võib ABS süsteemi töölerakendumise
ära tunda piduripedaali kergest vibreerimisest. Hädaolukorras pidurdamisel vajutage
väga tugevasti piduripedaalile ilma
seda hetkeski vabastamata.
Häired töös
Kui see märgutuli süttib koos
märgutuledega STOP ja ABS,
kostub helisignaal ning ekraanile
ilmub teade, siis on elektroonilises pidurdusjõu
jaoturis rike, mis võib põhjustada kontrolli
kaotamist sõiduki üle pidurdamisel.
Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Rattaid (rehve ja velgesid) vahetades
kontrollige, et need vastaksid tootja
nõudmistele.Kui see märgutuli süttib, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub
teade, siis on blokeerumisvastases
süsteemis rike, mis võib põhjustada kontrolli
kaotamise sõiduki üle pidurdamisel.
Mõlemal juhul pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.