stop start CITROEN DS4 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

DS4_lv_Chap00b_vue-ensemble_ed03-2015
Vadītāja vieta
Mērinstrumenti 18-20
Signāllampiņas 2 1-34
Indikatori
3

5-38
Manuālais tests

3
9
Regulēšanas pogas

4
0 - 42
-

d
ienā nobraukto kilometru skaitītājs
-

apgaismojuma reostats / Black panel (melns ekrāns)- skalu un ekrānu personalizācija
Lukturu noregulēšana
1
34
Sānu spoguļi

9
3 -94
Logu pacēlāji

7
9 - 80
Borta paneļa drošinātāji

2
53 -256
Motora pārsega atvēršana

2
84 Monohromais ekrāns

4
3 - 46
Drošības jostu / pasažiera priekšējā drošības spilvena
signāllampiņu displejs 17 2-173 , 17 7
Atpakaļgaitas skata kamera 2 26
Manuālā pārnesumkārba

1

99
Automātiskā pārnesumkārba
2

00-203
Stāvbremze
19

2-197, 198
Salona atpakaļskata spogulis

9

5
Plafoni
1

42
Ventilācija
9
6-98
Manuālais gaisa kondicionētājs

9
9 -100, 105
Automātiskais gaisa kondicionētājs 101-104, 105
Aizmugurējā loga atkausēšana / svīšanas novēršana

1
06
R a d i o
3

91- 418
Datuma / laika uzstādīšana
4
6
Skārienekrāns

4
7-51, 321-390
Datuma / laika uzstādīšana
5
1
Komforta apgaismojums
1
43
Starteris / pretzādzības sistēma / iedarbināšana ar atslēgu

1
86 -188
Pretzādzības sistēma / iedarbināšana ar pogu Start /Stop

1
86, 189 -191

33
DS4_lv_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Pasažiera
drošības
spilvena sistēmaFiksēta pasažiera
drošības jostas un
drošības spilvena
indikatoru displejā.Slēdzis, kas atrodas cimdu nodalījumā,
ieslēgts pozīcijā "ON"
.
Priekšējais pasažiera drošības spilvens ir
aktivizēts.
Šajā gadījumā neuzstādiet bērnu sēdeklīti
šajā vietā pozīcijā "ar muguru pret ceļu".Ieslēdziet slēdzi pozīcijā "OFF" , lai deaktivizētu
priekšējā pasažiera drošības spilvenu.
Šajā gadījumā jūs varat uzstādīt bērnu sēdeklīti
pozīcijā "ar muguru pret ceļu”, izņemot drošības
spilvenu darbības traucējumu gadījumā (iedegusies
drošības spilvenu brīdinājuma signāllampiņa).
Stop & Star t fiksēta. Automašīnai stāvot (sarkanā gaisma,
stop zīme, sastrēgums, ...), Stop &
Start dzinēju pārslēdz STOP režīmā. Tiklīdz vēlaties braukt, signāllampiņa nodziest un
dzinējs iedarbojas automātiski START režīmā.
mirgo dažas
sekundes, tad
nodziest. STOP režīms uz brīdi nav pieejams.
vai
Automātiski ieslēdzas START režīms. Papildu informāciju par Stop & Start meklējiet
attiecīgajā sadaļā.
Signāllampiņa
ir iedegusiesCēlonis Darbības/Novērojumi
Darbības kontrole

DS4_lv_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Dažas definīcijas
Šī vērtība mainās atkarībā no
braukšanas stila vai ceļa reljefa.
Ja braukšanas laikā skaitļu vietā
parādās strīpiņas, sazinieties
ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.Šī funkcija parādās uz displeja tikai virs
30 km/h.
Jūsu automašīnas degvielas patēriņš
uz pirmajiem 3 000 nobrauktajiem
kilometriem būs lielāks nekā CITROËN
noteiktās patēriņa vērtības.
Autonomija
(km vai jūdzes)
Tiklīdz autonomija ir mazāka par 30 km, uz
displeja parādās svītriņas. Pēc degvielas
papildināšanas kaut vai par 5 litriem autonomija
tiek pārrēķināta un tā tiek uzrādīta, ja
braukšanas ātrums nepārsniedz 100 km/h.
Pašreizējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg)
Vidējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg)
Vidējais ātrums
(km/h vai mph)
Nobrauktais attālums
(km vai jūdzes)
Stop & Start laika
skaitītājs
(minūtes / sekundes vai stundas /
m inūtes)
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar Stop & Start,
laika skaitītājs saskaita laiku, kurā braukšanas
laikā bija aktivizējies STOP režīms.
Tas tiek atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot
aizdedzi. Tiek aprēķināts no brīža, kad maršruta dati tika
uzstādīti uz nulli. Tiek aprēķināts no brīža, kad maršruta dati tika
uzstādīti uz nulli.
Tiek aprēķināts no pēdējā brīzā braukšanas
intensitātes.
Rāda, cik kilometrus vēl ir iespējams nobraukt
ar tvertnē atlikušo degvielas daudzumu (ņemot
vērā pēdējos nobrauktajos km vidējo degvielas
p at ē r i ņ u).
Tiek aprēķināts no brīža, kad maršruta dati tika
uzstādīti uz nulli.

97
DS4_lv_Chap03_confort_ed03-2015
Padomi, kā izmantot ventilāciju un gaisa kondicionētāju
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona
temperatūra ir kļuvusi ļoti augsta, kādu
brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos
salonā, pārslēdziet gaisa padeves
komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicionētāja sistēma nesatur
hloru un nerada draudus ozona slānim.
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet turpmāk minētos lietošanas un apkopes
noteikumus.
F

L

ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa
ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem
sēdekļiem nav aizsprostotas.
F

N

eaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas nodrošina automātiskā gaisa
kondicionētāja regulēšanu.
F

L

ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5 līdz 10 minūtēm 1 vai 2 reizes mēnesī.
F

R

ūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos
elementus.
M

ēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona filtram. Pateicoties tā specifiski
aktīvajai papildvielai, tas sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku
simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās).
F

L

ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri
pārbaudīt, ievērojot apkopes un garantiju grāmatiņā - norādīto kārtību.
F

J

a sistēma nenodrošina aukstumu, izslēdziet to un vērsieties savā CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika
apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi uzlabot
piekabes vilkšanas kapacitāti. Gaisa kondicionēšanas sistēmas
radītais kondensāts, automašīnai
stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens
noplūdi.
Stop & Start
Apsildes un gaisa kondicionētāja sistēma darbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs. Lai salonā
saglabātu vēlamo termisko komfortu, jūs varat īslaicīgi atslēgt Stop & Start funkciju (skatīt
atbilstošo nodaļu).
Komforts

DS4_lv_Chap03_confort_ed03-2015
2. Regulēšana vadītāja pusē 4. Re dzamības automātiskās
nodrošināšanas programma
Lai salonu pilnībā atdzesētu vai uzsildītu,
ir iespējams pārsniegt minimālo
vērtību
"14" un maksimālo vērtību "28".
F

P
agrieziet regulētājpogu 2 vai 3 pa
kreisi, līdz parādās uz displeja
"LO",
vai pa labi, līdz parādās uz
displeja
" H

i
"
S

katīt sadaļu - "Priekšējo sānu
stiklu atkausēšanas vai kondensāta
novēršana".
3. Regulēšana pasažiera pusē
Vadītājs un pasažieris var katrs
atšķirīgi atbilstoši savām vēlmēm
regulēt temperatūras un gaisa
plūsmas iestatījumus.
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst
komforta līmenim, nevis temperatūrai Celsija vai
Fārenheita grādos, atkarībā no tā, kāds ir rādījums.
F Pagrieziet regulatoru 2 vai 3 pa kreisi vai pa labi, lai attiecīgi samazinātu vai
palielinātu šo vērtību.
Temperatūra ap vērtību "21" ļauj nodrošināt
optimālu komfortu. Tomēr pēc vajadzības
temperatūru ir iespējams noregulēt no 18 līdz 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ieteicams
izvairīties no regulēšanas pa kreisi / vai pa labi,
kas pārsniedz 3 iedaļas.
manuālais režīms
Pēc vēlēšanās varat uzstādīt parametrus, kas
atšķiras no automātiskā režīma uzstādījumiem.
Nodziest taustiņa "A
uT
O" diodes. Pārējo
parametru vadība joprojām būs automātiska.
F

L
ai atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā,
piespiediet pogu "A
uT

O".
Ar Stop & Start, kamēr ir ieslēgta loga
atkausēšanas funkcija, STOP režīms
nedarbojas.

DS4_lv_Chap03_confort_ed03-2015
Sistēmas izslēgšana
F Pagrieziet regulētājpogu pa kreisi, līdz nodziest visas
diodes.
Šī komandpoga neieslēdz gaisa kondicionētāja sistēmas darbību, bet tikai gaisa pūtēju
darbību.
Ja ir aktivizēta funkcija "REST", jūs nevarat manīt temperatūras, gaisa padeves un gaisa
sadales uzstādījumus - atkarībā no ārējās gaisa temperatūras tā tiek uzstādīta automātiski.
Šī funkcija pieejama Stop&Start STOP režīmā. Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas
ar izslēgtu ventilatoru (iespējama
gaisa kvalitātes pasliktināšanās un
kondensāta veidošanās).
Pēc aizdedzes ieslēgšanas
-
L
īdzko funkcija ir pieejama, iedegas
kontroles displeji.
-

N

ospiežot taustiņu " REST", ventilācija
aktivizējas uz dažām minūtēm. Par to, ka
funkcija ir aktivizējusies, norāda 2 iedaļas
komforta līmeņa displejos un 4 diodes pie
gaisa padeves.
-

F

unkciju var ieslēgt un izslēgt gadījumā, ja
ir iedegušies kontroles dipleji.
-

P

ēc šī laika displeji nodziest. Pēc motora izslēgšanas
-
K
ontroles displeji turpina degt - funkcija ir
pieejama.
-

N

ospiežot taustiņu " REST", ventilācija
aktivizējas uz dažām minūtēm. Par to,
ka funkcija ir aktivizēta, norāda 2 iedaļas
komforta līmeņa displejos un 4 diodes pie
gaisa padeves.
A

utomašīna aizslēgšana funkciju
neietekmē.
-

P

ēc šī laika displeji nodziest.
P

irms noteiktā darbības laika beigšanās,
nospiežot taustiņu vēlreiz, ventilācija
izslēdzas pavisam - displeji nodziest un
funkcija vairs nav pieejama. Šī darbība atslēdz gaisa kondicionētāju un
ventilāciju.
Komforts un kondensāta novēršana vairs
netiek nodrošināti, tomēr saglabājas
neliela gaisa plūsma, lai izvairītos no stiklu
aizsvīšanas un atjaunotu gaisu salonā.
F

I

zmainiet kādu no uzstādījumiem
(temperatūra, gaisa plūsma vai sadale)
vai nospiediet taustiņu A
u
T
O, sistēma
atsāk darbu, izmantojot iepriekš uzstādītos
parametrus.

105
DS4_lv_Chap03_confort_ed03-2015
Priekšējās daļas aizsvīšanas novēršana - atkausēšana
Iezīme uz paneļa norāda komandslēdžu pozīcijas, lai ātri varētu novērst sānu logu un
vējstikla aizsvīšanu vai tos apsildīt.
Ar manuālo gaisa
kondicionētāju
F Ieslēdziet temperatūras, gaisa padeves un gaisa sadales komandslēdžus uz attiecīgās
iezīmes.
F

I
eslēdziet gaisa ieplūdes komandslēdzi
pozīcijā "Gaisa ieplūde no ārpuses"
(

komandslēdža diode izdziest).
F

I
eslēdziet gaisa kondicionētāju, nospiežot
taustiņu "A /C " ; iedegas taustiņa zaļā
diode.
Ar divzonu automātisko
gaisa kondicionētāju
Ar Stop & Start, ja ir aktivētas
šīs funkcijas - logu apsilde, gaisa
kondicionētājs un gaisa padeve,
STOP režīms nav pieejams.
Redzamības automātiskā
programma
F Lai pēc iespējas atkārt atkausētu vai novērstu kondensātu uz vējstikla un sānu
logiem, izvēlēties šo programmu.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju,
gaisa padevi, gaisa ieeju un optimālu
ventilācijas gaisa sadalījumu uz vējstikla un
sānu logiem.
F

L
ai to izslēgtu, no jauna nospiediet
taustiņu

"
redzamība" vai "A
uT

O", taustiņa
diode nodziest, bet taustiņa
"A
uT
O" diode
izdegas.
Sistēma no jauna aktivizējas ar iepriekšējiem
uzstādījumiem. Ar Stop & Start, kamēr ir ieslēgta loga
atkausēšanas funkcija, STOP režīms
nedarbojas.
Komforts

DS4_lv_Chap04_amenagement_ed03-2015
Vidējā versija
1. Priekšējais elkoņbalsts (
detalizēti skatīt nākamajās lapās)
2.
A

tvēr tie nodalījumi
3.
Glā

žu turētāji
4.
S

īkumu nodalījumi
Augstā versija
1. Priekšējais elkoņbalsts (
detalizēti skatīt nākamajās lapās)
2.
12

V papildaprīkojuma ligzda
(

detalizēti skatīt nākamajās lapās)
3.
P

riekšmetu kaste
4.
G

lāžu turētājs / pudeles turētājs
5.
S

īkumu nodalījums vai Start/Stop poga
(atkarībā no aprīkojuma versijas)
Centrālās konsoles

11 7
DS4_lv_Chap04_amenagement_ed03-2015
230 V / 50 Hz ligzda
Vienlaicīgi pievienojiet ligzdai tikai
vienu iekārtu (nepievienot sadalītāju
vai pagarinātāju).
Pievienot tikai tādas iekārtas, kurām ir
II klases izolācija (norādīta uz iekārtas).
Drošības nolūkos elektrības pārtēriņa
gadījumā vai, ja tas nepieciešams
automašīnas elektriskajai sistēmai
(īpaši laika apstākļi, elektriskais
pārtēriņš), strāvas barošana ligzdai var
būt pārtraukta. Zaļā diode nodziest.
230 V / 50 Hz ligzda (maksimālā jauda 120 W)
ir instalēta centrālajā konsolē.
Lai to izmantotu:
F

l

ai piekļūtu nodalījumam, pacelt priekšējā
elkoņbalsta vāku;
F

p

ārbaudīt, lai diode degtu zaļā krāsā;
F

p

ievienot savu multimediju vai citu
pārnēsājamo elektrisko iekārtu (tālruņa
lādētājs, portatīvais dators, CD-DVD
lasītājs, pudelīšu sildītājs u.c.).
Šī ligzda darbojas, ja ieslēgts motors, kā arī
Stop & Start režīmā STOP.
Darbības traucējumu gadījumā zaļā diode
mirgo.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Iekārtojums

DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Braukšanas ieteikumi
Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus un esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc 2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām.Nekādā gadījumā nebrauciet ar
ieslēgtu stāvbremzi, jo pastāv bremžu
sistēmas pārkaršanas un sabojāšanas
risks.
Nenovietojiet automašīnu un,
automašīnai stāvot, nedarbiniet
tās dzinēju vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu, jo pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P
.
Braukšana pa applūdušu šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas.
Svarīgi!
- pārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-

a
tslēdziet Stop&Start funkciju,
-

b
rauciet, cik vien lēni iespējams, un
neapstājieties; nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10
km/h,
-

n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu teritoriju:
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.