CITROEN DS4 2016 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

159
DS4_sl_Chap06_securite enfants_ed03-2015
RÖMER Duo Plus ISOFIX (razred B1
velikosti)
Skupina 1: od 9
do 18 kg
Namesti se ga izključno tako, da je otrok z obrazom obrnjen proti vetrobranskem steklu. Pritrdi se ga na obroča A , ter obroč B, t.i. TOP TETHER, s pomočjo zgornjega pasu.
Možni so trije položaji nagiba školjke: sedeči, za počivanje in raztegnjeni.
Ta otroški sedež lahko uporabljate tudi na tistih avtomobilskih sedežih, ki niso
opremljeni s pritrdilnimi elementi ISOFIX. V tem primeru morate sedež obvezno pritrditi s tritočkovnim varnostnim pasom.
Baby P2C Midi in njegov podstavek ISOFIX (razredi velikosti: D, C, A, B, B1)
Skupina 1: od 9
do 18 kg
S pomočjo podstavka ISOFIX, pritrjenega na obroče A , se ga namesti "s hrbtom v smeri vožnje".
Del podstavka je tudi oporna palica, ki je nastavljiva po višini in položena na pod vozila. Ta otroški sedež se lahko uporablja tudi "z obrazom v smeri vožnje".Tega otroškega sedeža ne smete pritrditi z varnostnim pasom.
Za otroka do 3
let starosti priporočamo, da sedež obrnete tako, da je otrok v njem obrnjen "s hrbtom v smeri vožnje".
Varnost otrok

DS4_sl_Chap06_securite enfants_ed03-2015
Tabela za namestitev otroških sedežev
ISOFIX
V spodnji tabeli so v skladu z evropsko zakonodajo navedene možnosti namestitve otroških sedežev ISOFIX na avtomobilske sedeže, ki so opremljeni
s pritrdilnimi elementi ISOFIX.
Za univerzalne in poluniverzalne otroške sedeže ISOFIX je razred velikosti otroškega sedeža, označen s črkami od A do G, naveden na otroškem
sedežu poleg logotipa ISOFIX.
I UF:

A
vtomobilski sedež, na katerega lahko namestite univerzalni otroški sedež Isofix, tako da je
otrok v njem z obrazom obrnjen v smer vožnje in se pritrdi z zgornjim pasom.
IL- SU: Avtomobilski sedež, na katerega lahko namestite poluniverzalni otroški sedež Isofix:
-

v k
aterem je otrok s hrbtom obrnjen v smer vožnje in je opremljen z zgornjim pritrdilnim pasom
ali z opornim drogom,
-

v k
aterem je otrok z obrazom obrnjen v smer vožnje in je opremljen z opornim drogom,
-

s
edež za dojenčke, ki je opremljen z zgornjim pritrdilnim pasom ali z opornim drogom.
Za pritrditev zgornjega pasu glejte poglavje Pritrdilni elementi Isofix.
* Sedežev za dojenčka in košar z otroškega vozička ne morete namestiti na sedež prednjega sopotnika.
** Sedež za dojenčke ISOFIX, ki se pritrdi na spodnje obroče ISOFIX na avtomobilskem sedežu, zavzema celotno zadnjo sedežno klop.
ot

rokova teža in starost
pod 10
kg
(skupina 0) do približno 6
mesecevpod 10
kg
(skupina 0)
pod 13
kg
(skupina 0+)
do približno 1
letaod 9
do 18 kg (skupina 1)
od 1
do približno 3 let
vr

sta otroškega sedeža IS
oF
IX
sedež za dojenčke*"hrbet v smeri vožnje""hrbet v smeri vožnje""obraz v smeri vožnje"
Razred velikosti sedeža IS
oF

IX F G C D E C D A B B1
Univerzalni in poluniverzalni otroški sedeži
ISOFIX, ki se lahko namestijo na zadnja
bočna sedeža IL- SU
** IL- SU IL- SU IUF
IL- SU
Predno na sopotnikov sedež namestite
otroški sedež z naslonjalom, odstranite
in pospravite naslon za glavo. Ko s
sedeža vozila odstranite otroški sedež
namestite naslon za glavo nazaj.

161
DS4_sl_Chap06_securite enfants_ed03-2015
Nasveti
Nepravilna namestitev otroškega sedeža v
vozilu ogrozi varnost otroka v primeru trka.
Preverite, da pod otroškim sedežem ni
varnostnega pasu ali zapenjala, ker bi to
lahko ogrozilo trdnost namestitve sedeža.
Tudi med kratkotrajnimi vožnjami pripnite
varnostni pas (pasova) ali trakova
otroškega sedeža tako, da se čim tesneje
prilegata otrokovemu telesu.
Pri namestitvi otroškega sedeža, ki se
pripne z varnostnim pasom, preverite, ali se
pas dobro prilega otroškemu sedežu in, ali
ga trdno drži na avtomobilskem sedežu. Če
je prednji sopotnikov sedež nastavljiv, ga po
potrebi pomaknite naprej.Za optimalno postavitev otroškega sedeža,
pri katerem je otrok z obrazom obrnjen proti
vetrobranskemu steklu, preverite, ali se
naslonjalo otroškega sedeža trdno naslanja
na naslonjalo avtomobilskega sedeža.
Preden namestite otroški sedež z
naslonjalom na sopotnikov sedež, morate z
naslonjala tega sedeža odstraniti vzglavnik.
Prepričajte se, ali je vzglavnik
avtomobilskega sedeža primerno shranjen
ali pritrjen, da ne bi v primeru močnega
zaviranja le-ta poškodoval otroka. Ko
je otroški sedež odstranjem, namestite
vzglavnik nazaj na naslonjalo.
Varnostna opozorila:
-

O
trok nikoli ne puščajte v vozilu samih,
brez nadzora.
-

N
ikoli ne puščajte otrok ali živali v
vozilu z zaprtimi okni na sončni pripeki.
-

K
ontaktnega ključa nikoli ne puščajte v
vozilu, oziroma tako, da ga otroci lahko
dosežejo.
Če želite preprečiti, da bi otrok nehote odprl
vrata ali zadnja stekla, uporabite stikalo za
zaščito otrok.
Stekla ob zadnjih sedežnih mestih naj bodo
spuščena največ za tretjino.
Majhne otroke zaščitite pred sončno
pripeko s senčniki, ki jih namestite na
zadnja stranska stekla.
Na zadnjih sedežih vedno pustite dovolj
prostora med prednjim sedežem in:
-

"
sedežem s hrbtom obrnjenim v smeri
vožnje",
-

n
ogami otroka, ki je nameščen v sedeži
"z obrazom obrnjenim v smeri vožnje".
V ta namen potisnite sedež naprej in, če je
potrebno, zravnajte njegovo naslonjalo pokonci.
Otrok spredaj
Zakonodaja, ki govori o prevozu otrok na
prednjem sedežu se razlikuje glede na
državo. Upoštevajte zakonodajo, ki je v
veljavi v vaši državi.
Ko je na prednjem sopotnikovem sedežu
nameščen otroški sedež "s hrbtom v smeri
vožnje", morate obvezno izključiti prednjo
sopotnikovo čelno varnostno blazino.
Njena sprožitev je za otroka lahko smrtno
nevarna.
namestitev sedežnega
podstavka
Prsni del varnostnega pasu mora biti napet
prek otrokove rame in se ne sme dotikati
njegovega vratu.
Preverite ali poteka spodnji del varnostnega
pasu čez otrokova stegna.
CITROËN vam priporoča, da uporabljate
sedežni podstavek z naslonjalom, ki je
opremljen z vodilom za varnostni pas ob
rami.
Varnost otrok

DS4_sl_Chap06_securite enfants_ed03-2015
Stikalo za zaščito otrokRočno nastavljivo stikalo, ki preprečuje odpiranje zadnjih vrat z notranjo ročico.
Stikalo rdeče barve je nameščeno na notranjem robu zadnjih vrat. Označeno je z vgravirano sliko
na karoseriji.
Zaklepanje
F S kontaktnim ali vgrajenim ključem (odvisno od različice) zavrtite rdeče stikalo
do konca:
-

v l
evo na zadnjih levih vratih,
-

v d
esno na zadnjih desnih vratih.
Odklepanje
F S kontaktnim ali vgrajenim ključem (odvisno od različice) zavrtite rdeče stikalo
do konca:
-

v d
esno na zadnjih levih vratih,
-

v l
evo na zadnjih desnih vratih. Ne zamenjajte stikala za varnost in
zaščito otrok, ki je rdeče barve, s
stikalom za zasilno zaklepanje, ki je
črne barve.

163
DS4_sl_Chap06_securite enfants_ed03-2015
Varnost otrok

Var nost
0

DS4_sl_Chap07_securite_ed03-2015

Smerniki
F Če želite nakazati smer vožnje v levo, premaknite ročico s stikali za luči navzdol
prek točke upora.
F

Č
e želite nakazati smer vožnje v desno,
premaknite ročico s stikali za luči navzgor
prek točke upora.Trikratni utrip smernikov
F Ročico za luči potisnite navzgor ali
navzdol, vendar ne prek točke upora.
Smerniki bodo trikrat utripnili.
Varnostne utripalke
Vizualno opozarjanje s pomočjo varnostnih
utripalk opozarja ostale udeležence v prometu
na okvaro vozila, na vleko vozila ali na nesrečo
na cesti.
F

O
b pritisku na ta gumb začnejo smerniki
utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem kontaktu.
Če pozabite izključiti smernika in hitrost
presega 60

km/h, se po dvajsetih
sekundah poveča zvočni signal. Pri različicah, ki so opremljene s smernimi
kazalniki z LED tehnologijo, se ledice prižigajo
postopno.
Jakost dnevnih luči se med postopnim
prižiganjem smernih kazalnikov nekoliko
zmanjša.

167
DS4_sl_Chap07_securite_ed03-2015
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Med zaviranjem v sili se pri silovitem
zmanjšanju hitrosti samodejno vklopijo
varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno
izklopijo.
F
I
zklopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
Hupa
Hupa služi za zvočno opozarjanje drugih
udeležencev v prometu na nevarnost.
F
P
ritisnite na osrednji upravljalni del volana.
Hupo uporabljajte po dobri presoji
in samo v primerih, ki jih predvideva
veljavna zakonodaja v državi v kateri
vozite.
Klic v sili ali klic za
pomoč na cesti
S tem gumbom sprožite klic v sili ali klic za
pomoč na cesti, ki ga prejme služba urgentne
prve pomoči ali ustrezna služba (storitve, ki jih
izvaja CITROËN Assistance).
Za več informacij glede uporabe te opreme
glejte poglavje o avdio in telematski opremi.
Var nost

Sistemi pomoči pri zaviranju
Dodatni sistemi za pomoč pri zaviranju, ki
omogočajo varno in optimalno zaviranje v sili, so:
-
s
istem proti blokiranju koles (ABS),
-

s
istem za elektronsko porazdelitev zavorne
sile (REF),
-

p
omoč pri zaviranju v sili (AFU).Sistem proti blokiranju
koles in elektronski
razdelilnik zavorne sile
Sistem ABS skupaj z elektronskim
razdelilnikom zavorne sile izboljšuje stabilnost
in vodljivost vozila med zaviranjem, še posebej
na slabem ali spolzkem cestišču.
Vklop
Sistem proti blokiranju koles se samodejno
vklopi ob nevarnosti blokade koles.
Pri normalnem delovanju sistema ABS lahko
nastanejo rahle vibracije na zavornem pedalu.
Pri zaviranju v sili močno pritiskajte
na zavorni pedal brez vmesnega
popuščanja pritiska.
Motnja v delovanju
Če začne svetiti ta kontrolna lučka,
skupaj z njo pa tudi kontrolni lučki
STOP in ABS in se oglasi zvočni
signal ter izpiše sporočilo na zaslonu, opozarjajo
na nepravilno delovanje elektronskega
razdelilnika zavorne sile, kar lahko onemogoči
nadzor nad vozilom med zaviranjem.
obvezno varno ustavite vozilo in izključite motor.
Pri zamenjavi koles (pnevmatik in
platišč) preverite, ali so homologirana. Kontrolna lučka, zvočni signal in
sporočilo na zaslonu opozarjajo na
nepravilno delovanje sistema ABS,
ki lahko onemogoči nadzor nad vozilom med
zaviranjem.
V obeh primerih se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico .