adblue CITROEN DS4 2016 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2016Pages: 436, velikost PDF: 11.1 MB
Page 7 of 436

DS4_cs_Chap00a_sommaire_ed03-2015
KoNT RoLYTECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKYAUdIo
A
T E L E M AT I K A
279 Palivová nádrž
282
Z
ařízení proti záměně paliva
(naftové motory)
283
Ú
plné vyčerpání paliva
(naftový motor)
284
Ka
pota motoru
285
B
enzinové motory
286
N
aftové motory
287
K
ontrola množství náplní
291
Ko
ntroly
294
Ad
itivum AdBlue
® a systém
SCR (Diesel BlueHDi) 306
B
enzínové motory
308
H
motnosti vozidel
s benzínovými motory
310
N
aftové motory
312
H
motnosti vozidel
s naftovými motory
314
R
ozměry
315
I
dentifikační prvky
012
010 011
318 Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby
321
D
otykový displej 7 palců
391
A
utorádio / Bluetooth
Page 10 of 436

DS4_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed03-2015
Exteriér
Odemykání a startování bez klíčku 66 -72
Klíč s dálkovým ovládáním 6 0 - 65, 72
-
o
tevírání / zavírání
-
n
ouzové ovládání
-
b
aterie
Alarm
7
5-78 Ovladače osvětlení
1
28 -132
Nastavování světlometů
1
34
Doprovodné osvětlení
1
31, 132
Uvítací osvětlení
1
33
Natáčecí světlomety
1
35 -136
Výměna žárovek
2
44-249
-
p
řední světla
-
s
větlomety do mlhy
-
s
měrová světla
Ovladače stěračů
1
37-141
Výměna stírátka
2
64 Vnější zpětná zrcátka
9
3 -94
Sledování mrtvých úhlů
2
13 -215
Dveře
7
3 -74, 81
Odemykání a startování bez klíčku
6
6 -72
-
o
tevírání / zavírání
-
n
ouzové ovládání
Dětská pojistka
1
62
Ovládání oken
7
9 - 80
Palivová nádrž
2
79 -281
Systém proti záměně paliva
2
82
Příslušenství
2
74-275
Střešní tyče
2
65
Asistent pro brzdění
1
68 -169
Řízení stability
1
69 -170
Detekce poklesu tlaku
2
06 -207
Tlak v pneumatikách
2
06, 234, 315
Sněhové řetězy
2
43
Zavazadlový prostor
6
1, 66, 82- 83
Kamera pro couvání
2
26
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
2
30-234
Výměna kola
2
35 -242
-
n
ářadí
-
d
emontáž / zpětná montáž
Aditivum AdBlue, doplňování
2
94-300, 301-303
Výměna žárovek
2
50 -252
-
z
adní světla
-
3
.brzdové světlo
-
o
světlení registrační značky
Parkovací asistent
2
24-225
Tažení
1
85, 268
Koule demontovatelná bez nářadí 269-273
Odtah 2 66-267
Page 15 of 436

13
DS4_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed03-2015
Charakteristiky - Údržba
Úplné vyčerpání nádrže u naftových motorů 2 83
Kontrola množství náplní
2
87-290
-
o
lej
-
b
rzdová kapalina
-
c
hladicí kapalina
-
k
apalina posilovače řízení
-
k
apalina ostřikovačů skel/světlometů
-
a
ditivum (naftové motory s
filtrem pevných částic)
Aditivum AdBlue
2
94-303
Výměna žárovek
2
44-252
-
vp
ředu
-
v
zadu Benzínové motory
3
06 -309
Naftové motory
3
10 -313
Rozměry
3
14
Identifikační prvky
3
15
Kapota motoru
2
84
Motorový prostor - benzín
2
85
Motorový prostor - Diesel
2
86Kontrola prvků
2
91-293
-
aku
mulátor
-
v
zduchový / pylový filtr
-
o
lejový filtr
-
f
iltr pevných částic (naftové motory)
-
b
rzdové destičky / kotouče
Akumulátor 2
59-262
Režim úspory energie 2 63
Pojistky v motorovém prostoru
25
3-254, 257-258
Základn
Page 20 of 436

DS4_cs_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Přístrojová deska s volitelnými barvami - typ 1
1. Otáčkoměr (x 1000 ot./min. nebo rpm).
2. D oporučení změny rychlostního stupně
nebo polohy předvoliče a rychlostního
stupně u automatické převodovky.
3.
A
nalogový ukazatel rychlosti (km/h nebo
m p h).
4.
N
astavené hodnoty a stav tempomatu
nebo omezovače rychlosti.
5.
D
igitální ukazatel rychlosti (km/h nebo
m p h).
6.
U
kazatel množství motorového oleje*.
přístroje a ukazateleov ládací tlačítka
7. Ukazatel údržby (
km nebo míle) a poté
c
elkové počítadlo kilometrů.
T
yto dva údaje se zobrazují postupně po
zapnutí zapalování.
U
kazatel nastavení reostatu osvětlení (při
manipulaci).
8.
D
enní počítadlo kilometrů (km nebo míle).
9.
P
alivoměr a kontrolka minimálního
množství paliva.
10.
D
ojezd (km nebo míle) závisející na palivu
(a) nebo na aditivu AdBlue a na systému
SCR (b) . A. "
COLOR Cadrans" (Barva ukazatelů):
individuální nastavení barvy podsvícení
stupnic.
b
.
"
COLOR Afficheurs" (Barva displejů):
individuální nastavení barvy podsvícení
displejů.
C.
R
eostat osvětlení (pouze v nočním režimu).
d
.
N
ulování ukazatele údržby nebo denního
počítadla ujetých kilometrů.
* Podle verze.
Page 22 of 436

DS4_cs_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Centrální displej a ovladač přístrojové desky - typ 2
zobrazovací oblast
1. Informace regulátoru nebo omezovače rychlosti.
2.
U
kazatel množství motorového oleje*.
U
kazatel údržby.
U
kazatel dojezdu (km nebo míle)
související s aditivem AdBlue a systémem
SCR (DieselBlueHDi).
P
alubní počítač.
P
rávě poslouchaný zdroj zvuku.
I
nformace související s naváděním.
I
nformace o rychlosti vozidla.
ovladač
Pro přepínání mezi jednotlivými aktivními
funkcemi, které jsou k dispozici (palubní
počítač, právě poslouchaný zdroj zvuku,
navigace-navádění, ...) slouží tlačítko na konci
ovladače stěračů. Když se otáčky motoru přiblíží k maximální
hodnotě, dílky začnou blikat, upozorňují Vás
tím na nutnost zařazení vyššího rychlostního
stupně.
otáčkoměr
Po zapnutí zapalování a po jeho
vypnutí ručička ukazatele rychlosti
a segmenty otáčkoměru a palivoměru
ukážou maximální hodnoty a vrátí
se na 0.
* Podle verze.
Mohou se zde rovněž dočasně zobrazovat
varovná nebo informační hlášení.
Page 30 of 436

DS4_cs_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Kontrolkazpůsob činnostipř íčinaAkce/do poručení
Aditivum
Ad
b
lue
®
(naftový motor
bl
ueH
d
i)svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost,
kterou je ještě možno ujet.Dojezd je mezi 600 a 2 400 km
vč etně. Neprodleně doplňte aditivum AdBlue®: obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis
nebo tento úkon proveďte sami.
+ bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet.Dojezd je mezi 0
a 600
km včetně.
b
ezpodmínečně doplňte aditivum AdBlue
®, abyste
předešli odstavení vozu : obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis nebo tento
úkon proveďte sami.
bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue®: obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis
nebo proveďte tento úkon sami.
Je nezbytné doplnit do nádrže pro aditivum
minimálně 3,8
litru aditiva AdBlue
®.
Bližší informace o aditivu AdBlue
® a jeho doplňování naleznete v příslušné rubrice.
Page 41 of 436

39
DS4_cs_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Manuální kontrola na centrálním displeji přístrojové desky typu 2
Tato funkce umožňuje ověřit stav vozidla (připomenutí stavů nastavitelných funkcí - aktivováno / deaktivováno) a zobrazit výčet výstrah.
F
P
ro ruční spuštění kontroly krátce stiskněte
při běžícím motoru tlačítko ".../000" na
přístrojové desce. Na centrálním displeji přístrojové desky se
postupně zobrazují následující informace:
-
u
kazatel množství motorového oleje (viz
příslušný odstavec),
-
u
kazatel údržby (viz příslušný odstavec),
-
a
ktuální varovné kontrolky a hlášení (viz
odstavec pro příslušnou kontrolku nebo
funkci),
Tyto informace se zobrazují rovněž
po každém zapnutí zapalování
(automatický test).
-
d
ojezd závisející na stavu aditiva AdBlue a
systému SCR u verzí Diesel BlueHDi,
-
s
tav nastavitelných funkcí (viz kapitola
"Multifunkční displeje").
Provozn
Page 296 of 436

Pokud je nádrž s aditivem AdBlue®
prázdná, zabrání legislativou
předepsané zařízení opětovnému
nastartování motoru.
Pokud dojde k závadě na systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: Vaše vozidlo začne znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na
systému SCR je třeba bez prodlení
navštívit servis sítě CITROËN nebo
jiný odborný servis: po ujetí 1
100
km
se automaticky aktivuje zařízení, které
zabrání novému nastartování motoru.
Aditivum AdBlue® a systém SCR
pro motory Diesel BlueHDi
Pro ochranu životního prostředí a splnění
požadavků nové normy Euro 6, nikoliv na úkor
výkonu či zvýšení spotřeby paliva naftových
motorů, se výrobce CITROËN rozhodl vybavit
svá vozidla zařízením, které kombinuje
systém SCR (selektivní katalytická redukce)
s filtrem pevných částic (FAP) pro zpracování
výfukových plynů.
systém s CR
Za pomoci aditiva nazývaného AdBlue®, které
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85
% oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí. Aditivum AdBlue
® je ve specifické nádrži
umístěné pod podlahou zavazadlového
prostoru v zadní části vozidla. Její objem je
17
litrů: dojezdová vzdálenost je přibližně
20
000
km před spuštěním výstražného
systému, které Vás upozorní, jakmile zásoba
aditiva stačí na ujetí méně než 2
400 km.
Při každé pravidelné servisní prohlídce
vozidla v servisu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu bude provedeno
naplnění nádrže aditivem AdBlue
®, aby bylo
zabezpečeno řádné fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20
000 km,
doporučujeme Vám, abyste si v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném v odborném servisu
nechali doplnit potřebné množství aditiva.
Page 297 of 436

295
DS4_cs_Chap10_verifications_ed03-2015
Povinné zařízení bránící nastartování
motoru se aktivuje automaticky, jakmile
je nádrž s aditivem AdBlue
® prázdná.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v nádrži na úroveň rezervní zásoby nebo
je zjištěna porucha fungování systému
odstraňování emisí SCR, začne ukazatel
po zapnutí zapalování indikovat informaci o
odhadovaném počtu kilometrů, které bude ještě
možno ujet před znemožněním nastartování
motoru systémem.
V případě současné detekce závady systému
a malé zásoby aditiva AdBlue
® se zobrazí nižší
odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou
omezení.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné
zásoby aditiva Adbl ue®
dojezd větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o dojezdu.
Na přístrojové desce typu 2
stisknutí
tohoto tlačítka umožní zobrazení
aktuálního dojezdu vozidla.
Při dojezdu nad 5
000 km není hodnota
uváděna.
přístrojová deska typu 1
dojezd mezi 600 a 2 400 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka UREA, doprovázená zvukovým
signálem a dočasným zobrazením "NO
START IN" a vzdálenosti na přístrojové desce,
udávající dojezd vyjádřený v kilometrech nebo
mílích, před zablokováním startování motoru -
(např.: "NO START IN 1
500 km" znamená "Po
ujetí 1
500 km již nebude možno nastartovat").
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 300
km, dokud nebude provedeno
doplnění aditiva.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Více informací o doplňování aditiva AdBlue
®
naleznete v příslušné kapitole.
Kontroly
Page 298 of 436

Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka
SERVICE a bliká kontrolka UREA, doprovázená
zvukovým signálem a dočasným zobrazením "NO
START IN" a vzdálenosti na přístrojové desce,
udávající dojezd vyjádřený v kilometrech nebo
mílích před zablokováním startování motoru -
(např. : "NO START IN 300
km" znamená
"Po ujetí 300
km již nebude možno nastartovat").
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 30
sekund, dokud nebude provedeno
doplnění aditiva.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
Více informací o doplňování aditiva AdBlue
®
naleznete v příslušné kapitole.
do
jezd mezi 0
a 600
km
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a dočasným
zobrazením "NO START IN" a 0 km nebo
mil - ("NO START IN 0 km" znamená
"Startování zakázáno").
Nádrž s aditivem AdBlue
® je prázdná:
předepsané zařízení brání nastartování motoru.
od
stavení vozu způsobené úplným
vyčerpáním aditiva Ad
bl
ue
®
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme Vám obrátit se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis za účelem doplnění aditiva.
Pokud si doplnění provedete sami, je
nezbytné dolít do nádrže pro aditivum
minimálně 3,8
litru aditiva AdBlue
®.
Více informací o doplňování aditiva
AdBlue
® naleznete v příslušné kapitole.