klimatizace CITROEN DS4 2016 Návod na použití (in Czech)

DS4_cs_Chap00a_sommaire_ed03-2015
KoMFoRT
86 Přední sedadla
91
Z
adní sedadla
92
N

astavení volantu
93
Z

pětná zrcátka
96
V

ětrání / Vytápění
99
M

anuální klimatizace
101
A

utomatická dvouzónová
klimatizace
105
O

dmlžování – Odmrazování
vpředu
106
O

dmlžení – odmrazení
zadního skla 110 Usp
ořádání vpředu
113
P

anoramatické čelní sklo
114
S

tředové konzole
116
P

řední loketní opěrka
120
U

spořádání vzadu
121
U

spořádání zavazadlového
prostoru
004 005
003Uspo ŘÁdÁ Ní
128 Ovladače světel
132
A

utomatické rozsvěcování
světel
133
U

vítací osvětlení
13 4
N

astavení sklonu světlometů
135
Ada

ptivní světlomety
137
O

vladače stěračů
138
A

utomatické stírání
142
S

tropní svítidla
14 3
T

lumené osvětlení interiéru
14 4
O

světlení zavazadlového
prostoru
006VýHLEd /
VI
dIT
ELN o STbEz pE ČN osT
dĚ

T í
14 8 Dětské autosedačky
15 0
D
ezaktivace čelního airbagu
spolujezdce
157
D

ětské autosedačky ISOFIX
162
D

ětská pojistka

DS4_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed03-2015
Místo řidiče
Přístrojové desky 18 -20
Kontrolky 21 -34
Ukazatele
3

5 -38
Ruční test

3
9
Seřizovací tlačítka

4
0 - 42
-

d
enní počítadlo ujetých kilometrů
-

r
eostat osvětlení / funkce black panel
-

p
řizpůsobení barvy
ukazatelů a displejů
Nastavování sklonu světlometů

1
34
Vnější zpětná zrcátka

9
3 -94
Ovládání oken

7
9 - 80
Pojistky v palubní desce

2
53 -256
Otevírání kapoty motoru

2
84 Monochromatický displej
4

3-46
Displej kontrolek bezpečnostních pásů /
čelního airbagu spolujezdce 172-173 , 17 7
Kamera pro couvání
2 26
Mechanická převodovka

1

99
Automatická převodovka

2

00 -203
Parkovací brzda

1

92-197, 198
Vnitřní zpětné zrcátko

9

5
Stropní světla

1

42
Větrání
9
6 -98
Ruční klimatizace

9
9 -100, 105
Automatická klimatizace

1
01-104, 105
Odmlžování / Odmrazování zadního okna

1
06
Autorádio
3

91- 418
Seřizování data / času

4
6
Dotykový displej

4
7-51, 321-390
Seřizování data / času

5
1
Tlumené osvětlení

1
43
Spínací skříňka / Zámek řízení /
Startování klíčkem

1
86 -188
Zámek řízení / Startování tlačítkem START/STOP

1
86, 189 -191

Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise CO2.
optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou převodovkou dávejte přednost automatickému režimu,
aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál akcelerace.
Doporučení změny rychlostního stupně Vám nabízí zařadit vhodnější
rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
U vozidel vybavených automatickou převodovkou se tento ukazatel
zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V p
lynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti
"Cruise", využívejte funkci regulace při rychlosti vyšší než 40
km/h.
používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otevírací střechy, roletky na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypínejte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypínejte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypínejte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
rychlostního stupně dlouho běžet, protože se vozidlo při jízdě zahřeje
rychleji.

DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Větrání / Vytápění
přívod vzduchu
Vzduch v stupující do prostoru pro cestující je
filtrován a přichází buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla nebo zevnitř při
recirkulaci vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do interiéru (vstup vnějšího
vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A středové konzoly.
Rozdělování vzduchu
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního
skla.
2.
T

rysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B

oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
ot vo r y. 4. S
třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V

entilační otvory v úrovni nohou předního
spolujezdce.
7.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujích vzadu.

97
DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údr žbu:
F

P

ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N

ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

P

ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5

až 10

minut.
F

D

bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P

ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F

J

estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla. Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
systém
stop & st art
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno
požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci
Stop & Start (viz příslušná rubrika).
Komfort

DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
doporučení nastavení pro interiér
přeji si...Topení nebo ručně ovládaná klimatizace
Rozdělení proudu vzduchu Rychlost ventilátoru Recirkulace
vnitřního
vzduchu / Vstup
vnějšího vzduchu Teplota
Ruční ovladač A /C
T
o
P
IT
CHLA
dI

T
o

d
M
L Ž
oV
AT
o

d
MR
AZ
oV
AT
Automatická klimatizace: přednostně používejte plně automatický režim stisknutím tlačítka "AUT
o".

99
DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Manuální klimatizace
Klimatizace funguje jedině při spuštěném motoru.
1. Nastavování teploty
F Otáčením kolečka zvolte polohu mezi modrým (studený
vzduch) a červeným (teplý
vzduch) polem; nastavíte tím
teplotu v prostoru pro cestující
dle svého přání.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
Tento otočný ovladač umožňuje
zvýšit či snížit otáčky ventilátoru.
3. Nastavování rozdělení proudu vzduchu
Tento otočný ovladač umožňuje rozdělit vzduch
do různě kombinovaných větracích otvorů.
F

J

estliže otočíte ovladač rychlosti
ventilátoru do polohy 0 , systém
tím vypnete. Bude však stále
možné cítit slabý proud vzduchu,
způsobovaný jízdou vozidla.
F

O

táčením kolečka od polohy 1

k poloze
5

nastavte potřebnou intenzitu proudu
vháněného vzduchu. Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je
možno doladit nastavením ovladače
do jedné z mezipoloh.
Vyhněte se příliš dlouhé jízdě s
vypnutým větráním (riziko zamlžení
oken a zhoršení kvality vzduchu).
Komfort

DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
4. Vstup vnějšího vzduchu / Recirkulace vnitřního vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje
zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken.
F Stiskněte tlačítko pro přepnutí
do polohy recirkulace vnitřního
vzduchu. Tato poloha je
signalizována rozsvícením kontrolky.
Tato funkce umožňuje dosáhnout
rychleji požadované teploty v interiéru.
5. zapínání / Vypínání klimatizace
Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat se
zavřenými okny ve všech ročních
obdobích.
zapnutí
F Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2
v
poloze "0" .
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v
kabině můžete na chvíli použít funkci
recirkulace vzduchu. Poté znovu
otevřete přívod vnějšího vzduchu.
Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od vnějších pachů
a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla a k
zamlžení skel.
F

Z

novu stiskněte tlačítko pro otevření
vstupu vnějšího vzduchu. Tato poloha je
signalizována zhasnutím kontrolky. Systém umožňuje:
-

s

nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z

výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3

°C.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko „ A/C“, kontrolka
tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).

101
DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Automatická dvouzónová klimatizaceKlimatizace může být v činnosti pouze při chodu motoru.
Automatický režim
1. Automatický program pro komfort
Doporučujeme Vám používat
některý ze tří dostupných
automatických režimů: umožňují
optimální regulaci teploty vzduchu
v prostoru pro cestující v závislosti na hodnotě,
kterou jste předvolili.
Tyto tři režimy automaticky regulují průtok
vzduchu předvoleným způsobem, přičemž
stále dodržují požadovanou teplotu. F
T iskněte opakovaně tlačítko "AUTo":
-

r
ozsvítí se první kontrolka; je zvolen
režim „pozvolné“ regulace požadované
hodnoty,
-

r
ozsvítí se druhá kontrolka; je zvolen
„střední“ režim regulace požadované
hodnoty,
-

r
ozsvítí se třetí kontrolka; je zvolen
režim „intenzivní“ regulace požadované
hodnoty. Aby nedocházelo ke vhánění
příliš studeného vzduchu v
době, kdy je motor studený nebo
za chladného počasí, je výkon
ventilátoru optimalizován v závislosti
na klimatických podmínkách a
přednastavené teplotě.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší
nebo vyšší než předvolená hodnota
pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou
předvolenou teplotu s cílem rychleji
dosáhnout požadovaného komfortu.
Systém vyrovná rozdíl teplot
automaticky a co nejrychleji.
Tento systém je určen pro užívání po celý rok,
se zavřenými okny vozidla.
Komfort

103
DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
5. zapínání / Vypínání chlazení vzduchu
F Stiskněte toto tlačítko pro
vypnutí chlazení vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
F

S

tiskněte znovu toto tlačítko pro návrat na
automatickou funkci klimatizace. Rozsvítí
se kontrolka tlačítka „A/C“ .
6. Nastavování rozdělení proudu
vzduchu
F Stiskněte jedno nebo několik
tlačítek pro nasměrování
proudu vzduchu:
-

k č
elnímu sklu a bočním
oknům (odmlžování nebo
odmrazování),
-

d
o středových a bočních
vzduchových výstupů,
-

k n
ohám cestujících.
Pro dosažení požadovaného nasměrování
vzduchu lze tato tři nastavení kombinovat.
7. Nastavování rychlosti ventilátoru
F Otáčejte tímto ovladačem směrem doleva pro snížení
rychlosti nebo směrem doprava
pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
8. Vstup vzduchu / Recirkulace vnitřního vzduchu
F Jedním stisknutím tohoto
tlačítka zapnete recirkulaci
vnitřního vzduchu. Rozsvítí se
kontrolka na tlačítku.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se postupně
rozsvěcují podle požadované hodnoty.
9. Funkce "REsT
": ventilace při
vypnutém motoru
Při vypnutém motoru můžete
aktivovat ventilaci na několik minut.
Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od nepříjemných
vnějších pachů a kouře.
F

J

akmile je to možné, stiskněte znovu toto
tlačítko pro umožnění vstupu vnějšího
vzduchu a zabránění zamlžení skel.
Kontrolka tlačítka zhasne. Například pokud musíte vozidlo opustit, může
být spolucestujícím v kabině obnovován vzduch
i při vypnutém motoru.
Tato funkce je k dispozici při zapnutém
zapalování i vypnutém motoru.
Dostupnost funkce a délka jejího trvání závisí
na úrovni nabití akumulátoru.
Funkci "REST" můžete aktivovat, pokud jsou
rozsvíceny ukazatele klimatizace.
Předejděte delšímu používání funkce
recirkulace vnitřního vzduchu (riziko
zamlžení skel a zhoršení kvality
vzduchu).
Komfort