stop start CITROEN DS4 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

DS4_fi_Chap00b_vue-ensemble_ed03-2015
Ajajan paikka
Mittaristot 18 -20
Merkkivalot 2 1-34
Osoittimet
3

5-38
Manuaalinen testaus
3

9
Säätöpainikkeet
4

0- 42
-
o

samatkamittari
-

k
ojetauluvalojen himmennin / black panel
-

m
ittaritaulujen ja näyttöjen
omat säädöt
Ajovalojen säätö

1
34
Sivupeilit
93

-94
Lasinnostimet

7
9 - 80
Kojelaudan sulakkeet

2
53 -256
Konepellin avaaminen

2
84 Mustavalkonäyttö
4

3- 46
Turvavöiden / matkustajan etuturvatyynyn merkkivalojen näyttö 17 2-173 , 17 7
Peruutuskamera 2 26
Käsivalintainen vaihteisto

1

99
Automaattivaihteisto
2

00-203
Seisontajarru
19

2-197, 198
Taustapeili

9

5
Kattovalot

1

42
Tuuletus

9
6 -98
Käsisäätöinen ilmastointi

9
9 -100, 105
Automaattinen ilmastointi

1
01-104, 105
Takalasin huurteenpoisto
1

06
Autoradio

3
91- 418
Päivämäärän / kellonajan asetus
4

6
Kosketusnäyttö

4
7-51, 321-390
Päivämäärän / kellonajan asetus
5

1
Tunnelmavalaistus
1

43
Virtalukko / ohjauslukko / käynnistys avaimella
1

86-188
Ohjauslukko / käynnistys
START/STOP-painikkella
1

86, 189 -191

DS4_fi_Chap00b_vue-ensemble_ed03-2015
Hätäpuhelun
lähettäminen 1 67, 318 -319
Pääsy CITROËN-palveluihin

1
67, 318 -319Polttonesteluukun avaaminen
2

79-282
CDS/ASR-järjestelmä
1

69-170
Hätävilkku
16

6 -167
Keskuslukitus
7

3-74
Black panel (tumma näyttö)

4
2Kaistavahti

2
12
Sisätilan hälytin
7

5-78
Kytkinrivi sivulla
Kytkinrivi keskellä
Ajajan paikka
Pysäköintitutka 2 24-225
Stop & Start -järjestelmä 2 08 -211
Katvekulman tarkkailu
2

13-215

33
DS4_fi_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Etumatkustajan
turvatyynyjärjestelmäyhtäjaksoisesti
etumatkustajan
turvavyön ja
turvatyynyn
merkkivalojen
näytössä.Hansikaslokerossa sijaitseva kytkin on
siirretty asentoon ON.
Matkustajan etuturvatyyny on valmiustilassa.
Tässä tapauksessa älä asenna tälle paikalle
lapsen turvaistuinta selkä menosuuntaan
päin.Kytke matkustajan etuturvatyyny pois toiminnasta
siirtämällä kytkin asentoon OFF .
Nyt voit kiinnittää tälle paikalle lapsen turvaistuimen
selkä ajosuuntaan paitsi, jos turvatyynyjen
toiminnassa on häiriö (turvatyynyjen merkkivalo
palaa).
Stop & Star t yhtäjaksoisesti.
Stop & Start -järjestelmä on asettanut moottorin
STOP-tilaan, koska auto on pysähtynyt (punaiset
liikennevalot, seisautus, liikenneruuhka jne.).Merkkivalo sammuu ja moottori käynnistyy uudelleen
automaattisesti START-tilassa heti, kun lähdet autolla
liikkeelle.
vilkkuu muutaman
sekunnin, jonka
jälkeen sammuu. STOP-tila on hetkellisesti pois
käytöstä
tai
START-tila on lauennut
automaattisesti. Katso lisätietoja Stop & Go-järjestelmästä sitä
käsittelevästä kappaleesta.
Merkkivalo
palaaSyy Toimenpiteet / Huomioitavaa
Ajonhallinta

DS4_fi_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Joitakin määritelmiä…
Tämä kilometrilukema saattaa
vaihdella, jos ajotapaa muutetaan tai
tien kunto vaihtuu. Tällöin hetkellinen
kulutus saattaa vaihdella suuresti.
Jos kilometrimäärän sijasta näytössä
näkyy jatkuvasti viivoja, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.Toiminto tulee näyttöön vasta, kun
ajonopeus on vähintään 30
km/h.
Autosi kulutus ylittää CITROËNin
hyväksymät kulutusarvot ensimmäisen
3
000 ajokilometrin ajan.
Ajettavissa oleva matka
(km tai mailia)
Kun ajettavissa oleva matka on alle 30 km,
näyttöön tulee viivoja. Kun polttonestettä
lisätään vähintään 5
litraa, ajettavissa oleva
matka lasketaan uudelleen ja se tulee näyttöön,
kun se on yli 100
km.
Hetkellinen kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg)
Keskimääräinen
kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg)
Keskinopeus
(km/h tai mph)
Ajettu matka
(km tai mailia)
Stop & Start -järjestelmän
aikalaskuri
(minuutit / sekunnit tai tunnit /
minuutit)
Jos autosi on varustettu Stop & Start -
järjestelmällä, aikalaskuri laskee yhteen
matkan aikana STOP-tiloihin käytetyn ajan.
Laskuri nollautuu aina, kun virta kytketään. Laskettu sen jälkeen, kun reitin tiedot on
viimeksi nollattu. Laskettu, kun reitin tiedot on viimeksi nollattu.
Kulutus lasketaan muutaman viime sekunnin
aikana.
Kilometrimäärä, joka vielä voidaan ajaa
säiliössä jäljellä olevalla polttonesteellä, sen
mukaan, mikä keskimääräinen kulutus on ollut
viimeksi ajettuina kilometreinä.
Kulutus sen jälkeen, kun reitin tiedot on
viimeksi nollattu.

97
DS4_fi_Chap03_confort_ed03-2015
Ohjeita tuuletusta ja ilmastointia varten
Mikäli auton seisottua pitkään suorassa
auringonpaisteessa sen sisälämpötila
on kohonnut, tuuleta matkustamoa
hetken aikaa.
Siirrä ilmapuhalluksen kytkin riittävälle
teholle, jotta matkustamon ilma vaihtuu
ja raikastuu.
Ilmastointijärjestelmä ei sisällä klooria
eikä ole vaaraksi otsonikerrokselle.
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti ja tehokkaasti, noudata seuraavia käyttö-
ja huolto-ohjeita:
F

Ä

lä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella olevia ilmanottoaukkoja, tuuletussuuttimia,
ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoistoaukkoa, jotta ilmanjako pysyisi tasaisena.
F

Ä

lä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se säätelee automaattisesti
ilmastointijärjestelmää.
F

K

äytä ilmastointilaitetta vähintään 5

- 10

minuutin ajan 1

- 2

kertaa kuukaudessa, jotta
se pysyy hyvässä toimintakunnossa.
F

T

arkista raitisilmasuodattimen kunto usein ja vaihdata suodatinpanos säännöllisesti.
S

uosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta. Suodattimen
aktiivisen erikoislisäaineen ansiosta se myötävaikuttaa matkustajien hengittämän
ilman ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet, pahat hajut ja rasvakerrostumat
vähenevät).
F

J

otta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suosittelemme myös sen
tarkistuttamista takuu- ja huoltokirjan ohjeiden mukaisesti.
F

J

os laite ei jäähdytä, kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys CITROËN-
huoltoverkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Vedettäessä suurimpaan sallittuun massapainoon lastattua kuormaa jyrkässä ylämäessä
ja kuumalla ilmalla, ilmastoinnin kytkeminen pois päältä parantaa moottorin tehoa ja lisää
siten vetoon käytettävää voimaa. Pysäköidyn auton alle saattaa tippua
vettä, mikä johtuu ilmastointilaitteen
normaalista toiminnasta höyryn
kondensoituessa.
Stop & Start
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat vain moottorin käydessä. Matkustamon halutun
lämpötilan ylläpitämiseksi Stop & Start -toiminto voidaan ottaa väliaikaisesti pois käytöstä
(katso asiaa käsittelevästä kohdasta).
Mukavuus

DS4_fi_Chap03_confort_ed03-2015
2. Kuljettajanpuoleisen
lämpötilan säätö 4.
Ilmastointilaitteen
huurteenpoisto-ohjelma
Matkustamo voidaan viilentää
alle 14-asteiseksi tai lämmittää yli
28-asteiseksi.
F
K

äännä säädin 2
t
ai 3
v
asemmalle
asentoon LO tai oikealle asentoon HI .
Katso kappale "Huurteenpoisto
edessä".
3.
Matkustajanpuoleisen
lämpötilan säätö
Kuljettaja ja etumatkustaja voivat
säätää lämpötilan oman mielensä
mukaan.
Näytöllä näkyvä arvo vastaa
miellyttävää sisälämpötilaa, ei lämpötilan
yksikköä (Celsius tai Fahrenheit).
F

K

äännä kytkintä 2 tai 3 vasempaan tai
oikeaan sen mukaan haluatko vähentää tai
lisätä lämpöä.
Noin 21

asteen lämpötila on ihanteellisin.
Säädön normaali vaihteluväli on
kuitenkin 18
- 24.
Suurimman mukavuuden saavuttamiseksi on
suositeltavaa, että kuljettajan ja matkustajan
lämpötilasäädöt eivät eroaisi yli kolme astetta.
Käsinsäätö
Voit korjata ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin haluamallasi
tavalla. AUTO-painikkeen merkkivalot
sammuvat: muut toiminnot ovat aina
automaattisia.
F

Aut
omaattiohjelma käynnistetään
käsisäädön jälkeen painamalla AUTO-
painiketta.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.

DS4_fi_Chap03_confort_ed03-2015
Ilmastointijärjestelmän
toiminnanesto
F Käännä puhallusvoimakkuuden säätöpyörää vasemmalle,
kunnes kaikki merkkivalot
sammuvat.
Tällä kytkimellä ei ohjelmoida ilmastointilaitetta toimintaan, ainoastaan ilmapuhallin.
"REST"-asetuksessa lämpötilan säädöt, ilmapuhallus ja ilmanjako ohjatuvat automaattisesti
ulkolämpötilan mukaan eikä niitä voi muuttaa.
Tämä toiminto ei ole käytössä Stop & Start -järjestelmän STOP-tilan aikana. Vältä sisäilmankierrätyksen
pitkäaikaista käyttöä äläkä pidä
ilmastointijärjestelmää pitkään poissa
käytöstä ajon aikana, jotta huurretta
ei pääse muodostumaan ja ilmanlaatu
pysyisi hyvänä.
Kun vir ta kytketään
-
K
ontrollinäyttöihin syttyy valo: toiminto on
käytettävissä.
-
P

ainallus painikkeesta REST aktivoi
tuuletuksen muutamaksi minuutiksi.
Kontrollinäyttöön ilmestyy kaksi viivaa
sekä neljä puhallusvoimakkuuden tasoa
ilmaisevaa merkkivaloa: toiminto on
aktiivinen.
-

T

oiminnon voi kytkeä pois päältä tai päälle
niin kauan kuin kontrollinäytöt palavat.
-

K

un aika on kulunut, näytöt sammuvat. Kun moottori sammuu
-
K
ontrollinäytöt valaistuvat: toiminto on
käytettävissä.
-
P

ainallus painikkeesta REST aktivoi
tuuletuksen muutamaksi minuutiksi. Tämän
merkiksi ilmestyy kontrollinäyttöön kaksi
viivaa sekä neljä puhallusvoimakkuuden
tasoa ilmaisevaa merkkivaloa.
A

uton lukitsemisen ei vaikuta toimintoon.
-

N

äytöt sammuvat ajastuksen loputtua.
U

usi painallus ennen ajastuksen
päättymistä katkaisee toiminnon
lopullisesti: näytöt sammuvat ja toiminto ei
ole enää käytössä. Näin ilmastointi ja tuuletus lakkaavat
toimimasta.
Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole taattu.
Auton liikkumisesta johtuva kevyt ilmavirta on
kuitenkin havaittavissa.
F

S

äädä jotakin asetuksista (lämpötila,
ilmapuhallus tai ilmanjako) tai paina
painiketta AUTO, niin ilmastointijärjestelmä
käynnistyy uudelleen säilyttäen samat
säädöt kuin ennen toiminnanestoa.

105
DS4_fi_Chap03_confort_ed03-2015
Huurteenpoisto edessä
Nämä kuvat etupaneelissa osoittavat kytkinten asennot nopean huurteenpoiston
aikaansaamiseksi tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Käsisäätöisen ilmastoinnin
yhteydessä
F Siirrä lämpötilan säädin, ilmapuhalluksen säädin ja ilmanjaon säädin vastaavan
kuvan asentoon.
F

S
iirrä raittiin ilman sisäänottokytkin
asentoon "Raittiin ilman sisäänotto"
(

kytkimen merkkivalo sammunut).
F

K
ytke ilmastointi päälle painikkeesta "A /C " ;
painikkeen merkkivalo syttyy.
Automaattisen kaksialueilmastoinnin
yhteydessä
Kun huurteenpoisto, ilmastointilaite ja
ilmapuhallus on kytketty päälle,
Stop & Start -järjestelmän STOP-tila ei
ole käytössä.
Automaattinen huurteenpoisto-
ohjelma
F Valitse tämä ohjelma, niin saat nopean huurteen ja jäänpoiston tuulilasista ja
sivuikkunoista.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia,
ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman
sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista
parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
F

P
ysäytä ohjelma painamalla uudelleen
painiketta "huurteenpoisto" tai "AUTO",
painikkeen merkkivalo sammuu ja
"AUTO" -painikkeen merkkivalo syttyy.
Järjestelmä käynnistyy uudelleen niillä arvoilla,
jotka olivat toiminnan keskeytyessä. Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.
Mukavuus

11 7
DS4_fi_Chap04_amenagement_ed03-2015
pistoke 230 V / 50 Hz
Kytke vain yksi laite kerrallaan
pistorasiaan (ei jatkojohtoa tai
moniosaista pistorasiaa).
Kytke vain laitteita, joiden eristysluokka
on II (merkitty laitteeseen).
Turvallisuuden vuoksi sähkön
liikakulutuksen sattuessa ja kun auton
sähköjärjestelmä niin vaatii (erityiset
ilmasto-olosuhteet, sähkön ylikuormitus
jne.), pistorasiaan syötettävä sähkövirta
katkeaa; vihreä merkkivalo sammuu.
Pistoke 230

V / 50

Hz (maksimiteho: 120

W)
sijaitsee keskikonsolissa.
Kun haluat käyttää sitä:
F

n

osta etukäsinojan kansi, niin saat
pistokkeen esiin,
F

v

armista, että merkkivalo palaa vihreänä,
F
k

ytke multiamedialaite tai muu sähköinen
laite (puhelimen laturi, kannettava tietokone,
CD-DVD-soitin, tuttipullon lämmitin jne.).
Pistokkeeseen syötetään virtaa moottorin
käydessä, myös Stop & Start -järjestelmän
STOP-tilassa.
Mikäli pistorasiassa on toimintahäiriö, vihreä
merkkivalo vilkkuu.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Var usteet

DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Ohjeita ajamiseen
Noudata tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet mitkä tahansa.
Tarkkaile liikennettä ja pidä kädet ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan milloin tahansa ja
kaiken varalta.
Pitkällä ajomatkalla on erittäin suositeltavaa pitää tauko aina kahden tunnin välein.
Huonossa kelissä sopeuta ajotapa sään mukaiseksi, ennakoi jarrutukset ja lisää turvaväliä edellä
ajavaan.Älä koskaan aja seisontajarru
kiristettynä - vaarana on
jarrujärjestelmän ylikuumeneminen ja
sen vaurioituminen!
Älä pysäköi ja käytä moottoria auton
seisoessa paikallaan alueilla, joissa
herkästi syttyviä aineita ja materiaalia
(kuiva ruoho, kuivat puunlehdet
jne.) voi joutua kosketuksiin kuuman
pakoputkiston kanssa - tulipalovaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman tarkkailua
moottori käyden. Jos sinun on
poistuttava autosta, kun moottori on
käynnissä, kiristä seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai
p
,
v

aihteistomallin mukaan.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.
Tärkeää!
- varmista, että vedenpinnan korkeus ei ylitä 15 cm, ota myös huomioon muiden autojen
mahdollisesti aiheuttamat aallot
-

k
ytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta
-

a
ja niin hitaasti kuin mahdollista äläkä
missään tapauksessa ylitä ajonopeutta
10
km/h
-

ä
lä pysähdy ja sammuta moottoria.
Jos sinun on ajettava veden peittämällä tiellä:
Kun ajat pois veden peittämältä tieltä ja heti,
kun voit turvallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti
useita kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.