CITROEN DS4 2016 Priručnik (in Serbian)

129
DS4_sr_Chap05_visibilite_ed03-2015
Model bez paljenja AUTO
Model sa paljenjem AUTO
Manuelne komande
Komandama za paljenje svetala upravlja
direktno vozač pomoću prstena A i ručice B.
Automatsko paljenje svetala.
B.
R

učica za promenu svetala : povucite je
prema sebi da pređete sa oborenih na
duga svetla i obrnuto.
U režimu kada su isključeni farovi i poziciona
svetla, vozač može direktno da uključi duga
svetla ("uključivanje farova") sve dok drži
povučenu ručicu. A .

P
rsten za izbor režima rada glavnog
osvetljenja
: okrenite ga i podesite na
željeni simbol naspram oznake.
Isključena svetla (kada je kontakt prekinut) /
Dnevna svetla (dok motor radi).
Poziciona svetla.
Kratka i duga svetla.
Prikazi
Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice na
instrument tabli potvrđuje uključivanje rada
odabranog svetla.
Dnevna svetla
Dnevno osvetljenje koje se automatski pali
kada se pokrene motor, dozvoljava da drugi
učesnici saobraćaja bolje uoče vozilo.
Ova funkcija se obezbeđuje uključivanjem
svetala.
Preglednost

DS4_sr_Chap05_visibilite_ed03-2015
C. Prsten za odabir svetala za maglu.
Ona funkcionišu i sa oborenim i sa dugim
svetlima.
Pokrenite ih tako što ćete okrenuti prsten C :
F

u
napred ; jednom, da biste upalili prednja
svetla za maglu,
F

u
napred još jednom, da biste upalili zadnja
svetla za maglu,
F

u
nazad ; jednom, kako bi ste isključili
zadnja svetla za maglu,
F

u
nazad ; još jednom, kako biste isključili
prednja svetla za maglu.
Model sa prednjim i zadnjim
svetlima za maglu
Po vedrom ili kišnom vremenu, danju i
noću, zabranjeno je paljenje farova za
maglu i zadnjih svetala za maglu.
U takvim situacijama jačina ovog svetla
može da zaslepi druge učesnike u
saobraćaju. Treba ih koristiti iskljčivo
po maglovitom i snežnom vremenu.
U tim vremenskim uslovima, trebate
ručno upaliti farove za maglu i glavna
svetla, jer senzor osvetljenja može da
detektuje dovoljno osvetljenje.
Ne zaboravite da ugasite farove za
maglu i zadnja svetla za maglu čim
nema više potrebe da budu i dalje
upaljena.
Prednja i zadnja svetla za maglu
Prilikom automatskog gašenja svetala (sa
modelom AUTO) ili prilikom ručnog gašenja
kratkih svetala, svetla za maglu i poziciona
svetla ostaće upaljena.
F

O

krenite prsten unazad da biste ugasili
svetla za maglu, poziciona svetla ugasiće
se sama.

131
DS4_sr_Chap05_visibilite_ed03-2015
Gašenje svetala pri prekidu
kontakta
Posle gašenja motora, sva svetla se
trenutno gase, osim oborenih svetala
ukoliko je funkcija automatskog paljenja
pratećeg osvetljenja aktivirana.Privremeno paljenje oborenih svetala, po
gašenju motora, olakšava vozaču da se
snađe pri izlasku iz vozila u slučaju slabe
osvetljenosti.
Uključivanje
F Po prestanku rada motora, "blinkajte" farovima uz pomoć komande za svetla.
F

N
ovo "blinkanje" farovima prekida rad ove
funkcije.
Zaustavljanje
Prateće manuelno osvetljenje automatski se
gasi po isteku zadatog vremena.
Prateće manuelno
osvetljenje
Paljenje svetala nakon
prekida kontakta
Da biste ponovo uključili komandu za
osvetljenje, okrenite prsten A
u poziciju "0" - svetla ugašena, a onda
u poziciju po vašem izboru.
Pri otvaranju vrata vozača, privremeni
zvučni signal vas upozorava da su
svetla upaljena.
Ona se gase nakon određenog
vremena, koje zavisi od stanja
napunjenosti akumulatora (prelazak u
mod štednje energije).
Parkirna svetla
Signalizacija sa strane ostvarena paljenjem
pozicionih svetala samo na strani protoka
saobraćaja.
F

U s
kladu sa verzijom, u minutu koji
sledi nakon prekida kontakta, delujte na
komandu osvetljenja na gore ili na dole, u
zavisnosti od smera saobraćaja (primer
:
zaustavljanje na desnoj strani
; komanda
osvetljenja na dole
; uključivanje levog).
Ovo se označava zvučnim signalom i
osvetljenjem na instrument tabli signalne
lampice za označavanje odgovarajućeg pravca.
Da biste zaustavili parkirna svetla, premestite
komandu za osvetljenje na centralnu poziciju.
Preglednost

DS4_sr_Chap05_visibilite_ed03-2015
Pomoću senzora za osvetljenje, u slučaju
slabe spoljašnje osvetljenosti, svetla za tablicu,
poziciju i oborena svetla se automatski pale
bez intervencije vozača. Isto tako mogu da se
upale kada počne da pada kiša, istovremeno
sa automatskim paljenjem prednjih brisača.
Čim količina svetlosti ponovo postane
dovoljna ili kada se zaustave brisači, svetla se
automatski gase.
Paljenje
F Okrenite prsten u položaj "AUTO".
Aktiviranje funkcije praćeno je prikazom
poruke na ekranu.
Gašenje
F Okrenite prsten u drugi položaj. Gašenje funkcije praćeno je porukom na ekranu.
Automatsko paljenje
pratećeg svetla
nep

ravilnosti u radu
U slučaju da se pojave nepravilnosti
u radu prilikom paljenja svetala pali
se servisna lampica na kontrolnoj
tabli i/ili poruka na ekranu praćena
zvučnim signalom. Po maglovitom ili snežnom vremenu,
senzor za paljenje svetala može
detektovati dovoljno prirodnog svetla. U
tom slučaju neće doći do automatskog
paljenja farova.
Nemojte prekrivati senzor osvetljenosti,
koji se zajedno sa senzorom za kišu
nalazi na sredini vetrobranskog stakla
iza unutrašnjeg retrovizora
; funkcije
čijim radom on upravlja neće više moći
da se koriste.
Kada je funkcija automatskog paljenja
aktivirana (komanda za svetla u položaju
"
AUTO "), u slučaju slabe osvetljenosti, oborena
svetla ostaju upaljena po prekidu kontakta.
Programiranje
Paljenje ili gašenje, kao i trajanje
pratećeg svetla podešava se preko
menija za konfigurisanje vozila.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručniom servisu.
Automatsko paljenje farova

133
DS4_sr_Chap05_visibilite_ed03-2015
Osvetljenje za prilaz
Daljinsko paljenje farova olakšava Vaš pristup vozilu u slučaju slabe osvetljenosti. Ono se aktivira u
zavisnosti od jačine svetlosti koju registruje senzor za svetlost.
UključivanjeZaustavljanje
F Pritisnite otvoreni katanac na
daljinskom upravljaču ili ručku
jednih od prednjih vrata pomoću
sistema "Pristup i startovanje uz
slobodne ruke".
Oborena svetla i pozicija, kao i svetla sa strane,
smeštena ispod spoljašnjih retrovizora, se
uključuju

; takođe, vaše vozilo je otključano. Uključivanje ili isključivanje, kao
i trajanje pratećeg osvetljenja se
podešava menijem konfiguracije
vozila.
Programiranje
Prateće osvetljenje se gasi automatski po
isteku određenog vremena, stavljanjem kontakt
ključa ili zaključavanjem vozila.
Preglednost

DS4_sr_Chap05_visibilite_ed03-2015
automatsko podešavanje farova sa
ksenonima i LED diodama
U slučaju nepravilnosti u radu, ne
dirajte ksenonske sijalice.
Proverite u servisnoj mreži CITROËN ili
kod stručni servis.
Da ne biste smetali drugim učesnicima u
saobraćaju, ovaj sistem, kad je vozilo zaustavljeno,
automatski koriguje visinu snopa ksenonskih
sijalica, u zavisnosti od opterećenja vozila.
U slučaju kvara, ova lampica se
pojavljuje na instrument tabli,
praćena zvučnim signalom i porukom
na ekranu.
Podešavanje položaja farova
Da ne biste ometali druge učesnike u
saobraćaju, farovi sa halogenim sijalicama
moraju biti podešeni po visini, u zavisnosti od
opterećenja vozila.
0.

1 i
li 2 osobe na prednjim sedištima.
-.
3

osobe.
1.
5 o

soba.
-.
S

rednje podešavanje.
2.
5 o

soba + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.
-.
S

rednje podešavanje.
3.
V

ozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje. Sistem tada spušta farove na vašem
automobilu.
Ručno podešavanje
halogenih farova
Početni položaj farova je u položaju "0"
.

135
DS4_sr_Chap05_visibilite_ed03-2015
Direkciono osvetljenje
U vožnji sa oborenim ili dugim svetlima, ova
funkcija omogućava svetlosnom snopu da bolje
sledi pravac puta.
Upotreba ove funkcije, sa isključivo ksenonskim
sijalicama i statičkim osvetljenjem raskrsnica,
znatno poboljšava kvalitet vaše vožnje u krivini.Ova funkcija je neaktivna
:
-
n
a brzini nula ili pri vrlo maloj brzini,
-
k
ad je uključen hod unazad.
Fabrički, ova funkcija je aktivna.
sa direkcionim osvetljenjem
bez direkcionog osvetljenja
Programiranje
Aktiviranje ili poništavanje ove
funkcije obavlja se u meniju za
konfiguraciju vozila.
Stanje ove funkcije ostaje u memoriji do
prekida kontakta.
Obratite se stručnom servisu ili mreži
CITROËN.
nepravilnost u radu
U slučaju neispravnosti, ova
kontrolna lampica trepće na
instrument tabli, praćena porukom
na ekranu.
Preglednost

DS4_sr_Chap05_visibilite_ed03-2015
Statičko osvetljenje u krivinama
Uz upaljeno kratko ili dugo svetlo, ova funkcija
omogućava snopu prednjeg fara za maglu
da osvetli unutrašnost krivine, kada je brzina
vozila manja od 40 km/h (gradska vožnja,
krivudavi put, raskrsnice, manevrisanje pri
parkiranju...).
Aktiviranje
sa statičkim osvetljenjem na raskrsnicama
bez statičkog osvetljenja na raskrsnicama
Zaustavljanje
Ova funkcija se deaktivira :
- k ada je manji ugao okretanja volana,
-

k
ada je brzina veća od 40 km/h,
-

u
ključivanjem hoda unazad.
Fabrički, ova funkcija je aktivna.
Programiranje
Aktiviranje ili deaktiviranje ove
funkcije obavlja se pomoću menija
za konfiguraciju vozila.
Ova funkcija se uključuje
:
-

a

ktiviranjem odgovarajućeg migavca,


ili
-

o

d određenog ugla okretanja volana.

137
DS4_sr_Chap05_visibilite_ed03-2015
Uređaj za odabir i upravljanje različitim
prednjim i zadnjim načinom brisanja
osiguravajući odvođenje kiše i čišćenje.
Razni brisači na prednjem i zadnjem delu vozila
projektovani su tako da vozaču poboljšavaju
vidljivost u zavisnosti od klimatskih uslova.
Brisači se pokreću uz pomoć komande A za
unapred i prstena B za unazad.
Komande brisača
Programiranje
Model bez automatskog
rada brisača
Takođe, na raspolaganju su različiti režimi
automatskog upravljanja brisačima, i to prema
sledećim opcijama :
-

a
utomatski rad brisača za prednje staklo,
-

b
risanje zadnjeg stakla kada vozilo prelazi
na vožnju unazad.
Model sa automatskim radom
brisača aUTo
Brisač prednjeg stakla
A. Komanda za izbor ritma brisanja : podignite
ili spustite komandu na željenu poziciju.
Brisanje jedan po jedan (pritisnite na
dole ili kratko povucite komandu ka
sebi, a zatim je otpustite).Automatski rad, (pritisnite prema
dole, a zatim otpustite).
Isprekidano brisanje (kratko
povucite komandu prema sebi).
Brzi rad (velike padavine).
Normalni rad (umerena kiša).
Povremeni rad (srazmerno brzini
vozila).
Zaustavljanje.
ili
Preglednost

DS4_sr_Chap05_visibilite_ed03-2015
Prednje automatsko
brisanje
Brisanje napred radi automatski, bez delovanja
vozača, u slučaju da se detektuje kiša
(senzor smešten iza unutrašnjeg retrovizora) i
prilagođava se intenzitetu padavina.
Uključivanje
Kratko pritisnite komandu A prema dole.Uzimanje u obzir ovog zahteva
potvrđuje se ciklusom brisanja, uz
paljenje ove lampice na instrument
tabli i/ili uz prikaz poruke o
aktiviranju.
Isključivanje
Kratko pritisnite komandu A prema dole.
Uzimanje u obzir ovog zahteva se
potvrđuje gašenjem ove lampice na
instrument tabli i/ili prikazom poruke
o isključenju.
Nakon svakog prekida kontakta dužeg
od minut, neophodno je ponovo uključiti
automatski rad brisača.
nepravilnost u radu
U slučaju nepravilnosti u radu automatskog
brisača, brisač će raditi sa prekidima.
Obratite se stručnom servisu ili mreži
CITROËN.
Nemojte pokrivati senzor za kišu, koji je
povezan sa senzorom za osvetljenost,
a koji se nalazi na sredini vetrobrana
iza unutrašnjeg retrovizora.
Prilikom automatskog pranja, isključite
automatski rad brisača.
Zimi, savetujemo vam da sačekate
da se vetrobransko staklo kompletno
odmrzne pre nego što uključite
automatski rad brisača.